Portocala Mecanica
Subaru club Romania

Portocala Mecanica

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Portocala Mecanica
« on: May 15, 2026, 20:38:28 PM »
Salut! Sunt Mihai si sunt dependent de zambete. Si zambetele se intampla sa vina cand ma urc intr-un subaru.

Nu am mai rezistat, in mare din cauza drumurilor de acces in cartier, care devin aproape inpracticabile dupa ploi/ninsori. Mai nou, vecinii care au asistat o usoara indreptare a drumului (a 4-a pe anul acesta) s-au gandit sa faca santuri transversale in el pentru ca se merge cu viteza si se face praf  :-X :o Rezultatul e ca unii au dat cu bara sau pragurile de pietre si dubele cu muncitori, cei cu masina de munca si livratorii merg in continuare tare si se face praf, dar ce asteptari sa mai ai in tara asta...

Nu este Subaru din vise, si o sa incerc sa nu ma duc pe directia clasica de reparat complet, adusa intr-o stare excelenta si apoi vanduta in pierdere. Dar niste mici reparatii sau imbunatatiri o sa ii fac, sa stiu ca ma pot baza pe ea. O sa incerc sa il tin la statutul de "work horse" fara sa imi bat joc de el, mai ales ca e intr-o stare decenta. Si oricum, orice se strica nu se compara cu durerea in suflet cand mai iau o ciobitura in parbriz sau gasesc vopseaua sarita de la pietre la Mercedes.
Totusi, pentru prima data, iau si eu un Subaru la care sa nu fie nevoie de roti, placute, distributie sau baterie.  ^-^

Este un XV Crosstrek din 2013, de America. A stat in California pana in 2019 si in 2020 a ajuns la Iasi, de unde l-am luat eu.
Echiparea ciudata, cu scaune incalzite si cruise control dar volan de cauciuc, accesorii precum bare si covorase, protectie bara, tavita in portbagaj inclusiv pe spatele banchetei, geamuri fumurii, parbriz incalzit si in rest strictul necesar. Probabil e un Active + optionale.

Momentan i-am spalat motorul si i-am dat o prima spalare la exterior si am comandat cateva piese mici consumabile, dar urmeaza un scrub serios, polish si protectie + interior curatat si vizita la malakay. Astept sa o inmatriculez si revin cu alte poze. Deocamdata, doar asa de intro pun doua:





Ah, uitasem sa zic, e 2.0 CVT. Are ceva istoric si pe la SMT si pe la AKI si prin privat. S-a avut grija de ea cat s-a putut si stiut. Nimic de reprosat vanzatorului caruia ii multumesc, daca mai ajunge pe aici sa citeasca.
72.000 mile, consum Iasi-Bucuresti: 6.4%
« Last Edit: May 15, 2026, 20:49:12 PM by MihaiFlorescu »

dan_b

  • 1478
Re: Portocala Mecanica
« Reply #1 on: May 15, 2026, 21:46:31 PM »
Pai asteptam poze dupa detailing :)
Sa te bucuri de experienta, drumuri frumoase, aventura si confort!
ex Subaru Forester 2009, 2.0 benzina.

dmp

  • *
  • 204
Re: Portocala Mecanica
« Reply #2 on: May 15, 2026, 21:54:27 PM »
Sa-ti foloseasca si sa te bucuri de ea!
Outback 2.5 i MY2008
Legacy GT MY2010

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #3 on: May 15, 2026, 22:06:52 PM »
Multumesc domnilor!

marr

  • 2291
Re: Portocala Mecanica
« Reply #4 on: May 16, 2026, 09:19:36 AM »
Ha!
Once Subaru, allways Subaru!

Nu-ți doresc decât să facă exact ce-ți dorești tu să facă!
Mai puțin gaură în portofel.

PS: Sper să te bucuri tu mai mult de ea decât viitorul proprietar…
ex - Forester Boxer Diesel - MY2008
ex - XV Boxer Diesel - MY2016
ex - Impreza 2.0i CVT - MY2016
XV 2.0i CVT - MY2018
Forester e-Boxer MY2020

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #5 on: May 16, 2026, 10:39:30 AM »
Multumesc Marius! Asa sa fie.

Xander

  • 1378
  • Forester 2.0d ; Xv 2.0ie
    • Forester '09/ XV ‘20
Re: Portocala Mecanica
« Reply #6 on: May 16, 2026, 15:04:11 PM »
Felicitări Mihai! Bine ai re-adus  Subaru în familie !

Al tău cred ca merge cu 5w30 și nu are gpf deci poți să pui orice ulei cu TBN bun.
Drumul este mai spectaculos decât destinația.
Forester Boxer Diesel MY09
XV e-Boxer MY20

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #7 on: May 21, 2026, 13:10:53 PM »
Multumesc Xander!

Masina a venit cu gauri in hayon pentru numere de SUA, astfel incat gaurile de jos ramaneau expuse si se vedeau urat. Drept urmare, am pus numar de tractor  :laugh:
Nu s-a potrivit din prima, dar cu alte gauri si distantiere de suport TV, l-am potrivit la fix. Mie imi place cum arata. Si nici nu mai zdrangane ca cel vechi.




« Last Edit: May 21, 2026, 13:11:47 PM by MihaiFlorescu »

marr

  • 2291
Re: Portocala Mecanica
« Reply #8 on: May 21, 2026, 17:06:44 PM »
Parcă-i Bugs Bunny !

ex - Forester Boxer Diesel - MY2008
ex - XV Boxer Diesel - MY2016
ex - Impreza 2.0i CVT - MY2016
XV 2.0i CVT - MY2018
Forester e-Boxer MY2020

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #9 on: May 21, 2026, 18:46:10 PM »
Fix la asta ma gandeam si eu :))) zici ca rade unul cu dintii din fata pe afara :)))

Dar parca mai mult seamana cu Sid din Ice Age  ;D

« Last Edit: May 21, 2026, 18:48:56 PM by MihaiFlorescu »

Xander

  • 1378
  • Forester 2.0d ; Xv 2.0ie
    • Forester '09/ XV ‘20
Re: Portocala Mecanica
« Reply #10 on: May 21, 2026, 19:41:00 PM »
E culoarea aia bună, atractivă. Sare în ochi de la o poștă.
Drumul este mai spectaculos decât destinația.
Forester Boxer Diesel MY09
XV e-Boxer MY20

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #11 on: May 21, 2026, 21:53:34 PM »
E culoarea de la drumuri si poduri. :) E genul care fie iti place, fie o urasti.
Mie imi place si urmeaza sa o fac sa imi placa mult. Dupa mai bine de 10 ani a cedat polisherul chinezesc. Si-a facut treaba cu varf si indesat.
Azi mi-a ajuns noua masina de la Flex. Nu am rezistat si desi se anunta ploi, am spalat si decontaminat masina si am facut niste teste. Nu am cuvinte. Nu degeaba platesti premium pentru Flex.

Poze alta data.
« Last Edit: May 21, 2026, 21:54:52 PM by MihaiFlorescu »

dan_b

  • 1478
Re: Portocala Mecanica
« Reply #12 on: May 22, 2026, 12:02:28 PM »
Mie imi place si urmeaza sa o fac sa imi placa mult. Dupa mai bine de 10 ani a cedat polisherul chinezesc. Si-a facut treaba cu varf si indesat.
Here we go again :)
Arata frumos Syd :)
Sa vina detailingu'
ex Subaru Forester 2009, 2.0 benzina.

Xander

  • 1378
  • Forester 2.0d ; Xv 2.0ie
    • Forester '09/ XV ‘20
Re: Portocala Mecanica
« Reply #13 on: May 22, 2026, 12:06:37 PM »
Numărul e altfel pe spate, culoarea atrage atenția, numai calități.  ;D
Uleiul în CVT de câte ori a fost schimbat ?
Drumul este mai spectaculos decât destinația.
Forester Boxer Diesel MY09
XV e-Boxer MY20

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #14 on: May 22, 2026, 13:25:23 PM »
Prin 2021 sau 2022 s-a schimbat ultima data uleiul in CVT cu tot cu blocul de valve la AKI BV. E generatia aia la care mai pica blocul, dar se schimba usor ca e pozitionat sus, si nici nu costa o avere.
O sa ii mai fac un schimb in curand ca au trecut anii... caci sunt putine mile de atunci.

Merge bine. Ba chiar am depasit doua tiruri lipite cand am venit cu ea de la Iasi... pe drumul spre Vaslui.
Iar in oras in afara de plecarile de pe loc si usoare accelerari cand urca la 2000, sta cuminte la 1250 de ture. La ce trafic e in Bucuresti, nici nu simt neajunsul CVT-ului.

Ca sa mai dau detalii, tot prin 2021-2023 a avut cred ca toate bucsele pe spate schimbate la SMT. O foaie A4 de repere.
Uleiul in motor anual sub 5.000 mile si s-a mers pe Liqui Moly 5w-30 la recomandarea lui Dani de la SMT.
Pivotii pe fata si placute fata-spate schimbate anul trecut.
Rulmentii pe spate schimbati acum 2-3 ani.
Uleiurile in diferentiale schimbate de 2 ori in cei 6 ani si aprox. 30.000 mile.
Compresorul AC schimbat conform spuselor fostului proprietar desi nu am gasit factura.
Antigelul schimbat preventiv si e super curat.
Bateria schimbata si ea candva in ultimii ani si pare in stare foarte buna.

Cum spuneam, masina a fost pretuita cat s-a putut de bine pe partea mecanica, fara sa se exagereze, ca nu e masina de colectie sau un STi. Reviziile mici facute la ceva service local si ce a fost mai important la AKi sau SMT.

Pe lista scurta am de schimbat cureaua de accesorii ca e crapata si am luat bucse bara stabilizatoare si bielete antiruliu caci astea se duc repede si parca ar prinde bine ceva fresh. O sa schimb si uleiurile sa o trec pe Amsoil.
Trebuie sa comand PCV si furtunul aferent.

Pe lista mai lunga e de vazut ce fac cu niste pierderi de ulei pe la capacul de distributie, caci acces nu e sa se schimbe rapid. Si investigat daca nu cumva trebuie planetara fata dreapta caci am auzit un zgomot cu rotile bracate maxim dreapta si plecat tare, dar nu si la plecat usor sau mers normal. Ah, si probabil de schimbat flansele de amortizor pe spate, caci scartaie, dar am zis sa incep cu bucsele de bara, caci la XT alea de poliuretan faceau asa si nu as vrea sa dau banii pe flanse daca nu e cazul.
Si om vedea ce mai gasim.

Dar nu e nimic de speriat si problemele comune pentru modelul acesta au fost deja adresate se pare. De asta am si decis sa o iau.
« Last Edit: May 22, 2026, 13:53:02 PM by MihaiFlorescu »

MihaiFlorescu

  • *
  • 14250
  • Life is too short to drive a boring car!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #15 on: May 22, 2026, 14:10:38 PM »
Spoiler. Eu zic ca iese bine... si inca nu este finisata si nici nu e data cu ceara sau ceva protectie.


dan_b

  • 1478
Re: Portocala Mecanica
« Reply #16 on: May 22, 2026, 15:41:23 PM »
top, showroom :)
ex Subaru Forester 2009, 2.0 benzina.

kay

  • 65
  • Rabdarea e cheia care deschide poarta fericirii!!
Re: Portocala Mecanica
« Reply #17 on: May 22, 2026, 18:51:39 PM »
Frumoasa foc !S-o stapanesti sanatos !!
Nu ai de unde sa stii ce poti deveni,daca nu ai dorinta sa te schimbi!RF

Xander

  • 1378
  • Forester 2.0d ; Xv 2.0ie
    • Forester '09/ XV ‘20
Re: Portocala Mecanica
« Reply #18 on: May 22, 2026, 19:13:56 PM »
E pe mâini bune și sunt convins ca o să îi redai strălucirea. E bine ca a fost întreținută. CVT e bună în oraș, rezistă mai greu la sarcina și plecări sportive. De verificat și convertizorul de cuplu, înțeleg ca are un șurub la care nu ajunge ulei suficient și aruncă cu pilitura în cutie. Să o stăpânești cu plăcere !
Drumul este mai spectaculos decât destinația.
Forester Boxer Diesel MY09
XV e-Boxer MY20