Forester Diesel MY2010

Aldos · « **Reply #80 on:** July 11, 2014, 10:35:58 AM »

Nu puteam sa ma duc in Grivita, desi am vrut.
Cica acolo se face doar daca ai si ITP.

In alta ordine de idei, aveti idee unde as putea gasi un capac din asta?
Ma seaca clama aia si cred ca o sa si cloncane la un moment dat din cauza vibratiilor.
Presupun ca una noua este o caruta de bani !

KET · « **Reply #81 on:** July 11, 2014, 11:01:09 AM »

Pfff, specimene...

celalalt · « **Reply #82 on:** July 11, 2014, 11:10:31 AM »

Pai si eu m-am dus in grivita si am facut cum ar veni ITP ca sa poata sa intre pe carte si sa scrie.In voluntari sunt cu suferinta dupa ei.De parca iti inmatriculezi mitraliera cu banda...

Clabuc · « **Reply #83 on:** July 11, 2014, 11:17:00 AM »

ref la capacul de motor, si eu am aceeasi problema (o clema rupta) - daca tii naparat sa o repari exista niste service-uri care pot reface elementele din plastic - in general cele care se ocupa si de repararea spoilerelor. si eu as vrea sa fac reparatia asta dar nu mi se pare asa important si nu reusesc sa ajung

in alta ordine de idei - de ce nu iti pot lua noxele daca motorul este in rodaj ? ptr ca trebuie turat peste 4000 ?

celalalt · « **Reply #84 on:** July 11, 2014, 11:39:09 AM »

La diesel ii da turatii sa i sara capacele.
Si ca idee,astia la RAR sunt dusi cu capul.Mie nu au putut sa-mi explice de ce,la o simpla omologare de culoare,la care s-a facut cum spuneam si ITP,au turat masina pana i-au rupt dintii.Pana am ajuns la ei,dadusera deja vreo 4 blani.Au zis cu zambetul pe buza ca le place cum se aude.(IDIOTI).

Aldos · « **Reply #85 on:** July 11, 2014, 12:50:05 PM »

Quote from: Clabuc on July 11, 2014, 11:17:00 AM

ref la capacul de motor, si eu am aceeasi problema (o clema rupta) - daca tii naparat sa o repari exista niste service-uri care pot reface elementele din plastic - in general cele care se ocupa si de repararea spoilerelor. si eu as vrea sa fac reparatia asta dar nu mi se pare asa important si nu reusesc sa ajung

in alta ordine de idei - de ce nu iti pot lua noxele daca motorul este in rodaj ? ptr ca trebuie turat peste 4000 ?

Multumesc pentru sugestie.
Am gasit 2 firme care se ocupa cu asa ceva si o sa trec sa vad ce se poate face.
Din pacate nu am luat bucata care s-a rupt din clema aia.
Am gasit capacul la dezmembrari dar vor 500 RON.

Ref la noxe, intr-adevar motorul ar trebui sa stea o perioada la turatia maxima.

Aldos · « **Reply #86 on:** July 11, 2014, 19:31:02 PM »

Am rezolvat cu prinderea capacului de la motor !

Am gasit o firma care face suduri in plastic si au refacut clema rupta.
Ba chiar au intarit-o si pe celalta care era crapata.

sco · « **Reply #87 on:** July 14, 2014, 10:39:36 AM »

3D printing FTW

Aldos · « **Reply #88 on:** July 14, 2014, 11:05:03 AM »

Quote from: sco on July 14, 2014, 10:39:36 AM

3D printing FTW

Nu.
Ba chiar i-am intrebat pe cei la care am fost de ce nu au si imprimanta 3D

Aldos · « **Reply #89 on:** July 23, 2014, 10:33:03 AM »

Am parcurs aproximativ 2500 KM de la inlouirea motorului.
Am verificat aseara, si uleiul este la locul lui, fara sa se fi consumat nimic !
Deci, se poate si asa !

Aldos · « **Reply #90 on:** September 15, 2014, 09:55:40 AM »

Am observat de cateva zile ca la accelerare se aude un suierat destul de puternic.
Aveti idee de la ce ar putea fi?

BOXER · « **Reply #91 on:** September 15, 2014, 11:30:12 AM »

In cel mai rau caz poate fi turbina (rotorul). Mergi la service si verifica.

Aldos · « **Reply #92 on:** September 15, 2014, 12:12:13 PM »

Am verificat si este crapat cotul de la intercooler.

Unde gasesc si eu unul de silicon?
Peste tot pe unde am intrebat, nu mai au de 70 !

ucosmin · « **Reply #93 on:** September 15, 2014, 20:01:48 PM »

la RacingNick?

Aldos · « **Reply #94 on:** September 16, 2014, 10:39:15 AM »

RacingKick nu mai au de 70 mm
Am gasit unul facut de o firma din Polonia la Miercurea Ciuc.

celalalt · « **Reply #95 on:** September 16, 2014, 13:37:02 PM »

Pai e facut in Polonia sau la Miercurea Ciuc?

Aldos · « **Reply #96 on:** September 17, 2014, 10:13:36 AM »

Corecta remarca

A sunat in genul: Pantofi din piele de dama

Reformulez:
Am gasit, la Miercurea Ciuc, unul facut de o firma din Polonia (TurboWorks).

Aldos · « **Reply #97 on:** July 28, 2015, 10:13:17 AM »

A trecut ceva vreme de cand nu am mai postat nimic aici.

Dupa cum spuneam, dupa inlocuirea motorului consumul de ulei s-a redus semnificativ.
La schimbul de 5000 KM se consumase cam jumatate de litru. Am avut atunci Motul 0w30
Acum, la aprox 6700 KM de la ultima revizie am nivelul de ulei la aprox 2/3 fata de "full".
Momentan am Motul 5w30.

In rest, nimic notabil de semnalat.

Aldos · « **Reply #98 on:** August 24, 2015, 11:01:58 AM »

Ieri am reusit , fara sa vreau, sa fac aprox 40 km de off-road !
Am trecut de la Valea Doftanei pana la Sacele, pe un drum, forestier e mult spus.
Daca stiam ce ma asteapta, nu as fi avut curajul.
Cel mai nasol a fost ca nu stiam ce urmeaza de fiecare data cand treceam un hop.
Trebuie sa recunosc insa ca "Forestierul" s-a comportat excelent si m-a scos din cateva faze din care nu prea credeam ca o sa ies.
Norocul meu a fost ca drumul avea pietris si asa ma avut aderenta buna, altfel nu stiu cum ma descurcam doar cu cauciucurile mele de vara.
Oricum, cu siguranta mi-au mai aparut cateva fire de par alb, mai ales ca eram si cu copilul in masina.

celalalt · « **Reply #99 on:** August 24, 2015, 11:23:58 AM »

Multi am trecut prin asta.De aceea Subaru make memories..

Forester Diesel MY2010

celalalt

celalalt

celalalt

celalalt