Cele mai des intalnite probleme la Forester

karatistul · « **Reply #220 on:** June 08, 2014, 22:34:48 PM »

salutare dragi subaristi!
De curand (2zile) am cumparat un subaru forester 2000 xt fabricat in 2004,cutie automata. Imi puteti spune va rog parerile d-voastra despre model pt ca sunt fara pic de experienta.Unde pot sa ii fac o revizie ? eu sunt din Focsani judetul Vrancea. Va multumesc

stefanbv · « **Reply #221 on:** June 10, 2014, 10:48:42 AM »

Salutare! Ai facut cea mai buna alegere!!! Nu prea avem cunostinte de sevice-uri prin Focsani ( cunoastem doar crame!

), dar fa un drum la Bucuresti la Andrei si te dumireste...

dann · « **Reply #222 on:** June 12, 2014, 11:31:19 AM »

Da intradevar sunt 2 supape IACV la Forester 2.0 aspirat 2007.
Una e montata in stanga motorului si una in dreapta. (sau raportat la clapeta de acceleratie). Sunt mai patratose si intra in ele furtunase din airbox-ul care intra si in clapeta.
Asa cum a scris si Mihai Florescu, e indicat ca inainte sa cumparati garniturile. La mine erau usor largite. Probabil le voi mai demonta o data ca sa le schimb, dupa ce le identific.

Eu am facut un reset de ECU dupa curatare. Unii spun ca reset-ul se face fara nici un consumator, altii ca se face cu toti consumatorii porniti.
Eu am ales fara nici un consumator. Data viitoare voi incerca si cu consumatori.

In peste 1000km facuti de atunci, am observat ca mai are unele scaderi de turatie dar destul de mici (nici vorba sa moara motorul) si rare.
Daca pornesc si clima, nu am scaderi aproape deloc.

Pe de alta parte, dupa schimbarea sondei, masina pare ca merge foarte bine, mai ales la turatii mari.

Fab · « **Reply #223 on:** June 12, 2014, 16:38:29 PM »

Cum adica reset la ECU fara/cu consumatori?

celalalt · « **Reply #224 on:** June 12, 2014, 17:20:33 PM »

va explic eu intr-un post anterior.

karatistul · « **Reply #225 on:** June 12, 2014, 22:26:51 PM »

salut ! Sunt nou in club,am un subaru de 5 zile si nu am pic de experienta. Am un subaru Forester 2004 motor 2000xt.Am aprins in bord martorul FWD ce insemna asta? a si inca o problema:crucea cardanica praf . Dati_mi va rog un sfat ca sunt la inceput de drum.Abia studiez aceasta masina. Va raman dator. multumesc

celalalt · « **Reply #226 on:** June 12, 2014, 22:30:03 PM »

Mai mult ca sigur ca e siguranta pusa in panoul de la motor.Asta face masina sa fie doar tractiune fata.Fostul proprietar o fi pus o din cauza ca e cardanul decedat.Dar ar fi bine sa repari cardanul si sa scoti siguranta.Presupun ca e cutie automata ca altfel nu ai avea optiunea asta...

bandi · « **Reply #227 on:** September 01, 2014, 18:04:18 PM »

Quote from: Foreste on April 26, 2014, 22:34:43 PM

Forester SH
Problema: scurgerea din capatul pragului, in fata, sub usa, se infunda periodic. Praf + frunze + apa = moloz care tine umezeala zile in sir.

Mai uit din cand in cand sa arunc un jet de Karcher si in gaura aia si ma trezesc cu un mâl tare neplacut adunat acolo. Gaura de scurgere pur si simplu nu face fata.

Poate ajuta mai multa lume sa previna rugina.

Ha-ha. mie mi-au crescut plante acolo!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152854676428986&set=a.10150222528278986.378552.767058985&type=3&theater

Foreste · « **Reply #228 on:** September 02, 2014, 01:24:28 AM »

Tare rau aia cu bongu' !

adinegru · « **Reply #229 on:** September 12, 2014, 18:02:35 PM »

Bancheta spate scârțâie foarte ciudat și enervant. Existã vreo metodã sã o opresc din scârtâit? Cei de la service au zis cã n-au ce-i face.

celalalt · « **Reply #230 on:** September 12, 2014, 22:01:29 PM »

Sigur e bancheta?Sa nu se auda dispre amortizoare.Si sa confunzi...

adinegru · « **Reply #231 on:** September 13, 2014, 06:55:06 AM »

Sigur. Au verificat totul în zona amortizoare and stuff, pânã la urmã s-a prins un bãiat de la service, a tras de ea și era fix același scârțâit.

stefanbv · « **Reply #232 on:** September 13, 2014, 23:30:07 PM »

O scoti...

adinegru · « **Reply #233 on:** September 14, 2014, 10:07:14 AM »

Sau o lipesc cu bandã adezivã

adinegru · « **Reply #234 on:** September 15, 2014, 07:09:06 AM »

Întrebare: gãsesc pe undeva manualul în românã la Forester 2006?

andrei0241 · « **Reply #235 on:** November 06, 2014, 22:09:57 PM »

Daca il gasesti, fa un bine si da'l si mai departe. Eu l'am cautat, fara "succesuri".

dacos02 · « **Reply #236 on:** December 18, 2014, 22:34:57 PM »

Forester 2.0xt (2004), AT - probleme la kick down; cateodata functioneaza si trece in turatii inalte si accelereaza si cateodata, de ex. din 4 in 3, accelereaza lin...liniar; Sa fie defecta cutia automata? sau este vreo piese /senzor care nu recunoaste pedala apasata...zic...

BOXER · « **Reply #237 on:** December 18, 2014, 22:56:48 PM »

Poate fi de la cateva chestii: ulei nepotrivit, cutie defecta, cutie neadaptata, aprindere si de la vreo 10-15 senzori.
Metoda clasica de rezolvare in Romania este resetare, curatare corp clapeta si rugaciuni.
Daca vrei sa rezolvi problema incepi sa tai de pe marea lista componentele care pot genera probleme. Norocosii scapa cu 3-4 etape, altii ajung si la nivelul 15.

dacos02 · « **Reply #238 on:** December 19, 2014, 00:22:02 AM »

amicul zice ca a plecat dimineata in tromba , la rece si de atunci face figura asta; la un service i-a schimbat un arc la convertizor (sper sa nu gresesc) si a mers cateva zile ok; apoi problema a revenit; Va intreb pt ca automatele ma depasesc...

celalalt · « **Reply #239 on:** December 20, 2014, 14:40:05 PM »

Nu cred ca e de la cutie.Cred ca clapeta nu gestioneaza corect impulsul.Sa incerce o curatare.

Cele mai des intalnite probleme la Forester

celalalt

celalalt

celalalt

celalalt