suspensie

[dann]

arcurile mi le pot aduce promotor din Timisoara (din cate am inteles ei le aduc de la distribuitorul Augsburg)
schimb flansele pentru ca sunt din cauciuc, de aia m-am gandit ca trebuie schimbate si ele o data la 5 ani
poate nu era cazul intradevar, acuma le-am comandat deja.
cu arcurile sunt in dubiu. si eu ma gandesc ca nu trebuie schimbate, dar vroiam sa intreb poate stie cineva exact ce si cum.

Legat de arcuri spate, si eu le caut din august si nimeni nu mi le-a putut aduce. cei de la kayaba au spus sa incerc prin noiembrie ca ar trebui sa ajunga in depozite. asadar se pare ca au ajuns, puteti incerca acum.

[ci1iz3n_x]

http://www.subaruforester.org/vbulletin/f75/pedders-rear-suspension-114881/

un feedback pozitiv despre pedders venit din parte unui client irlandez:) , cred ca este o varianta corecta.

[mirceas]

Am luat și eu kitul de la pedders, în 5 zile au fost la ușă, au costat 300 de lire cu transport inclus,  se potrivesc perfect, în maxim 2 ore au fost montate, nu a trebuit nici o modificare (flanșe, șuruburi).

[ci1iz3n_x]

Am luat și eu kitul de la pedders, în 5 zile au fost la ușă, au costat 300 de lire cu transport inclus,  se potrivesc perfect, în maxim 2 ore au fost montate, nu a trebuit nici o modificare (flanșe, șuruburi).

Plata ai facut-o cu cardul direct pe site?

[mirceas]

Bistoș!

[Pedders Suspension]

Mirceas,

We are happy that you like our product.

If anyone has any questions regarding any Pedders product, please ask.

All Pedders products have a two year warantee.

Regards

Michael @ Pedders

[dann]

am schimbat si eu suspensia. pana la urma arcurile de la KYB nu au venit, au spus ca abia in februarie.
prin urmare am trecut la varianta de arcuri KILEN (suedeze), fata spate.

codurile finale:
fata:   telescoape KYB 334370
                          KYB 334371
          flanse KYB SM5361
          arcuri KILEN 23331
spate: telescoape KYB 334344
                          KYB 334345
          flanse KYB SM5422
          arcuri KILEN 63336
         
S-a potrivit ok, telescoapele pe fata sunt ceva mai lungi si nu s-a mai putut pune capacelul peste flansa. mai trebe sa merg putin ca sa dau un feedback.

Insa am o problema, care nu cred sa fie de la piese. Mi se pare ca masina sta inclinata pe stanga spate.
Peste tot unde am parcat, am masurat si vedeam ca stanga spate e cu 1cm mai coborat decat dreapta spate. Am masurat si cu masina intoarsa 180 grade ca sa ma asigur ca nu e de la drum. la fel.

poate sa fie ceva montat gresit? montajul l-am facut la auto kino Brasov.
adica amortizoarele nu se pot schimba intre ele, arcurile la fel, nu intra altfel, flansele de asemenea nu pot sta doar cu suruburile in sus.
ce ar putea fi?

am fost la unghiul de fuga, mi-au spus ca diferenta e de 1/2cm si e normala. directiea ok, totul echilibrat pe masina. dar daca tot am dat banii pe suspensie completa, noua, parca-mi sta in cap diferenta asta.
cei cu forester ~2007, aveti si voi aceasta senzatie? eventual puteti sa masurati? sa fi fost si inainte si nu mi-am dat seama?
multumesc.

[rzw75]

i-ai spus lui Dany de problema asta? sa se uite ei (autokino) si verifice inca o data ce au facut acolo, desi tind sa cred ca nu aveau ce sa gresasca la montaj

[dann]

eu sunt din TM, am vorbit cu Dani la telefon, mi-a spus la fel ca nu poate sa fie de la montaj.
Voi merge aici in TM la cei care mi-au vandut piesele si le spun de problema. Ma gandesc sa ma duc la service-ul lor si sa-mi dea un verdict, daca e montajul, sa le monteze cum trebe, daca e de la piese sa mi le schimbe pe garantie.
mai masor o data acasa deseara si maine vorbesc. e ciudat ca ieri la unghiurile de fuga, baiatul mi-a spus ca nu-i bai sa fie diferenta asta. Plus rezultatele sunt foarte bune, adica a mai reglat acolo putin la convergenta, insa pana la final toate au ajuns in parametri foarte buni.
Dar diferenta se vede clar ca altfel nu ma puneam sa masor.

[celalalt]

@ dann , si la mine sta la fel Foresterul.Si mai multe stau asa.Cred ca ,asa cum am mai spus its a feature not bug...Nu stiu de ce sta asa.

[dann]

Tare de tot. Cand aveti timp, masurati va rog dinstanta de la sol la aripa, prin centrul rotii.
In aceasta seara am masurat 76 cm la toate rotile mai putin la stanga spate unde am 74.5.
Destul de mare diferenta. Am sa o masor in mai multe parcari ca sa vad daca diferenta se mentine.
Sunt curios cine si ce diferenta mai are.

[Carcozep]

Gasisi mai demult pe forumul american NASIOC ceva legat de problema asta:
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2424102

d00000000000000d.......things dont HAVE TO BE EVEN to be right

 if you actually corner balance the car....it wont be even

 it is irrelevant...these cars...the gd's...have been that way since day one...if you see one that is actually EVEN it is almost certainly that some OCD idiot actually adjusted their coilovers to make it that way....and ****ed up the handling in the process

 it is normal and wont hurt anything unless and until you go ****ing with it

[celalalt]

Deci am zis eu bine ca e un feature nu un bug...dooooooood

[ci1iz3n_x]

Eu m-am decis o sa merg pe pedders.co.uk, am discutat cu ei pe mail și mi se par de incredere. Mai strang ceva bani și poate la intalnire vin cu masina cu suspensia spate schimbata.....sa ne vedem cu bine...

[dann]

ca si ajutor pentru cine mai vrea sa-si schimbe suspensia la Forester SG
eu daca incarcam masina imi statea mult lasata pe spate. de aceea am spus sa o schimb.
si am facut operatiunea cu arcuri KILEN.
Insa dupa o luna de la schimbare pot spune ca daca pun 3 oameni de 70kg in spate, masina se lasa aproape la fel de mult pe spate.
Prin urmare singura imbunatatire este ca intradevar parca are un contact mult mai rapid si mai bun cu solul(am schimbat si amortizoarele).
Dar problema greutatii pe spate nu se rezolva.
La fel cu KILEN (cod 63336) este LESJOFORS (cod 4288336) si KAYABA (cod RC6431). La KAYABA, Alexn spunea ca nu se lasa la fel de mult pe spate, insa arcurile au aceeasi specificatie. Poate sunt diferite, nu stiu.

Eu daca ar fi sa mai schimb le-as evita si as merge pe SWIFT SPRINGS (a pus rzw75) doar ca ii coboara usor garda la sol sau pe KING SPRINGS. Sau bineinteles alte variante cum sunt Pedders.
Nu am pierdut nimic din comfort cu KILEN, prin urmare cred ca e loc de un arc mai puternic.

[rzw75]

sa stii ca eu sunt extrem de multumit de Swift Springs  

uite 2 poze cu masina stock si cu masina cu arcuri swift si amortizoare kayaba   ... masina a coborat exact 3 cm pe spate si 3,5 cm pe fata



Uploaded with ImageShack.us

[ci1iz3n_x]

Kitul de la pedders a ajuns si a fost instalat pe mașina >>> ținuta de drum este impecabila, mașina nu a stat așa de bine pe drum niciodată de când o am. Recomand acest kit.
Mulțumiri lui Dragoș pentru manopera.

Voi adauga in zilele ce urmează poze.......

[rzw75]

ai luat kit ul standard de la Padders? sau l-ai luat pe cel lowering kit?

[ci1iz3n_x]

ai luat kit ul standard de la Padders? sau l-ai luat pe cel lowering kit?

Numai kitul pentru suspensia standard spate, dar sunt sigur ca si cel lowering este perfect.......

[Alex Tise]

Salut!
Am si eu probleme cu suspensia spate pe un Forester Sf '97, fara selfliving.
Anul trecut am schimbat amortizoarele (unul era dus), fara sa schimb si arcurie, inca erau in stare acceptabila.
Acum trebuie sa le schimb si ma gandesc si eu la padders, doar ca imi pare rau ca am dat aprox 700 ron pe amortizoarele kayaba, care nu pot sa spun ca sunt prea grozave, cand la padders pt apdoape 400eur vine kitul complet pt susensia spate, arcuri + amortizoare.
Eu am gpl pe masina, deci consider ca ar fi bine sa merg pe arcurile HD (am gasit in specificatii ca se recomanda printre altele la masinile cu Gpl.
Ce parere aveti sa comand doar arcurile HD, care le pun pe amortizoarele Kayaba?
Ceva poze cu masiai dupa instalarea kitului ar fi binevenite, sau o parere dupa un an doi de utilizare.