Consum carburant WRX/STI

concrion · « **Reply #20 on:** January 24, 2012, 00:36:04 AM »

loan status cash loans no credit check payday cash advance personal loans with no credit check payday loans instant approval

paulwhp · « **Reply #21 on:** January 24, 2012, 02:22:45 AM »

Consumul tau este putin cam maricel daca stai sa ma intrebi pe mine, 20-43-45 este consum de oras la mers ceva mai agresiv, in nici un caz de extraurban pentru o masina cu setarea ta.
Oricum ar fi, Subaru nu este pentru oricine, de aceea este si o marca exclusivista.

Adi-Canada · « **Reply #22 on:** January 24, 2012, 03:02:00 AM »

Dupa` parerea mea, (desi nu sant nici expert, nici mecanic

) este un consum enorm !! Ar fi de inteles sa` ai acest consum daca` faci off-road total, sa` mergi pe coclauri , in namol si zapada`, pante si rampe foarte abrupte, ..... etc. Dar pe sosea , asfalt, viteza`, un asemenea consum nu prea se justifica` la un Subaru, indiferent de model. Daca` aici un Subaru ar consuma atata, proprietarul l-ar duce inapoi la dealer si i l-ar tranti in cap ! $:-\$

rzw75 · « **Reply #23 on:** January 24, 2012, 09:59:44 AM »

Quote from: paulwhp on January 24, 2012, 02:22:45 AM

Consumul tau este putin cam maricel daca stai sa ma intrebi pe mine, 20-43-45 este consum de oras la mers ceva mai agresiv, in nici un caz de extraurban pentru o masina cu setarea ta.
Oricum ar fi, Subaru nu este pentru oricine, de aceea este si o marca exclusivista.

nu are consum de 43-45, omu' a zis ca a facut 200 km cu 43 litri...rezulta 22 litri/100 km

rzw75 · « **Reply #24 on:** January 24, 2012, 10:01:27 AM »

e foarte mare consum de 20-22% in afara orasului... in mod normal ar trebui sa fie undeva la 10-11%, poate cu putin mai mult ca e automata...

motivul consumului poate fi ca ai umblat la soft?

Foreste · « **Reply #25 on:** January 24, 2012, 10:23:47 AM »

La 160-200 /h .... think again! nu stiu daca chiar 20-22 l/100, insa oricum nici 11 nu e posibil cu asa motor.
Consum bun se scoate cu o medie a vitezei decenta, sub 130-140 km/h.
Pe mine unul, nu ma mira asa de tare.

Adi-Canada · « **Reply #26 on:** January 24, 2012, 16:06:06 PM »

A mea papa` in jur de 7 in afara` (la max. 130/h) , si aprox. 10.5-11 in oras (la 50/h). In medie pe computerul de bord im da` 10-10,5 deoarece merg mai tot timpul in oras. Dupa` umila mea parere , 20-22/100 km este foarte mult pe sosea, indiferent ca` este in oras sau in afara`. La off-road se justifica`, dar nu in oras. (parerea mea). E adevarat ca` sant motoare diferite (Legacy-Impreza/Forester), dar tot e foarte muuuuuuuuuuuuullllllllttt !

concrion · « **Reply #27 on:** January 24, 2012, 16:40:23 PM »

Amoxicillin No Prescription <a href="http://theprettyguineapig.com/amoxicillin/">Buy Amoxicillin</a> http://theprettyguineapig.com/amoxicillin/

Adi-Canada · « **Reply #28 on:** January 24, 2012, 17:13:40 PM »

O oarecare explicatie cred ca` exista` .
Subaru american este conceput sa functioneze in parametri optimi intre 100 si max. 140/h, deoarece legislatia nu permite pe nicaieri viteze mai mari, iar aici aceste limite de viteza` se respecta` cu sfintenie deoarece amenzile sant usturatoare iar o depasire de peste 50-60 km/h se lasa` cu ridicarea permisului de conducere iar in unele state te poti trezi chiar inchis pentru conducere periculoasa` si confiscarea masinii !! Eu ma` ingrozesc cand citesc ca` voi acolo pe soselele acelea (care stim cu totii cum sant) mergeti cu 200-220 km/h

) .
Din aceasta cauza nu aveau rost sa` investeasca` in performante mai bune deoarece 99,99% dintre posesorii nord-americani nu au consum mai mare de 12L/100km si sant foarte multumiti cu aceasta. De aceea Subaru este printre putinii producatori din lume care mai produce inca` cutii de viteze cu doar patru trepte (ma` refer la automatice). Majoritatea masinilor au cinci sau sase trepte, insa` Subaru a considerat ca nici macar o a cincea viteza` nu e necesara` , cu atat mai putin o a sasea sau mai mult. Daca` el a fost proiectat sa` mearga` optim cu 120/h, orice depasire a parametrilor se "sanctioneaza` cu consum de benzina` ridicat si uzura` prematura`. (Iarasi ma` inspaimant cand citesc aici pe forum ca` in Romania se schimba` discurile si placutele de frana` dupa` 10-20mii km, distributia inainte de 100 mii km .....s.a. !! Aici nu se atinge nimeni de motor inainte de 100 mii, si o reparatie mai serioasa` la motor se face dupa` 300 mii km. !!! )
Si un BMW sau Mercedes care este proiectat sa` mearga` optim la 220km/h cu 15L/100, daca` ii dai in goarna` cu 300/h o sa` pape 25L/100 !

paulwhp · « **Reply #29 on:** January 24, 2012, 17:22:21 PM »

Vroiam sa zic ceva dar nu-mi gasesc cuvintele, ma rezum la

))))

Adi-Canada · « **Reply #30 on:** January 24, 2012, 18:29:41 PM »

Nu te abtine, zii tare ! Sau macar razi tare !! Santem open-mind la critici

concrion · « **Reply #31 on:** January 24, 2012, 20:58:28 PM »

Salutare,
De acord cu explicatiile legate lui Adi, dar totusi nu imi vine sa cred ca parametrii de functionare difera atat de mult, desi, structural vorbind, motorul, caroseria si chiar bordul are diferente fata de modelul UE si JDM (admisia este metalica pe acelasi diametru de STI de exemplu, lumini de zi all time, etc....)
Eh, lasa, noi sa fim sanatosi si benzina buna
In orice caz urmeaza sa imi comand un access port de la COBB tunnning si atunci o sa am si data logging, etc ca sa imi pot monitoriza "iesirile intempestive"

)
Pe curand.

Adi-Canada · « **Reply #32 on:** January 24, 2012, 21:22:04 PM »

Nu sant specialist si nici nu am pretentia ca` le stiu pe toate. Ce stiu insa` ca` modelele pentru Europa sant destul de diferite fata` de modelele pentru America de Nord. De exemplu europenii pun pret pe performantele masinii, consum , costuri, etc, pe cand in America de Nord e mai important cate locuri pentru canile de cafea sant incorporate in consola dintre scaune, daca` are suport pentru telefonul mobil si cat costa asigurarea la modelul respectiv.
Dar cum zici tu , sa` fim sanatosi si benzina` buna` .

Ratzalaru · « **Reply #33 on:** January 25, 2012, 11:29:06 AM »

O situatie particulara: datul prin zapada
- temperatura de afara: 0-1 grad
- terenul de 50m-80m (deci viteze mici), gheata sub zapada
- motorul incalzit bine
- 13 minute
- 5 km
- consum pe bord: 46.2.

cipone · « **Reply #34 on:** February 08, 2012, 00:36:08 AM »

citesc, ma minunez, imi fac calcule...si totusi, de ce oare imi doresc in continuare un STI??

stefanbv · « **Reply #35 on:** February 08, 2012, 00:47:24 AM »

Calculatorul mai da si erori! Mai ales daca ai incalzit masina inainte, computerul transforma din l/h in l/km dupa cum numai el stie... la passat daca lasam sa mearga pe loc la pornire, in 3 min imi arata 49,99 consumul!! ( asta ca era limitat la 49,99 !

)

paulwhp · « **Reply #36 on:** February 08, 2012, 00:51:20 AM »

Quote from: cipone on February 08, 2012, 00:36:08 AM

citesc, ma minunez, imi fac calcule...si totusi, de ce oare imi doresc in continuare un STI??

Exact!
Now you are ready, young skywalker!

draculasti · « **Reply #37 on:** February 09, 2012, 01:21:02 AM »

Quote from: cipone on February 08, 2012, 00:36:08 AM

citesc, ma minunez, imi fac calcule...si totusi, de ce oare imi doresc in continuare un STI??

...pt ca esti "virusat"

...

malakay · « **Reply #38 on:** February 09, 2012, 10:15:17 AM »

exista si antivirus se cheama guvernul romaniei care face benzina 10 lei si atunci nu cred ca o mai mergem cu consum de 18 20 zi de zi atunci o sa devina masina de garaj... :|

celalalt · « **Reply #39 on:** February 14, 2012, 09:15:05 AM »

Nu mai cobi Victor....

Consum carburant WRX/STI

concrion

concrion

concrion

draculasti

celalalt