WRX GG 2001

[EdisonFx]

Avem embleme pe spate

[EdisonFx]

Urmează să-i pun senzori de parcare pe spate, deja i-am vopsit.

[EdisonFx]

În sfârșit am rezolvat cu toate pierderile de lichide. Am reparat conducta de servo la o firmă de hidraulică care mi-a înlocuit furtunul de cauciuc, am aerisit servo si totul e ok.

Momentan circul fără cadrul de rigidizare în forma de U, văd că sunt f.scumpe și secondhand! E mult de sudat la halul în care se prezintă, nu merită.

[Muttley]

U-frame are rol de protectie la impact frontal, o functie buna si utila de altfel. Majoritatea spun ca pe parte de rigidizare a caroseriei nu face nimic, si tind sa-i cred.

Poti oricand sa reproduci din teava structura aia. Gen Carbing, care vad ca nu se mai produce, dar ai poze aici.

[EdisonFx]

Merci pentru pont! Se pare că cea mai bună variantă e să-mi confecționez unul din teavă rotundă. Sper să-l fac anul ăsta.

[EdisonFx]

Senzori de parcare spate la culoare, foarte utili in traficul cotidian.
De vreo saptamană e uscat sub masina, nu mai pierde niciun lichid

[EdisonFx]

Probabil ca v-ati confruntat cu etieri blocati - pistoane mai mult sau mai putin blocate, trepidatie in volan la franare, disc incins.  La mine etrierul fata dreapta era blocat, cand l-am demontat, din cele 4 pistoane 3 erau blocate, au iesit destul de greu...erau oxidate, ruginite la capete, garnitura de protectie din cauciu era imbatranita. In fine, am cumparat un kit de reparatie etrier marca Autofren , cod D4407, diametru 40 mm. Am curatat pistoanele cu spray de frane, decarbusolv, am inlocuit garniturile, totul este ok acum. Preventiv am s[ fac  aceeasi operatie si la ceilalti etrieri. Ma plangeam ca pedala de frana e prea rigida, ca nu are cursa... Acum e mai bine.