Bulgaroaica perlata

Mihaistan · « **Reply #200 on:** March 25, 2019, 08:55:17 AM »

In weekend an ajuns si pe circuit , cu suspensia din 94 , franele de wrx 4pot si ... 350hp.... am incercat si o tura in forta dar degeaba ... asa ca m-am concentrat pe tehnica mai mult si cam jumatate de pedala , distractie mare , dar da : am prea multa putere pentru sasiul actual .
Asa ca am inceput demersurile ca orice om normal:
Am cumparat injectoare de 1000c
Cumparat si uppipe si in 2 saptamani le urc sus pe toate (turbina, serpi,inj) ... nu de alta dar poate trecem de 400hp , pentru ca sigur va fi mai bine cu inca ceva putere in plus ....

De mentionat ca am franele new age in gataj , suspensie 2 seturi coilover , tot prin garaj ... daaaaar mai testez asa .

Tot astazi comand si unradiator de aluminiu si furtune siliconice de apa , ma cam supara astea stock.

MihaiFlorescu · « **Reply #201 on:** March 25, 2019, 10:25:08 AM »

Nebunie!

Mihaistan · « **Reply #202 on:** March 26, 2019, 07:00:59 AM »

Cred ca sunt doar prost

))))

Uitasem , acum lucrez la un airbox ... am temperatura cam mare la intrare pe admisie (+20gr peste temp ambientala) , chiar daca am intercooler in fata care isi face treaba minunat ( am masurat cu aparatu lu Horatiu) , limita de temperatura daca nu ma insel este 70grade , adica la un mers in oras in aglomeratie la 30+ gr la vara , imi va taia boostu pentru siguranta ... si prefer sa nu se ajunga acolo

Mihaistan · « **Reply #203 on:** March 26, 2019, 14:21:43 PM »

Si cateva poze, ca parca numai scris , nu e bine ...

Mihaistan · « **Reply #204 on:** April 17, 2019, 21:33:10 PM »

O noua etapa a inceput :
Serpi invidia
Turbina hibrid
Injectoare bosch ev14 1000cc
Scaling/remap by one and only Andea ! Momentan in crestere de boost si reglaje din aproape in aproape .
Dar masina trage diferit rau , suna diferit etc.

Mihaistan · « **Reply #205 on:** April 20, 2019, 23:11:40 PM »

Pentru ca serpii au suferit niste fisuri... dim ce cauza nu imi bat capul, mai exact fiz pe o sudura , am remediat problema(probabil o sa revin prin a construi unii de la 0 , cea mai durabila solutie din pct meu de vedere)
Am adaugat astazi radiator apa + furtune siliconice .
Urmeaza sa revenim la logat si softat , Andea e pe pozitie mai mereu ! Si nu am destule cuvinte de multumire ! Sper sa depasim cifra magica de 400 hp .

Mihaistan · « **Reply #206 on:** May 17, 2019, 13:43:15 PM »

Cred ca am mai bagat 1000km , cateva versiuni de soft , e incapatanata in partea de jos sub 2500 rpm .. dar sa zicem ca suntem noi prea perfectionisti .. Fara alte probleme ... incerc sa imi fac timp sa pun franele de sti si o suspensie si sa rezolv a/c ... dar nu cred ca se va intampla repede... pentru ca lipsa timp si masina merge daily ...

Mihaistan · « **Reply #207 on:** June 03, 2019, 09:28:27 AM »

PEntru ca tot mergeau lucrurile bine.. am sarit parleazu catre 2 bar boost , asa ca am comandat un senzor map de 4 bar sii un senzor de temperatura, sa devina mafless masinuta .. una peste alta distractie mare

Ma bucur ca are Vali atata rabdare cu mine .

andea79 · « **Reply #208 on:** June 03, 2019, 09:39:15 AM »

pai...stii cum e...pana merge...nu crapa

malakay · « **Reply #209 on:** June 03, 2019, 10:08:51 AM »

sunt un pic jelly

Celalalt · « **Reply #210 on:** June 03, 2019, 10:31:26 AM »

Nu zău ?

Mihaistan · « **Reply #211 on:** June 04, 2019, 11:28:49 AM »

Si daca crapa .. crapa , chiar nu imi fac griji , motoru se reface , ma intereseaza ca setupul sa fie pregatit pentru 500hp . Momentan cred ca sunt 400? Asta Vali poate sa isi dea cu presupusu .
Si ca tot e sezonul ploilor , cine a facut conversia la lhd,a facut treaba de cacat si suportul stergatoarelor trebuie refacut , un fleac .. mai greu e de gasit timp !

In weekend am revazut ai fostul meu motor , placut surprins de cum suna ! Sper noul propietar sa se bucure !

P.s. recunosc ca sunt tentat sa vand actuala , sa o iau de la capat tot cu un gc , singura diferenta ca as construi direct setup cu multa putere ... insa nevasta a zis ca imi da ea bani de piese , numai sa nu o iau chiar de la cap cu alt proiect

)

andea79 · « **Reply #212 on:** June 04, 2019, 17:08:08 PM »

tinand cont de afr, g/s de aer si IDC-ul injectoarelor eu zic ca e ~420-425hp
(e constant ~340g/s cu target AFR 11.3 si afr wideband 11.3, IDC 67% injectoare scalate la 967cc)
ar trebui un dyno bun ... nu stiu este vreun mustang prin tara ?

Mihaistan · « **Reply #213 on:** June 04, 2019, 17:22:46 PM »

Mnea .. cu sau fara dyno , important este ca e a doua configuratie de genu pe motor stock care tine foarte bine ! Din punctul meu de vedere pt daily , turbina hibrid isi face treaba cu brio . Turbina stock e rated 380hp max parca.

In garaj asteapta gt3076R ... parca e pacat sa nu ducem si injectoarele astea la 80/90%

)) ah da si dupa sa schimb pompa de benzina

)

malakay · « **Reply #214 on:** June 04, 2019, 17:43:10 PM »

baahh asteapta putin unde de duci asa de capu' tau !

Mihaistan · « **Reply #215 on:** June 04, 2019, 17:54:25 PM »

Stau prost cu franele

)) cand ma ia flama

Mihaistan · « **Reply #216 on:** June 25, 2019, 08:44:16 AM »

Senzorul map 4 bar a sosit (incerc sa gasesc timp sa il si pun )
Am comandat si senzorul de temp admisie (ca asa a zis sefu Vali)
Comandat set discuri din 2 buc Mtec , aparent usoare , sa vedem ce vine ..

Altceva nu am ce sa ii reprosez ... merge daily fara problem.

Mihaistan · « **Reply #217 on:** July 03, 2019, 08:29:25 AM »

Incet si sigur , ne oprim mai bine in curand

)

MihaiFlorescu · « **Reply #218 on:** July 03, 2019, 10:15:20 AM »

Sunt senzatie discurile! Vizual cel putin

Mihaistan · « **Reply #219 on:** July 04, 2019, 08:07:07 AM »

Daca merg eu acu cu 4pot si traiesc... cu astea o sa raman viu sigur

))