Forester Diesel MY2010

Aldos · « **Reply #20 on:** March 03, 2014, 15:14:48 PM »

Astazi am fost la SMT pentru verificarea uleiului.
S-a completat cu aprox 650 ml.
Astept un raspuns oficial ref. la acest aspect.

M-am intalnit cu Foreste, care era la revizie !

bcd975 · « **Reply #21 on:** March 25, 2014, 18:09:47 PM »

Quote from: Aldos on February 28, 2014, 11:25:39 AM

A trecut ceva timp de cand am scris ultima data aici.
Intre timp:
- am mai facut o revizie
- am schimbat amortizoarele spate
- am reparat caseta de directie
si cam atat.

Salut,

Spune-mi si mie te rog ce inseamna exact "am reparat caseta de directie"? Si la ce service?
Si eu am un zgomot cand trag de volan (se aude destul de urat cand stau pe loc si trag brusc de volan), dar toti mecanicii la care am fost ba au zis ca nu e nici o problema, ba ca trebuie schimbata coloana. Modelul meu este Forester benzina MY09, deci banuiesc ca directia este identica cu a ta.

Multumesc!

Aldos · « **Reply #22 on:** March 27, 2014, 13:01:53 PM »

Salut.
Reparatia casetei de directie s-a efectuat in garantie la SMT.
Din cate stiu, exista un kit de reparatie a casetei care cuprinde niste tacheti etc. (sper sa nu ma insel)
Se efectueaza si contra cost, daca nu mai ai garantie (in cazul tau extinsa, daca zici ca modelul este MY2009), dar nu stiu cat costa.
Din punctul meu de vedere, merita sa faci operatiunea.

mbk · « **Reply #23 on:** April 23, 2014, 13:39:56 PM »

Mai ai garantie la ea?
Ce fel de telescoape ai pus?
Cati km ai?

Aldos · « **Reply #24 on:** April 28, 2014, 11:06:32 AM »

Acum sunt pe garantia extinsa.
Amortizoare cu SLS OEM.
In jur e 93k km.

mbk · « **Reply #25 on:** April 29, 2014, 13:49:10 PM »

Poate cand iti faci putin timp imi explici si mie cum e cu garantia extinsa, ce repere acopera, mie nu a stiut sa imi zica fostul proprietar si nici tipul de la reprezentanta nu parea prea in tema.

Foreste · « **Reply #26 on:** April 29, 2014, 15:22:40 PM »

Detalii trebuie sa ai in contractul de extindere a garantiei pe care fostul proprietar l-a semnat cu reprezentantul distribuitorului.
Garantia extinsa in sine nu este data de Subaru HQ, ci de o firma de asigurari din Austria. Vezi ca in contract sunt trecute mai putine repere acoperite de garantia extinsa decat pe perioada primilor 3 ani dati de fabrica.
La momentul semnarii, am considerat ca merita. Acum ... nu mai sunt asa de sigur.

Aldos · « **Reply #27 on:** April 29, 2014, 15:46:47 PM »

Foreste are dreptate.
Ar trebui sa ai contractul de garantie.
Daca nu, iti trimit eu unul.
In ceea ce priveste reperele acoperite, eu cred ca diferenta fata de garantia standard este destul de mica.

mbk · « **Reply #28 on:** April 29, 2014, 16:34:09 PM »

Problema e ca fostul proprietar nu mai gaseste contractul de garantie. Am doar promisiunea din partea lui, ca daca ceva se strica, va face el demersurile la Brasov, de unde a fost cumparata masina initial, sa obtina copii dupa acte. Sper ca nu va fi cazul.
Nu am citit garantia initiala dar am vazut ca multa lume de pe forum si'a schimbat telescoapele spate pe aceasta garantie. In contractul care l'am primit de la Aldos nu pare ca acestea ar face parte din reperele acoperite de garantia extinsa. Nici senzorul de self-leveling al farurilor. Exact problemele care le am eu

Oricum mersi mult de ajutor.

Foreste · « **Reply #29 on:** April 30, 2014, 10:58:26 AM »

Quote from: mbk on April 29, 2014, 16:34:09 PM

Problema e ca fostul proprietar nu mai gaseste contractul de garantie. Am doar promisiunea din partea lui, ca daca ceva se strica, va face el demersurile la Brasov, de unde a fost cumparata masina initial, sa obtina copii dupa acte. Sper ca nu va fi cazul.
[...]

Eu zic sa suni la Brasov si sa verifici tu personal cu baietii de la vanzari. Macar iti iei gandul daca e vreo problema

Si apropo: copii si acte se obtin de regula la momentul vanzarii. Dupa aia... depinzi complet de bunavointa fostului proprietar!

mbk · « **Reply #30 on:** May 05, 2014, 22:56:25 PM »

Mersi de sfat Foreste, stiu, ai dreptate, trebuia sa verific tot, doar ca asa e natura omului cand se entuziasmeaza. Cand am luat-o eram orbit de faptul ca avea pret foarte bun si cei de la reprezentanta ziceau ca e brici masina. Oricum omul care mi-a vandut-o nu e bisnitar si a avut bani sa o ingrijasca, nu vad de ce ar fi mintit in legatura cu asta. Si in plus, seful de la reprezentanta mi-a spus ca stie despre masina ca are garantie extinsa. In cel mai rau caz, vorba ceea, stiu unde sta

Scuze pt off-topic Aldos

Foreste · « **Reply #31 on:** May 06, 2014, 09:43:19 AM »

You know how they say: Always Start the Negotiations. Negotiate in Writing. ... and most of all, Stay Cool!!
Dar sa stii ca si la mine a fost o alegere emotionala in cele din urma, oricat de bine sau mai putin bine a iesit masina pe hartie.

Aldos · « **Reply #32 on:** May 06, 2014, 10:14:19 AM »

Foreste, cred ca pentru majoritatea posesorilor de Subaru a fost cam la fel !

In alta ordine de idei, am fost programat pentru inlocuirea motorului la inceputul lunii iunie.
Va tin la curent cu desfasurarea evenimentelor.

cristibna · « **Reply #33 on:** May 06, 2014, 11:06:58 AM »

Mai stiu inca un caz despre inlocuirea de motor pe forester diesel, tot pe la 100.000km . Nu am mai multe detalii despre ce si cum, stiu doar ca l-a schimbat si ca e cam sucarit ( e multumit de masina per general, dar schimbul des de bietele si bucse antiruliu si motorul la 100.000 l-au cam dus la capatul rabdarii ). Nah, acu' fiecare stie ce si cum.
Tine-ne la curent cu desfasurarea evenimentelor si ce a dus la decizia de a schimba motorul

mbk · « **Reply #34 on:** May 06, 2014, 11:09:02 AM »

Ma sperii Alods. Ce s-a intamplat, nu ne dai niste detalii?

Aldos · « **Reply #35 on:** May 06, 2014, 12:03:19 PM »

Am mai dat detalii despre aceasta problema !
Este vorba despre un consum de ulei de aprox 2,5 L intre revizii (aprox 15.000 km).
Dupa indelungi parlamentari cu SMT, s-a ajuns la decizia producatorului de a inlocui motorul in garantie (asa mi s-a spus).
Pana acum am inlocuit:
- bucsele bara stabilizatoare fata/spate
- discurile frana fata
- amortizoare spate
si reparat caseta de directie.

Am intalnit insa acum cateva zile un alt posesor de Forester Diesel din 2009 care spunea ca are masina in service la BV tot pentru inlocuirea motorului.
La el insa era o problema legata de cuzineti parca (zicea ceva de un zgomot ciudat la motor).

Ca o paranteza, trebuie sa astept pana in iunie pentru ca acum SMT are in lucru 2 masini pentru inlocuire motor

(nu am intrebat daca sunt sau nu Forester, si ce model)

mbk · « **Reply #36 on:** May 06, 2014, 12:10:02 PM »

Am citit despre problema ta cu uleiul dar nu credeam ca e asa de grav incat sa trebuiasca inlocuit.

Simt cum se urca paranoia pe mine acum. Nu am sa mai pornesc radio'ul si am sa merg doar cu geamurile deschise ca sa aud tot timpul motorul si mai devreme sau mai tarziu, sigur ceva sunet va aparea in creierul meu.

Aldos · « **Reply #37 on:** May 06, 2014, 13:26:22 PM »

Eu zic sa nu te ambalezi asa de tare.
Daca apar problemele apar oricum !
Mai bine sa te bucuri de masina !

In ceea ce priveste problema mea, exista 2 explicatii:
1. fie intr-adevar producatorul constientizeaza ca este o problema acest consum de ulei si face inlocuirea
2. fie cei de la SMT s-au plictisit de mine si, pentru ca oricum am garantie extinsa (care este acoperita de o terta parte), s-au hotarat sa imi inlocuiasca motorul, doar ca sa scape de mine

cristibna · « **Reply #38 on:** May 06, 2014, 14:02:08 PM »

Parca tot la cuzineti avea si amicul ala al meu problema, si masina tot 2009-2010.

Aldos · « **Reply #39 on:** June 10, 2014, 12:11:32 PM »

Astazi am dus masina la SMT pentru inlocuire bloc motor.
Daca tot o desfac, poate schimb si ambreiajul.
Sa vedem parerea baietilor de acolo.

Ne auzim pentru feed-back dupa efectuarea operatiunilor.