Subaru club Romania

Jurnale de bord => Legacy & Outback => Legacy/Outback IV (2004-2009) => Topic started by: danielalexandru on March 19, 2019, 23:39:28 PM

Title: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 19, 2019, 23:39:28 PM
De mult ma macina ideea sa-i fac topic, nu ca ducea lipsa,  da sa behai si io-n batatura mea. 
Jale mare cu timpul, asta e...

Intampin prima problema.
 A inceput sa scartaie roata dreapta spate. De bun simt, asa. Asta pe liber, la viteza mica. Daca pun frana, tace. Daca-i dau cu spatele, lasa bunul simt deoparte si  scartaie ca toti dracii. Chiar m-a pus pe ganduri.  :o
La viteza nu mai aud nimic, ca behaie tobele si toarce boxeru' de-ti vine s-o tii numai cu pedala-n fund.
Ma duc zilele astea sa-i schimb roțili, c-a venit caldura. Ma gandeam ca aflu mai multe. Da io si cu vulcanizatorii astia, sa ne dam cu parerea...  zici c-ar face Morosanu galusti cu prune.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on March 20, 2019, 00:00:31 AM
Bine ai venit.
 Nu e unsa in rulment, o fi in vârsta.
Vulcanizatorii știe, la câte au văzut dinastea, trebuie îndreptată janta.
Și Daciile făceau la fel.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on March 20, 2019, 05:55:46 AM
Etrieri , placute , culise etrieri. Depinde ce tip ai .  Ca nu stiu ce masina ai. Presupun ca Legacy/Outback IV (2004-2009) pe acolo nu ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 20, 2019, 09:15:21 AM
P-asta o am, da nu ma prind cum sa pun link https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2769.0.html (https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2769.0.html)

PS Adica nu ma prind cum sa scriu "p-asta o am" peste link. Sau in loc de link.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 20, 2019, 10:24:53 AM
Culisele de la etrier. La ceva timp sau km mai trebuie desfacut si uns. Am avut si eu un episod asa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2019, 00:01:54 AM
Ahaaaa. Deci etrieru e chestia aia care pune frana. Si are niste culise. Inteleg. Sa nu ung, naibi dreq, discu.
Ajuta-l, Doamne, pe Daniel sa ajunga pe mana lu' unu' care stie ce e alea si pe unde se afla. Daca nu, pazea! Fugiti si tipati!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on March 22, 2019, 09:44:27 AM
Cica si Loganul are culise la etrier, deci daca chiar se uita stramb la tine mecanicul cand ii spui de asa ceva, fugi de'acolo (chiar si cu frana pusa!) ;)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2019, 21:58:46 PM
Pe mine ma omora marca asta, de copil. O aveau baietii de la USLA, pe care i-a matrasit generalul Militaru. Eram copil, Calea Victoriei, il vedeam zilnic pe Ceausescu trecand. Ne luau oamenii aia-n brate, ne bagau in masini, ne aratau armele... Atunci am aflat de Subaru Forester. Apoi i-am vazut cum se pisau pe ei si strigau ca-s teroristi.
N-am crezut niciodata-n viata ca voi avea o astfel de masina. Acum o am, sunt complet atehnic.
Mi-am cumparat-o din fascinatia asta de-a avea o masina necunoscuta multora.  Si nu-mi pare rau nicio clipa.

PS. Acuma treaba e ca o sa trebuiasca sa ma ajutati cand va intreb tot felu de chestii.
Ca nu-i usor sa-ti iei Subaru cand tu nu stii de ce-ti cade relantiul in baie.
Si e mecanici... garla.
Doamne ajuta!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on March 22, 2019, 22:53:58 PM
Dap! Doamne ajuta !
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on March 23, 2019, 00:06:36 AM
Si mai e si ralanti  ::)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 04, 2019, 23:54:11 PM
Gata, m-am rugat destul. Nu ajuta neaparat... Tot scartaie.
Am vazut cand am schimbat cauciucurile ca nu prea mai am placute. Da am zis ca nu ma pricep eu (o sa va explic de ce aveam dubii).
Ma duc la mecanic. Imi confirma ca nu mai are placute nici pe spate, nici pe fata, ca trebuie sa schimb si culisele sau cum le ziceti voi, da comanda, maine sper sa se rezolve. Brembo parca le-a zis. Eu l-am rugat sa mi le puna pe cele mai bune. Zicea ca vin din nu stiu ce depozit din Ungaria. In sfarsit...
La 156 500 km au fost schimbate franele. La 170 400 am cumparat-o eu.  La 179 000 km duc masina la Auto Kino unde, la sfarsitul reviziei mi se spune pur si simplu, fara sa intreb eu, ca "franele sunt noi". Nu stiu la ce s-au referit, dar am ramas cu ideea-n cap ca franele-s noi, deci nici prin gand nu mi-a mai trecut sa mai verific km. Plus ca si Mihai imi spusese ca sunt noi. Acum stau si ma intreb cum puteau fi noi niste placute care aveau 22 500 km!? Totusi am rugat la Auto Kino sa-mi faca revizia generala. Sa se uite la tot.
Ma rog, probabil ca erau noi. Au mai tinut doar pana la 183 000.

PS E adevarat, nu am avut caretea masinii, dar le-am aratat, pe telefon, un excel de la Mihai cu tot ce se schimbase la masina, data, pret, tot. Acum sa-mi fie cu iertare, da ma gandesc ca franele le inspectezi personal, nu ma crezi pe mine pe cuvant. Plus ca nu mi se pare relevanta o anumita perioada cand vorbesti de frane.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 05, 2019, 10:00:39 AM
Poza si masurat placutele, ca asa din vorbe sa spuna ca nu mai ai frane e usor.
Vezi ca eu le-am schimbat pe spate. Pe fata nu, dar aveau multa carne. Deci daca au trecut 30k e posibil sa se fi dus. Scartaitul nu e ca nu mai ai frane, e de la culisele de frana si tablitele care ghideaza placuta. Se foloseste o vaselina speciala dar cu timpul se usuca si aia sau se scurge si trebuie curatat, pusa vaselina noua si esti ok.
Daca nu, atunci e posibil sa nu se retraga complet placuta sau uniform si asta scartaie.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on April 05, 2019, 11:31:26 AM
 Eu am schimbat placutele pe fata dupa aprox 100k km, de mers mixt si uneori usor infranate pana am remediat , mai aveau cam 3-4mm material pe ele ... Daca nu stii ce si cum, e usor de vandut in service schimb placute...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on April 05, 2019, 11:42:02 AM
asta cu placutele e super relativa, depinde cum conduce fiecare, eu nu am avut nici un set de orice fel sa tina mai mult de 15k pe fata la sti iar la pejos 107 max 25k cat e el de usor ... 100k mi se pare SF (nu zic ca nu se poate doar asa mi se pare mie)
iar discuri undeva la 3 seturi de placute schimbat si alea ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on April 05, 2019, 12:15:55 PM
 Cand am luat masina la 72k km am schimbat discuri si placute , am pus TRW. Pe la 170k km am schimbat placutele fata cu Ferodo, care parca s-au uzat mai repede.. Posibil sa fie stilul de mers , dar sa se uzeze cele pe spate la el asa repede ... nu stiu ce sa zic..
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on April 05, 2019, 12:19:05 PM
Pai daca are culisele blocate ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 05, 2019, 12:44:45 PM
Da, pe stape e roata infranata. Am ridicat-o si abia o poti misca cu mana. N-am mai mers cu ea. Sper sa o desfac in seara asta si revin cu poze.
Eu nu sunt, sub nicio forma,  genul care abuzeaza masina, iar frana o folosesc cat de rar posibil. La toate masinile pe care le-am avut ma tineau placutele de-si facea mecanicul cruce.
N-am mai vorbit cu mecanicul. Am luat de capul meu 1l de lchid de frana. O ajunge?
Sa-l pun sa respecte regula aia cu dreapta fata/stanga spate - stanga fata/dreapta spate sau n-are vreo importanta aparte? 

I-am luat si ulei plus filtru. Are vreo 4000 km, dar daca tot ma duc... sa-i dau si ei un aer de primavara.  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on April 05, 2019, 13:21:18 PM
Da, pe stape e roata infranata. Am ridicat-o si abia o poti misca cu mana. N-am mai mers cu ea. Sper sa o desfac in seara asta si revin cu poze.

Ai AWD, nici daca ridici masina cu totul de la sol n'o sa poti invarti usor vreuna din roti
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 05, 2019, 20:30:23 PM
O poza din vulcanizare. M-am speriat asa de rau ca i-am schimbat rotile da n-am mai mers cu ea de atunci de frica sa n-o bulesc.
(https://i.postimg.cc/wBbWLQqr/disc.jpg)
Nu stiu cat de relevanta e.
Maine sper s-o desfac, nu venisera toate piesele azi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on April 06, 2019, 09:53:05 AM
 E la sange, dar la cum e uzata as verifica si pistonasul de la etrier sa nu fie blocat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 06, 2019, 11:21:43 AM
Oh da. E gata placuta. Daca fac bine calculele au peste 27k km. Astea sunt alea pmu boom wagon cu un coeficient de frecare mai mare. S-au dus destul de repede, dar poate asta este compromisul pentru franare mai buna.

Oricum, asa cum zice andea, e relativa treaba. Am terminat un set de placute pe franele brembo de sti in 8.000 km dintre care multi mers in oras la viteze legale.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on April 06, 2019, 11:30:05 AM
Mi e teama ca o sa isi schimbe si el diff central. ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on April 06, 2019, 11:43:18 AM
Diff duce 2 randuri de placute  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 06, 2019, 21:13:46 PM
Surprize, surprize!

Dreapta spate, unde era culisa blocata
(https://i.postimg.cc/QCsjYCZK/dreapta-spate.jpg)

Dreapta fata
(https://i.postimg.cc/7PCRjwZf/dreapta-fata.jpg)

Stanga spate
(https://i.postimg.cc/HsNkdpQR/stanga-spate.jpg)

Stanga fata, o culisa blocata complet. S-a chinuit 10 minute s-o scoata.
(https://i.postimg.cc/cLsyp2z2/stanga-fata.jpg)

Culisa stanga fata
(https://i.postimg.cc/tJMZKFqm/culisa-stanga-fata.jpg)


Daca tot le-am desfacut, le-am schimbat pe toate. A curatat si uns toate culisele. Pistoanele mergeau brici.
Pana la urma toata nasoleala consta in faptul ca era blocata o culisa in spate si una-n fata.

Lichidul nu l-am mai schimbat pt. ca am vazut pe capac scris dot3, iar eu luasem dot4. Cand am primit confirmarea de la Mihai ca merge dot4, plecasem de la mecanic.
Pana la urma cum e mai bine? I-l pun linistit, sau ma duc si-i iau dot3?

I-am schimbat si uleiul plus filtru. Aici alta dandana. Singurele diferente intre uleiul de la AK si cel luat de mine din magazin, erau finisajul de pe cur si felul in care erau marcate bidoanele. Oare i-am pus ulei contrafacut?  :o

(https://i.postimg.cc/9XLWYGQy/Motul.jpg)


PS. Cand plec de acasa am o vale lunga. Cu toate masinile luam 80/h fara sa dau din pedale. Numai cu asta luam 60. E, ce sa vezi? Cine prindea azi 80 fara pedale? Io dupa ce-am umblat la frane.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on April 06, 2019, 21:26:16 PM
Eu m-am luat dupa manual. Desi pe capacul rezervorului de lichid de frana a masinii mele (Forester SH) scrie "only DOT3", in manual zice "DOT3 and DOT4". Asa ca am pus DOT4.

Vad ca la fel zice si pentru a ta(sectiunea 11-29):
https://cdn.dealereprocess.net/cdn/servicemanuals/subaru/2008-outback.pdf
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 06, 2019, 21:29:16 PM
Pai da, dar eu fara manual, cu masina desfacuta si cu mecanicul care zicea ca el nu-mi pune dot4, ca nu raspunde, ce sa fac? Am preferat s-o las asa. Plus ca nici nu m-a dus capul sa caut pe forum inainte. Nu-mi imaginam ca se mai foloseste dot3 daca am pus doar dot4 peste tot.

Manca-o-ar tata, cum am inghetat io ca s-o fac pe ea frumoasa.  ;D

(https://i.postimg.cc/xTc8hsk0/123.jpg)


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on April 06, 2019, 21:41:36 PM
Sa fie toata gagica cand prinde 80 fara pedale.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on April 06, 2019, 21:46:00 PM
Dot 4 merge peste 3 ,. Daca cere 4 nu merge sa pui 3. Cica ce e dupa DOTul inscris merge. Ce e inainte nu.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 06, 2019, 21:58:29 PM
Pacat de culisa aia :( ca pe cealalta parte mai aveai placute. Pe spate zic.
Si pe spate culisele au fost noi subaru cu vaselina subaru venita in kit.
Pistonasele spate au fost si alea scoase și schimbate garniturile din etrier.
La fata eu nu am umblat deloc, si inaintea mea se umblase cu un an inainte si aproximativ 10k. Deci practic pe fata nu se mai umblase de pe la 140k.

Pana la urma asta e... E un fier. Bine ca ai rezolvat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 06, 2019, 22:53:15 PM
Inseamna ca placutele de pe fata au peste 43 000. Or fi d-alea indestructibile? Daca nu era culisa aia blocata, ma tineau placutele pana muream, daca nu traiam prea mult.

Ciudat e ca, daca pe spate se mai misca culisa aia, pe fata era complet blocata. In schimb placutele n-au avut de suferit.

Pana la urma e o masina de 11 ani. Sa vad io cate masini de varsta ei se prezinta atat de bine. Sa cumperi o masina sh si dupa aproape un an sa ai o problema cu o culisa, cand altii mai baga de doua ori cat au dat pe ea...

Am luat un golf GTI sh, mai bine-ti spun pe unde nu m-a lasat, ca e mai putin de povestit. Cred ca l-am platit de 4 ori pana am scapat de el. Si tot nu s-a putut prinde nimeni vreodata de ce nu mai pornea daca se racea motorul pana pe la 50 de grade.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 09, 2019, 23:18:49 PM
Acum doua saptamani am pus cauciucurile de vara, le-am echilibrat, totul bun. Dupa ce=am umblat la frane, a inceput sa tremure foarte usor volanul fix la 120. N-am lovit-o, n-am pocnit-o, n-am luat gropi. O fi intrat vreo piatra in cauciuc, i-a cazut vreun plumb, sau poate fi si de la placute?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on April 10, 2019, 10:17:05 AM
Dac'ar fi de la frane n'ar aparea tocmai la 120. Vezi mai intai daca mai ai toti plumbii, eu am pierdut un set la doua zile dupa ecilibrare.
De la o singura pietricica nu apar probleme, ar trebui sa ai un cauciuc plin sa simti diferenta
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 10, 2019, 13:11:14 PM
Aha, multumesc!
Ma duc sa-mi schimbe si lichidul de frana. O sa-l rog sa se mai uite odata prin jur, sa vada daca e totul ok, iar daca e, ma opresc la vulcanizare.
De cand am luat masina asta, volanul statea teapan de ziceai ca-i sudat. Acum tremura f. usor si ma scoate din minti.

In alta ordine de idei, imi puteti spune daca asta e pt outback?
(https://i.postimg.cc/Fs6qcXKp/cantar.jpg)

PS1.  A disparut de la sine tremuratul din volan, a ramas doar țăcănitul.

PS2. Am cerut niste informatii pe adresa clubului, cam ce suma se doneaza pe luna/trimestru/an si in ce cont ca sa devii sustinator, dar se pare ca s-au ocupat toate locurile din moment ce nu ma baga nimeni in seama.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 12, 2019, 17:50:03 PM
Mesajele pe adresa clubului ar fi trebuit sa fie redirectionate pe adresa mea de mail. Nu a ajuns nimic. O sa ma uit sa vad daca e pe acolo ceva ramas in aer.

PS: Am verificat si nu e. O sa vb cu Foreste sa nu se fi stricat ceva cand s-a schimbat serverul si sa nu mai primim mailurile.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 28, 2019, 13:29:30 PM
Ieri, in zi de mare sarbatoare nationala, m-a apucat nebuneala si am desfacut corpul clapeta de acceleratie. L-am curatat bine cu un spray intreg de carburator, era taciune. I-am pus garnitura noua sil-am montat la loc. Trage mult mai bine, parca si porneste mai usor, in schimb imi face ceva figuri. Cand o scot din viteza sare turatia spre 1500 chiar 2000 de ture de vreo 2-3 ori apoi se linisteste. La fel si la pornire, dimineata. Cand e motorul cald si pornesc coboara ca si cand ar fi socul pus, incet de la 1500.
La logan aveam un mpp care, daca era de origine se autoregla, daca nu, dadeam eu la cheie de cateva ori si gata.
Aici cum e, ce i-am facut? :(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on May 28, 2019, 13:48:36 PM
Ai avut borna de baterie scoasa?

In mod normal ar trebui sa se autoregleze dupa cateva zeci de km. Daca tot face, posibil sa fi modificat pozitia clapetei.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 28, 2019, 14:05:38 PM
Borna nu. Clapeta am miscat osigur. Ca am curatat acolo si n am stiut ca nu trebuie miscata. Ce e de facut acum? Ea oricum revenea in pozitia initiala. Ziceai ca are motoras. Am facut belea mare? :-[
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on May 28, 2019, 14:13:35 PM
Pai da, are motoras. Ca este electronica.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 28, 2019, 21:24:11 PM
(https://i.postimg.cc/tTP8Rxxb/ulei-cutie.jpg)

Cred ca o mananca un Brasov.
De pe loc intra f greu in treapta 1. Daca se misca masina intra belea. In marche arriere iar intra destul de greu. N-o mai avea ulei? Ca vad ca pierde.
M-am bagat sub ea sa-i schimb bieleta de la cantarul pt faruri. Era rupta. Tot n-a vrut sa-si faca treaba si-am descoperit ca mufa de la firul care intra-n cantar e facuta muci. Presupun ca se comanda cu tot cu fir.
O sa sun la Auto Kino sa comande mufa aia cu tot cu fir sau cum s-o comanda. Apoi sa-mi faca o programare ca sa rezolv cu farurile si sa vad ce are cutia.
Apropos. (Stergeti daca vi se pare reclama. Mie mi se pare de ajutor informatia pt orasele mai mici). Am cautat in tot Buzaul garnitura corp clapeta acceleratie, n-a gasit-o nimeni, ziceau ca nu exista. Vad pe feisbuc o reclama ca s-a deschis si-n Bz magazin epiesa si le fac o vizita. E adevarat, si-au prins urechile rau de tot cu modul in care trebuiau sa dea drumul la comanda, am si plecat inainte ca ei sa finalizeze comanda, dar mi-au facut rost de garnitura in 2 zile.
(https://i.postimg.cc/bN9c2Wwt/garnitura.jpg)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on May 28, 2019, 21:53:41 PM
:(. Câți km mai are acum?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 28, 2019, 22:00:12 PM
185 400
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on May 29, 2019, 09:43:09 AM
 Pentru clapeta , cand este motorul cald/ caldut , stai pe loc si apesi scurt acceleratia sa sara turatia la aprox 1500-2000 rpm dupa care o lasi sa revina la relanti , repeti operatia pana cand nu mai variaza turatia cand revine la relanti  . Posibil ca dupa primele apasari sa scada mult cand revine sau sa mai varieze dupa ce revine la relanti, nu apesi pedala iar pana nu se stabilizeaza. Cand incepe sa revina linistita la relanti incepi sa faci operatia si cu AC pornit. La mine a functionat de fiecare data cand am curatat clapeta sau din alte motive. Daca face la fel si dupa asta , e cam nasol...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Radu123 on May 29, 2019, 11:45:46 AM
Salut!Poti incerca o resoftare clapeta de acceleratie la SMT.Nu e scumpa si la mine a avut efect.Aveam o scadere de turatie ,fara a se opri motorul,in mers, cand o scoteam din viteza la semafor si la marsarier.Legacy 2008.Spor!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on May 29, 2019, 11:59:45 AM
Sau scoate borna , las-o 5-10 min si apoi faci ce a zis mai sus colegul PTR. Si e gratis.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Lup_Alb on May 30, 2019, 01:59:28 AM
Quote
De pe loc intra f greu in treapta 1. Daca se misca masina intra belea. In marche arriere iar intra destul de greu. N-o mai avea ulei? Ca vad ca pierde.

Daca nu aveai ulei in cutie ar trebui sa ai probleme si in mers. Dupa cate stiu, exista un inel sincron care mai da asemenea simptome.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on May 30, 2019, 09:50:38 AM
 Ai joja ca sa verifici nivelul in cutie....
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 03, 2019, 18:10:41 PM
Am scos, inainte sa citesc mesajele voastre, borna si am pus o la loc. Nu mai face aproape deloc. O sa fac acum pasii recomandati de PTR.
Multumesc pt sfaturi!
In alta ordine de idei m a luat capu de draci.
Tremura volanul la 120 dupa ce am schimbat placutele. Ma duc la vulcanizare, acum nu mai tremura ls 120. Tremura la 100. Maine incerc la alta vulcanizare, ca s asa n am ce face cu banii. Ii dau pe echilibrari.  :(
Acum ma duc sa vad daca dau de joja de la cutie.
Saru,mana pt informatii.  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on June 03, 2019, 18:25:39 PM
Poate nu e curatat butucul de rugina si e janta puuutin descentrata acolo. Cere si curatat bine bine acolo
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 03, 2019, 22:09:07 PM
Aha, multumesc. O sa-i pun sa curete bine.

Am urmat sfaturile, e perfect. Nu mai sare o tura in sus.

I-am luat si embleme
(https://i.postimg.cc/7YPZMP1G/embleme-1.jpg)
(https://i.postimg.cc/RhNb4H5J/grila.jpg)

Am vrut sa-i iau si nuca schimbator, dar n-am reusit. Domnul de la Subaru, care-a fost foarte amabil si mi-a trimis emblemele prompt, s-a scuzat ca nu-mi poate face rost si de nuca. In schimb am fost sfatuit sa incerc la al padrino. Asa am facut. Totul ok, am virat banii in cont, a masteptat cateva zile si am fost sunat ca sa aflu ca nu-mi pot face rost de nuca. Mi-au virat banii inapoi.  :-[
Daca reuseste cineva sa-mi faca rost, fac cinste. 
C105EFE000
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 04, 2019, 15:57:59 PM
Am fost la o vulcanizare in mintile ei, au echilibrat baietii rotile instant. E teapan volanu'.
M-am uitat si la joja de la cutie, e plina de ulei toata bucata aia tesita, pana la tija. Adica peste F.
Acum ca ralantiu' e perfect, volanul nu mai tremura deloc, m-am calmat. A devenit iar masinuta pe care am cumparat o.  ;)
Plus ca trage si mai bine.  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Lup_Alb on June 06, 2019, 01:16:10 AM
Vezi aici daca au "nuca" in stoc: https://www.carparts-pros.com/page_1_3.php#oeformo

Am comandat de la ei si trimit in Ro fara probleme.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 06, 2019, 20:35:37 PM
Lup_ALB, merci!!!

Azi mi-am luat inima-n dinti si i-am spalat motorul. Parca merge altfel dupa ce iese din dus.  :D

Poate-i e dor cuiva de ea...    ;)

(https://i.postimg.cc/yxM6j4cf/tanculet1.jpg)
(https://i.postimg.cc/HLYMXXpr/tanculet2.jpg)
(https://i.postimg.cc/xTjX1HP8/tanculet3.jpg)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 06, 2019, 21:33:31 PM
Arata mult mai bine cu grila stoc și de faruri nu mai zic. Bravo că ai reușit să le schimbi sticlele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 19, 2019, 15:46:19 PM
S-a aprins iar check engine in bord si clipeste necontenit cruise control ul care nici nu-si mai face treaba. Nu ca m-ar deranja, ca am atipit :o de vreo doua ori din cauza lui, dar sunt pus pe colindat pe tot felul de tarlale, una mai insorita ca alta si n-as vrea sa vad cum e la ora 14 in mijlocul campului.
La AK mi-au zis ca are toba o gaurica si da nu stiu ce eroare. Al dreq tanc, si-a adus aminte de gaurica in toiul verii. Cred c-a stat prea mult cu mine.
Din cate stiu eu, martorii galbeni sunt de atentionare. Pot sa nerg in liniste si pace cu ea asa pana m-oi opri din colindat coclaurile?
Ps. Ma cam indoiesc ca ar fi de la toba, am vazut gaura. E minuscula. Da la cata mecanica stiu eu...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: kkennyy on June 19, 2019, 16:22:42 PM
Pune testerul pe ea, poate fi orice.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on June 19, 2019, 21:37:15 PM
La AK probabil c'au pus testerul, nu doar s'au uitat la gaurica. Ciudat totusi sa fie problema de la o gaurica de dupa sonde
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 19, 2019, 23:41:04 PM
Mai mult ca sigur este eroarea de eficienta a catalizatoarelor, eroare pe care a mai avut-o. Ori sonda, ori catalizatorul, ori evacuarea in sine, ori ai nimerit o benzina proasta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 20, 2019, 16:31:01 PM
Hait! Am pus numai de la Rompetrol de cand am eu masina. Acum doua zile a fost prima oara cand am pus de la un partener Rompetrol. Da nu-mi pot aminti daca deja facea au ba. Banuiala mea e ca a inceput sa faca dupa ce am alimentat la partenerul sulei...  :(
La AK au pus testerul si mi au zis ca n-are nimic, sa stau linistit. Eroarea e de la o gaura din toba. Dealtfel mi-au dat-o fara erori in bord si cu pilotul functionand normal.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on June 21, 2019, 09:53:13 AM
 Repara/schimba toba si nu o sa mai ai eroarea de catalizator.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 22, 2019, 10:50:02 AM
Am reparat toba, nu s-a schimbat nimic in bord.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 22, 2019, 12:23:48 PM
Păi nu funcționează așa. Odată sesizată o problemă, se aprind martorii și se sting doar cu resetare. Nu contează că problema există în continuare sau a fost rezolvată.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 22, 2019, 13:31:19 PM
Deci trebuie sa merg la AK?

Ps. Baga si tu mai multe emoticoane, ca nu-mi ajung alea de sus.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 22, 2019, 14:47:54 PM
La orice tester. Asta că sa vezi si eroarea. Altfel, scoți borna de la baterie și ar trebui sa se reseteze. Dar repeți partea cu pedala de accelerație.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 22, 2019, 15:42:06 PM
Poti sa detaliezi ca la prosti? Scot borna, pun borna si dau pedale pana la 1500-2000 de ture?
Am scos borna dupa ce mi-au sudat toba. Nu s-a intamplat absolut nimic. Iar de sudat, e sudata. Se simte la ureche. Plus ca se si desprinsese un suport. Asta am constatat zilele trecute in drum dpre Vadu.
Ba, si merge tanculetul de rupe. Ma omoara becurile alea. Acum, ca nu mai are decat zgomotul de la toba originala, ti-e mai mare dragu s-o auzi cum toarce pe sosea.
A, i-am pus si senzori. Ei au zis ca-s cei mai buni. Eu am zis ca-s cei mai scumpi. Da merita. Fac si eu parcatile in viteza si linistit.

PS. La orice tester? Pai la hunday mertzan mi-au zis ca n-au soft pentru ea. Si nu m-as duce la unu care zice ca stie el ce face daca nu sunt si eu sigur de asta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on June 22, 2019, 16:45:51 PM
Ptr chestii d'astea de reset e de ajuns o interfata OBD ordinara si un Torque instalat pe telefon. Te costa mai putin decat o diagnoza la orice service si o ai la indemana oricand
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 22, 2019, 16:59:36 PM
Nu ma pricep ce sa cumpar de capu meu si de unde. Daca are cineva timp si chef sa-mi explice, bine. Daca nu, aia e.  :D
Acum pricep eu de ce e plin de d-astia cu testere care vin repede la tine acasa, indiferent de marca.
In momentul asta, toba fiind reparata, masina e in parametri, sau nu-si revine pana nu resetez matocareala?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 24, 2019, 11:22:57 AM
Gata, i-am sters eroarea.  8)

Trebuie sa-mi fac nitel timp sa adun toate datele, sa-mi spuneti cui i-a mai venit randul la schimbare. Lichide, consumabile...  >:D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 28, 2019, 20:32:19 PM
Am reusit sa pun datele cap la cap. A iesit cam asa.

2016
148 000 km  - curea caneluri servodirectie

2016
150 000 km -  distributie + pompa apa, amortizoare F/S, bujii, antigel.

2016 oct.
151 000 km -  lichid servo Amsoil ATF (asta e de la servodirectie?  :-[ )

2018 ian.
166 200 km -  curea caneluri AC + rola intinzatoare

2018 dec.
179 000 km -  filtru aer, filtru habitaclu

2019 apr.
183 000 km -  ulei + filtru, placute frana.

Acum are 188 300.
Pe langa ulei+ filtru, lichid de frana si antigel, cui i-a mai venit randul la schimbat?
Nu bate, nu troncane, nu chitaie, nu tzacane, nu paraie, nu maraie, nu haraie, nu pocneste, nu se vaita.
Toarce ca matza pe soba si sta belea pe sosea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 28, 2019, 21:56:17 PM
Verificate bujiile sau înlocuite poate. Și ulei diferențial spate neapărat. In cutie a fost schimbat înainte să o iei, odată cu ambreiajul. In diff spate intra 0.7 litri, deci nu ai nevoie decat de un bidon de 1l. Nu mai știu când a fost schimbat, cred că are 2  sau 3 ani.

Eventual poza cu bușonul de la diferențial spate când schimba uleiul dacă poti. Sunt curios cum arata cu uleiul pe care l-am pus in el ultima data și ce pilitura s-a strâns pe bușonul magnetic.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 28, 2019, 23:13:26 PM
Aha, saru'mana!

Ce ulei se pune in diferential?
Bujiile le schimb, am uitat sa scriu asta.
O sa pun si poza, cu siguranta.

De unde fac si io rost de un manual din care sa aflu cand se schimba toate matocarelile la limita de km sau timp si ce se pune?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on June 28, 2019, 23:52:52 PM
Nu strica sa mai schimbi cureaua de la servo, a mea dupa vreo 35k km/5ani incepuse sa scartaie, iar la inlocuire se vedea clar ca fata de cea noua canelele erau muuult adancite. Si costa doi bani, oricum
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 29, 2019, 09:17:06 AM
Am notat si cureaua. Merci.

Lup_Alb,

Dear customer,

Thank you for your order no. 190625-213813-898167 .

Unfortunately we have to inform you that the part(s) you have ordered is/are not available, neither from us nor the manufacturer. Since the manufacturer is not able to give us a new delivery date, we will refund your payment.

We can't deliver your order and would like to apologize for any inconveniences you had.
Thank you for your understanding.


Ihr Teile-Profis-Team
http://www.Teile-Profis.de

Incep sa cred ca ciuda aia de maciuca nu exista in realitate.  >:(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 13, 2019, 15:34:35 PM
Neata!
Am luat ce trebuie, ca nu prea mai am timp sa ma cert cu oamenii? Se cam sperie cand ma vad. Fluidul ala de frana, e suficient?
(https://i.postimg.cc/qvX6vKvv/piese.jpg)

Ar mai fi niste poze.

(https://i.postimg.cc/4ywQQR4r/barzaune-1.jpg)
(https://i.postimg.cc/L62HqK1m/pelican.jpg)
(https://i.postimg.cc/qR68C6W6/pelicani.jpg)
Cormoranul lui Daea!  :angel:
(https://i.postimg.cc/wTHcvVcS/cormoran.jpg)

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on July 13, 2019, 15:39:09 PM
Încă unul cu rivanol...

Da, e ok ce ai luat. Acum nu știu exact codurile dar par ok.

Foarte tari pozele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 19, 2019, 22:02:15 PM
Am venit de la mecanic. Ce-i drept e ca daca fac rost de chei pt bujii, pot face singur tot ce mi-a facut el. Desi pt 100 de lei... Las' sa mai traiasca si altii.  ;)

Am schimbat uleiul, bujiile, lichidul de frana si uleiul din diferential.
Bujiile cica erau super ok, desi mie mi se pare ca trage mult mai bine (o fi psihic  :o).
Uleiul din diferential, la fel. Pilitura nu prea avea.
Uleiul de motor cica-l schimb mult prea devreme (la 5 000, acum l-am schimbat la 6 000). Apoi m-a frecat la cap cu Ravenol, ca cica nu-i ulei mai bun ca ala. Asa o fi?
Cureaua n-am schimbat-o pt ca mi-au dat de AC si oricum aratau toate destul de bine.  Am mai si uitat-o la el.
Cutia nu pierdea ulei pe la buson, era de la un simering, da cica nu-i ceva grav.

I-am aratat si lui ca nu prea intra bine in marche arrier. Dealtfel s-a convins singur. M-a pus sa amestec in cutie in diferite moduri, el fiind sub masina. Nu stiu ce i-a facut ca in momentele alea intra perfect. A zis ca timoneria e buna, in cutie e ceva.

Cam atat. 

(https://i.postimg.cc/02LrL9cV/buson.jpg)
(https://i.postimg.cc/8cdD9V50/cutie.jpg)

LE. Bineinteles ca degeaba am luat cantarul pt faruri pe fata. Mi l-a mai si trimis cu pinii de la senzor dusi. Si pe spate e rupt. Iar pe fata nu stiu cine s-a bagat, da a facut acolo o matocareala de te doare capul. Pinii din senzor erau lipiti in mufa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on July 19, 2019, 22:14:40 PM

Uleiul din diferential, la fel. Pilitura nu prea avea.
Uleiul de motor cica-l schimb mult prea devreme (la 5 000, acum l-am schimbat la 6 000).
(https://i.postimg.cc/02LrL9cV/buson.jpg)

Uleiul din motor poți să îl schimbi la 7500 dar sa îl verifici sa nu scadă nivelul sub jumate.

Mulțumesc pentru poza cu bușon. Că zicea lumea ca am ceva cu Moțul. Pai uite cum arata poza la tine cu Amsoil pus de mine.
Și uite cum arata cu Moțul pus la reprezentanta cu aprox același Nr de km.

Vorbesc de exact aceeași mașină.

(https://i.postimg.cc/fy2sz5SB/IMG-20161103-093513.jpg)


PS: așa e Subaru. Îi faci o banala revizie și ai impresia că zboară. Schimbi o bucșă și zici că ai pus suspensie noua. La alte marci bagi 2-3000 lei in piese și nu simți că merge cu mult mai bine mașina.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 19, 2019, 22:29:42 PM
Pai si rivanolul pus de mine e ok?
La motor sa schimb Motulul cu Amsoil? Ti-am zis, asta ma freca cu Ravenolul lui. C-a vazut nu stiu ce film...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on July 19, 2019, 22:33:06 PM
Hahahha! E din filme zici?

Nu știu nimic de rivanol. Văd că îl pun mai nou și alți membri care au stat să studieze eticheta dar nu există păreri după o folosire îndelungată. Încă nu a trecut testul timpului.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 19, 2019, 22:47:33 PM
A vazut el c-a rezistat la 17000 de ture, n-am inteles exact, ca ma cam gandeam la altele.

De cand am luat-o de la tine, numai la 5000 l-am schimbat. Ba penultima oara chiar a 4500. Acum la 6000. Cred ca mergea si lubricerp.  Urmatorul o sa fie Amsoil.
Pana trece rivanolul testul timpului se bulesc astea consacrate.

Apropos de mers bine dupa revizii. Mie si dupa spalare imi pare ca merge mai bine.  Am inceput de-i dau 3 fise la 2-3 zile sau mai des daca e cazul. De 1-2 ori pe luna o duc la spalatorie. Cred c-o s-o umplu de rugina.  ;D


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on July 29, 2019, 10:02:33 AM
La multi ani si sa te bucuri de masina in continuare!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 01, 2019, 09:54:58 AM
Saru'mana!

Hehehe, azi fac 1 an de subaru.  ;D
Nu mai vazusem niciodata in viata outback in realitate. Si-am plecat cu el acasa.  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 12, 2019, 17:50:08 PM
Salut!

Cred ca ma paste beleaua. Am facut niste drumuri mai lungi timp de o luna. Mi s-a cam parut mie ca a inceput sa uruie, da am zis ca-i de la greutate. Pana azi cand, la intoarcerea de la Bucuresti, deja a devenit nitel deranjant. Pe liber, in oras, nu se auzea mai nimic. Asta cred ca m-a pacalit. Acum, la viteza,  a inceput sa se auda si pe liber.
Culmea e ca a inceput sa mi se para ca se aude abia dupa ce mi-am bagat nasul de i-am schimbat uleiul in diferential.

Luminati-ma, va rog, ce-am de facut. Am vazut ca exista niste chituri pe net. Se repara, se inlocuieste, se ia nou, n-am nicio idee ce se intampla acolo, ca n-am mai avut asa ceva.

Ma apuc sa sap pe net, poate reusesc sa pricep ce se intampla.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on August 12, 2019, 18:04:09 PM
pasul 1: identifici EXACT sursa zgomotului :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on August 12, 2019, 19:30:57 PM
Exact. Intai identifici si apoi arunci cu bani ca la lautari. Poate fi si un rulment de roata...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 12, 2019, 20:51:47 PM
Doamne ajuta sa fie rulment. Maine sper sa aflu. Parerea voastra, daca e rulment, sa i schimb pe ambii? Sau n are rost? Ma gandesc ca daca s a uzat unul, alalalt n o fi ca nou.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on August 12, 2019, 21:04:59 PM
Exagerezi. Schimbi ce e defect.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 13, 2019, 21:54:02 PM
Muicaaaa, acum am inteles de ce ziceai asa. Io credeam ca e 70 de ron, ca la logan, un rulment.
Se pare ca e rulmentul de pe spate dreapta si ma costa 444 ron. Parca SKF. Eu i-am zis sa-l comande pe cel mai bun.
Mai gasise un rulment de care zicea ca nu-i suna bine, era sub masina, la jumate. Da am vazut ca nu i-a dat mare atentie.
Ideea e ca facea destul de urat, se transmitea zgomotul ala, plus zgomotul firesc... N-a fost chiar usor de depistat din prima. Ii dadeam cam 2500 de ture intr-a V-a ridicata complet, apoi o scoteam din viteza si opream motorul. Ziceai ca decoleaza MIG-ul, asa urat facea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 14, 2019, 22:08:59 PM
Gata treaba.

(https://i.postimg.cc/RVJxcZRv/11.jpg)
(https://i.postimg.cc/gjkRf7gK/12.jpg)
(https://i.postimg.cc/8Cm7NHJX/13.jpg)
(https://i.postimg.cc/zfzJS1vp/14.jpg)

din ruginatura asta am decupat nitel
(https://i.postimg.cc/Bvbvf03b/15.jpg)

 Sabotii aia mai au zile?  Frana de mana, cu tot reglajul de la AK, tine de tinut, dar sus de tot. Asta zicea ca daca schimb sabotii ar trebui sa schimb si discurile. Chiar asa sa fie? Nu se mai pot curata bine?


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on August 14, 2019, 22:24:56 PM
Deși rulmentul a fost mai scump ai noroc că e modelul așa și nu trebuie desfăcut la presa și stat cu orele cum e la alea vechi. Că acolo dădeai mai mult pe manopera decât pe rulmentul asta.

Saboții daca ai putea, nu ar fi rău să îi schimbi. Dar dacă tine frana... mai bine stai până se duc și plăcuțele.

Vezi la dezmembrări dacă nu găsești o protecție de pietre că aia ruginită nu știu cat mai ajuta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 15, 2019, 09:03:39 AM
Neata!

Am dat 150 ron pe manopera, in care intra si constatarea de alaltaieri.

Pe fata sunt la fel rulmentii?

Ma gandeam, dupa ce se duc placutele, sa-i fac o revizie si sa schimb tot ce-i necesar. Discuri, saboti, aparatori...  Astfel ar trebui sa fie tipla cap-coada.
Am un stres cand aud ca incepe sa caraie cate ceva. De ex. aseara cand m-am intors, daca-i dadeam o pedala-n gol, intra in trepidatii o tabla. M-a scos din minti.

PS. Bucata aia de tabla ruginita a taiat-o mecanicul cu flexu'.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 18, 2019, 19:49:31 PM
S-ar putea sa schimb numele topicului. Din tanculet in tanculoi, sau tanc sovietic.
Am pornit doua dube cu el, de-si faceau aia cruce.
N-am de gand sa abuzez masina, da mi s-a parut ca n-are micio treaba c-o duba goala.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on August 30, 2019, 17:18:01 PM
Incercand sa vad daca suportul pentru etrier si saboti se potriveste pe Forester , am desfacut de pe Legacy. Pai vreau sa spun ca la astea e parfum sa schimbi un rulment. Am facut asta in fata atelierului , pe cric. Cu tot cu sters sudoarea , o ora... Pai la astea pe sasiu de Impreza , pana in 2008 , mai bine iti dai cu spirt pe .... , decat sa schimbi un rulment.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 04, 2019, 22:54:34 PM
Bai nene, Imi tremura volanul cand pun frana. Nu la viteze mari. Cam de pe la 100 in jos. Banuiesc ca-s ovalizate discurile.
Cand am luat-o ii tremura. Apoi a disparut complet ca sa reapara acum. Ciudat. De ce a disparut si-a reaparut tremuratul? Am cum sa verific daca-s ovale discurile?
Oricum am de gand sa umblu zdravan la frane dupa ce termin placutele astea. Nu ca n-ar avea frana acum (frana de mana e pe ultima suta de metri  ;)). Da e mai mare rusinea sa-ti tremure volanu-n mana precum alcoolistii dimineata-n fata carciumii, asteptand sa se deschida.  Ma scoate din minti.

Altfel e impecabila.  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 04, 2019, 23:07:13 PM
Rulmenti , butuci . Sau discurile nu se aseaza ghini pe butuci.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on September 05, 2019, 06:22:12 AM
 Verifica si bucsele mari de la bratele fata.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 08, 2019, 14:12:06 PM
Mda. Am notat sfaturile. Face rau de la 130 pana la 80. In rest n-are nicio treaba.
Maine plec in Delta. Cand ma intorc vad ce-i de facut.

In alta ordine de idei. m-au zaibit astia cu decarbonizarile lor. E ceva real? I se intampla ceva util masinii? Sau e vrajeala de popa de țara?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 08, 2019, 14:21:09 PM
Ce e aia decarbonizare ? Si la ce foloseste ? E a doua oara cand aud...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 17, 2019, 17:25:13 PM
E clar! Merci de raspuns.  ;)

Sa-i vezi cum se jura ca nu mai sta masina sub ei... 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 22, 2019, 07:42:12 AM
4700 km.
1,7l ulei. Si n-am mai avut. Ca intrau 2.

Doi litri la 5 000 nu e cam multicel? In ritmul asta nu-i mai fac schimbul niciodata. Cum o iau la ture (ca-mi place de mor cum suna :D) la drum lung, cum dispare uleiul din ea. Unde dreq se duce, ca pe teava nu se vede c-ar iesi?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 22, 2019, 11:40:22 AM
....
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on September 22, 2019, 13:00:51 PM
E cam mult. Primul lucru ar fi sa mergi mai încet cum zice Șerban :) să vezi dacă îți consuma și așa.

Apoi să încerci un ulei de la alt producător. Nu zic că nu o sa consume deloc, dar e cam mare consumul asta.

Apoi verifica mai des joja, că te-am mai prins și eu cu ea uscata iarna trecuta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 22, 2019, 15:27:52 PM
Asta e ori zeama de segment ori N1H1 la simeringuri de supapa. N are altfel cum...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 22, 2019, 15:35:54 PM
Poi da. Verific joja de cand cu tine. Ca mi-a ramas in cap. Nu scade niciodata sub minim.

N-am prins ce-a zis Serban, da nu merg tare. Am si eu o varsta, am imbatranit. 120-140 la un motor cat doua de logan, e mult? Un motor care intra la 6200 pe rosu? Alte motoare crapa la turatia asta. Am mers de doua ori in viata cu 200, mai mult sa vad cat prinde, si asta cateva minute. In rest drumurile sunt de 20 km dus, 20 intors. Si sa vrei n-ai cum sa-i dai.
Apoi stilul de condus nu se schimba in functie de masina. Daca nu le-am facut pe celelalte sa consume ulei, nu vad de ce as face-o p-asta.

O sa bag amsoil la schimb. Numai ca-n ritmul asta ii pot face schimbul oricand. Nici calitatea uleiului nu m-a dat pe spate. Par ciudate bidoanele de motul luate de pe aici. Cand va scadea pe minim i-l scot. Ca nu-i mai cumpar iar 1l.

Cand m-ai prins tu fara ulei, gandeste-te ca mi-ai vandut-o pe 1 august, iar noi ne-am vazut prin octombrie, perioada in care nici nu mi-a trecut prin cap sa verific uleiul, si totusi scazuse.

Pana la urma mi se rupe atata timp cat masina merge impecabil. Dar daca e ceva anormal la ea, ar trebui sa-i dau de capat.
Mi-e sa n-aiba alta treaba, ca io n-am mai intalnit atata foame de ulei.

PS. Si ar mai fi ceva. E doar o impresie de sofer care a condus ceva masini, nu de specialist. Parca nu trage chiar pe masura motorului. Ori astept eu prea mult de la ea si mi se pare, ori naiba stie... Sa n-aiba ceva pe sub capota  :(

Manca-o-ar tata pe ea de frumoasa care e ea frumoasa.  ;D
(https://i.postimg.cc/ZqjBvY3c/Tanculet.jpg)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on September 22, 2019, 16:32:41 PM
Stai că ceva nu îmi dă la calcul. Ai pus 1.7l odată? Între min și max este 1l.

De consumat îmi consuma și mie dar parcă nu atât. Știu că am plecat în Grecia fara ulei după mine și nu scazuse. Dar consumul de ulei creștea după primii 1500-2000km de la revizie. Doar că mie mereu mi-a fost suficient un bidon și ăla desfăcut până la următoarea revizie.

Încearcă un Castrol sau liqui moli dintr-o sursa sigură.
Cum spuneam mai sus, nu o să scadă la 0, dar încearcă până îl găsești pe ăla care ține mai mult.

Motorul e SOHC făcut să tragă liniar și mașina e greuță. Nu poți să te aștepți să te dea pe spate.
Șerban nu a fost mulțumit de H6 cu 245 cai și 6MT pe Sedan, care e altceva.
Cu timpul te obișnuiești și vrei mai mult.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on September 22, 2019, 17:11:27 PM
 Surprinzator sa nu, mie imi consuma mai mult ulei 5w40 A3/B4 decat 5w30 C3 Mercedes  :) .Prin urmare peste cateva saptamani, cand o sa-i fac schimbul, ii pun tot Mercedes  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on September 22, 2019, 19:48:52 PM
Surprinzator sa nu, mie imi consuma mai mult ulei 5w40 A3/B4 decat 5w30 C3 Mercedes  :) .Prin urmare peste cateva saptamani, cand o sa-i fac schimbul, ii pun tot Mercedes  :)

noack ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 22, 2019, 19:55:52 PM
Stai sa ne intelegem. Atata timp cat motorul e bun, nu ma doare chiar rau ca papa ulei. Nu scoate fum, nu curge, nu nimic. Pai la cata benzina bag in ea... zici ca-i tanc rusesc. Asta mai lipsea, sa ma plang de ulei. Numai ca am cam inceput sa stau cu sticla dupa ea.

Am facut revizia la 189 871 km, in iulie. Acum are cam 194 640. Am luat un bidon de 5l si am pus 4,3. Mi-au ramas 700ml. I-am pus si p-aia cand le-a venit vremea si, prevazator din fire, am mai luat 1l. Ca m-am invatat minte de cand mi-ai aratat ca nu mai avea ulei si-mi place asa tare jucaria ca n-am niciun chef s-o faram. Cand am plecat spre Tulcea i-am mai pus juma de litru. Mai intra, ca era spre minim. Acum i-am pus si restul si abia de e peste jumate.

Ii schimb uleiul, clar. Sa vedem cum face dupa 4 000 km si vorbim ce-i de facut.

Daca n-a fost multumit de 245 de cai, acum cati are?  :P

Apropos de consum. Bag benzina de la Rompetrol si plec spre casa cu gandul la musacaua de venite din cuptor. Ajung, dau sa intru in curte si inghet. Ba ejt prost?  :o Am platit benzina? NUUUUU!!!! Ba, ejt nebun? Sa-mi bag... Da-o drq de musaca si da-i, tata, ca dementu' inapoi. Ma asteptam sa dau deja de politie p-acolo, imi pregateam scuzele... Draci. Intru val-vartej in benzinarie, frate scuze bla, bla, bla... Ai se kku pe ei de ras. Stati domne linistit. Pai ce, nu stim unde stati? Ca mereu vedem masina la intrare-n statiune cand ne ducem la bai. Da bai nene...  :D

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: kkennyy on September 22, 2019, 22:03:00 PM
Stai liniștit că în cel mai rău caz te sună politia și te roagă să mergi să plătești. Asta dacă nu sună cei de la benzinărie înainte. Zic din multiple experiențe  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 24, 2019, 18:18:45 PM
Azi dimineata. N-am putut rata ocazia sa parchez langa fratele Tanc. Nu-mi venea sa cred ca pana si numarul e asemanator.
Ce model e, ca vad anumite diferente? Da pare adus d'afara. 

(https://i.postimg.cc/yYDkQmbf/tanculete.jpg)

PS. Exista vreo solutie sa postam imagini fara postimg? Adica direct pe forum?

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 24, 2019, 18:51:35 PM
Trebuie sa fii sustinator ca sa pui pe forum direct.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 24, 2019, 20:26:42 PM
Pai sub mine asa scrie.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Musiu on September 24, 2019, 20:28:13 PM
Se pare ca nu esti un sustinator adevarat  O0
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 24, 2019, 20:50:46 PM
Ai un + cu Attachments and other options
Apasăăăăă!
Adica asa

https://youtu.be/5eWt_a8ohpI
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 26, 2019, 20:20:54 PM
Saru'mana, multumesc! Fac cinste. Grabit, chior, prost... alege tu.  :P

Acum vorbind serios. Ma dau peste cap sa tin masina in parametri, imi sare inima la fiecare tacaneala, bocaneala, si mai stiu eu ce, inlocuiesc si ce nu e nevoie, am schimbat uleiul la 5 000 de cand am cumparat masina, si ce sa vezi? O fac praf ca-i bag ulei prost, desi eu cumpar ulei bun teoretic.

Faceti-va unu' timp si mila si dati-mi o sursa sigura de ulei. De unde luati de sunteti multumiti?  Vreau sa-l schimb ca sa aflu daca e uleiul problema, sau e ceva la motor. In curand iar ajunge pe minim.
 

Dimineata  nu plec pana nu incalzesc motorul (un fel de tortura pt vecinul cu opel astra care nu pricepe de ce urla asa motorul :D), daca o turez mai tare se intampla intr-o depasire, nicidecum n-o abuzez, n-o omor, nu trag de ea. Merg mai mult decat decent si mult sub ce poate masina, cu toate astea a mancat 2l de ulei sub 5 000km.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on September 26, 2019, 21:32:36 PM
La 2 l de ulei sub 5k km doar sa fi pus ulei de gătit sa pape atât.
Încearcă un ulei adus din alta tara.dar eu nu m-aș aștepta la mari surprize.finala cat de afumata e?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 27, 2019, 00:04:11 AM
Nici eu nu prea cred ca uleiul e vinovatul principal. O duc si-o bucatesc.
Aveti ceva sfaturi, de mila ei mai mult, pana sa ajunga la casap-bașa? Plus ca vreau sa aflu si de ce tremura volanul la franare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on September 27, 2019, 05:29:13 AM
Mergi așa cu el și nu te apuca sa îl desfaci. Până la urmă dacă motorul se aude bine și merge bine,  nu ai pierderi pe niciunde, antigelul e curat, etc. Nu trebuie sa te panichezi.

Poți încerca un ulei 5-40 sau 10-40 mai gros.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on September 27, 2019, 15:05:15 PM
Vibratia la franare poate fi data de multe chestii. Cauta-ti si tu un mecanic onest si bun sa te lamureasca . Ca asa , daca ar fi sa scriu , nu-mi ajunge o pagina.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 27, 2019, 15:27:25 PM
Sunt incantat de cum merge si cum suna. Ma duc unde vreau, cand vreau, fara sa-mi sara inima ca ma lasa. Iti da senzatia de masina, de siguranta, ai un zambet in coltul gurii cand stai cu mana pe volanul ei. Un fel de mandrie, asa... Mandrie cauzata de increderea intr-o masina gandita, facuta cu gandul la calitate, nu la cantitate.
Apoi masina e intretinuta, sunt multe surate intr-o stare deplorabila. Ma bazez pe ea ca pe-o masina noua, d-aia ma ucide orice zgomot sau consum care nu pare ok.
Totusi trebuie gasita problema consumului de ulei. Tinand cont ca n-o abuzez, ramane sa verific ori calitatea lui, ori motorul.
Mihai zice ca nu e cazul sa umblu aiurea la motor. OK. Asa fac. Ii mai fac un plin.
Zi-mi cu ce ulei sa incerc.

E complicat. Un mecanic onest am gasit. Lumea zice ca-i si bun. Macar a recunoscut ca n-a pus mana in viata lui pe subaru.  :) E complicat intr-un orasel de provincie cu mecanici pentru asemenea marca. M-am intalnit cu cateva masini p-aici, nu te saluta nimeni, nu te baga nimeni in seama. Voi vreti mecanic bun si dedicat Subaru in BZ. Nu exista. Sau nu dau eu de el.

5/40 am bagat mereu.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 16, 2019, 21:13:02 PM
Uff. Iar a aparut orga'n bord. S-a aprins check engine, iar cruise control, de data asta, clipeste non stop. Nici nu mai functioneaza. Data trecuta statea aprins continuu. Tot toba o fi? O sa aflu saptamana viitoare cand voi merge la mecanic.

M-am hotarat sa-i schimb uleiul. O sa-i pun liqui moly 10w40. Desi am dubii mari ca se va rezolva problema cand ea mananca aproape 2,5l / 6000 km. Adica pana acum a luat 1,3l, dar se apropie de minim. Daca o aduc la maxim, inseamna sa-i mai torn 1l. Deci 2,3l
si uleiul e iar la nivelul la care era cand l-am schimbat. Ma rog, voi incerca si varianta asta apoi voi lua o decizie.

Daca papa atata ulei, catalizatorul ala n-ar trebui sa fie plin? E o idee buna sa-l scot si s-o resoftez?

Ma duc saptamana viitoare sa vad ce are de-i tremura volanul la franare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 20, 2019, 22:12:19 PM
Mda. Am citit pe forum despre ulei de ma ustura ochii. Concluzia? Sunt mai debusolat ca niciodata.
Pe net, din cei care au folosit liqui moly 10w40, peste 90% sustin ca nu mai au pierderi. Multi zic ca aveau pierdere de ulei mai mare decat am eu. M-a incantat sa aflu ca i-au dat de cap. Cand ma bucuram mai tare, ma uit mai bine la bidon si vad ca-i semisintetic.
Sa-i pun 5w40 tinand cont ca vine frigul, sa-i pun 10w40 si sa-l schimb mai des? Cat de des, daca pana acum am schimbat motulul la 5000 si-l manca pe paine?
Cu amsoil 5w40 am cumparat masina. La prima intalnire cu Mihai, cand a scos joja, era uscata. Nu verificasem pt ca nu mi-a trecut prin cap ca-l haleste asa. Asadar amsoil si motul le tai de pe lista.
Mi s-a pus pata pe liqui moly. Ma mananca sa incerc cu 5w40, dar intr-un manual de pe net vad ca scrie de 5w30 si de 10w40 - 10w30 care, astea din urma, ar tine de la -20 la peste 40C. De 5w40 nu vad pomenit.
In incheiere,
liqui moly 5w40 sau 10w40? Cu cine votez?

Exista vreo zicere de la subaru despre cat e normal sa consume aspiratul meu? Gandesc ca in mintile lui ar fi cateva sute de ml la 10 000 km.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 20, 2019, 22:45:54 PM
5w40 as pune in mod normal...

Încearcă 10w40 și poți să îl schimbi la 5k fara probleme daca zici că ai citit de bine. Dacă stai puțin pe loc la pornire, nu ar trebui sa ai probleme iarna.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 20, 2019, 23:36:55 PM
Stau oricum. Pana nu se lasa nitel socul nu plec nici vara. Asa m-am invatat. Cu nicio masina n-am plecat cum am pornit motorul, desi producatorul nu recomanda s-o incalzesti. Plus ca nici nu-i dau pana nu ajunge la temperatura normala.

Acum cu schimbatul asta, vorba cuiva de pe forum. Parca Andea79. Pana nu-l duci la analiza, de unde stii ca te-a tinut 5 000 sau 7 500? La mine problema e ca trebuie sa completez atat de mult, ca nu merita sa-l tin peste 5 000 nici daca vreau.

Am  masurat antigelul ieri, imi arata peste -40C. Din cate am vazut, ziceai ca ai pus 2l de hepu G12+. Nu stiu ce-ai facut, da asa-mi arata testerul. Plus ca arata f bine. Nu s-a branzit, e limpede. Asa ca nu m-as baga la el.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 21, 2019, 08:31:16 AM
Da, hepu g12+ este.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 04, 2019, 18:55:27 PM
Am luat-o azi la puricat.

Am comandat:
  discuri fata/spate,
  placute, 
  ferodouri,
  bucse bara stabilizatoare fata,
  bielete antiruliu spate.

Discurile fata erau ovalizate. Roata stanga fata nici macar nu se invartea cu masina in viteza. Pe spate se auzea o horcaiala. Ferodourile (nici nu mi-a trecut prin cap ca are si asa ceva pana n-am schimbat rulmentul) erau destul de tocite, iar frana de mana tine foarte sus.

I-am schimbat uleiul, filtrul de ulei si cel de aer. Am trecut la 10w40. Daca si pe asta il mananca cu tot atata pofta, inainte de urmatorul schimb o fac bucati.

Am mai surubarit pe sub ea tot felul de table si protectii. Imi trebuie imbinarea de la mijlocul tobei, dar mi s-a spus ca vine tot ansamblu. O sa incerce mecanicul s-o mestereasca dupa ce vin toate piesele.

Discurile pe fata le-am luat Brembo xtra line perforate/ventilate. Ziceau astia ca-s bune. La 400 ron bucata. Pe spate nu le-am luat perforate.

In rest e in parmetri. Voinica, placuta si rosie-n obraji.  ;)

Abia astept sa-i schimb toate cele, s-o vad dupa.



 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on November 04, 2019, 19:00:50 PM
Cel mai curat garaj/service pe care l-am vazut pana acum, mananci de pe jos nu alta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 04, 2019, 19:04:56 PM
Spor! Sper sa auzim de bine. Nu o face bucati inainte de intalnirea de 10 ani :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 04, 2019, 19:45:09 PM
Nu, nuuuuuu. Pai asta e si ideea. La intalnire ii hotaram soarta, dupa ce culegem toate datele posibile. Oricum, supapele vad ca le-ai mesterit tu. A ramas doar segmentarea. Dar sa vedem cat de miraculos e uleiul asta gri si oribil putator.

Serb, e maniac omul. Are cartoane pe care le intinde pe jos unde stie ca se apuca de mesterit. Si nu minte. Cand nu stie ceva iti spune deschis. Apoi cauta solutii. Mi-a zis din prima ca n-a pus mana in viata lui pe un subaru. Da a cam inceput sa-i placa.  ;) Ii place mult masina, calitatea japoneza. Ma duc cu drag la el si cu inima deschisa. La altii ma duceam cu sufletul indoit. Si oricum, ce facem noi e mecanica de intretinere. Nu l-a pus nimeni sa scrie harti de subaru.
Aaaaah. Si asculta numai house.  :D
Si cel mai tare, are casa de marcat.

Mihai, ai primit banii? Ca vad ca s-a asternut praful pe topicul dedicat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 04, 2019, 21:48:15 PM
Verific mâine. Vezi dacă nu ți-am dat mesaj privat deja.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 08, 2019, 08:37:39 AM
Am rezolvat si ultimele probleme care-mi stateau pe creier. Tremuratul volanului si franele. Am pus totul nou. Discuri, placute, ferodouri.
Am deblocat o culisa blocata de data trecuta, cand ma asigura jegosul ala ca le-a verificat pe toate. La viteza mare mirosea a ars.  A tras mecanicul de ea o ora. A curatat interiorul, a slefuit-o, a uns-o, e ca noua. Celelalte erau in parametri, asa ca m-am ales cu un set complet si nou in portbagaj. Mai bine sa fie decat sa nu fie.  :D
A fost de lucru si la tamburi, frecau de protectia din tabla. Aia vechi probabil isi facusera joc. I-a slefuit, i-a puricat, a rezolvat. Se vede intr-o poza cum au tocit tabla.

Masina pare mai stabila si mai precisa dupa ce am schimbat bucsele de la bara stabilizatoare si bieletele antiruliu. Frana de mana e vis, volanul nu mai are nici cea mai mica trepidatie, se tine pe sosea de ti-e mai mare dragul.
Imi ofera iar placerea de-a o conduce.

PS1. Ai dreq cu discurile lor. Dupa ce le-am luat am aflat ca exista perforate si perforate integral. Imi venea sa continui eu treaba cu o coarba.
PS2. Dracul asta de tanc, daca-l tii in parametri, te ingroapa fara remuscari. Te duci de batranete si asta mai dainuie trei generatii.  :o
PS3. Eroarea aia am reusit s-o sterg. Toba e cam tandari, ar trebui sa ma gandesc serios la alta. Parca ziceati voi de-o firma buna care se ocupa cu d-astea. Apoi am gasit scos furtunul care vine de sub corpul clapeta si se duce in motor. Era acolo o teava libera cu niste ulei in cap. Nu stiu de la ce e, dar sper sa nu fie catalizatorul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on November 08, 2019, 09:07:42 AM
Pentru un mecanic care nu a mai vazut Subaru, pare ca face treaba buna. Ai noroc. :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 08, 2019, 10:39:12 AM
E extrem de meticulos. Daca nu-i place lui cum lucreaza o piesa, nu se lasa pana nu-i da de cap. Asta m-a incantat enorm, ca nu incearca sa te pacaleasca. Chit ca pierde ore intregi cu un mizilic, isi face treaba pana la capat. Iar astia sunt greu de gasit. Prefer unul d-asta si care n-a mai pus mana in viata lui pe marca asta, unuia care zice ca a pus si stie, dar te pacaleste de te ia naiba. Cum am patit cu ala de -a trimis acasa cu frana blocata.
Apoi uite AK.
Reglaj frana mana.
unitati de lucru 100
pret unitar 70,00
valoare 70,00
total 83,30.

Pentru? Frana tinea putin cand m-am dus acolo. Au invartit o piulita trei ture, frana tinea cu un dinte mai jos dar la fel de putin si am dat 84 ron. Pe bune?
I-am rugat s-o purice si sa-i schimbe/repare tot ce gasesc de schimbat/reparat. De ce nu mi-au schimbat tamburii si ferodourile, clar fiind ca altfel nu voi avea vreodata frana de mana? Au vazut ca placutele sunt noi si au tras concluzia ca franele sunt ok. Dar culisele erau blocate. Na belea.
Nu judec pe nimeni, voiam doar sa scot in evidenta calitatea astuia. Mi-a zis clar ca pana nu schimb franele in totalitate n-am sa am frana buna, mi-a zis ca n-a mai lucrat cu marca asta, dar uite ca-si face treaba.
A lucrat 6 ani in Spania numai in service auto (autoturisme si camioane), apoi in Romania la un super service din cate am inteles. Iar de acolo a plecat ca se saturase de salariul fix din care trebuia sa faca mari doi copii.  ;)
Din cati cunosc eu ca au trecut pe la el, nu l-am auzit pe unu sa se planga. Iar eu sunt fericit rau ca am dat peste el, ca tare-mi era jale de toate servisurili de fite. Mecanicul de la Elcargid mi-a spart furtunul de la compresorul de AC cand mi-a montat alternatorul pe o masina si a mai si mers pe burta. 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 08, 2019, 11:31:33 AM
Sunt mai bune discurile astea decat cele perforate total. Au mai multa rezistenta. Celelalte pot crapa la abuz in jurul gaurilor.

In rest, toba e coapta de cand am luat-o eu dar suna bine :D  Eroarea e normala sa zic asa la cat ulei papa. E clar ca nu este fericit catalizatorul.

Furtunul liber e de vacuum. Recircula si arde gazele de carter. Ai 3 la numar si intra toate in cutia aia de plastic ce la randul ei intra in clapeta. Sper ca de aia zici, ca in rest mai sunt unele de lichid de racire, dar sigur vedeai balta de antigel daca erau alea.

Per total, stiu cum e dracu' asta. Bagi bani in el, te enervezi, si apoi mergi cu el si vezi cat de bine si frumos merge iar si iar iti place.
Cum zicea si 2xGhe... imi vine sa le dau foc, le iubesc! Cred ca toti posesorii de Subaru trebuie sa fie putin bipolari.  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 08, 2019, 18:32:24 PM
Ca bine le mai zici tu!  :)

La multi ani!!! Sa fii fericit!!!

O sa ma apuc sa caut, dar daca te duci la sigur, da si tu un link cu aia care fac tobe. Problema e ca nu ma despart de sunetul asta in ruptul capului. Asta asa e din fabrica, nu?

Iete si furtunul. Faza eca pana sa vad, daca o lasam pe liber, o mai apuca nebuneala. Nuintelegeam ce are. De cand i-am mufat furtunul, nu mai zice pas. Cred ca e de cand mecanicul din mine a umblat sa curete clapeta.  :-[
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 08, 2019, 20:28:16 PM
Nu știu pe nimeni să facă evacuare la preț decent.  Găsisem pe ebay ceva similar cu originalul, dar fara sunet evident.

Da, probabil ai uitat sa îl conectezi. Nu a făcut nimic rău, stai liniștit. Doar bâlbâială aia poate...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 08, 2019, 21:21:01 PM
 Sunetul e si de la faptul ca scapa gaze pe acolo ...
 Daca ai rabdare pana la anul cred ca te pot ajuta cu o intermediara aftermarket cum am pus la mine, dar posibil sa trebuiasca aranjata un pic ca sa se potriveasca cu tobele originale.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 09, 2019, 22:39:12 PM
Cam da. Io n-am nicio treaba, dar astia se cam kk pe ei ca uruie si le zgandara ciocanelu si nicovala, ca sunt tot felul de piotr ilici ceaikovski. Da io n-am pus la socoteala ca nu poti bea o cafea in passatul lor, ca te oparesti la oo.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 19, 2019, 14:28:10 PM
PTR, merci mult pt. mesaj. Dar iata ce am gasit. Acum mi-ar prinde tare bine parerile voastre.

https://www.olx.ro/oferta/toba-finala-intermediara-subaru-legacy-ID8w6cn.html#7dd70a0a99

L-am sunat, tipul extrem de amabil. Mi-a cerut date, mi-a cautat masina in PC si mi-a zis ca are toba de esapament (adica intermediara si cele doua finale) in momentul asta. Costul final cu tot cu manopera si nu stiu ce garnituri este de 1500 ron.
I-am zis de sunetul asta specific, de-mi place mie, l-am intrebat daca o copiaza si la interior pe cea originala, mi-a zis "pai n-o fac io, o face fabrica. Sunetul ala e pt ca-s tobele mai mari, asa, ca niste cutii de rezonanta."

Ce parere aveti? O sa mai sune vreodata a subaru? Sa ma duc? Vad ca are tobe pentru toate natiile de masini posibile. Ce draq fabrica le-o face? A zis ca tine toba exact cat tine si aia originala.

Ziceti-mi si voi ceva, ca io tare m-as duce.

PS. Ideea e ca imi place cum maraie cand pleaca de pe loc. La drum lung nu-mi mai trebuie uruiala de toba. Prefer sa aud cum toarce boxerul. Imi place la nebunie bolboroseala aia.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 19, 2019, 14:50:24 PM
 1. Dupa P-ul de pe toba as zice ca sunt polmo, ce am pus si la mine.
 2. In catalogul Polmo nu este intermediara pentru modelul tau, de aceea ti-am dat PM sa imi dai niste date . Posibil sa difere un pic diametrul intermediarei, finalele sunt la fel.
 3. Cand ai adaos de peste 200% si mai ceri si pret pentru motaj... nu stiu cum sa ii zic...
 4. Tobele finale nu sunt ca cele originale in interior. Daca te uiti pe teava , cea originala mai are niste gaurele care nu exista la toba Polmo.
 5. As masura toba, dar de banii tai faci cum doresti  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 19, 2019, 14:58:50 PM
Pai as masura-o io, dar de cate ori trec pe la ala il prind cu cate o masina pe sant. D-aia n-am masurat-o pana acum. Dar o masor si-ti spun.
Daca faceam cum doresc, o comiteam pana acum. Nu vezi ca intreb?  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on November 19, 2019, 15:01:33 PM
Are 336 anunțuri. Par făcute la metru și nu după cerintele producătorului mașinii.
Ma îndoiesc ca au aceeași parametri de funcționare și durata de viața ca originalele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 19, 2019, 15:12:37 PM
Da, da. Mie abia acum mi-a picat fisa despre ce mi-a spus PTR. Am citit mesajul cand eram pe drum, ala nu avea rampa libera... Ma duc pe capul aluia si-i scot masina de pe rampa.  :D

LE. Ca sa vezi, PTR, ce inseamna om ascultator. Maine la 8 sunt la mecanic.
Trebuie sa masor diametrul tevii inainte de toba intermediara, distanta de la flansa la toba intermediara si distanta dintre suruburile flansei. E ok?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 19, 2019, 15:39:42 PM
 Da, dupa aceea compar cu ce este la mine...
 O sa ma uit diseara daca mai am pe acasa o garnitura conica din fata intermediarei.
 Ma interesez si cand ar ajunge toba, ca idee.
 Eu am vopsit sudurile, asta ar fi a2a iarna, are puncte de rugina mai ales pe interior la tipsurile finale dar nu grav. Dar la mine e de la gaz.. Daca nu e prea nasol afara ii fac poza cand o masor  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 19, 2019, 19:23:07 PM
 8)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 19, 2019, 21:17:16 PM
Ce bine mi-ar fi prins acum outback-ul. Frumos, spațios, mișto. Să te bucuri de el în continuare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 20, 2019, 13:44:39 PM
Merci! Lasa ca tu te bucuri de casuta.

Poze cu masuratorili.

De la flansa la intermediara 35 cm
Distanta intre suruburi 10,5 cm
Grosimea e aceeasi peste tot 6 cm
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 20, 2019, 15:37:08 PM
 Nu e ca la mine intermediara, dar cum nu pare foarte ruginita poti rezolva prin schimbarea garniturii si a suruburilor de acolo.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 04, 2019, 10:51:19 AM
Cum e cu distributia? 5 ani sau 60 000? Am 3,5 ani si 44 000.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on December 04, 2019, 14:13:52 PM
Si nu iese calculul matematic ? Mai stai !  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on December 04, 2019, 14:31:33 PM
Eu m-am uitat ce scrie in cartea masnii mele. 7 ani/105.000km. Am mai pus de la mine si am facut-o la 7 ani jumate si vreo 84000.
La anu' poate o fac din nou, ca atinge 6 ani si vreo 60.000km. Si nici n-am schimbat ponpa de apa prima data.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 04, 2019, 16:59:59 PM
Eu am schimbat'o initial in 2014, la 7 ani/ 95k km si acum am alti 5 ani/35k km (urmeaza la anul din nou)
Deci 5 ani poti sta linistit cu ea, ca nici kilometrajul nu e mare
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Sorin03 on December 04, 2019, 18:04:20 PM
Eu am 3 ani jum , 155k km , si AK a zis sa nu schimb , ca nu arata rau...si ca mai verifica ei la revizii! O sa o schimb anul viitor, totusi...daca nu se intampla nimic pana atunci.  ;)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on December 04, 2019, 18:05:23 PM
Tu nu ai distributie pe lant, @Sorin03?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Sorin03 on December 04, 2019, 18:14:34 PM
 ;D , o fi, ma scuzati, eu vorbeam de cureaua de accesorii si role.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 04, 2019, 19:28:03 PM
De aratat arata bine toate curelele. Arata impecabil si furtunurile. Zici ca-s noi. Chiar nu-mi explic de ce arata asa de bine. Din lista nu reiese ca ar fi fost schimbate.
E bine ca mai am de asteptat. Masina cu istoric, deh. Dormi noaptea linistit.

Cu uleiu, in schimb, e groasa treaba. Astept sa ajunga pe joja la minim si va spun cati km am facut. Parca e mai bine decat cu 5/40, da n-are nicio treaba cu un consum decent. De aratat nu arata deloc rau.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 04, 2019, 19:28:42 PM
Daca se rupe o curea de accesorii, cel mult platesti o platforma.
Daca se rupe o curea de distributie, pe langa platforma mai dai si o caruta de bani ptr rebuild.
Curelele de accesorii eu le'am schimbat dupa 5 ani (~30k km, ca la uzura conteaza mai mult orele de functionare, nu de cand sunt pe masina) si erau deja uzate serios (vizual, aratau ok, fara crapaturi, insa comparandu'le cu cele noi, erau aproape triunghiulare, nu trapezoidale)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on December 04, 2019, 21:39:21 PM
asta cu uleiul pe minim e o prostie ... vezi ca omori si cuzineti si altele...poti calcula consum de ulei fara sa ajunga pe minim ...
sau foloseste pct actual de maxim ca fiind minim si punctul/reperul urmator de pe joja ca fiind maxim ...
spor la rebuild ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 04, 2019, 21:54:37 PM
Ok, am priceput. Acum e la jumate. Maine ii fac plinul. De unde sa stiu ca nu e bine daca nu-mi spune nimeni?
Merci de sfat!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on December 04, 2019, 23:00:31 PM
Pai cam aia e ideea jojei. Sa tw avertizeze ca nu e bine. Full inseamna ca e bine. Sub inseamna ca nu.
0.5l intre revizii e ok dar mai mult nu prea. Iar rezolvarea e una singura. O stiu si eu si colegul Andrei si multi de aici. Si e valabil pt orice masina. Asa ca fa ti curaj , cauta o masina de schimb si repara ce e de reparat. Daca continui , dauna poate fi mai mare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 04, 2019, 23:40:25 PM
Am trecut de jumatatea jojei si am facut 1400 km.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on December 05, 2019, 00:12:59 AM
Am scris mult dar am sters. Nu prea are pe unde sa dispara uleiul decat pe unde dispare cand dispare. Crede ma ca am fost acolo si am cheltuit amplua incercand sa elimin cauzele. Si tot acolo s a ajuns. Ma rog , la mine era mai grav sper... Păpa 1l la un plin de benzina. Asta insemnand 330 km cu indulgenta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 05, 2019, 00:31:10 AM
Ce nu pot pricepe in ruptul capului e ce-aau patit niste segmenti in 170 000 km. S-au macinat? Vad ca au fost refacute si supapele. Ce s-a intamplat cu motorul asta?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 05, 2019, 04:26:52 AM
Din ce am citit și am mai discutat cu lumea ulterior se pare că nu segmenții sunt de vină pentru consum și nici chiulasele dacă sunt refăcute. Consumul clar este din ce în ce mai mare.

Acum ce să zic, să refaci un motor cum trebuie nu e ușor și nici nu găsești să îl faci la orice colț de stradă. Mai mergi așa și începi să aduni informații, apoi iei decizia care să te avantajeze.

Mie îmi e ciuda că motorul trage bine și merge lin, nu bate, nu cârâie, nu tremură. Asta cu consumul nu mi-o explic.
In plus, dacă îl desfaci trebuie să înlocuiești automat piese deja înlocuite cu unele originale și care clar mai au viață multă în ele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on December 05, 2019, 07:14:59 AM
Pai inafara de segmenți și semeringuri de supape nu prea mai are pe unde consuma ulei.doar dacă cămășile și pistoanele is muci.
Fa o proba.coboara în frana de motor mai mult și după baga piciorul în accelerație.daca da cu fum mult as avea o idee
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 05, 2019, 08:17:05 AM
Ma rog, am sa fac si asta. E dealul la 8m de mine.

O s-o tin cu uleiul pe plin non-stop. Iarna nu mai fac asa multi km.
Astept pana in februarie. O sa vedeti cum merge si cum suna motorul, cum trage, tot. Eu o sa va spun cat ulei a consumat. Asa ar trebui sa ajungem la o concluzie clara.
Ce mi-e mie clar
-mananca ulei in draci
-motorul merge rotund si suna bine
-de tras trage (n-am mers cu alta ca sa pot face comparatie). Totusi multe masini cu motor mai mic, pleaca mult mai bine ca mine. Or fi turbo, nu ma pricep.
-nu se aude niciun zgomot suspect.
-supapele sunt refacute
-tobele sunt negre tuci.
-de cand am schimbat uleiul se vede o mica imbunatatire in ceea ce priveste consumul, dar nici pe departe nu e ce trebuie.

Aia e...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 05, 2019, 11:15:51 AM
Pai inafara de segmenți și semeringuri de supape nu prea mai are pe unde consuma ulei.

Să zică cei care au desfăcut și refăcut motoare. Eu nu am experiență asta și nu vreau sa fac telefonul fără fir.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on December 05, 2019, 11:18:31 AM
Am urmarit topicul si nimeni n-a zis nimic de valva PCV. Ar merita amintita? Mihai?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 05, 2019, 11:25:53 AM
Am pornit-o acum. Am pus mana la tevi, la 10 cm nu se mai simte nimic. La alte masini imi fluturau pantalonii daca stateam in dreptul tevii. Stiu ca se imparte la doi, dar totusi... Avea si 1500 rpm. 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 05, 2019, 11:31:17 AM
PCV noua. Poate nu ar fi rău să se scoată și să se curețe. De atunci a adunat niste zeci de mii de km.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 05, 2019, 11:36:53 AM
PCV s-o scoata cine stie unde e.   ;D
Nu stiu ce relevanta are, dar am observat ca daca opresc la semafor, pun frana si calc ambreiajul, sare o secunda relantiul apoi coboara linistit si nu mai misca.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on December 05, 2019, 17:31:51 PM
Să zică cei care au desfăcut și refăcut motoare. Eu nu am experiență asta și nu vreau sa fac telefonul fără fir.
nu era o întrebare.nici pe la mama pcV- ului nu poate hali atât ulei.doar dacă merge doar în frana de motor.mai nasol dacă  face rebuild și consuma la fel.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 05, 2019, 22:51:56 PM
Ma uitam azi la ea, in spalatorie, cum o freca copilasul ala si-o bibilea.
Mi-era asa de draga... Cum statea ea mandra langa o Tesla S P90D (uite-o'n boxa). Masina de 50 000 E SH, ma gandeam ce simte ciudatu ala cand o conduce. Nu tu cantec de motor, nu tu placere de-a schimba vitezele, nu turatii, ma mir cum de nu-i fura somnul. Cum nu se dau jos din ele in mers, crezand ca stau pe loc.
Ma uitam si-o linisteam ca n-o dau io pe una d-aia. Bine, o dau, normal. O iau p-aia, o vand si revin la una d-asta de oameni normali, cu placeri reale. Ba-i mai si cumpar cate ceva cadou din banii ramasi. ;)
Mi-e asa de draga si asa frumos merge, da s-a gasit tuta sa-mi pape mie uleiul. Parca nu-i ajunge cata benzina-i dau, baga botu' si la gavanosul cu ulei.
O dezvat io de lacomiile astea inutile, da trebuie s-o iau cu binisorul, sa nu ramana cu vreo trauma. Ca e sensibiloasa. Una-doua aprinde bradul de Craciun.

Ah, uitasem sa anunt cu adanca durere in suflet, ca astazi, 5 decembrie douazeci nouaspe, cel mai drag mie martor luminos din cate au existat vreodata, mandria mea, fala mea (ca altul moare si-asa n-are), m-a parasit si s-a dus la cele vesnice. Odihneste-te in pace bunul meu LO.  :(

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on December 05, 2019, 22:59:08 PM
 De curiozitate, cand ai mai schimbat uleiul a fost schimbata si garnitura de la busonul de golire baie ulei ? Sau a fost refolosita ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 05, 2019, 23:08:25 PM
E, aici m-ai lovit. N-am intrat sub masina sa vad ce si cum. O sa intru zilele urmatoare sa ma uit si la toba si la chestia asta.
Fix asta i-am zis mecanicului. Bai, la alte masini, cand schimbam uleiul ii schimbam si garnitura de la buson. Aici n-ar trebui sa facem la fel? Nuuuuuuuuuuuu, nu-i nevoie, e bine. Acum n-o fi dreq asa tembel sa vada ca pierde pe acolo si sa taca. Abia si-a montat elevatorul, o sa ma duc sa ma uit personal sub ea, sa vad exact ce si cum. Ca-n groapa aia am intrat o data si n-am mai putut sa ies.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 05, 2019, 23:51:58 PM
S'a chinuit Mihai sa aduca vopseaua aia in stare cat mai buna ... iese imediat de pe pagina asta cand il vede pe meseriasul ala dand cu "pielea de caprioara" pe caroserie ...  ::)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 06, 2019, 01:04:22 AM
Acolo merg doar ca sa i faca si interiorul. Deci mai rar. De obicei o spal la fise si plec cu ea uda. Cand se usuca are tot felul de dâre albe.
Nu am alta varianta aici, nu stiu cum vrei s o spal.
Cu mustele care mi au bulit capota ce sa fac?
Cred ca am avut exagerat de multa grija de ea. Totusi am s o las in strada, n am s o iau in pat cu mine.  :)


LE. Am citit topicul despre PCV. Am sa ma ocup si de asta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 06, 2019, 13:07:18 PM
Spalatul la fise nu e rusinos, eu o fac mai mult din comoditate, c'a mea oricum e zgariata toata.
Mustele alea aveau casca de protectie de au bulit capota?  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 06, 2019, 13:15:18 PM
Sau poate avea tanculetul prea multa viteza... ;)
Rusinos? Nici pomeneala. Fise vede de cand am luat-o. Numai ca-s prea putoare si prea gras ca sa-i fac interiorul singur.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 12, 2019, 23:31:08 PM
Aveti idee, astea or fi originale? Am folosit codul din catalogul de accesorii.
https://www.pieseauto.ro/bare-portbagaj/subaru/legacy/set-bare-transversale-subaru-legacy-2009-nou-783423791.html
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 13, 2019, 08:10:00 AM
Da, sunt. De la ei am luat și eu. Doar sa verifici să aibă toate garniturile, cheile și capacele de la bare. Uneori mai lipsește cate ceva.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on December 13, 2019, 08:36:10 AM
Sunt mai bune decat cele de la Thule?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 13, 2019, 09:06:47 AM
Saru'mana, Mihai!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Musiu on December 13, 2019, 13:56:48 PM
Aveti idee, astea or fi originale? Am folosit codul din catalogul de accesorii.
https://www.pieseauto.ro/bare-portbagaj/subaru/legacy/set-bare-transversale-subaru-legacy-2009-nou-783423791.html

Am luat si eu de la ei bare pentru Forester SG, sunt de fapt Mont Blanc cu un scris Subaru pe ele. La mine a lipsit acea garnitura de cauciuc de pe bara. Am scris la Mont Blanc si mi-au trimis un set de garnituri gratis
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 13, 2019, 15:00:59 PM
Garnitura aia lunga de apare-n poza?

Cu acelasi cod, la Al Padrino primeam un pret de 1137,00 Lei. Probabil facute de japoni?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Musiu on December 13, 2019, 21:45:02 PM
Garnitura aia lunga care apare in poza la mine lipsea. Nu sunt facute in Japonia, probabil ca sunt stocuri mai vechi de piese si accesorii OE cumparate bulk din Italia sau cine stie de unde. Eu am luat si covorase de la ei, foarte ok si alea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 01, 2020, 14:49:01 PM
In asteptarea lui 2030.  ;)

La multi ani!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 09, 2020, 23:54:36 PM
In sfarsit vad pe unde merg. Am reglat farurile manual.

Am rezolvat si toba. Saru'mana PTR ca m-ai luminat. Era sa cumpar esapament degeaba. N-are nici pe draq. Zici ca-i tubing de la mina de petrol.
Apropos.  E un arabete la intrarea in Bucuresti cu atelier de sudura tobe. o sa-i fac o vizita. Mi-a sudat toba anul trecut si mi-a luat 40 ron. Cinci minute a sudat la ea. Mai si tipa de sub masina "auleu ce gaura are". Am incercat azi, trei oameni, sa descoperim unde a sudat. N-am gasit nicio urma. Bun sudor. 8) Oricum, AK ma trimisese la sudat toba, ca d-aia da eroare. M-am gandit sa-i mai fac o vizita cu aceeasi problema. Numai ca de data asta voi avea si 4 taranoi cu mine in masina. Dupa ce-i dau banii vreau sa vad sudura. Sa afle si el de ce-i capabil taranul roman.  ;)

Am uitat sa ma uit la supapa PCV. O sa-i zic maine s-o comande. N-o fi vreo avere. Sau poate fi curatata cu rezultate notabile?  S-a imbunatatit vizibil consumul de ulei de cand cu 10/40 LM, dar tot nu pare a fi ok. Fac maine socoteala. 

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 10, 2020, 00:15:37 AM
Na rugina
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 10, 2020, 09:53:45 AM
Ma bucur ca ai rezolvat si nu a fost o cheltuiala mare.

11810AA040 si 99071AC881   PCV  supapa + furtun    130 lei, schimbate in noiembrie 2016
De furtun nu ai nevoie caci nu crapa in 3 ani, ma gandesc. Dar inainte de a comanda, poti sa incerci o curatare cu solutie de carburatoare sau de clapete de acceleratie. Cand o scuturi ar trebui sa auzi in ea ca se misca ceva liber. Ca biluta din fluierele de plastic. Daca  nu se aude nimic, atunci inseamna ca e blocata. Daca se misca greu  inseamna ca are mult ulei in ea.
Si am citit la mine, ca de asta e bine sa ai jurnal de bord, ca iti trebuie tubulara de 19 lunga. Asa poti sa desfaci PCV. Pe filet eu i-am pus banda teflonata subtire. Ca sa fii pregatit.

Din jurnalul meu de bord:

(https://s19.postimg.cc/quofypo8j/IMG_20161116_191603.jpg)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 10, 2020, 10:15:27 AM
Saru'mana! Mai zi-mi ceva, te rog. Sa nu mai stau sa caut.

Pe simeringul de la cutie l-a luat capul. Da cu ulei in toate partile. Initial am crezut ca sunt scurgeri pe la buson, dar se prelingea de sus.
Ce ulei sa-i pun si cat? E curat si pe joja e la maxim. Da ma gandeam sa-l schimb daca tot umblu. Pt simering ai vreun cod? Io i-am zis mecanicului sa ceara piesa originala. Da draq stie ce fac ei...

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 10, 2020, 10:25:07 AM
Dificil cu uleiurile. Eu i-am pus Amsoil. Daca ai cum sa ajungi in Bucuresti sa iei, cel mai bine. Altfel cauta ceva cu norma GL5 si vascozitatea 75w-90. Nu GL4/GL5, nici GL4+, doar GL5. Evita Motul.

Poti sa iei Castrol https://www.autohut.ro/ulei-cutie-viteze/ulei-pentru-cutie-viteze-manuala-castrol-syntrax-long-life-75w90-1l.html.
Poate stiu fanii Rivanol daca e bun si asta: https://www.autohut.ro/ulei-cutie-viteze/ulei-pentru-cutie-de-viteze-manuala-ravenol-tgo-teilsynthetisches-gl-5-75w90-1l.html ??
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 10, 2020, 10:51:30 AM
Cati litri intra?

Rivanolul m-ar aranja bine tare, ca are ala contract, sau nu stiu ce are, da e plin atelierul de Rivanol. Bidoane peste bidoane.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on January 10, 2020, 11:05:14 AM
Si eu as pune Ravenol.
800ml diferential spate, 4l cutia. Cu 5l in total ar trebui sa fii bine.

Schimba simeringul de planetara si atat, cauta ceva de calitate, Victor Reinz sau SKF, sau cine o mai fi facand asa ceva. Nu te da peste cap pentru OEM. Cere-i sa verifice si burduful de planetara...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 10, 2020, 11:10:05 AM
Saru'mana!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 10, 2020, 15:31:34 PM
Nu te mai chinui cu PCV . Daca papa ulei nu e de acolo. Mai ales ca nu e chiar vechi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 13, 2020, 11:12:43 AM
LM 10/40
3700 km. 1,3l. Nu se simte o diferenta multumitoare.  :(

Ce ma intriga e ca merge perfect. N-are nicio treaba. N-am ce sa-i reprosez.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on January 13, 2020, 13:13:15 PM
Deocamdată pare ca îs doar semeringuri de supape.mai mergi asa o bucata și după mai schimbi și altele
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 13, 2020, 13:41:05 PM
Eu tot pe segmenti pun pariu...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 13, 2020, 15:14:53 PM
Nu este exclus sa fie de acolo. Atelierul care s-a ocupat de chiulase a fost neserios. I-am lăsat pe cei de la AK sa rezolve atunci situația, dar nu știu dacă au lucrat cu aceiași oameni sau nu.

E pacat, că operațiunea nu este scumpă, nici piesele, dar până ajungi sa dai jos chiulasele e de munca, adică manopera la un service să scoată motorul... Scoți toate lichidele, dai jos distribuția, freonul...

Consumul e clar anormal de mare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 20, 2020, 21:31:28 PM
Am schimbat simeringul. E original? Ca asa se jurau astia.
Am schimbat si uleiul.
Am facut geometria doar pe fata. Pe spate n-a putut desface suruburile de la bascula, tragand de ele in limite rezonabile. Le-a dat cu Dw 40, le-a incalzit, nimic. Caderea e buna, convergenta e naspa. Ma rog, sunt iesite-n afara ambele, cam la acelasi unghi. Tocmai d-aia dadeau spre zero.  Nu e ok, cel putin asta am priceput eu.
O sa comand bascule si suruburi noi. M-am gandit ca si daca merg la mecanic si reuseste sa le desfaca, nu mai sunt ce trebuie sa fie.
Apoi o duc sa termine geometria.
Are cineva vreun cod pentru bascule si suruburi?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 20, 2020, 22:15:28 PM
Arata mult mai bine bușonul că data trecuta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 20, 2020, 23:11:16 PM
Bidonul ala de Rivanol e expirat ? ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 20, 2020, 23:24:24 PM
Inca nu m-a luat stomacul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 21, 2020, 10:35:17 AM
 Pentru geometrie spate ai nevoie de :
 surub 901700122 x 2 buc
 saiba 903100171 x 2 buc
 saiba 20560AA011 x 2
 piulita 902350006 x 2
 nu iti trebuie bratul complet, se poate schimba doar bucsa in care intra surubul de la geometrie 20254AE010
 Daca a pus pistolul pe capul de la surubul reglaj geometrie sunt sanse sub zero sa il desfaca vreodata fara sa strice tot... la piulita este accesul mai greoi si necesita indemanare sau cheia potrivita.
 Garnitura de la intermediara a fost schimbata, dar daca nu ai luat suruburile care trebuie in timp este posibi sa se rupa flansa... in poza se vede ca este stransa prea tare si s-a curbat. Daca foloseai suruburile care trebuie nu aparea fenomenul asta.
 Verifica daca este sudat unde se bifurca toba intermediara, sub tabla care este acolo pe toba, in interiorul "Y"-ului.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 21, 2020, 11:24:44 AM
Pai n-am luat suruburile care trebuie pt ca nu le-am gasit. Adica nu m am ocupat eu, ca le gaseam. Sa le caut? Mai rezolv ceva?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 21, 2020, 11:37:12 AM
 Surub intermediara OE 44059aa010 , FA1 725-901
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 21, 2020, 11:42:07 AM
Merci, ma duc sa caut.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 21, 2020, 12:54:34 PM
Gata. Am comandat absolut tot. Si pentru geometrie si pentru toba. Minim 6 zile lucratoare.
Merci mult!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 23, 2020, 08:51:50 AM
 Garnitura la intermediara ar trebui sa stea lipita pe flansa de la catalizator. Sa curete bine rugina de acolo sau sa ajusteze interiorul garniturii pana se aseaza cum trebuie.
 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 23, 2020, 10:13:19 AM
A curatat saracu. Chiar bine. Se vede intr-o poza. A scos un chil de smacolina. Probabil o sa trebuiasca ajustata garnitura, sa uneasca flansele. Cand vin suruburile il rog s-o ia de la capat cu setarile. Ce-i drept, n-am prea simtit vreo schimbare-n bine. Probabil dupa ce se vor aseza flansele pe garnitura.
Stau si ma gandesc cum am dat eu 400 lei pe niste suruburi si piulite care ar mai fi mers 20 de ani dupa unii. Se mira lumea si zice ca-s bolnav la cap. Nu prea se pricepe  din tdi si bmw ca masina asta chiar e intretinuta si ca nu-i dubleaza cauciucurile valoarea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 23, 2020, 10:56:37 AM
 Flansele nu se unesc, doar garnitura trebuie sa intre complet pe bucatica de teava care iese din flansa de la catalizator. O sa vezi cum se aseaza cu suruburile care trebuie :)
 La tdi sau bmw ai fi gasit setul complet de suruburi pentru reglat geometria si pe alti producatori...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 23, 2020, 20:04:00 PM
Da, pai limba turca, nivel mediu, am invatat-o ajutandu-l pe vecin sa-si repare bmw-ul.
Nu vreau sa supar pe cineva. BMW e o masina adevarata. Dar cand aduci ultima coaja din Jermanea si-i pui cheder maro dublu, d-ala de usi de pivnita, la haion, sa nu ti se mai umfe maselele...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on January 27, 2020, 18:20:21 PM
...
Apropos.  E un arabete la intrarea in Bucuresti cu atelier de sudura tobe. o sa-i fac o vizita. Mi-a sudat toba anul trecut si mi-a luat 40 ron. Cinci minute a sudat la ea. Mai si tipa de sub masina "auleu ce gaura are". Am incercat azi, trei oameni, sa descoperim unde a sudat. N-am gasit nicio urma. Bun sudor
...

Salut, poti da mai multe detalii la care intrare in Bucuresti/arabete ai sudat toba?  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 29, 2020, 10:13:00 AM
Salut!
Cand vii dinspre Urziceni, pe dreapta, are o reclama pe trotuar. Dar se intra extrem de greu ca e soseaua ingustata de linia de tramvai. iar reclama o vezi deja cand e prea tarziu. Imediat dupa curtea lui se face o strada la dreapta, ocolesti prin spate si a doua oara nimeresti. Parca e si semafor acolo. pana-n semafor. Trebuie sa vad, nu -mi mai aduc aminte exact. Dar pare a fi primul atelier de sudura tobe de pe dreapta. apoi am mai trecut pe langa cateva.
De obicei mergeam la un mos pe la 1 Mai, prin spate. Da n-am mai dat pe la el de peste 10-15 ani.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on January 29, 2020, 16:27:52 PM
Multumesc pentru info!
Din pacate este fix in partea diametral opusa a Bucurestiului pentru mine, asa ca voi cauta in alta parte  :-\
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 29, 2020, 16:48:52 PM
Am mai terminat un bidon de ulei acum.

4700 km  1,8 l.
Cand o sa-i fac distributia probabil o sa vad ce are.
Acum stau si ma gandesc, in ritmul asta mai merita sa-i fac schimb de ulei la 5 000, cand ea are jumatete din ulei aproape nou?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 29, 2020, 17:01:33 PM
Tot nu vrei sa faci mototul...
Eu am calculat la un papuc , Dacia , daca faceam motorul cand mi s a spus , ieseam mai ieftin decat cu uleiul completat in timp. Bine , nici uleiul nu era scump si nici reparatia. Dar totusi...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 29, 2020, 17:08:59 PM
O sa-l fac. dar unul zice mai asteapta, altu zice fa-l... Apoi mecanicul meu e ingrozit de asa ceva. Cand aude ca-l pun sa faca motorul il podideste navalnic plansul. Am vazut ca desfacuse un motor american cat garajul, nu stiu ce-l ingrozeste atat de tare la al meu. E speriat ca n-a mai facut motoare d-astea. Iar eu nu stiu daca se deosebeste in asa hal de celelalte motoare incat sa nu fie in stare sa-l faca. Cred ca-i e groaza de cat are de muncit la el.  In timpul asta face la intretineri de n-are aer.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 29, 2020, 17:26:50 PM
 Poti incerca sa vorbesti la Brasov sa iti faca un test de compresie, poate ajuta sa localizezi problema..
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on January 29, 2020, 18:32:47 PM
Pai problema se știe.e bețiv.acu când se dau chiulasele jos sa schimbe semeringuri de supape mai contează dacă arunca și o mana de segmenți?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 29, 2020, 19:25:34 PM
Testul de compresie e irelevant. Daca doar un segment din 3 (nu mai stiu care ) e dus , papa ulei dar are compresie.
Cat despre mecanic , daca nu stie , nu vrea si ii e frica , mergi la unul care stie , vrea si e curajos. Are el ceva idee despre ce il ingrozeste la motoarele boxer.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 29, 2020, 19:27:39 PM
 As zice ca da cu virgula... segmentii au fost schimbati in iun 2016.... nu stiam ca tin 3 ani si 6 luni....
 Avand in vedere istoricul cred ca problema este in alta parte ... si ar trebui sa se gandeasca foarte bine ce va face in continuare ...
 
 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 29, 2020, 20:00:28 PM
Până nu desface nu are cum să își dea seama care e problema
Altfel ne dăm cu părerea un milion de ani
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on January 29, 2020, 20:40:32 PM
Ar mai fi varianta dacă are epurator de gaze.daca e built sa tragă uleiul pe admisie și îl arde.
De aia am întrebat mai demult dacă da fum în frana de motor
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 29, 2020, 21:05:51 PM
Ăla e simplu de schimbat bănuiesc că e vorba de supapa pcv
Dacă nu o ai posibil să am eu una dacă se potrivește de la 2.0
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 29, 2020, 21:31:27 PM
A schimbat-o si p-aia, Mihai.  Mi-a explicat si cum s-o verific, dar am uitat s-o fac. Dupa ce vin suruburile.
D-asta mor, cumpar saibe de 4 milioane ca sa fie masina brici si ea bea ulei cu polonicu.
Ii dau eu de capat pana la urma. Imi trebuie doar un mecanic bun. poate din tot forum asta s-o gasi cineva care sa cunoasca un mecanic, sa stie ce face.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 29, 2020, 22:44:57 PM
Nu mai bine spui clar ce vrei sa auzi ? Ca deja te alinți ..
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 30, 2020, 20:33:09 PM
Mi-au venit piulitili.
Suruburili de la toba nu exista. Nu le produce nimeni. Ma rog... 
Ma duc maine sa schimb suruburile de la bascule si sa-i fac geometria pe spate.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 31, 2020, 10:24:14 AM
 Suruburile apar pe site la autokarma sau epiesa, le poti comanda de acolo daca cei de la magazine nu se descurca :)
 Cu vascozitatea recomandata in manual pentru ulei o sa simti masina mai vioaie ....
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 31, 2020, 15:27:55 PM
De la Autokarma le-am luat. La toba mi-au venit doar piulitele. Pentru suruburi mi-au dat banii inapoi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 31, 2020, 15:37:17 PM
Cautat pe site la misto la unul din partenerii evenimentului nostru si am gasit: https://automobilus.ro/surub-sistem-de-esapament-bosal-258-855.html?find=subaru-outback--bl--bp--combi--2003-2009--2-5-benzina-2008---2009-127kw-173-cp-2457-combi-ej251-396114

Arunca o intrebare. Eu am cautat dupa codul dat de PTR pe pagina anterioara.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on January 31, 2020, 16:16:32 PM
 Cel de la Bosal cred ca este surub normal, nu e ok.
 Trebuie ca in poza https://alvadi.ee/en/kataloog/varuosa/20626917/   , partea fara filet trece prin gaura din flansa care este spre intermediara, partea cu filet prin flansa de la catalizator. Prin forma lui se opreste in flansa de la catalizatar si limiteaza strangerea , mentinand elasticitatea in garnitura conica si suficienta tensiune in arcuri.
 Daca nu sunt in stare spune-le sa scrie codul cu F in fata , adica F725-901... :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on January 31, 2020, 16:35:46 PM
Si eu am avut aceeasi problema. Am arcuri si nu am gasit suruburi.. Daca le gasesti , da si aici detalii sa le schimb si la masina doamnei.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 31, 2020, 20:34:28 PM
N-am mai facut nimic momentan. N-am comandat si bucsele de la roata, iar cand m-am apucat de desfacut dadeau in gol suruburile. Mecanicul a spus ca n-au nici pe draq, n-au joc, nimic. Cauciucurile nu sunt tocite, m-a sfatuit sa nu ma bag la ele momentan. Plus  ca zice ca-i greu sa scoata suruburile fara sa atinga basculele. Nu zic ca n-o fi avut si-o doza de mahmureala, dar cred ca-i impartita cu doza de realitate. Daca-mi strica basculele trebuie sa dau inca 1200 lei. Iar in momentul asta nu ma deranjeaza cu nimic partea din spate.
Despre  esapament, pare ca s-a mai micsorat distanta de la flanse la garnitura. Mai iau Unirii de doua ori la picior si gata garnitura. Si-a gasit locul. Gasi-si-ar locul langa tata ala care-a asfaltat si-a lasat canalele cu doua degete mai jos.

LE. Nu m-am oprit din cautat suruburi pt toba. daca gasesc, dau de veste.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mr. Ziggy on January 31, 2020, 21:47:16 PM
...nu m-as baga ca surdu'n toba, dar suruburile cu pricina apar si aici:
https://www.epiesa.ro/surub-sistem-de-esapament-fa1-725-901-prodid-453263678.htm
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 01, 2020, 20:22:44 PM
Si eu am avut aceeasi problema. Am arcuri si nu am gasit suruburi.. Daca le gasesti , da si aici detalii sa le schimb si la masina doamnei.
Am comandat 4. Doua si pentru masina doamnei. Si chiar m-a sunat rumanu de la epiesa (in Bz s-a desfiintat), ar trebui sa soseasca pe marti sau miercuri cel tarziu. Daca vii in weekend la Paltinis, le iau cu mine. Daca nu, ti le trimit. Da stai sa le vad cu ochii mei.   
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on February 01, 2020, 23:17:55 PM
Mama ce o sa mai bem...
Pana se infunda jigleuru...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 02, 2020, 21:54:05 PM
Nu stiu ce sa zic. Se pare c-o sa vin cu trenul. Zdreanta asta bea mai mult ca mine. O sa  bage tot drumul. Io la volan, ea cu sticla-n gura. Ma face de ras p-acolo.  :-[
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Celalalt on February 02, 2020, 22:36:12 PM
Doamne , sper ca vorbesti de masina  :o
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 02, 2020, 22:39:07 PM
=))))))))))))
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 03, 2020, 00:49:48 AM
 :P

Suruburile de la toba se monteaza cu vreun schepsis? Iti arata flansele? Sau n-au nicio treaba?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 05, 2020, 11:39:26 AM
Au venit "surupurili".  Mi-a luat juma de ora sa le desfac.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 05, 2020, 12:01:43 PM
Suruburile de la toba se monteaza cu vreun schepsis? Iti arata flansele?

Piulita la gaura mica (spre motor), capul surubului impreuna cu arcul la gaura mare (spre toba finala).
Pe partea sferica a garniturii nu se pune pasta de etansare, acolo trebuie permisa miscare relativa.
Iar suruburile NU trebuie stranse in halul din poza, pana cand arcurile sunt spira pe spira! Arcurile trebuie sa ramana elastice, aia-i si ideea.

(https://www.ultimatesubaru.org/forum/uploads/monthly_04_2013/post-19332-0-04007500-1367188912.jpg)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 05, 2020, 12:10:11 PM
Asa. Si tu vrri sa-i spun io asta lu mecanic?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 05, 2020, 12:17:56 PM
Nu inteleg.
Nu vreau nimic, tu ai intrebat  ???
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 05, 2020, 17:49:38 PM
Incercam un spirit. Sa nu fim scortosi.  :P Tu chiar nu esti omul caruia sa-i explic gluma.  ;)

Multumesc pentru raspuns.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mr. Ziggy on February 05, 2020, 18:16:52 PM
La tipul asta de montaj, cred ca si arcurile se inlocuiesc (in timp isi pierd din proprietati). Spun asta, caci la mine, cand am umblat la tobe, am inlocuit doar garnitura inel si pana nu am strans spira pe spira, nu s-a oprit din suflat. Si am fost foarte manios atunci, ca m-asteptam ca etansarea sa se faca deja la o tensionare medie a arcului.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2020, 07:23:39 AM
Neata! Am cateva zile in care as putea renunta la masina.
E cineva dispus sa ma trimita la cineva care stie ce si cum, sa-mi desfaca motorul?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 19, 2020, 10:18:02 AM
Nu stiu unde, da' daca tot te apuci, cuzineti reising, biele de STI 2.5, pistoane cota de reparatie (mai mari), poate gasesti si ceva AM de 2.5 aspirat, chiulase subtiate cat merge, benzina de +99 si poate se apropie de 200 cai (drooling)...
Sau 2.7.

Glumesc. Sau nu prea...?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 19, 2020, 10:31:54 AM
Doar pentru o revizie completa a chiulaselor ai nevoie de 2 saptamani in cel mai fericit caz. Asta in ideea in care gasesti pe stoc garnituri si prezoane si in functie de ce iti spune la atelier, schimbate supapele sau nu.
Stiu ca eu am schimbat supapele pe admisie sau evacuare. Trebuie cautat in jurnal, caci nu mai stiu care mi s-au cerut.

Ca sa faci ce zice Muttley iti trebuie o luna minim cu cineva care sa se ocupe doar de masina ta.

Eu am stat 2-3 luni fara ea atunci cand am luat-o. Dar e drept ca a fost reparata printre programari sau dupa program.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2020, 14:50:54 PM
O las acolo, s-o faca. S-o faca bine tare. O sa-i povestesc si despre ce zice Muttley. Cert e ca daca tot o duc pana la Cj, n-o iau  decat bijuterie.  :P Abia astept.  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 19, 2020, 15:03:26 PM
Aoleu, raspundere si asumare... :D
Glumeam, nu e rentabil si practic ce aberam mai sus.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2020, 15:51:20 PM
Ii mai pun un motor in spate, ca e loc.  ;)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 19, 2020, 16:18:53 PM
Bafta! Sper sa ajunga unde trebuie la CJ.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2020, 20:54:13 PM
Asa se pare ca se va intampla, sa fie.  :)

Apropos. S-a mai rezolvat o problema care ma sacaia grozav. De cand mi-a zis Muttley ca intra 4l in cutie. N-am prea scos 4l dupa masuratorile noastre, desi joja arata ca e ok nivelul. Banuiesc ca se pierduse pe la simeringul ala. In schimb am bagat fix 4l. Pe joja era peste maxim din cate am vazut eu. Dar acum intra belea in marche arriere. Nu mai agata, nu se mai opune, nu nimic. Se comporta super ok cutia.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 20, 2020, 00:14:38 AM
Bafta! Sper sa ajunga unde trebuie la CJ.

probabil ca ceva va iesi ... dar sigur sigur nimeni nu stie :) :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on February 20, 2020, 07:04:17 AM
Dacă vrei pune o poza la semeringurile de supapa.is.curios dacă am avut dreptate
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 22, 2020, 19:31:43 PM
Am uitat sa-l rog sa faca niste poze. Poate citeste p-aici.

M-am dus la Cj cu un subaru de 2,5l si 173 cp si m-am intors cu un logan de 1l si saptej'de martoage. Si-n 3 cilindri. Degeaba-i nou. Si-au batut joc de masina cu motorul ala. Ca sa nu mai spun ca la stangu am vanataie de la manerul usii, dreptul e amortit de la acceleratie... Masina noua?  :o La 130 avea 4600 ture.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on February 22, 2020, 19:59:43 PM
Eu nu am înțeles unde este problema. La motor sau la postura in scaun.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 22, 2020, 20:17:38 PM
Ergonomie proasta, fata de usa nepotrivita cu inaltimea lui si pedala de acceleratie mult prea inalta (se pare ca n-au rezolvat nici dupa 15 ani).

Motorul e blana oricum.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 22, 2020, 20:56:40 PM
Mie-mi pare ca loganul meu din 2005 era mai comod. Avea reglaj lombar, scaun reglabil pe inaltime, de cum tragea fata de asta nici nu mai pomenesc.
Ma asteptam ca din 2005 si pana-n 2020 sa-i fi adus niste imbunatatiri vizibile. Ma rog, are start stop (ca ma si speriasem cand s-a scuturat cu mine) si-mi arata cand sa schimb viteza. Directia e alta chestie care mi s-a parut destul de ciudata. Parca nu poti tine masina dreapta pe drum. E brutala, nu stiu cum sa ma exprim. La ditamai caroseria, care chiar imi place cum arata, s-ar fi potrivit niste roti adevarate, nu rotitele alea de carut de butelii. Dar probabil ca nu mai pleca de pe loc cu motorasul ala.
Coaja mea din 2005 m-a incantat. Asta m-a dezamagit groaznic. Sa mai zic ca am dat inapoi si scartaie ceva urat la roata?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on February 22, 2020, 21:56:56 PM
Off topic: mergi cu superb de 1.2 și după loganul de 1l e racheta.
Asta i trenu, motoare de aspirator
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 10:04:49 AM
Mi-e dor de tancu mieeeu.  :(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 27, 2020, 10:15:13 AM
 :'( :'( :'( :'(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 10:22:26 AM
In schimb am inceput sa ma obisnuiesc sa nu mai fac plinul la doua zile. Cazanul asta alb e imbatabil la consum. 5,8 Cj - B.  :o. Merg de sambata cu el si abia i-a scazut o linie.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 27, 2020, 11:07:37 AM
Mergi de sambata, dar macar ai ajuns la Bucuresti sau mai ai putin? :D :D :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 11:21:58 AM
Nu mai rade, ca obisnuit cu scaunul de la subaru care efectiv ma tine-n brate, la prima serpentina urata am plecat din scaun de ma tineam de schimbator.  ;D

Acum vestile nu sunt tocmai placute, in schimb alegerile mele de a umbla in motor si de a merge tocmai pana la Cj s-au dovedit a fi corecte. E "oleaca" mai stricat decat ma asteptam.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 27, 2020, 11:24:01 AM
Dup-atatea pagini de dat cu parerea nu meritam si noi ceva detalii? :'(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 11:31:17 AM
Ba meritati, da la cate mi-a spus Cristi, mi-e sa nu zic draq prostii. Se pare ca a mers fara ulei si n-a fost reparata cum trebuie. Ultima descoperire sunt ghidurile de la supape din cate am priceput.
Prefer sa fac o lista sau sa las pe cineva mai priceput sa povesteasca.

Clar o sa scriu absolut tot ce-a avut.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 27, 2020, 13:05:15 PM
Multumiri Autokino care se pare ca nici a doua oara nu au facut cum trebuie chiulasele. Desi mi-au cerut bani de doua ori pe ghidurile de supape si a trebuit sa discutam putin pana cand au zis ca suporta ei costul celui de-al doilea set.

Chiar sunt curios ce mai gasesti in motor. Sa scrii aici si eventual si poze daca ai.

Mersul fara ulei poate fi si momentul cand ai venit la mine sa iei rotile de iarna si mai aveai pe varful jojei putin. Se poate sa fi fost si inaintea mea si reparatia sa nu fi acoperit/rezolvat intreaga problema. In rest, intreaga utilizare cat a fost la mine este detaliata in jurnal, inclusiv consumul de ulei etc.
Sper ca o rezolvi rapid si ieftin.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 27, 2020, 13:15:04 PM
Nu iau partea nimanui, vreau doar sa anunt ca ghidurile de supapa se schimba exclusiv in ateliere specializate pe chiulase, cum nu e absolut deloc la indemana oricui sa incalzeasca chiulasele, sa depreseze ghiduri si sa preseze altele la cota exterioara de press-fit corecta, apoi sa le alezeze pe cele noi, care odata presate se strang la mijloc si-si modifica semnificativ cota de diametru interior.
Adica banuiesc c-au apelat la vreun atelier extern.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 27, 2020, 13:50:25 PM
evident...chiuloasele sunt la un atelier care fac operatiuni de genul ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 27, 2020, 13:52:59 PM
Evident ca si voi la fel. Ma refeream la AK...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 27, 2020, 13:58:28 PM
Normal. Dar este alegerea fiecaruia daca externalizeaza un serviciu sau il face in-house. Rezultatul e tot ce conteaza pentru client.
Nu mai conteaza, nu vreau sa arunc cu ce nu trebuie in nimeni. E pacat doar ca s-au cheltuit foarte multi bani pe ceva ce fusese prezentat ca "ii arunci niste bielete, ii dai un polish si reconditionezi rotile si aia e..." ca acum sa o ia altul de la capat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 27, 2020, 14:19:06 PM
Valid.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 16:38:55 PM
Nu mai conteaza cine si ce-a facut, am zis sa fac treaba cum trebuie de data asta. Oamenii pe mana carora a incaput masina sunt super, asa ca am speranta ca plec de la Cj cu un motor mai mult decat bine facut. E prima data-n viata mea cand duc o masina la reparat si sunt linistit ca va iesi cum trebuie de acolo.

Vali, daca ai timp si chef, poti scrie ce ati gasit in motor. Chiar te rog, mi-ai fi de mare ajutor.  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 16:47:13 PM
Mersul fara ulei poate fi si momentul cand ai venit la mine sa iei rotile de iarna si mai aveai pe varful jojei putin. Se poate sa fi fost si inaintea mea si reparatia sa nu fi acoperit/rezolvat intreaga problema. In rest, intreaga utilizare cat a fost la mine este detaliata in jurnal, inclusiv consumul de ulei etc.
Sper ca o rezolvi rapid si ieftin.
Eu clar atunci am mers fara ulei. Veneam de pe o masina care nu manca gram de la schimb la schimb, nici prin cap nu mi-a trecut sa-l verific asa repede.
De rapid, se pare ca va fi mai rapid decat m-ati speriat voi, dar e ceva de asteptat.
De bani, nu stiu ce inseamna ieftin la motoarele astea, dar nu mi se pare ieftin.  Daca uneori ma gandeam la una mai noua, la cat bag acum in motor si tinand cont ca masina va fi super ok, clar nici nu-mi mai trece prin cap sa iau alta cativa ani.
Dar repet, ii bag cu inima deschisa. Pur si simplu am senzatia c-o sa iasa o treaba buna.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 18:07:26 PM
Multumiri Autokino care se pare ca nici a doua oara nu au facut cum trebuie chiulasele. Desi mi-au cerut bani de doua ori pe ghidurile de supape si a trebuit sa discutam putin pana cand au zis ca suporta ei costul celui de-al doilea set.

Din cate am inteles de la Cristi, tocmai acolo era una dintre probleme. Ca NU au fost schimbate ghidurile, probabil din diverse motive printre care si faptul ca nu se gasesc. Mie imi trebuiesc schimbate 8, dar recomandarea lui a fost sa le schimb pe toate. Ceea ce vom si face.

Problema mea e ca voi sunteti prea tehnici pentru mine. D-aia ziceam sa mai asteptati nitel pana fac inventarul, sau sa scrie cineva care stie despre ce vorbeste.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 27, 2020, 18:18:52 PM
din pct meu de vedere nu e grava situatia, adica ghiduri de supape, semeringuri ce oricum veneau schimbate si segmentii de ungere era un pic "blocati"...fata de altele care ajung cu vilbrochen, biele, pistoane, pompa de ulei, racitor ulei si multe altele in punga ... e okish :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 27, 2020, 18:44:16 PM
Hihihi  ;)

Cine voia suruburile de la toba pentru masina doamnei? Parca Celalalt? Da-mi, te rog, o adresa, sa ti le trimit.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 27, 2020, 21:23:18 PM
In ce sens erau segmenții de ungere blocați? Erau plini de reziduuri sau erau prea mici/mari?
Întreb de curiozitate pentru că teoretic au fost schimbați la 150k km cu unii cota 0, originali Subaru.  Dar e posibil sa fie un efect al problemei indicate mai sus la supape.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 27, 2020, 23:00:26 PM
doar depuneri ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mr. Ziggy on February 28, 2020, 04:18:17 AM
Cu un anumit "model" de joc al segmentilor de ungere in canalul pistonului, acestia pot crea un efect de pompa, uleiul fiind transportat din spatele pistonului catre camera de ardere. Teoria admite acest fenomen in diagnosticare (cauza - efect). S-ar justifica si consumul uleiului. Ca parere personala, la evacuare s-ar vedea doar uleiul ars in cantitate foarte mare.
Dar, cel ce va mesteri motorul va sti exact ce trebuie facut sanatos acolo.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 28, 2020, 15:47:43 PM
Mda. Cine a lucrat la motor se pare ca l-a rezolvat in mod profesional. Nu mai pot fi montate ghidurile noi pe chiulasa. Singura solutie pentru a face motorul cum trebuie este sa cumpar una SH.
Asadar, poate aveti cunostinta de vreo chiulasa de aspirat 2,5. Fac cinste.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 28, 2020, 15:58:08 PM
:( Chiar imi pare rau sa aud.

Mi-a scris Serban, care vrea suruburile de evacuare pentru masina sotiei, ca are el motor de 2.5 aspirat, tot SOHC, an 2001. Din cate stiu nedesfacut pana acum. Iti dau numarul si vorbiti voi. Zicea ca doar sa te duci sa il iei. Ar trebui sa fie identice chiulasele.

Ai mesaj privat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on February 28, 2020, 16:31:04 PM
 Chiulasele de la generatia anterioara difera dar pot fi montate.. Ar fi bine sa le schimbe pe ambele, previziunea lui Muttley ... o sa aibe raport de compresie de aproximativ 12  8) din ce imi aduc aminte...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 28, 2020, 16:58:41 PM
Chiulasa dreapta am inteles ca ar fi si am primit pozele astea. Ghidurile aveau joc, au fost modificate, gaurile marite, nu se pot pune ghiduri noi din cauza asta, ca ar fi puse degeaba. Interesat, ce sa zic...

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on February 28, 2020, 20:38:11 PM
Ma bag și eu în seamă....cate milioane de km are motorul asta de a fost necesar schimbarea ghidurilor de supapa?? De 2 ori?
Asa prost e motorul de 2.5? A fost la vtm?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 28, 2020, 21:31:31 PM
Un singur proprietar până la 149k, prieten cu patronul de la aki, reviziile și ce a mai făcut aproape toate la reprezentanta. Mi s-a prezentat de către ei ca fiind buyback și o mașină în mințile ei care avea nevoie de un polish, bielete și schimbat sticle la faruri plus recondiționat jantele. Am luat-o și la 150k s-a intervenit pentru schimb garnituri chiulase, ambreiaj, radiator, distribuția, bujii și toate lichidele plus suspensie spate completa și amortizoare fata, bielete și pivoti, bucsi brațe etc etc. Toate făcute la reprezentanta de unde am luat-o.

După 2 ani și 21k a plecat de la mine și a ajuns la Daniel. El o are de un an și jumătate și nu știu cati km are acum.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on February 28, 2020, 21:44:03 PM
Adică într-o mie de km s-au stricat restul? Au dat hârtie cu constatările mașinii la achiziție?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 28, 2020, 22:41:16 PM
Are 200 000. O sa-i fac motorul, orice ar fi. Mi-e imposibil sa mai dau inapoi.  Ramane de vazut cat de buna mai e "afacerea" daca ajung sa sar de 10 000 E cu o masina de 12 ani si 200k km.
A intrat dracu-n mine, ca eram mai rational in situatii d-astea. Mi-a cam intrat pe sub piele.
Oricum, va fi mai mult decat in mintile ei daca reusesc sa-i fac motorul. Va trebui, o perioada destul de lunga, sa-mi ofere si ea mie.  ;)

PS. Si cand ma gandesc la zdreanta aia de logan ca e 7900 NOOOOOU...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 05, 2020, 19:59:15 PM
Mi-e dor de coteața miaaaaa.  :(

Stau si ma gandesc, daca AK a dat chiulasa pentru reparatii unui atelier, iar atelierul cu pricina a distrus-o, nu atelierul trebuia tras la raspundere de catre AK? Nu trebuia pus atelierul sa-i rezolve omului problema creata fix de el?
De ce a trebuit sa platim eu si Mihai pentru o greseala care nu apartine niciunuia dintre noi?
Bani aruncati si timp pierdut aiurea, plus nervi cu carul.
Noroc ca am nimerit la omul asta, este incredibil cat s-a zbatut sa-mi rezolve problema. N-am mai intalnit asa ceva. Oricare alt mecanic ar fi inchis motorul asa cum era si mi-ar fi spus ca l-a facut. isi lua banii si gata. Exact ce-a facut atelierul sulii.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 05, 2020, 20:01:37 PM
Ceva noutăți de la fața locului?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 05, 2020, 20:11:01 PM
Ultima noutate era ca va merge la cineva care va reconstrui ghidurile dupa chiulasa, din cate am inteles, iar problema, in sfarsit, si-a gasit rezolvarea.
In rest totul nou, inclusiv distributia, se incearca si reconditionarea esapamentului... Va redeveni masina atat de draga mie... si tie!  :P

Abia astept  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 06, 2020, 21:23:23 PM
Ca mi-am adus aminte. De mult voiam sa te intreb. Bateria, ai idee de cand e? Ca nu gasesc scris pe nicaieri.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 06, 2020, 22:18:29 PM
Nu mai știu...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 12, 2020, 22:09:48 PM
Vaaaai cat de tare e sa te dai p-un topic de 27 de pagini. Primele 10 pagini sunt pline cu zeci de poze care nu mai sunt. N-am avut rabdare sa vad unde incep pozele care sunt.
Ce sa fac... de atata dor de masina am luat-o razna. Am inceput sa sap prin topicele oamenilor.

PS. faceti-mi coteata odata, ca a inceput sa-mi placa loganul si nu-i bine. In 20 de zile sa-i faci un singur plin? M-au intrebat aia de la benzinarie ce-am patit, ca ma vedeau la doua zile.  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on March 13, 2020, 08:08:16 AM
Cand te-au vazut cu loganu' (diesel?) nu si-au raspuns singuri?  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 13, 2020, 08:19:48 AM
Nu e diesel. E benzina, 3 cilidri, 999 cm3. Daca sari de 2500 face ca motocoasa. Daca deschizi capota, e mai mult loc gol decat motor. Are spatii largi neocupate de nimic.  ;D
Daca dai cu spatele, scartaie roata dreapa spate de rupe. Si are "decat" 28 000 km.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 18, 2020, 16:58:30 PM
Salutare!

Ma ajutati cu o parere pertinenta?
Pt. ca s-ar putea sa-i schimb si suruburile pe spate, ceea ce ar insemna ca ii pot face geometria cap-coada, ce ziceti de lucrarea asta? E ok? Sau trebuie sa caut alt atelier?
La nu stiu ce valori mi-a explicat ca le-a lasat intentionat asa, ca dupa o anumita perioada revin la normal.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on March 18, 2020, 17:33:41 PM
Pertinenta nu pretind a-mi fi parerea, insa pot incerca sa te invat sa citesti foaia aia.

Coloana "specificatii" indica un interval de valori. Nominalul e la mijlocul intervalului, valorile de capat reprezinta abaterile maxime.
Ideal e ca dupa reglaj, pe coloana "final" e sa ai valorile nominale. Foarte, foarte important e sa ai valori simetrice stanga/dreapta.

Acum, daca te uiti acolo...
Fata:
- fuga - who cares, pe un subaru cu mcpherson si cu flanse de fabrica, e nereglabil.
- cadere - daca specificatiile-s corecte (compara cu manualul utilizatorului sau cel de service, mie mi se par cam mari), au reglat foarte ok.
- convergenta - spot on, model de reglaj corect, nominal si simetrie.

Spate:
- caderea e nereglabila si la multilink (cred ca ai suspensie similara cu a SH-ului), si e in parametri (6 minute, adica o zecime de grad e kk).
- convergenta e reglabila, valorile initiale erau proaste, si pare-se c-au ramas la fel. Nu, n-are ce-si reveni la normal acolo.

Important: reglajul se face intotdeauna cu motorul pe masina. Se intelege ca e gata?? Nvm, am vazut ca e reglaj din ianuarie...

PS: reglajele implica filete neblocate. Poate in ianuarie efectiv nu au putut roti de suruburile/piulitele de reglaj convergenta spate. Tu stii ce ai pe masina si ce au reclamat aia.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 18, 2020, 18:11:36 PM
Da, da, da. Pe spate erau blocate suruburile. Au tras de ele in limite rezonabile dar nici nu s-au gandit sa se miste.
Asadar a ramas cu geometria spate nefacuta.
Am comandat suruburi si bucse originale, sunt in masina. Cristi mi-a promis ca incearca sa mi le schimbe.

Acum, ca o paranteza, nu stiu daca e de la drum sau nu, dar mie tot imi pare ca uneori o ia usurel spre dreapta, asa miseleste, pisiceste, sa te prinzi greu. Poate doar mi se pare mie.

Ar trebui sa-i schimb si uleiul de la servo directie. Mi se pare ca merge greu volanul. Am uitat sa-l rog, da nici n-o mai fac. Il schimb acasa, odata cu uleiul de motor.

Masina e aproape gata. Trebuie asamblat motorul. In cateva zile voi pleca dupa ea. Sper sa mai pot, n-or inchide astia drumurile in 4-5 zile.
Abia astept sa vad cum merge.  :) Apoi o sa fac o lista cu tot ce-a patit.

Merci mult pentru explicatii!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on March 18, 2020, 18:42:00 PM
O poate lua-ntr-o parte miseleste dintr-o mie de posibile cauze, bucse uzate inegal, presiune inegala in roti, anvelope uzate diferit, incarcare neuniforma, geometrie, inclinare drum.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 18, 2020, 19:01:17 PM
Bucse/presiune/anvelope le-am verificat. Geometria vad ca-i buna. Incarcarea nu e inegala, e de-a dreptul inumana tinand cont ca merg singur in masina, iar 74 de chile am avut ultima oara cand am dat bacu'. Si cand am dat io bacu' era Iliescu la primul mandat.  :D S-ar putea sa fie drumul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on March 18, 2020, 19:18:01 PM
Cel mai bun test e sa gasesti o portiune pe care sa mergi pe contrasens, sa vezi daca mai trage dreapta.
As pune-o si eu pe seama inclinarii drumului.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 18, 2020, 19:53:20 PM
E, nu trage chiar asa. Foarte putin.  Daca merg calare pe axul drumului parca nu face. Nu e deloc deranjant. Mai mult cred ca e o fixatie de-a mea.
Mai mult m-am plans pe topicul asta. Fac din tantar armasar. Masina e in mintile ei pana in cele mai mici amanunte. Singura chestie stricata e cantarul de la faruri. Si asa o sa ramana pe vecie. In rest masina este vis. Pai daca ma uit in jurul meu la ce toroape misuna pe strazi si in ce conditii, in ce hal de neingrijite sunt, a mea e obiect de cult.
Mi se spune ca-s nebun, ca bag bani aiurea, ca oricum ar mai fi mers mult si bine fara sa bag un leu. De ce m-am bagat in motor, ce-mi trebuie suruburi originale la toba, la geometrie, franele cica mai tineau... Ei merg cu troacele pana le farama.
Ciudat e ca, in masina asta, daca bagi un ban, se simte. Ceea ce la alte masini nu prea se intampla. Poate ca d-aia nici nu ma pot opri. Alta explicatie n-am. E clar ca ar fi mers pana in ziua de azi fara sa bag un leu in ea. Iar eu i-am dus pretul la 10 000 grosso modo. Ca daca o iau la puricat...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2020, 19:51:51 PM
Viteza maxima si consumul de la Cluj pana la Ploiesti.  Am trait s-o vad si p-asta.
Sunt incantat maxim. Motorul zici ca-i ceas elvetian. Nici nu-ti dai seama ca-i pornit. La jumatatea drumului nu consumase niciun gram de ulei. O sa ma uit si maine, ca s-a intunecat.  Nici macar toba nu mai urla asa tare. Suruburile originale si doua maini dibace au facut minuni. Ramane sa schimb finalele. Daca le vinde cineva, cumpar.
Fara absolut niciun fel de exagerare, la cat de obosit si stresat eram (nu va zic ca ieri seara, in Cluj, nu exista hotel deschis) - traiasca hotel Biscuit - m-am trezit cu un ranjet pe fata care=a durat mai bine de 100 km. Jur ca radeam ca prostu' in masina cand m-am prins cu ce ranjet de placere conduceam.
Abia astept sa-i termin rodajul, sa ma bucur cu adevarat de ea. Chiar daca am sarit de 10 000 E, satisfactia pe care ti-o ofera masina asta, acum ca e in toate mintile, te face sa uiti de banii cheltuiti.
Poze si lista cu ce i-am facut, dupa ce le voi primi si eu. Ideea e ca am motor nou, facut de cine trebuie si cum trebuie.

PS. Sunt curios sa vad cat imi da la pompa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 21, 2020, 19:56:58 PM
Pfff... Cred că o singura data am scos consum asemănător pe o distanță de stil de scurta. La drum lung niciodată nu am scos atât.

Să te bucuri de ea și deși ți se pare o sumă 10k, alții cu subaru baga 10 doar in motor. Asta fara prețul de achiziție.
Deci pot zice că este chiar afacere.
Nu știu ce mașina găsești la 10k cum e ce ai tu acum.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on March 21, 2020, 20:07:05 PM
Sa-ti fie de bine!
Ca am vazut printre randuri cat te supara consumul ala de ulei.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2020, 20:10:19 PM
Merci!

Da, la varsta ei, o masina la fel de bine pusa la punct din cap in coada si mai ales cu un asemenea motor, pe deasupra si nou, nu gasesti.
Am spus, satisfactia e prea mare ca sa te mai gandesti la bani. Ma omoara cat de misto merge motorul. Si o sa mearga si mai si. Grebuie sa-i mai fac doua schimburi de ulei.
Sa vezi ca anunta astia in cateva minute ca inchid orasele, parca vad c-o sa ma plimb cu ea prin curte. Bine ca am adus-o.

Saru'mana, Muttley! Pana la urma datorita tie am ajuns pe mainile lui Cristi.
Am facut bine ca l-am desfacut. Nu prea era de "consuma nitel ulei si aia e". O sa vedem in poze.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2020, 20:19:18 PM
alții cu subaru baga 10 doar in motor. Asta fara prețul de achiziție.
Aia au melicuri si belicuri. Motoarele alea le fac ca sa aiba ce sa farame ulterior. Dupa care o iau de la cap. Sau nu?  ;)
Io p-asta-l tin toata viata daca nu traiesc mult.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on March 21, 2020, 20:32:25 PM
... datorita tie am ajuns pe mainile lui Cristi.

Lol, doar imi curg mucii mult pe forum si am reactionat rapid. Altfel, ar fi fost doar o chestiune de timp pana sa-ti fie recomandat  ::)
Culmea, nici nu cred ca-l cunosc  :laugh:
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2020, 20:42:41 PM
Ma gandeam sa va propun sa strangem bani, sa-i cumparam doua camere prin Brasov. Sa fie la aceeasi distanta fata de toti. Ca din Bucuresti, pana ajungi la Cluj uiti de ce-ai plecat d-acasa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2020, 11:34:42 AM
Hait! A facut aproape 600 km si n-a consumat un gram de ulei.  :o O duc inapoi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2020, 19:28:12 PM
Quote
Dar cum spuneam, fiecare cum ii place. Eu am vrut grila plasa/fagure si am cautat mult si am dat bani multicei pe una, iar Daniel a preferat grila standard de outback. Deci... fiecare cu gustul lui.

Intre timp mi-am cam schimbat parerea. A inceput sa-mi placa plasa. Si nici n-am  prea vazut pe orice coteata grila -daia.
Acum, ca tot o sa murim de plictiseala, cred c-o s-o schimb. Ca sa nu mai zic ca nici n-a fost vopsita bine. Am reusit sa scot bucati de vopsea de pe ea cu vapul si ucigand cateva insecte care n-au mai apucat sa faca loc. Iar plasa e cu vopsea originala.
Ar fi o problema. Cu ce sa lipesc sigla, ca nu mai sta acolo? Siglele pe care le-am cumparat aveau pe ele lipiciul original, belea.

Intrebare. Dupa ce  cumpar suport de bicicleta, cu bicicleta pe masina, se mai deschide haionul?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on March 22, 2020, 19:38:39 PM
La mine atinge eleronul in roata, si nu mai am ce-i face decat sa am grija cand deschid hayonul si bicicleta e musai sa fie sus.
Depinde de cum reglezi barele si suportii, poate scapi, tu ai mult mai mult plafon.

https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2540.msg84267.html#msg84267
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2020, 20:02:50 PM
D-aia mi-e teama. Sa nu dea eleronul de roata. Dar se pare ca se deschide suficient totusi. Adica pot umbla in portbagaj. Si da, a mea cred ca are plafonul mai lung.
Acu io am bagat bicicleta pe canapea, in logan. E adevarat, dureaza 3-4 minute bagatul si 10 minute scosul. Ca nu te mai prinzi cum ai bagat-o.  :D Plus darele aferente de pe stalpi si plafon.
Acum, cu tancul asta interminabil am adus acasa 5 usi cu tot cu tocuri si ambalate.
Este infiorator de mare. Daca mai suferi si de agorafobie...

XT... frumusica echiparea.  ;)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 23, 2020, 09:38:49 AM
Spuneai că ne dai detalii și despre ce s-a făcut la motor.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 14:29:55 PM
Niste poze
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 14:31:23 PM
poze
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 14:33:01 PM
Arata ca dracu, da nu stiu cum sa le pun altfel.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 14:34:24 PM
.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 14:35:03 PM
.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 23, 2020, 16:29:51 PM
Cuzineti de curse? :) o garnitura chiulasa interesanta...e multistrat? In rest blocul arata bine. Pistoanele e normal sa arate asa la cat ulei au ars. Segmentii la fel.
Arborele a fost rectificat sau inlocuit?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on March 23, 2020, 16:39:16 PM
faza e ca toti cuzinetii au aratat ok...chiar ma asteptam sa fie uzuri dar ... aratau bine
dar au fost schimbati daca tot au fost desfacuti iar arborele e acelasi (la cj cel putin nu se rectifica ... e ok sau e pus nou)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 17:44:33 PM
Si ca sa-ti mai alin nitel din suferinta. Pai n-o schimbam io mai devreme daca stiam ce te roade?   :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 23, 2020, 18:47:29 PM
faza e ca toti cuzinetii au aratat ok...chiar ma asteptam sa fie uzuri dar ... aratau bine
dar au fost schimbati daca tot au fost desfacuti iar arborele e acelasi (la cj cel putin nu se rectifica ... e ok sau e pus nou)

Atunci a scapat chiar bine domnu' in cauza. Cum spuneam, motor solid, pacat de intretinerea si reparatiile facute aproape de pomana anterior.
Daniel, nu conteaza ce grila are. Imi place cu amandoua. Plasa mi se pare mai agresiva desi masina este cum ii spun multi "nava amiral" si nu i se potriveste stilul sport. Dar acum ca are motorul pe masura, sunt sigur ca o sa iti aduci aminte de ce ai cumparat-o.

Ca sa fac haz de necaz, practic acesta a fost al doilea subaru al meu si a trecut si acesta la mustata de 200k km fara sa ii fie desfacut motorul. Acum ce sa zic.. a tinut ~50k km de la reparatia anterioara a chiulaselor. Se putea si mai rau.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 23, 2020, 19:20:40 PM
Grila veche trebuie revopsita. Ca a vopsit-o un bou cu țîțe. Dar o sa astepte mult si bine pentru ca a inceput sa-mi placa asta destul de mult. Mai e un legacy pe forum cu plasa d-asta. Dar parca-i neagra si e si masina inchisa la culoare. Nu mai stiu unde am dat peste ea.

Coteata merge belea. Imi place mult de tot. Abia astept sa-i termin rodajul. Mi-a spus si Cristi ca merge foarte bine pentru un aspirat.
Mai am un singur lucru de facut la ea si apoi ma linistesc. Tobele finale. Am primit codurile, ma voi ocupa cat de curand. Apoi doar intretinere, ca-mi ajunge si mie si ei. Cu ce i-ai facut tu inainte si cu ce-am mai surubarit si eu la ea, e numai buna. Mult prea buna.  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 20, 2020, 12:03:11 PM
Hristos a Inviat!

Pe la 650 km i-am schimbat filtrul si uleiul. Acum am ceva peste 800 km. Din pacate... Deci vreo 200 km cu noul ulei si noul filtru. P=astea la cati km sa le schimb iar? Si mai ales dupa cati km pot s-o folosesc normal (viteza/turatii/incarcatura)? Ma gandeam sa n-o accelerez tare pana spre 3 000 km. Sau exagerez?

Si benzina. Am vazut ca sunt destul de impartite parerile. 95 sau 98? Daca tot e nou motorul, ma gandeam ca n-ar fi o idee rea sa am grija de el.

Intreb de plictiseala, pentru la toamna...  :(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on April 20, 2020, 12:19:04 PM
Numa' rabdare (https://www.youtube.com/watch?v=5Ruk6GLJgbA&t=943s) sa ai.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on April 20, 2020, 13:12:23 PM
Numa' rabdare (https://www.youtube.com/watch?v=5Ruk6GLJgbA&t=943s) sa ai.

Greu de urmărit cu accentul ăla, mai ales ca citește de undeva și chiar se concentrează pe intonație si accent.
Nu am rezistat pana la capăt.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 26, 2020, 11:53:12 AM
1000 km. Niciun gram de ulei consumat. Si-i asa frumos la culoare... imi vine sa-l pun in salata.  ;)
Interesant e cu tevile. Parca s-au curatat singure. Ma duc, cu peria de la bicicleta, sa le mai bibilesc nitel. Asa-s de esxy fara fum...  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Heliotropus on April 26, 2020, 22:27:58 PM
Asa-s de esxy fara fum...  :D

"Fără foc nu iese fum", spune un proverb înțelept. Să înțelegem că mașina este tractată sau plimbată 1.000 km pe platformă ori virtual? ;D

Felicitări pentru investiție, timp alocat, răbdare și speranță! Drumuri multe și frumoase, când s-o putea, desigur!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 16, 2020, 08:54:17 AM
Ieri, in cursul zilei, am dat drumul la AC pentru prima oara de cand am refacut motorul. Sa fie vreo 1200 km.  Toate bune si frumoase pana seara cand am dat sa plec spre casa. Era AC-ul cuplat. A tras o scartaitura de mi-a stat inima. Cum l-am decuplat, cum a tacut.
Ce am de facut si daca pot face eu? E de intins cureaua? Daca da, care si de unde?
Asta numai in cazul in care am eu cum sa ma bag si n-am cum sa fac vreo prostie.

Heliotropus, multumesc asemenea!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on May 16, 2020, 09:06:31 AM
aluneca cureaua, trebuie intinsa ... poti face si tu :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 16, 2020, 10:09:26 AM
Mda. Sub protectia aia negra probabil ca am sa gasesc un intinzator. Da oricum vreau sa-i mai schimb odata uleiul  si filtru, asa ca tot la mecanic ajung.

Toarce boxerul bai nene... Ti-e mai mare dragul sa-l asculti. O sa-i schimb si finalele saptamana viitoare si atunci chiar ca va fi sublima bolboroseala aia.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on May 16, 2020, 10:25:23 AM
Cu ce le schimbi? Finalele?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on May 16, 2020, 12:08:00 PM
Inainte de orice, vezi sa nu fie blocata/sa faca galagie rola de la intinzatorul curelei pt AC. De obicei aia face un zgomot destul de sinistru. Iar surubul ala lung de la intinzator are filet pe invers. Altfel rupi suportul si mai stai cu ea pana gasesti piesa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 16, 2020, 17:36:37 PM
Forester, multumesc. E clar, ma duc la mecanic.

Mihai, tot ce stiu e ca le voi schimba.
Am mai multe variante. Aia de doi lei la propriu si la figurat, cu ceva, probabil polmo, care nu pica chiar bine cu intermediara, dar sunt ieftine rau, e treaba lor sa le faca sa pice bine ca d-aia-s atelier de tobe. Vreo 4 mil bucata plus manopera.
Am gasit, dupa codurile date de PTR, niste chestii pe net, la vreo 6-8 mil bucata, dar nu stiu ce si cum. Din ce sunt si ce-mi trimit.
Si varianta baga mana-n buzunar, ia calitate si aia e. Ca tot ai bagat o gramada de bani si n-ar prea mai fi alte chestii de facut.

Pe net se lauda o gramada de ateliare ca fac tobe de inox si blablabla. Unii chiar explica ca daca nu respecti nu stiu ce chestii scad performantele masinii,
Asadar, daca sunt ok niste ieftinaciuni si nu scad performantele, ma duc si pun ieftinaciuni.
Daca nu, asa cum m-ati trimis la Cristi, trimiteti-ma la un atelier verificat, care stie cu ce se mananca tobele. Dupa care ma bucur si eu cu adevarat de masina.
Sau, mai simplu, ce tobe ii puneai daca era a ta?

Da, finalele zicea Cristi ca sunt faramate. A facut-o bucati, apoi a montat-o cum trebuie, cu suruburile originale. S-a schimbat in parte sunetul, dar tot uruie. Si acum se aude clar din spatele masinii.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on May 16, 2020, 18:47:59 PM
Pai cu finale Borla de la jumătatea mașinii în spate am primit preț de 3000 lei la atelier de tobe. Nu m-a lăsat inima sa dau atât. Cred că varianta de la PTR e cea mai ok. Mașina nu e STi și nu ai de ce să dai o căruță de bani pe o toba performanta. Nu adaugă și nu scade nimic. Doar sunet.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on May 16, 2020, 22:27:40 PM
Eu as face din inox, e pe viata, iar daca e facuta de cine trebuie, iese o capodopera, si traim doar o data.
Iti trimit mesaj privat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 17, 2020, 00:45:54 AM
https://www.autopieseonline24.ro/subaru/legacy-iv-combi-bl-bp-b13/30432/10414/toba-esapament-finala

Asta-i tot ce am gasit dupa coduri. Nu stiu ce sa zic. Nu prea inteleg ce-i cu tobele alea'

Muttley, m-a fascinat feisbucu aluia. N-am cum sa nu-l sun luni pentru niste preturi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mr. Ziggy on May 17, 2020, 12:16:18 PM
Ieri, in cursul zilei, am dat drumul la AC pentru prima oara de cand am refacut motorul. Sa fie vreo 1200 km.  Toate bune si frumoase pana seara cand am dat sa plec spre casa. Era AC-ul cuplat. A tras o scartaitura de mi-a stat inima. Cum l-am decuplat, cum a tacut.
Ce am de facut si daca pot face eu? E de intins cureaua? Daca da, care si de unde?
Rola intinzatoare si rola compresorului de AC functioneaza odata cu motorul. Daca "scartaiala" a disparut la decuplarea aerului conditionat, e posibil sa fie altceva. La indemana ar fi de verificat sa nu patineze cureaua, sau sa nu patineze cuplajul compresorului (acesta are o saiba de reglaj, daca nu ma insel). Rola intanzatoare, face zgomot sinistru, cum zice Forester, dar e permanent. La mine, si-a dat drumul la fluierat la pornire, deodata, in conditiile in care masina statuse vreo luna. Acu', daca tot vei ajunge la mecanic, ia-le la rand...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on May 17, 2020, 14:53:17 PM
Corect rationament, am ratat partea cu decuplarea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on May 17, 2020, 15:06:17 PM
Rola e pe ramura tragatoare a curelei, deci exista o miiiiica zona critica de uzura unde punerea sub sarcina ar genera scartaiala din rola.
Ca sansele-s mici, aia-i altceva.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 18, 2020, 14:08:09 PM
Trag cu mana de curea, e destul de lejera si-n dreapta si-n stNga intinzatorului. Ma duc azi la mecanic.

Muttley, nenea ala e de doi ani in Germania.  :(

S-a uitat cineva la linku cu tobe? Ca mie nu-mi spun nimic tobele alea. Polmo e la jumatate de pret.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 18, 2020, 20:47:55 PM
4700 km.
1,7l ulei. Si n-am mai avut. Ca intrau 2.

Doi litri la 5 000 nu e cam multicel? In ritmul asta nu-i mai fac schimbul niciodata. Cum o iau la ture (ca-mi place de mor cum suna :D) la drum lung, cum dispare uleiul din ea. Unde dreq se duce, ca pe teava nu se vede c-ar iesi?

Pe bune, eu scriam chestiile astea?  :o :o :o

 :D :D :D

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on May 18, 2020, 21:50:31 PM
Tu erai ala care se gândea ca dacă schimbi uleiul nu îl mai papa...
Bine ca ai rezolvat.sa te bucuri de mașină
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 19, 2020, 06:41:33 AM
Tu nu stii ce face disperarea din om...  N-ai vazut ca pana si ateii ajung sa se roage?  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 24, 2020, 07:16:26 AM
Am reusit sa-i dovedesc si esapamentul. Chin si jale...
Desi am fost informat ca s-ar putea sa nu se pupe, am cumparat doua finale polmo, din motiv de singurul pret decent de pe piata. Am incercat sa le montez, veneau perfect,  dar n-am avut de ce sa le mai prind. Asadar am cumparat si intermediara. De aici si problemele. Nu era vorba de geometrie, cum ma asteptam eu. Teava de dupa intermediara era cu vreo 30 cm mai lunga decat originala, iar flansa in care intra garnitura era mult mai mica in diametru. De carne nu mai vorbesc. Aia originala zici ca-i tubing de sonda. Asta e vai de capul ei. E atat de mica-n diametru incat a incaput pur si simplu in cea originala, ba a mai ramas si loc.
Am fost nevoit s-o scurtez si sa folosesc capatul de la teava originala. Cateva puncte de sudura, bataie ca sa se apropie de ailalta, iar sudura, iar bataie.
In sfarsit... dupa vreo ora de munca a ajuns tiganeala pe masina. Am scapat de toate zgomotele. Nu se mai aude absolut nimic. Nu mai stiu daca-i pornita sau oprita. De fapt nu mai stiu nici daca-mi place asa surda.
Problema e ca a sapat in caroserie si nu stiu cat de grav e. Nu-mi dau seama unde dau gaurile, ca-n portbagaj n-ajung. Momentan i-am montat niste table groase peste ele. Totusi nu stiu cat e de bine s-o las asa.


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 24, 2020, 07:18:42 AM
1400 km, i-am schimbat iar uleiul si filtru.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on May 24, 2020, 09:07:12 AM
Wow! Ce gauri aveau alea vechi.

Arata bine din spate.ornamentele vechi de la finale nu mergeam puse peste? Să pară mai groasa evacuarea sub bara spate?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on May 24, 2020, 20:09:17 PM
Nu prea cred. La ochi nu parea. Dar ma grabeam si n-am mai incercat. O s-o fac.

Ideea e ca nu-mi revin. Nu se mai aude chiar nimic in masina. E ceva nou pentru mine.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 24, 2020, 13:30:09 PM
Ia priviti cum se ducea draq masina mea, cu mine privind-o. De la o toba parlita. O duc la tinichigiu s-o faca.
Unde gasesc buretele ala negru? are vreun cod, ceva?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on June 24, 2020, 15:35:49 PM
La cate Outback diesel sunt la dezmembrat, as cauta acolo mai intai.
Cod nu gasesc, ca era bine de stiut cat ar costa de nou, sa nu platesti mult la dezmembrari
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 24, 2020, 16:04:09 PM
 :o :o :o WOOOW!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on June 24, 2020, 17:14:08 PM
Intrebarea e...
Nu iti puțea deloc in masina?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 24, 2020, 18:10:50 PM
Absolut deloc. De asta m-am mirat si eu in halul asta. Noroc ca mi s-a varsat niste nisip in portbagaj, cine stie cand vedeam.
O duc si-o fac, nu e problema. Da sa nu simt chiar nimic, asta e ciudat tare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 26, 2020, 09:57:33 AM
Aveti idee ce bec trebuie sa cumpar pentru pozitii? Pe stanga fata, ala portocaliu, daca-l pun pe pozitii nu se aprinde, pe semnalizare se aprinde. Banuiesc ca-i cu doua filamente.
O sa incerc diseara, dupa ce s-o mai racori, sa-l desfac. Da poate il si cumparam pana atunci.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dmp on June 26, 2020, 11:14:56 AM
Becul de pozitie este w5w.
Cel galben este doar pentru semnalizare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on June 26, 2020, 11:47:09 AM
w5w, cum s'a zis mai sus
https://www.philips.co.uk/c-m-au/car-lights/car-selector-tool#/lamp-type?brand=59&model=1925&series=2377
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 30, 2020, 16:02:35 PM
Da, merci. Am luat pana la urma o zapaceala de bec alb, nu mi-am dat seama. Acum o pozitie e portocalie si una galbena.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 30, 2020, 16:22:10 PM
Da, standard sunt albe. Eu le-am pus portocalii pentru ca mi se arsese unul si am gasit set de 2 portocalii si mi s-a parut interesant cum se vad seara.

Arata bine de tot masinuta. Sper ca iti place in continuare la fel de mult.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 30, 2020, 16:33:30 PM
Ce? Imi place din ce in ce mai mult. Am vrut sa trag o fuga pe la baieti, in Cj, da n-am mai apucat. Iar am orga-n bord. Acum nu mai scoate fum. Ori sonda, ori catalizatorul. O sa le sterg la Bucuresti.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 04, 2020, 14:13:31 PM
Am facut vreo 4500 km. 200-250ml ulei. Ultima boroboata Bucuresti-Transalpina-Cj-Sb-Transfagarasan-Ag-B, nu a consumat ulei vizibil,1400 km. Toarce, pe coborare ziceai ca-i oprit motorul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 04, 2020, 14:19:40 PM
Am uitat, va saluta Mos Martin!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 26, 2020, 23:48:22 PM
Citeam pe feisbuc ca daca ies noxele bine, ar putea fi senzorii de oxigen.
Ceva pareri? Motoru-i nou, uleiul e la culoare cum era-n bidon, ce noxe sa nu iasa?

LE. Uitasem. Ma apropii de 6 000 km de la ultimul schimb, am bagat 250-300 ml ulei. Nu pot aprecia exact, dar sigur nu peste 300. Iar de la o vreme se incapataneaza sa mai consume vreo picatura. Sta pe linie.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on July 27, 2020, 08:31:36 AM
Fie benzina proasta fie senzorul 2, de după catalizator cere să fie schimbat. Ăla tot dă erori.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 27, 2020, 08:36:38 AM
De cand am luat masina de la tine nu a vazut altceva in afara de Rompetrol.  Sa nu fie buna?

Ce cod o avea senzorul ala, poate reusesc sa-l schimb?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 06, 2020, 20:31:52 PM
Ce masina stramba am...  ;D ;D ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 07, 2020, 17:05:42 PM
Da. Se aprinde orga-n bord cum ies pe autostrada. Asta am constatat pana acum in mod clar. Peste 140-150 imi zice de catalizator.
Are totusi 210 000 km si-a mai fost si umplut cu ulei.

Dar ce ma omoara pur si simplu e ca nu se poate ca intre 3000 si 4000 de ture, cu pedala la fund, sa stea loganul lipit de mine si sa mai dea si semnal ca vrea sa ma depaseasca.  Asta chiar nu-i in regula, oricate explicatii ati avea. Motorul este nou, merge ceas, rodajul a fost facut ca la carte, uleiul a fost schimbat de 3 ori in 6 000 km in timpul rodajului, e ca nou la culoare, bujii noi, tottul nou. Ok, mananca 4x4 25% din putere. Cu toate astea raportul dintre forta si greutate ramane net superior loganului. Si presupunem ca ala avea pe el cel mai mare motor, de 105 cp.
Poate fi atat de infundat catalizatorul incat sa nu se mai elibereze gazele si sa piarda motorul puterea? Ce-i drept e ca pe tevi nu se simte mai nimic.
Nu fac mai mult rau motorului daca merg cu catalizatorul infundat decat daca-l scot? Cu tot cu sters din calculator. 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on August 07, 2020, 19:12:08 PM
Scoate-l si vezi daca poti sa faci sa nu iti mai apara eroarea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 07, 2020, 19:47:21 PM
Da nu de eroare mor io. Ba mint, mor nitel si de ea. Pt ca apare pe autostrada si nu mai pot folosi pilotul automat.
1. Mi-e teama ca e ala infundat complet, ceea ce sigur s-a intamplat si nu face chiar bine motorului. Odata ca si-a cam trait traiul si a doua oara pt ca a mancat ulei pe paine. Plus ca se aude un zgomot pe sub ea cand merg in paralel cu ziduri si n-am reusit sa descopar fizic de unde vine. Ma gandesc ca tot din el.
2.  Ori am eu probleme clare la cap, ori nu trage cum ar trebui. Nu pot lasa in urma skode, dacii, passate ciufulite rau, trebuie sa ma duc cu ea spre 6 000 ca sa maraie nitel la ei. Si n-am eu ceva cu viteza, ca dadeam 15 mii si luam una d-aia de rupea scaunul cu tine. Da sa dea loganul semnal ca vrea sa ma depaseasca si io sa ma fac ca nu vreau sa-i dau mai tare...  ;D
Ideea e ca daca asa e ea construita, asta e. N-am nicio problema. Oricum imi place mult. Da vreau sa ma asigur ca asa e ea, nu ca are ceva anume.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on August 07, 2020, 20:03:59 PM
codul de eroare poate fi dezactivat, s-ar putea chiar ca din cauza lui sa intre in limp mode si sa taie din putere (avans redus , afr mai bogat)
de asemenea si un catalizator infundat poate activa codul de eroare si sufoca motorul/low power
evident trebuie identificata cauza exacta (catalizator sau senzor) si ... rezolvat :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 07, 2020, 20:14:50 PM
Catalizatorul sigur e infundat. Macar dupa numarul de km si dupa cat ulei a mancat motorul.
Senzorii aia doi se pacalesc din soft? Sau ce se intampla cu ei?

Chiar ieri am citit p-aici cum se iese din limp mode. Da intai trebuie s-o rezolv cu catalizatorul, sa nu mai apara sitatia.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on August 07, 2020, 20:19:23 PM
doi ? care doi ? eu am citit parca mai sus de unul, adica al doilea senzor de oxigen ... da, din soft se pot dezactiva codurile respective de eroare si efectele celei de a 2a sonde de oxigen

trebuie identificata exact cauza, poate fi catalizator sau senzor ... ambele pot muri
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 07, 2020, 20:26:44 PM
Am pus eroarea cateva posturi mai sus. E P0420. Asta da mereu. Daca era senzorul, nu dadea alta eroare?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: RLX on August 07, 2020, 20:35:47 PM
Incearca sa activezi pilotul automat inainte sa intri pe autostrada, nu neaparat sa setezi si viteza, dar sa fie martorul aprins.

Am avut si eu o data erorile clasice cruise + check engine si dupa ce le resetam si mergeam cu cruise activat, probabil din motive de siguranta, nu imi dezactiva cruise control-ul si nu mi se aprindeau erorile in bord. Cum dezactivam cruise control-ul apareau erorile.

Merita incercat pana ajungi sa rezolvi problema si poate iti dai seama daca nu trage pentru ca intra in limp mode.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 07, 2020, 20:46:46 PM
Da, dar tot nu rezolv problema si e clar ca e una. Pe DN pot merge cu orice viteza, se pare ca apare numai daca mergi constant cu o anumita viteza, ceea ce pe DN 140+ ,constant, e imposibil. D-aia cred ca apare doar pe autostrada. In oras nu apare neam. Probabil nefortata, nu dau gazele de dop. La turatii mari si constante nu mai au pe unde sa iasa si se alarmeaza calculatorul.
Asta e gandirea mea, ca habar n-am daca nu bat campii rau.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: RLX on August 07, 2020, 21:15:45 PM
Clar nu rezolva problema.

Solutie de compromis in caz ca esti plecat si sa te ajute la drumul de intoarcere, in caz ca functioneaza.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 10, 2020, 18:46:11 PM
https://www.emag.ro/chip-tuning-power-factory-obd2-v3-pentru-subaru-outback-2-5-3-0-3-6r-benzina-pfobd2b-82245443/pd/D53008BBM/

Ia uite ce-am gasit. Creste puterea cu 20% si scade consumul cu 10%. Doi intr'unu.   ;D
Asta o fi ca dispozitivul ala de-l bagai in priza si-ti scadea factura de electricitate cu 70%? 8)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Musiu on August 10, 2020, 18:48:48 PM
Reduce si gaura turbo, eu zic sa-l iei  O0
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 10, 2020, 18:51:01 PM
Da, da, chiar.  ;D Ce draq e aia?  :o
Ma gandeam sa iau mai multe. Da nu stiu daca sa le leg in serie sau in paralel. Ca poate dublez forta si scad consumul la 0.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 22, 2020, 11:59:34 AM
Stergatorul de la luneta a inceput sa faca figuri. Daca-l las pe mers continuu e ok. Dar daca-l pun pe intermitent, se opreste numai unde vrea el. Ba in stanga, ba in dreapta, ba la mijloc, ba in unghi. Trebuie sa mai invart nitel de tot din maneta, cat sa-i dau un impuls ca sa ajunga la capat. Plus ca nici nu-mi mai dau seama daca trebuie sa stea in stanga sau in dreapta.
A studiat cineva problema? Am solutii sa-l repar?

LE. Cati milimetri are in diametru tija de la schimbator?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 09, 2020, 19:44:14 PM
O sa-i comand maciulia originala.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on September 09, 2020, 21:11:33 PM
Merge si greu stergatorul de pe spate ? Adica lent , greoi...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 10, 2020, 07:29:16 AM
Nu, e vioi. Doar ca se opreste unde vrea el pe intermitent. Il desfac io si p-asta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on September 10, 2020, 11:52:11 AM
Posibil sa fi ruginit in interior. Axul e metal in metal. Cel putin la forester asa e. Nu cred ca au inventat altceva la obk. Nu e complicat de desfacut , dar trebuie atentie. Si rabdare.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on September 10, 2020, 11:56:47 AM
Tapiteria e facuta tot la omul lui MihaiFlorescu?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 10, 2020, 23:57:49 PM
Da.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 17, 2020, 16:53:41 PM
A aparut iar un tremurat usor de volan la o frana usoara, de la 120 la 100. Nu tine mult, nu-ti mai smulge volanul din mana, dar exista.
Discuri noi, placute noi, nu mi-am dat seama sa mai faca dupa ce le-am schimbat, acum a reaparut. La alt nivel, dar a reaparut.
N-am pus frane crunte sub nicio forma. Oricum fiind motorul nou nu l-am abuzat, deci sigur n-aveam de ce sa ovalizez discurile.
De ce-mi tremura volanul?  :(

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on September 17, 2020, 16:59:17 PM
Buna combinatia Brembo + Textar?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 17, 2020, 17:07:33 PM
E o frana ciudata. Desi pare mai elastica, mai moale, isi face treaba mai mult decat iti poti imagina. N-am mai avut la nicio masina genul asta de frana.
Apoi am cedat la tot felul de rugaminti ca bag bani aiurea-n masina. Si acum mi-am luat-o rau. M-a ginit ca-mi tremura volanul la franare si n-am niciun argument.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 30, 2020, 23:22:49 PM
Mihai. Tii minte cum erau crapate farurile vechi? Fiecare cu o linie verticala, la mijloc, incepand de sus. Ei bine, s-a crapat iar un far, exact in locul ala. E din ciclul 'asa face toate'?
Mai pateste cineva chestia asta?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 01, 2020, 08:19:17 AM
Astea pe care le ai acum au folie pe ele?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 01, 2020, 09:36:39 AM
Nu, ca nu-s prea sigur ca-i asa ok cu folie. Adica-n timp vad mai multe dezavantaje decat avantaje.

Oricum, nu-s multumit de cum au iesit. Era loc de mai bine. Sunt si oglinzile nitel ingalbenite. Plus ca am becuri de peste 5000, iar lumina naturala e de vreo 4300. Adica degeaba-s albe rau, daca la 4300 ar trebui sa lumineze cel mai bine. Sau asa cred eu.
As putea sa le trimit la reconditionat, sau as putea cumpara altele. Ca nu mor dupa cum lumineaza. Numai ca nu reusesc sa inteleg de ce se crapa toate /ambele faruri/ in acelasi loc.

Am sa revin azi cu poze, sa priceapa toata lumea ce si cum.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 07, 2020, 13:05:54 PM
Daca dai curent altei masini {logan 40A), mai conteaza starea acumulatorului respectivei masini? Poate fi bun/prost/descarcat/stricat, n-ar trebui sa plece masina pe curentul de la mine? Ca doar e mufata la acumulatorul meu.
Cu alte cuvinte, neplecand, nu-i clar ca buba e in alta parte? Alternator, releu sau mai stiu eu ce?

Nu de alta, da sa stiu daca l-am facut pe unchi-miu hodorog senil degeaba sau cu motiv.  :-[

LE Tare e ca in aceeasi zi, dupa 300 km, m-a lasat si pe mine bateria. Am bagat benzina, m-am suit in ea si aia a fost. N-a mai vrut sa plece. Lu' mosu' i-am dat curent dupa ce mi-am cumparat bacterie noua.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on October 07, 2020, 15:53:06 PM
De obicei este o problema de contact a clestilor la masina donatoare, sau o problema de fire subtiri si proaste, sau cel  mai frecvent, ambele.
Hai sa o luam asa: pentru un curent de 10A se recomanda fire de minim 1.5mm2. Iar curentul de pornire este de zeci de amperi. Crezi ca aveai cabluri atat de groase/serioase? Daca nu, atunci ai o rezistenta mare a firelor, deci o cadere mare de tensiune pe ele si nu mai "ajunge" mare lucru la masina bolnava.
Daca ai fire subtiri si nici macar nu se incing, ai si problema de contact la donator. Ceea ce nu e usor de facut, si anume sa ai contacte suficient de bune sa duca un curent de 40-50-70 de amperi!
In concluzie, cu petardele de cabluri gasite de obicei prin comert NU poti porni alta masina decat daca macar vreo 60-70% mai duce bateria bolnava. Mai parere.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 07, 2020, 16:39:46 PM
Mda. Misto e ca am avut cabluri de aparat de sudura de pe timpuri si le-am facut cadou.
Acum, in benzinarie, am rugat un posesor de Duster sa-mi dea curent si am plecat la sfert de cheie cu cablurile mele. M-am oprit la primul magazin, mi-am cumparat o caranda de 75A, am ajuns acasa si n-am fost in stare sa pornesc loganul de 1,2, 40A cu aceleasi cabluri. Se vedea c-a luat ceva curent bateria, firele se cam incinsesera, da loganu n-a invartit neam.
Cu aceleasi cabluri am pornit loganul unei vecine fara nicio problema.
Acum, daca zici ca nu-s in stare c-o baterie dusa complet, se cam explica. Chinul ala de baterie avea vreo 8 ani.
 
Totusi, ce nu pricep eu. Ce mai conteaza bateria lui daca eu am pus clestii pe bornele masinii?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: kkennyy on October 07, 2020, 16:40:20 PM
Conteaza starea acumulatorului care primeste, daca este praf las-o sa mearga conectata la masina donatoare cu motorul pornit ca sa se incarce minimal si sa aiba destul curent de pornire. Nu e acelasi lucru ca legi cablurile intre baterii, cu a merge direct pe bateria ta :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 07, 2020, 16:44:05 PM
Asa am facut. A mers mai bine de 5 minute. Iar a mea era pe la 2500 ture. Am incins cablurile si atat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: kkennyy on October 07, 2020, 16:45:29 PM
Totusi, ce nu pricep eu. Ce mai conteaza bateria lui daca eu am pus clestii pe bornele masinii?
Multi cred la fel, dar este gresit de fapt. Tu nu scurtcircuitezi in niciun fel circuitul masinii, el tot de la bateria lui isi trage curentul. Tot ce faci este sa reincarci o baterie, care daca este praf, sa zicem un 8V, va dura putin pana o aduci in jur de 12 ca sa poata sa porneasca masina. Poti sa observi usor asta daca iei bateria praf separat si o pui pe un incarcator smart, sa vezi cat ii ia pana aduce sus voltajul, fata de o baterie buna care face asta proape instant.

Asa am facut. A mers mai bine de 5 minute. Iar a mea era pe la 2500 ture. Am incins cablurile si atat.

Arunc-o atunci, e adio :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 07, 2020, 16:51:19 PM
Aha. Ar fi trebuit sa scot bornele de pe bateria lui. N-am cheile de la dulap, ca-i scoteam  bateria si-o puneam pe sursa de la centrala.
Din cate spuneti voi, se pare ca tot bateria e buba. Macar de-ar fi asa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 08, 2020, 20:03:02 PM
Saru'mana! Ati avut dreptate. I-am pus bacterie noua, ii arati cheia si pleaca.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 09, 2020, 10:16:37 AM
Vezi sa nu plece fara tine :D

Outback-ul ce mai zice? Cati km, cum merge?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 09, 2020, 21:56:58 PM
I-am pus, dreq, doi saci de ciment in portbagaj, ca-mi scapa volanu' din mana.
N-am vazut in viata mea asa ceva. Daca ating frana sar prin geam. Daca iau de volan putin nu se intampla nimic. Daca iau mult, incepe sa se intample cate ceva, da usor, asa. Ma rog...

Outback-ul zice bine. A primit bacterie noua. Nu mai are catalizatoare ca nu mai era bani de ele. Da a fost bani de filtru K&N. Mai ar fi decat de umblat pe la psihic, ca n-au putut unii sa-i scoata catalizatoarele si sonda din cap. Tot felul de priceputi...
Oricum, saptamana viitoare voi avea drum la Sibiu si sper sa reusesc sa ajung si pe la Vali. Sa-i faca el ce crede de cuviinta dupa toate modificarile si aia e.  Dupa care o vand cu 7 000 si-mi iau bmw, sa intru si io in randu la lume.  ;D

Ce parere aveti ? Sau stiti ceva de tavaleala prin padure mai ieftine? Nu ma intereseaza cata rugina au sau cum arata. Sa se tina pe picioare, sa aiba simexuri si troliu. Fac cinste !!!
https://www.olx.ro/oferta/lada-niva-cu-servodirectie-IDdAYl6.html#6d731dd94c

https://www.olx.ro/oferta/lada-niva-IDdU96O.html#6d731dd94c

LE. Si ca sa nu ma mai certi mereu, i-am luat AMSOIL.  :P Iar daca-mi place, la anu ii iau AMSOIL cap coada, Cutie, grup...
Pana acum, la peste 5 000 km, am pus cam 200 ml ulei.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on October 09, 2020, 23:53:32 PM
Uita de Niva. Cea mai ușor de modificat e Vitara sau Samurai. Sau Jimmy. Dar mai toate au rugina garla. Și crede-mă ca îți pasa atunci când o sa ai lonjeron rupt de la rugina
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 10, 2020, 00:11:20 AM
Pune ce ulei vrei tu, sau mai bine, pune ce ulei îți recomandă cel care a umblat ultima dată în motor și știe ce uzura ai acolo și ce tolerante.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 10, 2020, 14:55:51 PM
Pune ce ulei vrei tu, sau mai bine, pune ce ulei îți recomandă cel care a umblat ultima dată în motor și știe ce uzura ai acolo și ce tolerante.
Aaaa, pai stai asa. Omul mi-a spus sa-i pun 5/40. Atat. Din cate-mi amintesc mi-a zis sa nu-i pun Castrol. Acum, ca mie-mi pare mai de la mama lui AMSOIL, ca nu stie lumea de el si din acest motiv e greu de crezut ca-l contrafac, aia e. Ce gasesti prin oras e mai spre Motul decat spre AMSoil. Personal n-am gasit la niciun magazin amsoil. Iar Motul, intr-un fel arata bidonul la Cluj, in alt fel arata la Bucuresti.

Uita de Niva. Cea mai ușor de modificat e Vitara sau Samurai. Sau Jimmy. Dar mai toate au rugina garla. Și crede-mă ca îți pasa atunci când o sa ai lonjeron rupt de la rugina
Samuraiul e de la 4000 E in sus. Mai da-l draq! Io vreau sa-l tarai prin paduri, sa nu-mi para rau ca-l zgarai.
Toata lumea-mi zice sa nu ma bag la rusoaica. O sa apreciez mai mult sfatul tau.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on October 10, 2020, 15:59:02 PM
Pai de ce crezi ca Niva e asa moca? Am un amic a dat pe o Feroza 3k și a mai băgat o mie.
Poți cauta și freelander dar tre sa știi ce sa cauți.
Oricum sub 3-4k iei numa coaje care dupa prima ieșire mai bagi 1000 în ele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Sorin03 on October 10, 2020, 20:43:45 PM
Uita-te la un Terios , eu m-am dat cu el prin paduri... am ramas super impresionat...il gasesti mai ieftin si pentru ca nu e asa popular .
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 11, 2020, 11:10:32 AM
Padurile astea de la Monteoru sunt celebre in lumea pasionatilor de 4x4. E pacat de Dumnezeu sa ai atata padure in jurul tau si sa n=ai o coaja-n curte, sa te dai cu ea cand te apuca. Mai de placere, te mai duci si la o ciuperca, o urzica, o iei pe un deal cobori pe celalat...  D-aia zic. Ceva sa tina la tavaleala, mic si rau. Stiu ca ceva intr-adevar in mintile lui nu prea gasesti sub 4 000. Nu m-ar interesa aspectul tocmai ca sa-i scada pretul. Tot ce-ar trebui sa faca ar fi sa manance dealurile. Acum io vreau si simexuri si troliu (fara astea oricum n-am ce cauta singur prin padure), sa tina si masina, sa nici nu coste. Cam multe, stiu.

Teriosu ala e vreo scula? E potent in padure?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on October 11, 2020, 11:27:12 AM
Ca noua.

https://www.autovit.ro/anunt/daihatsu-terios-ID7GEhUz.html#2cff2a5a13
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 11, 2020, 12:38:48 PM
https://www.youtube.com/watch?v=nT63xP2zftk (https://www.youtube.com/watch?v=nT63xP2zftk)

 :o :o :o

Doaaaaaaaamneeeee! Ma duc cu a mea, nu-mi mai trebuie alta.  Ala este outback?  :o
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Sorin03 on October 11, 2020, 14:47:36 PM
Eu m-am dat prin padurea Baciu , pe toate coclaurile, pe poteci late de 1.5-2 m ...este automat si are si reductor . Este o mica bestie...are latimea potrivita si un unghi de atac impresionant.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 11, 2020, 15:22:46 PM
Deci ma aveti pe constiinta. Gata, imi iau.   ;D ;D ;D Ma, da ori sunt eu cu capu? De ce aveam impresia ca e facut tot de subaru?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on October 11, 2020, 17:19:17 PM
Aia pare impreza 1992.

http://txautonet.com/subaru-impreza-2-0-1992-specs-and-images.html
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 11, 2020, 19:23:44 PM
Daca pe aia din '92 ma indoiesc c-o gandisera pentru noroaiele alea crunte, cu asta de azi nu cred nici macar ca te incumeti s-o iei  pe un astfel de drum.  Macar asta de azi e frumoasa rau.

1992? Pai sa ne gandim putin. Am trecut fraudulos granita doua sticle de vin, ca sa-mi serbez majoratul. Olcitul era masina, ne scaldam cu fetele la Bordei si nu ne intreba nimeni cum ne cheama,  nu stiam ce e saorma si kebabul, sifonariile alea cu roata duduiau... Si subaru, subaru facea masini.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on October 11, 2020, 20:06:14 PM
Doaaaaaaaamneeeee! Ma duc cu a mea, nu-mi mai trebuie alta.  Ala este outback?  :o

E Legacy/ Liberty, inainte sa apara Outback pe a doua generatie de Legacy, in '94
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 24, 2020, 13:32:48 PM
N-am putut sa ma abtin. L-am luat si p-asta. Acum vad ca le fac din piele. La fix.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 24, 2020, 13:50:54 PM
Iete si ce-mi doresc io. O merita daca ar fi in mintile ei?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 24, 2020, 18:51:59 PM
Sa freci sănătos nuca!

De harță caută și SsangYong. Am văzut unele mai vechi ce seamănă cu Isuzu.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 25, 2020, 13:01:44 PM
Nu ma mai joc toata viata mea cu becurile. Am becuri de 5500K in faruri. Asa au fost, asa au ramas, da nu e bune. Scrie pe cutie ca la 5500K lumineaza cu 20% mai mult. Sa-i spuna asta lui Adi Mutu.
O plafoniera cu telecomanda mi-a aratat ce inseamna lumina de zi. Intre 3000K si 6500K (zice producatorul), la intensitate maxima, fix la mijloc, e lumina cea mai puternica, nicidecum alba-rece ca-n faruri. Adica pe undeva peste 4000K, exact cat lumina naturala. La ochi pare pur si simplu dubla ca putere. Cu cat te duci spre 5000K, cu atat se albastreste mai mult si-i scade puterea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on October 25, 2020, 13:16:56 PM
K masoara temperatura/culoarea luminii. Nu are legatura cu puterea.
Si as deduce ca de fapt te deranjeaza pe ploaie lumina aia de 5500K. Pt ca pe asfalt ud, noaptea, lumina rece e ca si cum n-ar fi.
Acolo intr-adevar lumina alba de 4000K este mai buna.
D-aia, pe vremuri, proiectoarele erau cu bec galben, ca sa vezi si sa fii vizibil pe ceata, pe asfalt ud etc. Pe ploaie, cele mai bune sunt farurile cu lumina alba sau galbena.
Dar, oricum, e vorba de nuanta, nu de putere. De temperatura luminii: cald/rece.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 25, 2020, 14:25:31 PM
Pai asta incercam sa spun. Temperatura pe la 4300K categoric imi ofera cea mai buna lumina. Asta in camera. Dar banuiesc ca nu se schimba lucrurile nici la exterior.
Stiam ca spre 2000K e lumina foarte calda si am pus-o-n dormitor, in baie si bucatarie am folosit pe la 5000K, sa vada chioru, iar in sufragerie 4300K.

In casa-i clar. Ai un loc mai intim, mai comod, il vrei mai cald, ai loc de zi pe care-l vrei ca atare, si ai baia si bucataria pe care le vrei luminoase.
La masina insa, am sa schimb becurile de 5500K cu unele de 4300K. Daca am sa le gasesc. Si cum, ca sa ajung acasa trebuie sa traversez o jungla, am sa postez diferentele. Printr-un coridor de padure, in noapte, n-are cum sa nu se vada diferenta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 02, 2020, 21:46:41 PM
Cu ce prind protectia asta sub aripa, sa nu mai iasa de acolo?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 02, 2020, 23:51:10 PM
Renunta la ea. Lumea zice ca tine apa si mizeria si asa ruginesc mai repede aripile. La mine e prea devreme sa imi dau cu parerea. Abia ce le-am scos si eu.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 03, 2020, 20:44:35 PM
Am incaltat-o pe Fucinica de iarna.
PS. E cu ciubotele de vara in portbagaj.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 03, 2020, 20:46:33 PM
Frumoasa a fost si asa a ramas. Observ ca inca sta cu fundul pe sus, nebuna!! :D Si stiu ca a adunat si ceva km, deci alegerea suspensie spate a fost buna.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 03, 2020, 20:49:35 PM
Nu i-am dat jos rotile de vara din portbagaj. Nu stiu daca s-ar fi sesizat diferenta.

Iti ofera satisfactie pe linie, asta e realitatea. Da sa te porti si tu frumos cu ea.

Ce ma omoara pur si simplu, ma face sa plang, e modul in care se plimba prin portbagaj absolut orice obiect. Stingatorul, o sticla cu apa, sticla cu dezinfectant, geanta, umbrela, orice. Deci nu e voie halul in care se plimba si se lovesc de toti peretii. Nici nu vreau sa spun cum fac una/doua butelii scapate din pripon.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 06, 2020, 23:20:48 PM
Cred ca m-a auzit blestematul de stingator. Dupa ce-a iesit din legatura si s-a dat peste cap de vreo 9 ori, a pierdut si cui si tot, mi-a tras un fas in masina, sa stiu cine-i seful. Nu vreti sa stiti de ce-i in stare o pulbere galbena prin masina, tu conducand. O sa renunt la tava aia, cu orice risc. Mi-a mancat sufletul.

Problema nasoala e ca iar tremura volanul pe la 120. Tremura cu rotile de vara, acum tremura si cu astea de iarna.  Ba tremura tare, ba mai putin sesizabil. Nu mai stiu ce sa-i mai fac. Ba pare c-a tremurat si la franare, iar discurile sunt noi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on November 06, 2020, 23:52:29 PM
Eu dau 90% sanse ca sursa tremuratului sa fie sistemul de franare. Pe mine m-a chinuit 3 ani asa, pana cand la sfatul unui prieten coforumist am schimbat kit-ul de frane (garnituri, culise, aveam pregatiti si cilindri daca era vreunul atins dar n-a fost), treaba facuta la un om minutios si serios. Se manifesta ca la tine, ba deloc, si ii dadeam si 160 pe autostrada, si la un moment dat incepea sa tremure si nu mai puteam trece de 110.
Dupa ce am schimbat, inclusiv discuri si placute, a fost o poezie, dar dupa un an jumate o culisa era din nou busita, de data asta complet blocata!!
In concluzie, trebuie multa atentie la frane, fac multe figuri.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 07, 2020, 07:13:42 AM
Tare mi-e groaza ca ai dreptate. De fapt asa a si inceput circul. Am schimbat discurile si placutele anul trecut, prin noiembrie. Am curatat culisele, am schimbat lichidul, tot. Sa tot fie vreo 13 max 14 000Km.
Erau rotile echilibrate, parfum. Deodata, la o frana normala, peste suta/h, mi-a sarit volanul din mana. Sa mor, nu alta. Apoi am tot incercat-o. Ba tremura mai tare la frana, ba mai incet, ba aproape insesizabil, de m-am dus la doctor sa ma caut, ca am zis ca-s cu capu'. Apoi a inceput sa tremure si fara frana. Ba mai tare, ba mai incet, ba aproape deloc. Am zis sa nu mai dau banii pe echilibrare ca si asa trebuie sa pun rotile de iarna. Le-am pus, arata aparatul 0 la ambele roti si iata ca tremura de pe la 110 pana la 130.
Cateodata-ti vine sa dai dracu tot si sa te lasi pagubas cand vezi cat suflet pui si cati bani bagi si tot nu-i bine...  :(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on November 07, 2020, 11:14:16 AM
eu am mai vazut si placute de "buna calitate" care genereaza depuneri la greu pe disc si il incarca/dezechilibreaza si care mai si intra prin restul cotloanelor din sistemul de franare :)  si repari/cureti/inlocuiestisi dar dupa o vreme same s**t ... dar din cauza placutelor
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 07, 2020, 16:08:42 PM
Mda. Ma duc sa-i schimb uleiul si-o sa iau la puricat franele, sa vad daca gasesc ceva. A dreq, daca treci de momentul ala n-are nimic. Nu mai bine merg io tare si am rezolvat problema?  ::)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on November 07, 2020, 18:45:34 PM
eu am mai vazut si placute de "buna calitate" care genereaza depuneri la greu pe disc si il incarca/dezechilibreaza si care mai si intra prin restul cotloanelor din sistemul de franare :)  si repari/cureti/inlocuiestisi dar dupa o vreme same s**t ... dar din cauza placutelor
Nu este exclus! Din cauza asta am  inceput sa ocolesc ATE, desi eram happy de performante (pentru normal user).
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 11, 2020, 21:16:05 PM
Discuri noi, placute noi, o culisa desfacuta cu autogenul, cealalta cu clesti si vorba buna. Curatate, unse, remontate. Frane brici, volanul teapan.

13 000 km mai tarziu.
Culise blocate , placute tocite inegal. Tremura volanul si cu frana si fara frana.
Culisa desfacuta cu autogenul.

Desi a fost eliminat complet tremuratul volanului la prima impresie, se pare ca nu e chiar asa. A fost eliminat in proportie de 90%
De unde provine acel 10% nu ma duce capul.
Am desfacut discurile, le-am suflat cu aer , am curatat tot in amanunt, le-am verificat cu nu stiu ce masurometru,  chiar nu inteleg.
Am plecat de la mecanic, am mers cu 120, totul perfect. Dupa o portiune iar batea usor volanul. Fix la 120. Nici n-am putut s-o testez prea mult c-a fost un accident groaznic chiar in drumul spre casa si-am luat-o pe camp. Distrusii ma trimeteau sa ocolesc vreo 30km. Mi-am permis.  8)



Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 11, 2020, 22:23:53 PM
 Culisa de jos mai are burduful mic de cauciuc pe ea?
 Ce vaselina a fost pusa la culise?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 11, 2020, 23:26:19 PM
Au burduf toate. Una nu mai are cauciucul de pe varf.
Nu stiu ce vaselina a pus. Parca era albastra.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 12, 2020, 09:49:41 AM
 Unele tipuri de vaselina produc o usoara unflare a cauciucului, in cazul acestui tip de culisa cauciucul ala mic de pe varf se umfla si blocheaza culisa... Ar fi bine sa iei un set de garnituri etrier si sa pui bucsa aia mica de pe varf la loc. Poti sa ridici un pic si de burduful de la pistonul de etrier sa vezi daca a ruginit.
 Eu am folosit vaselina febi 31942 pentru uns culise si pus pe pistonasele de etrier. Nici o problema de 2-3 ani...
 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 12, 2020, 10:02:17 AM
Pe spate am desfăcut eu tot și schimbat cu piese originale Subaru, inclusiv vaselina de la ei de doua tipuri... Și parcă am schimbat și pistonasele deși erau ok cele vechi.

După o vreme (1-2 ani) aceleași probleme văd că au aparut deși era de așteptat să țină macar 5 ani zic eu..

Pe fata nu m-am atins de ele atunci, dar merita același tratament incercat.


Înainte ziceam că este platforma de legacy/outback cu probleme dar același lucru îl întâlnesc și la actuala impreza...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 12, 2020, 12:12:09 PM
Pai daca-mi dai coduri cu ce trebuie sa cumpar, o fac. Eu nu-s in stare sa explic cu lux de amanunte, la magazin, ce-mi trebuie.
Oricum am luat decizia sa fac o revizie a franelor la fiecare schimb de ulei. Adica in jur de 6 000 km.
E clar ca nu mai sunt ok culisele mele.

Azi a mers impecabil, indiferent de viteza. Ori eram eu ieri prea nervos, ori era drumul naspa, ori am prins vreo piatra... Acum vad ca e ok. Dar e clar ca trebuie revizuit sistemul de franare. Atata timp cat am scos culisa cu autogenul, nema cauciuc pe ea. Am sa cumpar si vaselina speciala. Numai sa stiu de unde.

N-am umblat pe spate, ca il luase capu' p-ala ca pierde toata ziua si avea alte masini programate.
In viitor am de gand sa fac o programare la WIM. Adica te duci la cineva care stie cu ce se mananca astea, stie ce piese sa ceara... Acum n-am timp sa ajung la Bucuresti. Momentan stau in Monteoru.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 12, 2020, 12:45:39 PM
Poftim: http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_50/brake_system/front_brake/illustration_3/

Spor!

Reper 1 kit garnituri cu vaselina
Reperele 8 si 12 culisele sus si jos
Reper 9 piston

Kitul de garnituri include si garniturile de la piston pe care le vezi in dreapta, deci sa nu le comanzi separat ca ramai cu ele. La fel si in cazul cauciucurilor de la culise.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: PTR on November 12, 2020, 13:24:57 PM
 Mai trebuie precizat ca acel kit pe original contine garniturile pentru 2 etrieri, deci trebuie sa comanzi 1 bucata.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 12, 2020, 16:46:47 PM
Multumesc!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on November 12, 2020, 17:53:46 PM
Eu pt culise folosesc vaselina siliconica de la ATE  , iar pentru zonelele de port etrier / placute , vaselina cu cupru la tub sau spray.

Oricum mi se pare ca in general la japoneze culisele si tot ansamblul se blocheaza imediat si este foarte sensibil la praf / nisip. La nemtesti n- are nici pe dracu , am mers 100.000 si nu am umblat la culise , doar placute , impins pistonasele cu mana si aia era.

La astea e cu rugaciuni cu suflat in jigler, curatat cu pansament steril , dat cu aghiazma  ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 17, 2020, 12:09:10 PM
Iar a aparut tremuratul. Dupa 130-140. Si nu mereu. Placutele sunt noi. Am facut 150-200 km. Sa se fi blocat iar culisele? Rotile le-as scoate din ecuatie tinand cont ca ba face ba nu. Ba face de la 120, ba de la 140...   >:(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: malakay on November 17, 2020, 19:48:28 PM
ai scut metalic aftermaket pe masina ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 17, 2020, 20:17:02 PM
Nu, nu. Nici ala de plastic nu -l mai am. Zace prin curte.

Am accelerat azi, pe la 135-140 a inceput sa tremure vizibil, in schimb, dupa ce am luat piciorul de pe pedala, s-a simtit tremuratul pana dupa 120. Chiar spre 110.
Am tinut constant viteza la 135 si-am pus frane usoare cu stangul. Nu exista nicio schimbare. Tremura identic indiferent de franare sau nu. E un tremurat destul de mic si des.
Discurile le-am verificat cu un comparator de chiulasa, sau nu stiu ce draq zicea ca e. Si daca te baseai la 1m tremura acul. Nu sunt ovale. Daca era fuzeta, ar fi dat in discuri... ma gandesc.

Ma mai duc la 1-2 vulcanizari, desi nu pare a fi de la roti. Problema e ca p-aici n-am incredere in masinariile lor. Sa plec din oras ca sa-i fac motorul unei astfel de masini, nu mi se pare ceva iesit din comun. Da sa plec ca sa-i echilibrez rotile sau sa-i fac esapamentul... comuna primitiva.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 17, 2020, 21:20:53 PM
Posibil din anvelope? Să se fi ovalizat puțin? Încearcă și cu presiune mai mare gen 2.4 în anvelope.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 18, 2020, 07:57:10 AM
E posibil. O fi fost una pe spate mai nasoala si-am nimerit-o sezonu' asta pe fata... Mi se pare ca-s din 2015. La anu' voiam sa le schimb, ca nu mai arata chiar bine. I-am zis lu' trepadusu' ala sa bage 2,3, da vad ca trage nitel dreapta.
Ma omoara. Pana sa inceapa trepidatu' merge atat de frumos incat te iau toate nebunelile.

Daca e sa le chimb, ce marca mai e in trend acum?

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 18, 2020, 12:56:12 PM
Tot alea. Au fost excelente in primii doi ani si bune ca pret. Mai departe tu stii cum s-au comportat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 18, 2020, 16:03:03 PM
Am rezolvat problema. Asadar am timp o vara intreaga sa-mi gasesc cauciucuri MS bune la un pret ok.

Io nu conduc ca voi. Pe circuit n-am fost niciodata. Nu stiu cu ce se mananca. Nici masina nu ma ajuta, da nici n-o duc la limita. Plus ca nu pot nici daca vreau. Ori e in limitare, ori are alt soft, ori ambele. Iar acum nici nu vreau sa trag de ea pana nu vad ce-i cu softul.  Asta inseamna ca e greu sa ma prind de diferenta dintre anvelope. Toate-s ok la 100. Problema e la vreun viraj, la vreo frana, vreo sicana...

Acum detalii despre tremuratul volanului la outback.

Deblocat culise (fara autogen nici sa nu va apucati), unse, schimbat placute de frana pline de carne dar uzate stramb (1 an, 13 000 km)
Problema rezolvata 75%.
Umflat cauciucuri (in doua saptamani un cauciuc avea de la 2,3 - 1,9, iar celalalt 2,1). Bagat 2,4.   Daca prima vulcanizare si-a facut treaba, nu stiu. Eu am vazut 0 pe aparate la echilibrat, la presiune nu m-am uitat, am cerut doar 2,3.
Problema rezolvata 90%.
Reechilibrat roti. Dupa doua saptamani de la asa zisa echilibrare, ambele roti au cerut plumbi. Si cam multicel. Au primit.
Problema rezolvata 100%.

Asta e povestea unor draci facuti pentru ca nu aveam destui, nu de alta...

Pe astia cu vulcanizarile lor ii verifica cineva? Au cursuri, au patalamale, au aparatele verificate constant? Mi se rupe mie ca-i obligi sa foloseasca dinamometrica daca ma duc cu roata echilibrata si plec cu ea dezechilibrata de la ei.

PS Jos Iliescu!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 18, 2020, 16:36:17 PM
Pai nu am folosit nici eu Outback-ul pe circuit dar contează aderenta pentru frânări de urgență sau viraje. Cu acel outback și cu acele anvelope conducea nevasta in BG 150 pe autostrada 4 adulți și doi copii de 3 ani plus bagaje de o săptămână și îi spun că trebuia să ieșim de pe autostrada dar e târziu și ea a pus frana și a luat de volan și am ieșit cu 120 pe prima ieșire fara nici o panică din partea masinii. Deci anvelopele alea sunt super bune, cel puțin când sunt noi.

Mă bucur că ai rezolvat. Cu venirea frigului
așa treptat este ușor să uităm de presiune. La i20 îmi scăzuse de la 2.4 la 1.9. Ultima verificare o făcusem in vara la 30 grade.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on November 18, 2020, 17:36:03 PM
Facem un mic pariu? Echilibrează o roata. Scoate-o de pe aparat și pune-o înapoi. Fac pariu ca cere plumb
În alta dezordine de idei teoretic aparatele lor trebuie sa aibă verificari. Acu cum is făcute verificările alea...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on November 18, 2020, 19:06:41 PM
Pe astia cu vulcanizarile lor ii verifica cineva? Au cursuri, au patalamale, au aparatele verificate constant? Mi se rupe mie ca-i obligi sa foloseasca dinamometrica daca ma duc cu roata echilibrata si plec cu ea dezechilibrata de la ei.

Trebuie să te duci la unii mai spălați un pic.

Daca mergi la unii vai de ei, pun prezoanele / piulitele cu pistolul pneumatic și după aceea pun si cheia dinamometrică ...  :o  adică total inutil ca daca pistolul e reglat la 200nm cand pui dinamometrica face click și aia e . Eu le spun tot timpul să le stranga la mana, sau daca le strang cu pistolul să le si desfaca manual si sa le stranga la loc  să fiu sigur că în caz de pană le pot desface
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 18, 2020, 19:07:54 PM
Sunt convins. As putea s-o fac cu spatele, ca p-alea le-am lasat asa. Da m-am saturat. Vreau sa ma mai si bucur de ea.
Atata timp cat au rezolvat problema... Zicea ala sa fac o tura si daca mai face, sa ma duc sa-mi schimbe anvelopele intre ele. Da n-a mai facut.

Sunt atat de multe variabile in ecuatia asta ca te doare mintea.
Nimeni nu-mi garanteaza ca:
 -mai au calitatea necesara anvelopele.
 -calificarea vulcanizatorilor.
 -ca aparatura e verificata, constant, metrologic.
 -ca franele functioneaza corect dupa ce au fost scoase doua culise cu autogenul, iar vaselina dracu stie daca nu e deja tare.
Nu cred sub nicio forma ca placutele si discurile sunt brembo dupa cum se prezentau si dupa cat au costat.

Despre anvelope, ca acum am timp sa-mi fac car si la vara sanie, ce sa zic? Mihai stie. Sunt Falken de iarna (215/60/16) si Toyo de vara (215/55/17). Numai ca ma uit pe Compari si constat ca Toyo de vara sunt, la ora asta, la pret de Goodyear de iarna, iar falken sunt cu 100 ron mai jos. 

Nu prea-mi mai place cum arata alea de vara, desi n-am avut treaba cu ele pana acum.


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 18, 2020, 19:12:54 PM
Trebuie să te duci la unii mai spălați un pic.

Daca mergi la unii vai de ei, pun prezoanele / piulitele cu pistolul pneumatic și după aceea pun si cheia dinamometrică ...  :o  adică total inutil ca daca pistolul e reglat la 200nm cand pui dinamometrica face click și aia e .
Stii cu cata importanta iti explica ca n-ai dreptate? Deja sunt plin de scarba. Exact asta am patit azi. Zic, ba, tu nu vezi ca dinamometrica merge in gol peste pistol? Nu sefu, stiu eu. Daca stie el...
O vulcanizare spalata? Poate s-o gasesc langa vreo spalatorie, sa pun vapu pe ea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on November 18, 2020, 20:56:21 PM
La autosoft stiu sa foloseasca dinamometrica dar e coada tot timpul in perioada de schimbat anvelope.

Cand mi-a facut unu asa i-am dat cheia originala a masinii sa desfaca prezoanele. Alea trebuie naibii stranse la 100 nm nu la 2-300 .

Trebuie sa faci pe "Karen" cand dai peste unu incapatanat, virbit cu sefu de atelier , cu el lider maximo , .... daca si ala o tine langa , plangere la RAR . E o chestie simpla asta cu dinamometrica ... nu e o chestiune de finete
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 18, 2020, 23:11:28 PM
Nu mai am nevoie la varsta mea si nici rabdarea necesara sa vorbesc in amanunt cu tot felul de cercopiteci. 
Era simplu sa regleze pistolul astfel incat sa mai lase loc si pentru dinamometrica. Simplu, elegant.

Apropo. Piulitele alea au ajuns de toata jena. Sunt rupte-n gura, abia le mai brodesc aia. Chiar mi-e sa n-o comita vreunu, sa puna pistolul si sa faca filetul praf.
De unde le cumpar, cum aflu ce marime sunt si care sunt mai bune pentru jantele mele? Astora am impresia ca le mai lipseste un guler, ceva. Parca nu-s de acolo. Plus ca-s praf. Cer piulite de 19 si atat?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on November 19, 2020, 11:10:30 AM
cred ca asta e codu (stiu ca si eu trebuie sa le schimb deoarece am ramas cu unele mai lungi de la jantele vechi aftermarket)
28171AJ000
(https://pubimg.4mycar.ru/images/full/00f69aeabec5f3a6cc811a8b341175307b4ccf0002.jpeg)
dar trebuie verificat
11 lei/buc la prima vedere
http://www.al-padrino.ro/produs/121009/subaru-28171-aj000-wheel-nut.html
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 19, 2020, 11:14:19 AM
Muiiiicaaa, astea costa cat jantele de tabla de passat.  ;D ;D ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on November 19, 2020, 22:03:07 PM
Pai le poti schimba doar pe cele care sunt deteriorate.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 28, 2020, 09:55:37 AM
Vestea proasta.
In purul spirit romanesc, mai multi "profesionisti", cu firme de specialitate si contra unor sume aproape inumane, s-au oferit sa-mi rezolve problemele pe care mi le tot ridica calculatorul. Citez dintr-un profesionist: "ar fi o mica problema. L-am trimis in Anglia la niste baieti si tot n-au reusit sa-i dea de cap, nu prea stim ce sa-i facem (softul)". Asta dupa ce a cautat doua mufe la care sa se conecteze, vreo juma de ora si dupa ce m-a lasat cu mufa de la prima sonda scoasa.
La celalalt "profesionist" n-am mai ajuns dupa ce-am auzit ca trebuie sa las masina acolo peste noapte "ca dureaza".
Ambii "profesionisti" habar nu aveau cu ce se mananca tigaia mea, dar stiau foarte bine cat m-ar costa sa-mi rezolve problemele.

Vestea buna.  ;)
Printr-o conjunctura fericita am reusit sa ma intalnesc cu Vali.  In 3 minute i-a spulberat calculatorului toate dilemele. I-a limpezit mintea si i-a luminat calea spre un motor care acum toarce fericit sub capota.

Inca o data, saru'mana Vali! Mare om!

Acum pot spune ca am si io motorul in mintile lui. Si cred ca ajunge pe anul asta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on November 28, 2020, 10:07:16 AM
patzashti  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on November 28, 2020, 16:40:04 PM
Ce anume s-a făcut la soft?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on November 28, 2020, 18:18:52 PM
Si ce problema avea motorul? Ca retinusem numai epopeele cu franele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on November 28, 2020, 18:58:24 PM
chiar nimic spectaculos, anulat coduri de horoare si compensari aferente sondei 2 fiind fara catalizator ... ar fi durat 3 min dar meseriashii dinainte au desfacut si ascuns pe sub bord mufa OBD si au lasat prima sonda nemufata (cu pinii indoiti) deci a durat 10 min :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 29, 2020, 08:54:02 AM
Si ce problema avea motorul? Ca retinusem numai epopeele cu franele.
Motorul, fizic, n-avea nicio problema. Numai ca primea un amestec aiurea si nu-mi placea deloc ideea. La asta m-am referit.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: malakay on December 01, 2020, 21:55:12 PM
@andea79  a mers sa il faci cu tactrixul sau ai luat jucarie de la rusi ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on December 01, 2020, 23:34:27 PM
e Denso nu Hitachi pe astea, chiar daca sunt aspirate ... deci merge
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 02, 2020, 08:45:27 AM
Daca stiam... cat a fost la mine mi-a fost frica de aceasta operatiune :( Ma bucur ca masina merge bine din nou.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 02, 2020, 09:33:09 AM
Ie ca 9.  8)
La anu'i rezolv si problema franelor. Deocamdata se comporta excelent. E o desfatare sa te sui in ea si sa purcezi unde vezi cu ochii.  :)

Cat se investise in masina asta pana s-o iau eu, cat de ingrijita era, cat am mai surubarit si eu la ea ca sa pot spune ca e o masina chiar in mintile ei, cu totul verificat si nimic lasat la voia intamplarii, si ma uit in jurul meu cum li se rup rotile pe sosea la passat-uri, cum isi pun 300cp pe bmw-uri si dau 800 ron pe cauciucuri sh, cum le leaga cu sarma numai ca sa tina marca-n fata portii...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 09, 2020, 20:41:46 PM
cred ca asta e codu (stiu ca si eu trebuie sa le schimb deoarece am ramas cu unele mai lungi de la jantele vechi aftermarket)
28171AJ000
Gata, luate. Sa traiesti!

Poate le pun maine, ca ieri fu ceva zapada si frecai coteata nitel. Da subtire rau. Cat sa-i deschid pofta. Sper sa avem zapada anul asta.

 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on December 09, 2020, 21:42:48 PM
Hai noroc ! Eu nu m-am mobilizat sa le comand, oricum dihania mea e la service si prezoanele sunt ultima problema pe lista.

M-am uitat si eu cu jind afara ce viscol era, as fi consumat si eu vreo galetusa de oemveu100 sa ma plimb aiurea ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 09, 2020, 22:22:24 PM
Cel mai frumos Subaru pe care l-am avut. Dacă avea power pe măsura consumului și nu eram presat cu banii la momentul respectiv, probabil că nu îl mai vindeam.

Anul acesta se pare că o să fie zăpadă așa cum trebuie. Să te bucuri in continuare de garsonieră!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 09, 2020, 23:43:55 PM
Acum, daca mergi cu el numa-n 5 000 de ture, nu prea mai zici ca n-are forta. De la 4000 in sus incepe sa maraie frumusel.
Intr-adevar, mergand normal, nu raspunde ca altele mai tinerele, turbocacatele, pulifrice si mai stiu eu cum, cu motoare de 1l si 5 elice de vant.
Cu cat ai mai mult, cu atat vrei mai mult.
Totodata uita-te cati bani dai pe o skoda care nu face nimic. A, pleaca mai repede de la semafor, da n-ajunge inaintea mea la 200. In zapada se pare ca unde-o pui acolo ramane. E foarte ascultatoare. Pai ce rahat de masina-i aia? La ce-ai dat banii pe ea?
Io ma uit in jurul meu. In afara de alea mai noi si greu accesibile ca pret, nu prea sunt masini care s-o popeasca p-asta. Daca le duci la service nu le mai iei de acolo. Degeaba au sigle cu nume, o pun p-asta langa oricare si n-am nicio teama.
Eram intr-o zi la mecanic. Ala tot comanda de la bardi. Ne-am trezit cu sefu lor pe cap. Ne-a adus personal piesele. Zice "ba nene, am venit sa vad si eu masina asta, sa vad si io o masina adevarata."  :D

PS. N-ai 10 000? Ca poate ma convingi sa ti-o dau inapoi. P-aia din clip atata cere. Cu ce-i mai breaza?  :P


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on December 10, 2020, 08:33:51 AM
Ce smen de video...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on December 10, 2020, 10:53:22 AM
Ce smen de video...
E din cauciucuri și din ambreiaj.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on December 10, 2020, 11:58:05 AM
Subarele astea noi , nu tot Haldex au ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 10, 2020, 12:42:09 PM
Defineste "noi" :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on December 10, 2020, 12:51:42 PM
E din cauciucuri și din ambreiaj.

Gume noi vs gume vechi, 4x4 permanent vs smen de 4x4, vreo 300 kg în plus, hai compensate de gravitatie...
Un allroad din 2003 se descurca mai bine. De dragul comparației mere cu pere.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on December 10, 2020, 18:23:33 PM
Defineste "noi" :)
Cam de cand nu mai seamana cu ce trebuie. Noi , voi , ei , ele...d-astea...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on December 10, 2020, 18:48:32 PM
Eu ziceam doar asa , retoric , legat de titlul din filmulet. Sau parca acolo s a zis ceva de Haldex.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 11, 2020, 13:18:10 PM
Ala chiar cere 10 000 pe masina aia si e din 2009.

Sa inteleg ca ce am eu fata de ce se fabrica dupa 2008, se numeste bijuterie?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on December 11, 2020, 13:21:37 PM
Cam asa ceva. Valabil pt aproape orice marca.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 11, 2020, 15:59:24 PM
La astea cu tractiune integrala permanenta, daca se rupe vreo planetara se mai poate merge cu ele? Dupa mintea mea de gascan imi pare ca da.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Lup_Alb on December 13, 2020, 13:32:09 PM
Eu as zice ca se poate merge doar pana acasă... asta dacă nu vrei sa soliciți cutia/diferențialul.
Bunul simt îmi spune ca nu o sa-i priască lipsa de simetrie la tracțiune.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on December 13, 2020, 14:04:04 PM
Va deveni asymmetrical onewheeldrive :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on December 13, 2020, 14:19:27 PM
Am mai scris pe undeva ce am patit eu. Acum , cred ca depinde si de ce diferentiale sunt pe masina.
Mie mi-a sarit planetara stanga spate din diff. Suficient cat sa nu agate si nici sa nu curga ulei. Senzatia cateva secunde era ca nu mai am ambreiaj. Pana bloca probabil spatele si centralul. Apoi , mergea relativ bine.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 21, 2021, 09:26:43 AM
Ce chei merg la filtru de ulei si la baie?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 21, 2021, 10:59:57 AM
 Cheie filtru: Diametru: 68 mm- 14 margini
Buson baie: 17
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 22, 2021, 19:37:05 PM
Gata farurile. Pacat ca-s pline cu apa.
Acum trebuie sa-mi iau becuri ca nu mai vad absolut nimic noaptea.



Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Lup_Alb on February 24, 2021, 13:41:25 PM
O explicatie cred ca ar fi binevenita. Ce este "chestia" aia cu care le faci  :o
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on February 24, 2021, 15:54:42 PM
Paharul ala e un vaporizator de acetona (https://www.google.ro/search?newwindow=1&sxsrf=ALeKk02Y0QayBQGq9keWcuASRyzc0ub-BQ%3A1614174791624&source=hp&ei=R1o2YLqUI8yqrgTul4L4Dg&iflsig=AINFCbYAAAAAYDZoV6m7HkX7Puii8t-3bAWTyV-dVsSb&q=headlights+acetone+vapor&oq=headlights+ace&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMYATIGCAAQFhAeMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjIGCAAQFhAeMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjIGCAAQFhAeMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjIGCAAQFhAeOgYIIxAnEBM6CAgAELEDEIMBOgsIABCxAxDHARCjAjoFCAAQsQM6BQguELEDOggILhCxAxCDAToCCAA6AgguOgsILhCxAxCDARCTAjoICAAQxwEQrwE6CAguELEDEJMCOgUIABDLAToECAAQCjoHCAAQRhD_AVDMBFjoOGCuQWgEcAB4AIABkwGIAZIQkgEEMi4xNpgBAKABAaoBB2d3cy13aXo&sclient=gws-wiz).
Vaporii de acetona dizolva si uniformizeaza imperfectiunile ramase dupa polish faruri, eu cam asa am inteles.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 24, 2021, 16:22:08 PM
Habar n-am ce-i ala. Pe net cica-i nu stiu ce polimer care astupa imperfectiunile. In mare asta e principiul. M-am dus sa le trag un polish si in loc de cel clasic pe care-l stiam, a venit cu chestia asta. Bine, le-a matuit inainte.
Am facut bine ori ba, nu stiu, le-am pus si folie. Azi au venit si becurile. Osram  night breaker laser + 200%. Abia astept sa vad ce scofala am facut cu ele, mai ales ca ardeam de nerabdare sa le schimb temperatura de la 5700 la 4500.

Partea proasta e ca iar uruie pe spate si de data asta nu prea mai suna a rulment. Maine dimineata ma duc s-o pun pe elevator, sa vad ce are.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 24, 2021, 19:53:48 PM


Mor de nervi. Am dat bani pe polish, pe becuri, pe folie si uite in ce hal bat farurile. Se formeaza niste suprafete pe care nu le acopera, fix in fata masinii. Ce naiba sa le mai fac?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on February 24, 2021, 20:03:10 PM
Incearca led.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 24, 2021, 20:11:55 PM
Pai e xenon.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on February 24, 2021, 20:13:58 PM
A , sorry , am crezut ca e bec. Ai lupa ? Schimba lupa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on February 24, 2021, 20:17:42 PM
Mie imi pare ca pur si simplu sunt orientate prea spre lateral. Exista vreun reglaj de genul asta, cum ar veni rotire in plan orizontal?

PS: Altfel farurile in sine mi se pare ca lumineaza foarte foarte fain! Sa vezi ce "bine" e cu xenoane fara lupa, cum e la Forester!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 24, 2021, 20:29:57 PM
Da. Fix pe mijloc nu bat.

Cand am luat masina am mai primit un rand de faruri pentru geam. Farurile de pe masina bateau bine, in schimb se ingalbenisera si se crapasera sus. M-am dus la un descult de-l recomandau toti mare mester faurar si i-am dat toate farurile. Ia geamurili de pe alea si pune-le pe astea. El s-a bagat in faruri, a schimbat oglinzile, le-a invartit de le-a luat dracu'. Acum se aburesc. De doua zile umblu fara capace si abia am reusit sa scot apa din ele.
O sa incerc sa scot celelalte lupe, sa le montez pe farurile astea.

Habar n-am, la lupe ce se strica/deterioreaza?

Lupele astea par parfum fata de rasul de pe masina. Alea parca sunt opace. Am crezut ca asa trebuie sa fie. S-ar putea sa fie pline de fum/praf...  Ma apuc maine de ele. Parca se intrevede luminita de la capatul tunelului.  ;)


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on February 24, 2021, 23:25:13 PM
La lupe se deterioreaza oglinda din spatele lor . Este o oglinda si acolo si fie se arde de la xenoane aiurea , fie se cojeste partea de "crom" ... stiu ca am patit .

La unele modele "sticla" este clipsata , la altele este lipita cu "butyl tape" . Tot ce ai nevoie ca sa le desfaci este  un pistol cu aer cald pt a inmuia lipiciul  si niste surubelnite pt a le tine "cracanate" 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on February 25, 2021, 21:46:34 PM
Ptr inspiratie
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 26, 2021, 20:48:52 PM
Dupa un an a cedat si celalalt rulment.
Despre faruri asta-i tot ce-am putut sa fac.
Si un pret de bun simt, zic eu, pentru far nou.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on February 26, 2021, 21:22:19 PM
Pai si nu e bine cum e acum ? Vezi sa nu ai tu ceva probleme cu felul in care percepi temperatura luminii. Un amic nu vede bine cu xenon , culmea. Vede mai bine cu halogen d ala chior. Spre ex. eu am led si sunt foarte multumit. El la mine in masina nu vede bine noaptea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 26, 2021, 21:59:19 PM
Io sunt foarte multumit de temperatura luminii. D-aia am si scazut-o. In schimb ma omoara triunghiul ala negru. Adica ma scoate din minti. De ce-i acolo. Era perfect fara pata aia. Da asa o sa ramana. Trebuie sa aiba si masina asta un defect cat de mic, ca prea era perfecta.  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on February 26, 2021, 22:21:00 PM
Pai asa , din dragoste pentru fiarele astea , negarea este la ordinea zilei.  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on February 26, 2021, 22:23:44 PM
Eu evit sa merg noaptea si pot jura ca bat perfect farurile
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 26, 2021, 22:29:59 PM
Clar. Sau mai e o varianta. Stingi farurile. Sa vezi cand le aprinzi, zici ca n-are nimeni faruri ca ale tale.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on February 26, 2021, 22:57:49 PM
pune o poza sa vedem cum bat pe un perete de la 10-20 m distanta. a mea n-are triunghiul bermudelor , dar e halogen + lupa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 17, 2021, 20:15:44 PM
Consum ulei sub 500 ml la aproape 6 400 km.  8) Il mai las pana se incalzeste nitel.

Mi-a venit impozitul 1027 si-am platit 925. Astia cu 2,5, da careva mai putin?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2021, 19:13:22 PM
Am desfacut celelalte faruri pt ca nu intelegeam de ce nu acopera bine soseaua. Acum mi se pare evident. Iar oglinda cea mai praf e chiar aia din dreapta. Exact cum imi fac si oglinzile de pe masina.
O sa le matuiesc si-o sa le dau cu spray special. Sper sa le apropii de stralucirea normala.
Bine ca se pot scoate oglinzile fara sa demontez farurile de pe masina, bara...

Ar fi tare sa le desfac si sa fie bune oglinzile.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 22, 2021, 21:21:17 PM
Deci tot mai bun halogenul. Farul ieftin se schimba ușor. Becuri ieftine și lumină ok.
LED-ul e cel mai bun dar când vezi că de banii unui far îți cumperi încă o mașină second hand, mai bine pass.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2021, 22:14:32 PM
Mda. Facea dracu' ala de logan nou o lumina noaptea de tipai. De, oglinzi noi.

Am comandat un spary cu aluminiu stralucitor, cica cel mai stralucitor din gama. Am tinut cont ca ar trebui sa reziste la temperatura inalta. Se lauda cu 800C, habar n-am cat duc xenoanele, da n-or duce atat. Nu-mi fac mari sperante.
Normal era sa le fac o aluminizare in vid, fitza maxima... Daca n-am si io o pila la ELBA...  :( Macar daca era mai aproape. Cinsteam paznicul c-o citirica, poate le scapa prin vreo galeata cu zeama din greseala.
Ar mai fi o firma, da ori nu ma baga-n seama, ori ma talhareste pentru cat am eu de lucru.

Complicatia dracu' de far. Lamele miscatoare, suruburi, reglaje, fire, mufe, balast, oglinzi, lupe, cantare. Toate greu accesibile, stricacioase, scumpe cu spume, sensibile. Mai are si 4 chile unu'. Mi-am rupt mana cu doua faruri intr-o punga. Daca se vorbeau sa le complice si nu le ieseau asa de bine.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on March 23, 2021, 00:14:47 AM
Faci un retrofit la LED'uri de Ateca (https://www.olx.ro/oferte/q-far-ateca/), cred ca e mai simplu decat ce incerci tu  :P

Xenonul face temperatura mai mica decat halogenul, nu de rezistenta vopselei la temperatura mi'as face eu griji, ci de cum va iesi suprafata vopsita, mai degraba cred c'ar fi trebuit ceva vopsea crom

Sa revii cu rezultatele finale!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 23, 2021, 09:36:52 AM
Da, trebuie curatat chimic, eventual si mecanic cu ceva fin maxim granulatie 2000 pentru ca altfel nu mai reusesti sa le finisezi corect. Apoi trebuie grund de plastic si in final vopsea de tip crom... ceva de genul: https://www.hornbach.ro/shop/Vopsea-spray-Champion-Crom-argintiu-400-ml/8392156/produs.html?wt_mc=ro.paid.sea.google.alwayson_assortment.ds_a.text.1078305097.52138952109.&gclid=Cj0KCQjwo-aCBhC-ARIsAAkNQitnSu5KcAGbg2MLjVMlk3n0r0fQvYkFBIrQiHCUpNJXAYSGqbTv6gsaAiu4EALw_wcB

Riscuri: daca nu cureti complet vopseaua existenta, tot ce pui peste s-ar putea sa se exfolieze destul de repede (sub 1 an)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on March 23, 2021, 16:23:23 PM
deci aveam dreptate. erau belite oglinzile. nu se gaseste această piesă minunată nouă? Nu știu dacă rezistă o vopsire, fie ea și cu spray rezistent la temperatură ... O altă soluție ar fi sa pui lupe morimoto h1 3 inch, care vin in  kit cu tot cu  partea de oglinda metalica. Asta daca tot le-ai facut bucatele , nu cred ca e greu sa bricolezi in continuare
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 24, 2021, 08:56:45 AM
Gata capodopera. Nitel chin la scos oglinzile. Trebuiesc scoase filtru de aer si bateria. Apoi o surubelnita cu cap magnetic. Am luat una din Dedeman. A fost atat de magnetizata incat am prins suruburile cu vaselina.
Am incercat cu solutie decapanta, nu s-a intamplat absolut nimic. N-a deranjat sub nicio forma oglinda. Le-am luat la mana c-o foaie de 2000, apoi le-am dat cu primer pt plastic in cateva straturi f subtiri. Apoi au urmat, cred ca spre 10, straturi de crom. la fel, extrem de subtire stratul. In cele din urma a inceput sa astupe asperitatile ramase si-a luat forma de oglinda. Nu ca de fabrica, dar multumitor. E mai bine decat se vede-n poze pentru ca s-au mai uscat intre timp si-au devenit nitel mai stralucitoare.
Am aprins farurile pret de cateva secunde. Pe gard, la lumina zilei bateau excelent, fara pic de pata si omogen.
De bucurie am descarcat niste beri si n-am mai iesit sa le verific noaptea, plus ca voiam sa se usuce 24 h.
Am sa revin azi cu poza din acelasi loc, sa vedem cat s-a modificat.
Pata e clar ca am eliminat-o, ramane sa vad cu ce intensitate bat, tinand cont ca oglinzile astea nu-s chiar ce trebuie.

Despre lupele morimoto, ce sa zic? Am garantia ca se potrivesc la farurile mele? Vad pe net ca sunt bixenon, iar eu am xenon pe scurta si halogen pe lunga.

PS1 Imi spune si mie cineva ce-i cu bidonul ala de sub filtru de aer si la ce foloseste?

PS2 Am descoperit ulei pe motor. Ce sa fie oare? Vreo garnitura? E groasa treaba?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 24, 2021, 08:57:31 AM
Astea n-au mai incaput in primul post.

La toate farurile am observat acelasi lucru. Oglinda din dreapta se buleste mult mai rau.

Am sa mai incerc azi ceva. Din pacate nu mi-a trecut prin cap aseara. Mai vopsesc o oglinda si apoi o dau cu abur d-ala de polisat faruri. Sa vedem ce iese.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 24, 2021, 10:06:32 AM
Uleiul pare să fie de la gatul de umplere. Are un prinț și tipic Subaru, cedează în timp. Și la mine e la fel.

Arată bine farurile.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on March 24, 2021, 10:17:58 AM
Bidonul ala alb am inteles ca are rolul ca, in caz ca aspiri apa odata cu aerul, apa sa ramana in el
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on March 24, 2021, 11:17:05 AM
Despre lupele morimoto, ce sa zic? Am garantia ca se potrivesc la farurile mele? Vad pe net ca sunt bixenon, iar eu am xenon pe scurta si halogen pe lunga.

Nu ai nicio garanție că se potrivesc, eu am montat pe far care avea bec h1 sau h7 nu mai stiu, si a mers relativ ok, adica nivelul de dificultate la ce ai facut tu este mutl mai greu decat sa montezi motimoto uri. Parca erau si pentru far care a avut deja xenon dar nu mai stiu exact că a trecut ceva timp ...

Referitor la bi xenon , asta nue nici ce amia mica problema deoarece acele ”lupe” au montate un obturator care le dă acea linie de cutoff, obturatorul are un motoras care trebuei conectat la firele de fază lungă și când primește curent se coboara astfel incat nu mai exista linia de cutoff si lumina e de faza lunga. long story short: daca vrei sa fie doar xenon pur si simplu nu conectezi firele  de faza lunga. practic lupa morimoto poate fi folosita sa ia si faza scurta si faza lunga .
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 24, 2021, 11:31:35 AM
Obturatorul asta la ce ajuta, tinand cont ca e doar pe faza scurta? Nu mergea o placuta intepenita pentru controlul dispersiei? La ce-a trebuit toata tehnologia asta, plus ca se si misca. 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on March 24, 2021, 12:31:26 PM
pai probabil că asa face auto leveling, cu obturatorul ala care se misca  O0
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on March 24, 2021, 13:58:49 PM
Autoleveling ar trebui sa se faca din motorasul ce actioneaza fix ce ai actiona din masina pe nivelurile 0,1,2,3 etc la cele cu halogen.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 24, 2021, 20:22:03 PM
Punem doua poze.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on March 24, 2021, 20:35:41 PM
Asta de la spray ul ala ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on March 24, 2021, 21:10:27 PM
Ai trisat un pic.
Inca era semi-lumina afara in prima poza.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on March 24, 2021, 21:48:21 PM
Obturatorul ala nu e intre faze ? O pozitie scurta cealalta lunga ? Parca asa am inteles de la un clasic care a mai demontat asemenea ceva.
De postari , nu stiu ce nu gasesti , am citit o parte , intrebarea era asa ...retorica oarecum. Adica doar cu un spray ai obtinut asta ?
In rest , probabil ca te au obosit farurile.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on March 24, 2021, 23:06:38 PM
Dupa poza a doua, inteleg ca avem un om fericit (de faruri), usor nefericit de disparitia posturilor.  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 25, 2021, 09:21:09 AM
Asta de la spray ul ala ?
Da.
Am mai vopsit o oglinda. Incerc s-o polisez, sa vad ce iese.

Sunt incantat ca bat uniform, dar am senzatia ca nu bat chiar bine in marginea din dreapta. Desi intensitatea pare mai mare, sunt convins ca se poate si mai mult daca reusesc sa fac oglinda sa luceasca.

Farul are reglaje mecanice atat pentru sus/jos cat si pentru stanga/dreapta. Insa e foarte greu sa gasesc niste repere pentru cat de mult sa bata-n dreapta. asa ca ochiometrul sa traiasca.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on March 25, 2021, 09:54:02 AM
Pe vremuri gasisem niste norme despre cum trebuie sa bata farurile, gen pui masina in fata unui zid la distanta de x metri, iar fascicolul de pe perete ar trebui sa fie la inaltimea de y centimetri fata de sol etc etc. Eu le reglez dupa ureche, sa fiu sigur ca nu ii orbesc pe cei din fata dar si ca eu vad suficient de departe cu faza scurta. Ma iau si dupa felul in care bat farurile de la masinile noi, aproximativ.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 25, 2021, 10:27:41 AM
Este detaliata procedura in manual. Mie imi pare ca bat extraordinar, iar ritmul in care reusesti sa rezolvi treburile astea aparent simple, dar enervante si migaloase ma uimeste. Mai ca imi vine sa desfac si eu farurile :))

PS: Nu imi dau seama ce zici de mesaje. Nu apare nimic... posibil sa fi dat tu pe "preview" in loc de "submit" si apoi sa fi inchis fereastra?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 25, 2021, 10:40:54 AM
 Se incarca filmuletul dupa care aparea postul gol, ca si cand n-as fi scris nimic. asta pana m-am plictisit si-am renuntat.  :D

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 25, 2021, 13:14:22 PM
Obturatorul ala nu e intre faze ? O pozitie scurta cealalta lunga ?
Obturatorul e pe faza scurta care foloseste xenon. Faza lunga e separata si foloseste halogen.
D-aia nu pricep nimic. La ce-i bun obturatorul. Privind atent se vede forma pe care o formeaza pe asfalt. Numai ca aia putea fi fixa. De ce e mobila si are motor, numai Yamamoto stie...

Din cunostintele mele obturatorul este pentru bixenoane. Adica doua becuri xenon care stau aprinse. Obturatorul se lasa peste becul de faza lunga si se ridica in momentul in care folosesti faza lunga. Asta pentru ca nu suporta flash-uri. D-aia au si ales halogen pe faza lunga.

PS. Nu arata farul in halul asta, e piesa de schimb.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 26, 2021, 19:43:15 PM
Am comis-o pana la urma.


Am avut ceva retineri pt ca stau cam prost cu romana pe site. Par a fi din Franta. Mi-au trimis deja confirmarea comenzii pe mail. Sa vedem ce baga-n punga. Daca baga ce vad eu in clip, e ok.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on March 26, 2021, 23:14:28 PM
In principiu roata a fost inventata cu mult inainte de '44 cand eram in Vietnam. Deci s ar putea sa fie o alegere inspirata.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 27, 2021, 12:49:52 PM
Are cineva un ornament spalator far dreapta? Ca l-am pierdut la spalatorie.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: ucosmin on March 30, 2021, 12:39:03 PM
Punem doua poze.

   Mie mi se pare ca ai pierdut din iluminatul in lateral, chiar foarte mult, mult prea mult pt linistea mea. Eu unul nu as putea conduce noaptea in afara localitatii cu asa faruri, probabil m-au ajuns batranetile.
A doua poza este facuta intr-un moment cu mai putina lumina naturala, de aceea cred ca daca operatiunea ar fi reusit trebuia sa ai mult mai multa lumina asezata pe strada. Mie mi se apre ca in prima poza farurile tale bat mult mai bine decat dupa operatiune.

Acel obturator este pt a bloca lumina cand ai faza scurta, becul de xenon este unul singur in acel proiector. Cand dai faza lunga se ridica obturatorul si astfel creste si distanta pana la care lumineaza xenonul. Si da, pe Legacy/Outback 2008 tehnologia farurilor este bi-xenon cu un bec H7 pt flashuri care ajuta la completarea luminii pe faza lunga.

Parerea mea este ca solutia cea mai ieftina/eficienta este sa gasesti niste faruri de UK in stare buna, fara sa fi intrat apa in ele/fara crapaturi si sa inlocuiesti/schimbi placuta de cut-off de pe dr pe stg. Faruri sh de UK gasesti mult mai repede si mai ieftin decat cele de EU. Crede-ma, am fost in situatia de a inlocui farurile lovite cu unele de UK, dar pana la urma ...am vandut masina.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 30, 2021, 14:35:24 PM
Ai perfecta dreptate. D-aia am si comandat alt spray. Daca e ca in reclama, rezolv problema. Intre timp au inceput sa bata mai bine si ca luminozitate si in lateral. Dar n- am mai facut poze. Probabil dupa ce s-a uscat vopseaua a devenit mai lucioasa.
Faruri nu mai cumpar din simplul motiv ca nu cred ca exista sh cu oglinzi bune.

Si-am mai facut o tampenie. Fata da prima poza, am umblat la reglajul lateral si l- am dat inauntru cu doua ture. Acum, dupa ce m-am convins ca nu era de acolo, l-am dat inapoi. Se vede cu totul altfel, dar tot nu e pe gustul meu.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 30, 2021, 15:57:02 PM
In acest caz: (https://cdn.shopify.com/s/files/1/1649/8511/products/50_grande.jpg?v=1482379440)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 30, 2021, 21:27:56 PM
M a notificat DPD-ul. Pe unu aprilie vine cu mazga. Sper sa nu fie pacaleala.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 31, 2021, 20:48:27 PM
Mihai, Cosmin a pus punctul pe I.
Hai sa va zic de la ce-am plecat.

Atat eram de incantat de masina ca n-am mai observat ca nu bat farurille. Am mers noaptea in afara localitatii si am ajuns la concluzia ca-s batran si ca trebuie sa-i las pe altii mai tineri sa merga noaptea, ca io nu mai vad nimic.
Ma, da sexu' opus zice ca nu-s asa terminat cum ma cred eu. Totodata nici ea nu vedea mai mult ca mine.
Io o tineam p-a mea. Bai nene, nu se vede. Da nu pricepeam de ce se suie toti pe mine. Toti vedeau numai eu nu.
Am ajuns de m-am dat jos din masina sa vad daca-s farurile aprinse. Erau, da tot  nu se vedea nimic.
Asa am aflat ca xenoanele au termen si ca le iia dracu.

Asadar, ce vedeti voi in prima poza, sunt becuri osram breaker laser 200%, noi noute. Pana la ele nu aveam cum sa vad vreo pata, ca nu bateau farurile, neam. Si uite asa m-am apucat de bricolat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 08, 2021, 01:21:54 AM
Am refacut oglinzile. Din pacate rabdarea nu e punctul meu forte. Fiecare mica bula sau dara ramasa in urma vopselei actioneaza ca o  oglinda, asta vazandu-se in rezultatul final.
Spray-ul e extrem de dificil. Dat in strat subtire nu are efect de oglinda, dat in strat gros formeaza imediat o pelicula, in schimb e foarte greu de uscat fara pete, dare, bule.
Pana la urma efectul e mai mult decat ok. Farurile bat de rup, pur si simplu n-ai nevoie de faza lunga.
Din cauza becurilor foarte puternice ies la iveala toate defectele. Se pare ca farurile n-au fost reglate cum trebuie, sau au fost reglate de meseriasi.
Dupa mine trebuiesc date ambele nitel mai in dreapta. Experimentez.
N-am pus film pt ca am uitat sa reglez filtrul si se vede cu zgomot.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on April 08, 2021, 15:01:56 PM
Deci le-ai mai desfacut inca o data. Ce rabdare de chinez batran ! Acum poti experimenta vopseaua cu efect crom  si pe alte elemente.

Cred ca e finalizat proiectul si rezultatue maxim. Sunt curios cat tine vopseaua aia.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 08, 2021, 21:20:11 PM
M-a sunat Yamamoto sa ma intrebe daca nu vreau sa ma puna sef la divizia FBL  (faruri, becuri, lumanari). N-am dat inca raspunsul.

Am schimbat uleiul. La 7 500 km a consumat 500 mi. 

LE. Am comandat un ornament cu tot cu motoras si ce matocareala mai are. Ca sa-l pun trebuie sa scot bara? Sau o merge sa-i montez doar ornamentul cromat?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 08, 2021, 23:12:52 PM
Ornamentul se clipseaza fara sa fie nevoie sa desfaci mai mult decât ambalajul in care a venit. Poate de asta se și pierd așa ușor.

Mie îmi sărise unul când am spălat parbrizul la semafor. Mi s-a părut că a sărit ceva din mașină dar zic "nu are cum"... 2 zile mai târziu am înțeles.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 08, 2021, 23:15:20 PM
Pai am luat unul SH, cu motor cu tot. Cu 100 ron. N-am gasit doar plasticul.
A sarit tot in spalatorie, dar era prinderea rupta si lipit de mine.

E cineva pe facebook care aduce din Anglia doar legacy si outback 2003/2009. Mai prinzi cate un surub. Un far, e adevarat, trebuie modificat, il da cu 120 E. Pe net nu l-am gasit sub 1000/1500 ron.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 08, 2021, 23:47:07 PM
Ornamentul cromat este 140 lei nou. Doar căpăcelul acela mic de plastic. Atât era acum 2-3 ani.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Arturito on April 09, 2021, 00:34:24 AM
De pe Legacy 2007 merge capacelul ala ? Ca parca pe dreapta mai am far...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 09, 2021, 00:45:05 AM
Poi de ce nu?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on April 09, 2021, 15:06:37 PM
Eu l-as lipi cu ceva epoxi sa nu il mai desprinda de acolo decat bomba atomica .
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 12, 2021, 20:04:39 PM
Dopurile astea-s pentru ce cred eu? Adica pentru aerisirea farurilor? Nu de alta, dar m-am saturat sa merg cu ele aburite si sa tot scot capacele de la xenoane. Alta utilitate nu le gasesc. Si oricum e greu ca dracu' sa ajungi la ele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 12, 2021, 20:10:47 PM
Gaurica  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Serb on April 12, 2021, 21:23:07 PM
Acum cateva zile am observat si eu condens in farul stang. Imi dai idei...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on April 14, 2021, 09:02:01 AM
A sosit matocareala.
Vai, este realmente inuman in ce urechi minuscule se prinde ornamentul. Cu toate astea am tras ceva de el sa-l desprind. D-aia stau si ma intreb daca sa le dau au ba cu ceva lipici.
In mod normal asa e gandit, ar trebui sa tina. Urechile metalice il sprijina probabil la viteze mari, cand iese afara, deci n-are trebui sa se miste de acolo. De tras nu-l trage nicio forta.

E  vremea asta nasoala, ca m-as apuca iar de scos bateria si filtru, poate ajung la dopurile alea. Ma ucide aburul din faruri.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: radurus on April 14, 2021, 09:31:12 AM
Postam prin noiembrie farul meu dreapta desfacut bucati.

Avea apa in el.
Sub oglinzi are cavitate.
Uscam eu degeaba ca a doua zi era la loc.
Acolo statea balta. Pesti lipseau.

Acum ma intreb de ce nu i-au dat japoonezii o gaura de scurgere, sau sa puna un stutz cu un furtunas ca sa impiedice intrarea accidentala a apei.

Deci, nu ar fi o solutie un orificiu in zona unde sta apa? (daca nu face ce trebuie se poate pune un dop de cauciuc.
(Eu inca merg fara capac la becul de la far, asa e uscat tot timpul. As putea pune capacul sa vad ce efect are)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on April 14, 2021, 12:58:16 PM
In mod normal nu ar trebui sa se aburească, deci nu este nevoie de scurgere. Probabil lipitura defectuoasă.
Singura data când am desfăcut faruri a fost la un Ford fiesta și inițial am zis sa fiu zgârcit cu siliconul, să nu dau prea mult și se abureau. Le-am desfăcut și lipit iar cu silicon rezistent la temperaturi înalte și am dat din belșug. Nu am mai avut probleme.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 29, 2021, 15:56:56 PM
Da, dar la mine iar s-a fisurat unu' sub capota. Stii boala lor fara leac...

Zilele astea am dat AC-ul pe 15C, afara fiind 30C. Sa zic 45C la sosea. Nu prea ma da pe spate cum raceste, desi nici nu ma pot plange de el.
Atata timp cat raceste, sunt bani aruncati daca ma duc la o verificare?

Plus de asta aproape ca nu mai bate pe la parbriz. Il dezabureste, dar daca dau pe treapta 4, se simte tot ca pe 1. Daca vreau sa racesc masina, nu pot daca-l las pe parbriz. In schimb imi ingheata gleznele.  Se poate remedia acasa? Sau e operatie pe creier?

Aaaa... Si motorul... Ce-o avea de toarce asa frumos?  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on June 29, 2021, 21:49:03 PM
Filtrul de polen ce mai zice? Ca ala cand se infunda cu frunzulite si praf si lighioane si ce mai vrei tu, devine asa, ca dragostea de mosie: nu se-n fioreaza de a sa faima, ventilatorul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on June 29, 2021, 23:25:42 PM
Mi-am notat cand l-am schimbat. Dar cred ca am facut-o o singura data de cand am luat masina. Parca am desfacut pe la pasagerul din dreapta niste chestii. Iar de mers prin praf si drumuri grele, oleleuu...
Merci de sfat!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on June 30, 2021, 01:27:06 AM
Pfff... Să vezi ce găsești în el...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: BOXER on June 30, 2021, 09:28:38 AM
Filtrul de polen ce mai zice? Ca ala cand se infunda cu frunzulite si praf si lighioane si ce mai vrei tu, devine asa, ca dragostea de mosie: nu se-n fioreaza de a sa faima, ventilatorul.

Nu esti primul posesor de Subaru care are spirit artistic. Cativa sunt fotografi, unul este regizor, altul organizeaza un festival de film si acestia sunt doar cei care imi vin acum in minte.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 04, 2021, 14:20:59 PM
Filtru de polen e linistit. Nimic nu zice. Ca nu mai poate!

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on July 04, 2021, 15:53:15 PM
Pai si de ce ne tii in suspans? :D
Sufla mai bine acum?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on July 04, 2021, 16:04:47 PM
Nu esti primul posesor de Subaru care are spirit artistic. Cativa sunt fotografi, unul este regizor, altul organizeaza un festival de film si acestia sunt doar cei care imi vin acum in minte.

Să nu te dezămagesc:

Frunzulițe multe, galbene, uscate, poate și ceva pământ, crenguțe,
S-au zidit de-a valma, pe-apucate, printre pufi de vrăbiuțe.
Bietul filtru, îndesat cu toate cele, înnegrit și sufocat,
Nu mai poate face față, chiar nici cu aer condiționat.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on July 04, 2021, 18:07:45 PM
Acela nu este filtru, este opritor, blocator, cum vrei sa ii spui :D
Și stricat aerul condiționat să fie, sigur se face curent la viteza mare și sufla ceva mai bine.

Eu am învățat de la Cătălin (Foreste) că cel mai bine îl schimbi la 5k.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 05, 2021, 17:21:54 PM
Daca nici eu n-am schimbat la ea tot ce s-a putut... Plus ca dupa ce-am refacut motorul au fost schimbate toate cele si m-am culcat p-o ureche. Ma tot gandeam ce sa-i maischimb si n-aveam ce. Na ca p-asta l-am uitat complet.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on July 05, 2021, 17:23:55 PM
Pai si de ce ne tii in suspans? :D
Sufla mai bine acum?
Daaa!!!
Pentru ca ma incurc in burta, am aruncat-o asa, la plesneala. Ca tot erau de fata niste posesori de passat tdi din '60. Ba, a mai schimbat cineva filtrul de polen? Ceeee ma? Faaaaaai. Ai filtru? Da-l incoace. S-a bagat romanul, io-i dadeam indicatii ca omul care habar n-are. S-au stran vreo 8. Vreo 5 nu intelegeau actiunea. Trei le explicau alorlalti doi care-i treaba cu polenul. Din aia doi unul era pe bio... 4 minute de munca.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 22, 2021, 17:07:24 PM
La noi nu se aduce asa ceva? Ca nu vad pe nicaieri.
https://www.subaru.com/vehicles/wrx/models.html

Ultimul STI nou pe care l-am vazut a fost la Auto Kino acum vreo doi ani. Era peste 50 000 euro.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on August 22, 2021, 17:18:19 PM
:)) esti usor ramas in urma
nu se mai vinde oficial sti, wrx de cativa ani in toata europa
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on August 22, 2021, 17:21:52 PM
De ce s-ar vinde? Nu-i tedei
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 23, 2021, 09:10:22 AM
Da n-am fost niciodata la zi in ceea ce priveste subaru.  ;D
Oricum, ciudat. Mie aia mi se parea a fi emblema marcii.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 30, 2021, 17:29:51 PM
Am inregistrat cu telefonul niste zgomote urate in bord, extensia e m4a si nu reusesc neam s-o pun sau s-o convertesc in ceva care sa poata fi pus pe forum. Sunt bata la d-astea, are vreunul rabdare sa-mi explice, ca la prosti, ce trebuie sa fac?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: radurus on August 30, 2021, 17:46:12 PM
Incarc-o pe Youtubele tau.
Marcheaza clipul ca "unlisted"
Pui linkul aici.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 01, 2021, 11:03:02 AM
Asta se aude-n bord. Si cu motorul pornit si cu el oprit dar cu contact si dupa ce scot cheia din contact.
https://soundcloud.com/mihai-tish/c2-1
https://soundcloud.com/mihai-tish/c1-1
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on September 01, 2021, 12:17:45 PM
Eu banuiesc ca ar fi tot de la motorasul/actuatorul de ventilatie care incearca sa inchida sau deschita anumite circuite sau de la CD changer.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 01, 2021, 13:55:37 PM
Pai care din ele functioneaza fara contact?
Pacaniturile alea infundate se auzeau mai mereu dupa ce scoteam cheia. Acum au aparut si caraiturile.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on September 01, 2021, 15:02:59 PM
Ai clima? La alte mărci după ce iei contactul clapeta de recirculare se închide. La unele chiar și după câteva minute
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 01, 2021, 15:23:50 PM
Are clima. Dar nu se intampla absolut nimic daca porneam sau opream AC-ul. Isi vedea de treaba caraind.
Regulat, dupa ce opream motorul si scoteam cheia, se auzea doar pacanit in bord. Fara caraiala si fara sa faca continuu. Acum face intruna. Am sa vad maine, la drum, ce se mai intampla.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on September 01, 2021, 16:15:57 PM
Pai tocmai asta e că încearcă probabil sa comute. Ne dam cu presupusul, însă încearcă să dirijezi pe rând aerul spre parbriz, spre fata, spre picioare, cate o zonă pe rând și verifica sa nu vina aer prin alte părți decât prin cea selectata.
Daca ai o singura zona selectată și îți bagă prin cel puțin două zone, e clar că nu poată să închidă o zonă.
Când oprești motorul, actuatorul acela țin minte că vrea să închidă toate zonele și posibil de acolo sa cârâie daca ceva nu e la locul lui sau senzorul de poziție e bulit și încearcă în permanență să închidă ceva ce e deja închis.

Nu are treabă cu A/C. E vorba de ventilație.

Parca ai mai avut problema asta și ziceai că ai rezolvat-o???
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 01, 2021, 18:03:47 PM
Am zis, dar nu s a rezolvat. Demult imi face probleme aerul. Nu baga bine. Pe la picioare baga doar combinat cu parbrizul. Simplu nu baga. Doar pe la bord baga ok. In rest face numai ca el. E vreun tutorial pe undeva despre cum se ajunge la mecanismele astea?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on September 01, 2021, 19:16:12 PM
Un search pe google ai încercat? În engleza? Ca doar nu e a ta mai cu moț. Eu zic ca e unul din motorașe. Mecanismele sunt de plastic și probabil unuia ii lipsesc niște dinți. De la bătrânețe.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 01, 2021, 19:51:55 PM
Adica-mi faci baba batrana?  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on September 01, 2021, 21:15:58 PM
Ceva de genul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: mitrutz on September 03, 2021, 09:24:05 AM
Da, extrem de probabil sa fie mecanismul care inchide/deschide zonele de ventilatie. Similar a patit un prieten la un Peugeot, suna la fel si avea gripat axul unei roti dintate, si alta cu dinti lipsa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 03, 2021, 12:31:13 PM
Zona din mijloc a ramas deschisa. Iar de carait caraie doar cand dau pe ea. Daca i doar pe ea, face rau. Cand e mijloc/picioare, face mai cu bun simt. M-am tot uitat pe net cum se desface. Nu e chiar jale. O sa astept pana se elibereaza mecanicul, ca nu prea-mi vine sa ma avant io.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on September 03, 2021, 17:09:07 PM
M am apucat de nebun sa desfac p-acolo. E problema.
Roata de pe bratul de jos nu merge neam. A mers o perioada, ajutata de mine, apoi n-a mai vrut. Trebuia sa se plimbe pe toata sina,  acum sta ca moarta. Am umblat la mufa, degeaba.
Am dat cu DW40 in draci. S-a schimbat in foarte mica masura treaba.
Sa inteleg ca alea doua chestii negre, cu mufe verzi, sunt actuatoare, iar ala de jos chiar nu mai merge.
Io, mai departe nu ma bag la desfacut ca-mi prind urechile. Ma duc la mecanic pe miercuri. Da nu cred ca-i ceva de reparat. Probabil de inlocuit.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 05, 2021, 12:34:04 PM
Cazanul meu are ESP si ASR?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on October 06, 2021, 06:54:13 AM
Nu. Doar in anumite configurații au VDC. Pe variantele echipate cu motorul de 3l apare acest sistem.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on October 07, 2021, 17:38:45 PM
Dar nu e mare smecherie , de cand am masina , nu cred ca am vazut becul ala clipind de mai mult de 10 ori. La bmw clipea DSC ul la fiecare plecard mai tare pe umed ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 07, 2021, 20:52:02 PM
Nu am o problema ca n-are d-astea. Sunt la varsta la care apreciez comoditatea, linistea, siguranta. La 18 ani m-am dat si eu cu GTI-ul, 16 valve K-jetronik sau cum ii zicea. Nu stia carte masina aia. Ani de zile am pisat passaturi noi. Nici n-aveau timp sa vada ce marca de masina a plecat de langa ele. Iar cand se dumireau li se facea rau.   Si acum ii multumesc lui Dumnezeu ca nu s-a pus la mintea mea.

Am itrebat pentru ca am vazut la vanzare outback 2008, 2,5, iar in anunt scrie ca are ambele sisteme. 
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 08, 2021, 14:14:13 PM


Nenea asta zice ca passatul, tractiune integrala, de 2.8, 180 cp merge cu 240. La minutul 3.33.
Io am mers cu outback ul cu 200. Se mai ducea. Insa  mi-e greu sa cred ca s-ar duce la 240. Chiar sunt convins ca nu se duce. O avea ala vreo cutie minune? Nu-mi vine sa cred ca te poti duce cu 180 cp la 240 km/h la greutatea masinii aleia.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on October 08, 2021, 14:50:18 PM
Passatul ala e de Politie :) Si da, duce :)
Ma gandeam ca e diesel, da' merge si benzina :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on October 08, 2021, 15:02:56 PM
Niste site-uri zic de 193 de cai...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 08, 2021, 15:17:16 PM
Bai nene, 240 km/h?   :o
N-o fi ca la cutremur cu progresie geometrica, da stiu ca-ti trebuie cai in draci pentru fiecare km/h in plus peste o anumita viteza. La 193 de cai s-ar mai explica, dar tot nu-mi vine a crede. Nu prea cred ca ajungi de la 200 la 240 cu  doar 15-20 de cai in plus. Voi ati fost pe circuite, sa-mi zica unu' c-a luat 240 cu 180 cp.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on October 08, 2021, 15:26:27 PM
Chiar este progresie geometrica, cu exponent 3, rezistenta aerului fiind proportionala cu cubul vitezei.
Tigaia mea, 218 cai, e declarata la 230km/h. Un STI hatch cu 300 cai, 250km/h.
Iar viteza maxima n-are treaba cu masa, aia influenteaza acceleratia, or aproape de Vmax, acceleratia e zero.
Probabil ala ajunge la 240 la ora pe ceas, daca abaterea vitezometrului e pe la 10%.

Am vazut profilul de iutub, tu esti Pictoras?  ::)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 08, 2021, 16:02:44 PM
Io   ;)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on October 08, 2021, 16:06:37 PM
Bai nene, 240 km/h?   :o
N-o fi ca la cutremur cu progresie geometrica, da stiu ca-ti trebuie cai in draci pentru fiecare km/h in plus peste o anumita viteza. La 193 de cai s-ar mai explica, dar tot nu-mi vine a crede. Nu prea cred ca ajungi de la 200 la 240 cu  doar 15-20 de cai in plus. Voi ati fost pe circuite, sa-mi zica unu' c-a luat 240 cu 180 cp.

Acelasi site zice Vmax=238km/h.
Insa nu subestima forma acelui Passat. Are coeficient aerodinamic extrem de bun, 0.27!
Prin comparatie, nu mai stiu care generatie de impreza are coeficientul 0.32, iar Forester SG are 0.35! Fun fact, primul logan are 0.36!  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on October 08, 2021, 16:12:31 PM
Iar viteza maxima n-are treaba cu masa, aia influenteaza acceleratia, or aproape de Vmax, acceleratia e zero.

Am vazut profilul de iutub, tu esti Pictoras?  ::)
Asta cu viteza a durut. O invatasem la scoala, era buna de tinut minte!  :-[
Io.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: BOXER on October 08, 2021, 16:52:31 PM
Ardealul cu girofar s-a lansat intr-o campanie publicitara oarecum nepotrivita.
De obicei aceste campanii obtin efect advers.

Initial crezusem ca ei au abordat si calculele mecanice dar s-au limitat doar la enumerarea unor cifre.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on October 08, 2021, 17:01:32 PM
Eu acum am inceput sa ma uit, si ma distram teribil: in 2001 cand a ajuns la Oradea, era cea mai puternic masina din Oradea...  :o ;D ;D
Cum ma, nu era nici un WRX prin oradea la vremea aia? :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on October 08, 2021, 17:18:28 PM
Io   ;)

🤗🤗🤗
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 29, 2021, 14:26:00 PM
Ai di capu' si zilili meli ce-am putut pati.
Pe distante scurte si cu soseaua luminata nu mi-am dat seama. Abia cand m-am intors acasa pe intuneric, de la drum lung, am aflat ca n-am faza scurta. Da deloc. Am mers cu 80 si nu vedeam la mai mult de 5-7 m in fata. Probabil ca atat a tinut spray-ul minune.

Intrebare. Exista reper pentru oglinzile de la lupe? Sau daca s-au dus trebuie luat alt far?
Ideea e ca pur si simplu nu mai pot merge daca se intuneca.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on November 29, 2021, 23:31:09 PM
Din ce vad, nu exista ca reper oglinzile, ci cel mult sticla (dar cine stie daca se mai gasesc efectiv, ca repere)

Varianta cea mai ieftina ar fi sa gasesti o pereche de faruri in stare decenta, din dezmembrari.

Daca oglinzile sunt la fel, varianta optima ar fi sa cumperi un set nou de faruri cu halogen, pe care sa le montezi pe farurile tale. Sau chiar sa faci conversia la halogen, daca's tot cu lupa.

Cauta pe baza VIN pe burjauto.com ce preturi au.

Asta (https://burjauto.com/oem/84001ag392-subaru-lamp-assy-head-hll/7787236), de exemplu, cica ar fi cu xenon, la pret ff bun (in tara pretul ptr acel cod e pe la 6000 ron)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 30, 2021, 06:52:03 AM
Ala e super la pret, dar nu-l gasesc si p-ala din dreapta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on November 30, 2021, 10:44:09 AM
Da, dreapta nu il gasisem nici eu la o cautare rapida, dar macar cu 300$ (incluzand trasnport si taxe) rezolvi partea soferului
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on November 30, 2021, 11:04:49 AM
Imi vine sa plang de ciuda cu nu-l au si pe ala. Ce cod are, poate insist si apare in cele din urma.

Varianta dezmembrarilor pica din start. Am avut doua perechi de faruri cu aceeasi problema la oglinzi. Se pare ca atata duc. Nu-ti desface nimeni farul ca sa-ti arate oglinzile. In schimb cam tot 1 000 ron cer pe un far. Risc aiurea.

Mai e varianta unora care reconditioneaza. Vad ca aduc lupe noi. N-am intrebat inca daca si pentru Outback. Desi, pretul lupelor plus reconditionat far plus manopera si transport s-ar putea sa sara de pretul alora din link. Daca ar aparea si dreptul ar fi perfect.
Poate reusesti sa-mi dai codul, sa mai sap. 

Uite asta
https://burjauto.com/oem/84913ag121-subaru-lens-amp-body-complhlr/7793372
Dar n-are spalator (nu ca m-ar deranja) si e dublu la pret. Si nici nu-mi dau seama daca-i nou.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on November 30, 2021, 11:21:26 AM
Pai cel mai sigur cred ca ar fi sa introduci VIN pe site si apoi sa cauti piesa, altfel, pe opposedforces, de exemplu, apar mai bine de 10 coduri echivalente.
Cred totusi ca sunt sanse mici sa mai apara ceva in stock, vorbim totusi de masini de mai bine de 10 ani. Cel putin nu la preturi mici
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on December 02, 2021, 10:42:48 AM
Uite aici mai multe tipuri de lupe
https://xenon-bright.ro/440-lupe-bixenon
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 07, 2021, 23:57:35 PM
Trebuie sa-i mai fac niste teste inainte sa iau o hotarare. Am descoperit ca farul drept nu se aprinde de cate ori vreau eu, ci de cate ori vrea el. E posibil sa fi mers cu el stins fara sa-mi dau seama.

Am fost azi de-am pus rotile de iarna. Mi-era teama sa nu anunte la stiri ca da vreo ninsoare dupa care as fi stat 4 ore la coada.
Rumanul mi-a tinut o lectie de n-o uit toata viata. I-a spus seful sa nu scoata plumbii vechi, ca p-orma trebuie sa-i puna la loc. Verifica cu plumbii pusi si completeaza in caz de nevoie. L-am intrebat ce-o sa faca peste 3-4 ani, cand nu vor mai incapea plumbii pe janta. N-a stiut. vede el atunci...
L-am rugat sa-mi stranga piulitele la mana, nu cu pistolul. Apoi cu dinamometrica. Nu. I-a spus seful ca pistolul e reglat bine. Bai, si daca pistolul e reglat peste dinamometrica, nu face aia tzac la primul strans? N-a inteles ideea.
L-am intrebat daca seful lui e cumva vreun stranepot de-al lui Dunlop. N-a stiut. A zic ca-l intreaba.  :(

Mai oameni buni. Pe mine nu ma duce capul cum sunt lasate niste fiinte sa se joace cu vietile noastre. Pai anvelopa aia e singura legatura dintre masina si asfalt. daca nu e montata corect, daca nu e umflata corect, daca nu e reparata corect, daca nu e in paramentri,  te omoara.
Astia sunt zdraveni la cap? Lasi tot felul de circopiteci (asta m-a intrebat ce tara face masina asta, i-am raspuns ca Japonia si m-a intrebat unde e aia. I-am zis ca-i in China si s-a strambat. pe genul nu e treaba...)
Obliga-i sa faca niste cursuri, ca nu e spalatorie auto. Sa inteleaga din ce-i facuta o anvelopa, de cate feluri e, cum se comporta in functie de anumite conditii, de ce trebuie de iarna, iarna si de vara fix vara... ce e aia presiune si la ce ajuta.

Apropo de presiune. Astia erau treji cand au zis ca trebuie 1,9 pe spate? Parca mi-e greu sa ma iau dupa eticheta lor, desi stiu ca ei au calculat masina asta, nu eu.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 08, 2021, 07:45:21 AM
Când e doar șoferul în mașina merge 1.9 pe spate. Dar stai sa o umfli când mai bagi pasageri sau bagaje? Merge 2.1 mai ales că outback e destul de lung și nu fuge de spate chiar așa ușor.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on December 08, 2021, 08:31:32 AM
Fix din acest motiv, de cercopiteci, am facut tot posibililul sa am roti separate pe care mi le montez eu in parcare. M-am saturat sa ma contrez cu ei cum se infileteaza piulitele, cum se strang, la ce presiune etc.
Iar legat de presiune, nu stiu, acu' 20 de ani poate erau anvelopele mai rigide, dar in ultimii ani, la presiunile indicate pe masina zici ca am aproape pana. Asa incat eu si la gol, am ridicat destul de mult presiunea. Dar este alegerea mea.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 08, 2021, 08:51:36 AM
Pai io am acum 2.5 si mi se pare ca sunt moi daca ma iau dupa ochiometru. Ma duc si le fac exact 2 cu 1.9, cum scrie pe usa. Sa vad si io daca mai pleaca masina de pe loc, cum se tine pe sosea sau cum face prin parcarile subterane. Ma rog, merita un drum lung ca sa vezi si diferenta de consum.

Ma gandesc, subaru avea  contract cu vreun producator de anvelope? Ca sa dea specificatiile fix pentru marca aia? Dar tot nu se explica, pt ca ar fi trebuit sa specifice asta.

Pe eticheta, odata cu cresterea balonului scade presiunea, ceea ce e corect.
Ei au facut testele, ei ar trebui sa aiba dreptate.

De curiozitate, pe ani mai vechi sau mai noi tot presiunile astea sunt specificate? Ultimul outback ce presiuni recomanda? Sau la forester caree  cam la fel de greu?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on December 08, 2021, 08:55:17 AM
Presiunea este ideal sa o setezi in functie de mai multi factori: iarna, vara, incarcare si tip anvelopa.
Vara presiunea poate creste de la caldura, deci este bine sa o tii cel mult cat arata pe indicatorii masinii.
Iarna daca le umfli prea tare pierzi din aderenta mai mult decat s-ar intampla vara. Si asa mai departe.
Evident de aici rezulta si importanta anvelopelor de sezon - iarna si vara dedicate. Cele all season pierd foarte mult din aderenta si vara si iarna, pt ca nu sunt nici tari, nici moi cat ar fi cele dedicate.
Si eu am avut patanii cu rotile la vulcanizari.... Odata am avut roata stanga fata nestransa si s-a desfacut unul din prezoane la finalul autostrazii A1, aproape de Pitesti, din fericire chiar aproape de vulcanizare. Am innebunit cand am realizat ce se intamplase si ce se putea intampla. Noroc ca am simtit imediat vibratia rotii si am redus si oprit la timp, dupa care am rulat incet inca niste sute de metri pana la vulcanizare - pt ca nu se simtea la mana nimic slab, doar la vulcanizare mi-au aratat prezoanele nestranse...
Si patania 2, roti neechilibrate la schimbul pt iarna, rulat toata A2 cu 99 km/h ca de la 100 intra in fibrilatii masina...
Si asta cu un atelier la care aveam rotile de mai bine de 5 ani.... Dar am nimerit cate un Dorel de doua ori si a fost suficient... De atunci am verificat si stat langa oameni continuu la schimbare si echilibrare roti, cu extra verificari la plecare etc.
Scuze pt povestea lunga :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on December 08, 2021, 08:57:55 AM
De curiozitate, pe ani mai vechi sau mai noi tot presiunile astea sunt specificate? Ultimul outback ce presiuni recomanda? Sau la forester caree  cam la fel de greu?
La Forester SH aveam 2.1 pt 215/65/16 si era ok si vizual si practic.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 08, 2021, 09:18:32 AM
Pe net vad cam peste tot 2.2 cu 2.1
Ia uite valori ce dau astia pentru iarna
https://www.suoutback.com/tire_pressure_monitoring_system_tpms_if_equipped_-980.html

1.9 de pe eticheta ar veni 1.86 bar. N-am mai auzit de asa presiune la o masina.  :o

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on December 08, 2021, 10:00:32 AM
Pe net vad cam peste tot 2.2 cu 2.1
Ia uite valori ce dau astia pentru iarna
https://www.suoutback.com/tire_pressure_monitoring_system_tpms_if_equipped_-980.html

1.9 de pe eticheta ar veni 1.86 bar. N-am mai auzit de asa presiune la o masina.  :o
Eu le tineam la 2.1 si fata si spate, din considerentele de mai sus. Si a fost foarte ok.
1.9 sau 1.8 deja e pt offroad lejer :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: BOXER on December 08, 2021, 10:18:50 AM
Fix din acest motiv, de cercopiteci, am facut tot posibililul sa am roti separate pe care mi le montez eu in parcare. M-am saturat sa ma contrez cu ei cum se infileteaza piulitele, cum se strang, la ce presiune etc.
Iar legat de presiune, nu stiu, acu' 20 de ani poate erau anvelopele mai rigide, dar in ultimii ani, la presiunile indicate pe masina zici ca am aproape pana. Asa incat eu si la gol, am ridicat destul de mult presiunea. Dar este alegerea mea.

Lasă-i pe alţii să meargă cu "burţi" la anvelope şi să le tocească rapid, eventual să le mai atingă şi de borduri.  :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 08, 2021, 10:53:23 AM
Nu gasesc referinta, dar citisem ca de ani buni cauciucurile sunt mai moi si accepta presiuni mai mari pentru a face contact corect cu asfaltul. De aici si recomandarile pentru 2.4-2.6 la masinile mai noi.
La ale noastre recomandarile sunt "pe vechi". Eu vara in R18 tin aprox 2.2bar (dar uneori se duce, la rulare, la 2.6bar), iar iarna pe R17 vad ca e ok la 2.4-2.4bar
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Ilie on December 08, 2021, 15:31:27 PM
La fostul Outback am avut aceeasi dilema dupa ce am cumparat masina.
Am mers cateva zile cu 2.0 in anvelope si ulterior am trecut la 2.3 pana am vandut masina.
Legat de anvelope “moi” vs “tari”, depinde atat de brand cat si de vechime.
Cele de iarna oricum trebuie sa fie moi.
Pentru vara, am avut Nankang ns-2 parca tari rau, avand senzatia ca mergeam cu roti de plastic, ca la jucarii. Au venit la pachet cu un set de jante, cu DOT cu 1 an anterior. Le’am vandut foarte repede fiind insesizabil tocite.
Am cumparat un set de ContiSportContact 3 atunci, foarte moi, super grip, insa le’am terminat in putin peste 20k km.
Am avut si Tigar, sarbesti sub licenta Michelin, la fel, moi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 10, 2021, 22:56:17 PM
Imi pocneste capul.

Am scos la nimereala becul din stanga, de peste 300 ron, si l-am inlocuit cu unul de 45 ron. Clar lumineaza mai bine, dar tot ca dracul se vede. In mod normal raman oglinzile de reconditionat la un atelier care stie ce face. Acum am si ghinion pt ca e o ceata de nu vezi la 3 metri, nu-mi dau seama exact cum bat. Dar e clar ca bat mult sub niste halogene modeste.
Toti rahatii, mari mesteri de faruri, pe care i-am intrebat daca-mi pot schimba lupele, ba n-au auzit de asa lupe, ba nu se poate. Ma rog, e mai simplu sa faci BMW si Passat pe banda rulanta decat sa muncesti la un Subaru.

Ar fi doua intrebari.
1. Poate fi de la balast? Adica in afara de pornire, ala mentine si o anumita putere si n-o mai face? Da ce naiba, s-au dus ambele odata? Ma cam indoiesc.
2. Daca acestei masini i se duc farurile, singurele variante sunt sa dai 6000-8000 ron pe un far sau sa arunci masina?

PS. Stati pe faza in caz c-o arunc. O las pe-o strada cunoscuta, cu cheile in contact. Da  va faceti rost de faruri singuri!  :P
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 10, 2021, 23:12:18 PM
Schimba lupele. E posibil sa fi fost și becurile prea puternice.
Oricum, xenonul, dintre toate tipurile de iluminare, mănâncă cel mai tare din oglinzi. Curent mult, căldură mare etc.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 11, 2021, 10:00:40 AM
Pai aici e problema mare. Le-as schimba cu draga inima daca as sti ce sa comand, de unde sa le iau si cum arata. Dar sunt complet atehnic, iar dupa seria lupelor vechi n-am gasit absolut nimic. N-am gasit niciun fel de lupe care sa arata ca ale mele. Iar sa ma apuc eu de modificari, am doua maini stangi... Astia care pretind ca se ocupa cu reconditionarea farurilor dau din umeri cand aud de subaru, sustin ca n-au auzit de lupe pentru el.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on December 11, 2021, 10:57:01 AM
Pe vremea asta e greu sa iti dai seama cum bat xenoanele, pt ca lumina alb rece pe asfalt ud e aproape inexistenta. Ai senzatia ca sunt stinse, mai ales in oras. Poti sa verifici pe o strada neluminata si eventual fara asfalt.
Lupe se gasesc, Morimoto parca se numesc si cred ca se pot adapta si la Subaru.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 11, 2021, 11:26:03 AM
Nu-s prea albe becurile. Sunt 4300K tocmai din acest principiu.
Am mai scris unui atelier, pare mai serios, mai profesionist. In weekend e mai greu, ca nu-ti raspund la tel. Mda... ultima postare e din 2013, acum am vazut.
Sunt convins ca se gasesc, numai ca nu ma pricep eu. Ca tot ma invart pe langa cazanul de tuica. E ca si cand ti-as spune ca iese prea tare tuica, s-o faci mai moale la a doua fierbere, cand tu nici nu stii cum arata cazanul.  :P

Am sunat la unii care se lauda ca repara faruri ca sa-mi spuna ca ei nu repara, doar inlocuiesc. Cand au auzit de subaru mai ca nu mi-au inchis telefonul.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Ilie on December 11, 2021, 15:45:27 PM
Am avut aceeasi problema acum multi ani la un bmw seria 5 din ‘99 cu faruri xenon. Problema a fost ca oglinzile lupelor nu mai “oglindeau”, stratul cromat fiind ars/topit/decojit.
O varianta era schimbarea integrala a lupelor cu tot cu oglinzi cu Morimoto (varianta de care am auzit tarziu).
Eu am desfacut farurile, am desfacut corpul oglinzii din lupa si le’am dus la aluminizat la un atelier ce avea punt de lucru in incinta Faur. A costat parca 100 de lei toata treaba + timpul aferent demontarii si montarii farului, noroc ca am reusit sa scot usor sticla de pe far.
Google it: aluminizare sau argintare oglinzi faruri.
Rezultatul la mine a fost foarte bun, insa nu asa bun precum lupe noi Morimoto.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 11, 2021, 22:34:48 PM
Mi-a spus colegul tordvals de lupe morimoto h1 3 inch. Din cate vad pe net n-au nicio legatura cu ce am eu in far. D-asta-mi trebuie cineva care se pricepe.
Lupa mea e intr-un soclu de aluminiu care tine pana sub oglinda fazei lungi. Pentru ca nu ma pricep mi se pare imposibil de inlocuit.
Daca scot doar lupa din suruburile in cruce ramane ditamai ingineria in spate.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on December 12, 2021, 23:08:45 PM
Ia de la dezmembrari niste faruri  sh, eventual fara xenon daca exista . Le desfaci pe astea, scoti tot ansamblul lupa + oglinda si abia apoi vezi ce se potriveste.  Nu tu aveai 2 seturi de faruri safaci lego cu ele?

Ilie , la bmw e altceva, am facut si eu la e46 chiar de 2 ori  pentru ca prima oara s -au prajit morimotourile de la xenon. A doua oara am lasat lupa plus halogen si au tinut mai mult.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 14, 2021, 19:12:50 PM
Am gasit un atelier care zice ca n-are nicio problema, ca a mai facut Subaru si mi-a facut programare de luni tocmai vineri. S-ar putea sa-l stiti, e pe Energeticienilor. Face si colantari si parbrize... Ma rog. Ideea e ca m-a cam omorat siguranta omului.
Am desfacut farul si surpriza. Era exact cum banuiam. Nu poti scoate oglinda cu tot cu motoras si lupa ca apoi sa montezi altceva. Motorasul si obturatorul ala sunt montate pe niste suporti turnati pe ansamblu.
Asadar, ori renunt complet la suport, ori trebuie sa decupeze pe acolo. Chiar am vazut pe unu' pe net care a decupat de zor pana a iesit ce-a vrut el.
Ma gandesc ca in carcasa ramasa libera poate monta vreun sistem, oricare ar fi, si halogen sa fie, numai sa vad si eu ceva pe drum.
Asta ar insemna ca trebuie sa inlocuiasca si faza lunga.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Mariansro on December 14, 2021, 20:22:55 PM
Coliere de plastic…










Glumesc
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on December 15, 2021, 00:56:52 AM
Asta e cam ghinion de nesansa. Solutia pe care o vad eu e cea cu macelarirea suportului existent in zona fazei scurte , pentru inglobarea unui ansamblu oglinda + lupa aftermarket .dar e complicat si o treaba extrem de "custom". Adica nu o face orice "maimuta" care a pus lupe pe e46 unde e aproape plug & play.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 15, 2021, 09:48:57 AM
N-am inteles in veci de ce au adoptat solutia asta. Modelele mai vechi si mai noi n-au nicio treaba cu sistemul asta. ma uitam la aia cum desfac 3 suruburi si scot lupa cu tot cu oglinda in 10 secunde si-mi venea sa plang.
Am sa incerc astazi sa decupez cele doua suporturi pe care le am in plus. Daca-mi iese, iar aia se vor stramba ca nu se poate, le dau direct pe astea. Baga, frate, lupe-n ele si gata. Diametrul lupei e acelasi, nu vad ce i-ar mai incurca.
Pana la urma aia la ce au cerut bani? Nu sa bricoleze? Sa scoti o lupa si sa bagi alta-n loc poate oricine. Au cerut 1200 ron cu totul inclus.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 16, 2021, 15:06:11 PM
Am rezolvat. In ianuarie sunt gata. M-am dus la altcineva care m-a chemat la constatare. Ma cam miram eu cum mi-a dat primul pretul prin tel. numai auzind ca e subaru si atat. Plus c-a zis ca le face in cateva ore. La asta de azi dureaza 2 zile sa le faca ca noi.
Omu se pare ca e foarte bun. Mi-a explicat ca dau degeaba cu spary pe oglinzi, din fabrica au un crom sticlat, sau asa ceva.
A zis ca e cam boala la japoneze faza cu lupele. Imi pune lupe noi cu tot sistemul, sa ma tina cat masina, vopseste partea interioara a farului in negru pentru ca s-a cam dus cromul si n-are ce sa-i faca altceva, il face sa nu se mai abureasca, zicea si ceva de reglat nu stiu ce calculator la faruri da nu stiu daca am inteles eu bine.
Toate bune si frumoase pana m-a pus sa-i duc sticle. Ale mele-s praf ce-i drept. La el e plin OLX-ul, eu nu gasesc pe nicaieri. Doar de la 2009 in sus.  Nu stiu unde le vede.
Daca s-a impiedicat cineva de ele poate-mi da un semn.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 16, 2021, 20:46:51 PM
Nici eu nu vad sticle ptr Outback ca al tau, nici macar p'afara, d'apoi pe olx
Sticla aia nu e de fapt plastic si "iese la polish"? Sau e afectat materialul in profunzime de crapaturi?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 16, 2021, 23:49:03 PM
Au draci pe ele sticlele. (Da, sunt plastice si ies la polish, da sa nu fie crapate). Cand am cumparat masina, sticlele aveau cate 3 crapaturi sus, fiecare. Erau simetrice. Mihai mi-a mai dat o pereche de faruri chinuite, dar fara crapaturi pe sticle. Am ajuns pe mana unui imbecil laudat de toti prostii, iar eu, imbecilul suprem,  m-am dus ca musca la kkt. Mi-a distrus ambele perechi de faruri. Ma rog, printre altele, a pus sticlele bune la faruri si in cateva saptamani s-a crapat iar o sticla. Ma gandesc sa-i povestesc astuia cand merg acum, poate o fi ceva de la strans farul. Prea se crapa toate sus, simetric.
Acum, ca n-am gasit neam sticle, am cumparat doua faruri cu 500 ron perechea . Am vazut ca doua sticle de forester 2010 se vand cu 750 ron.  Aia e.
In total ma costa 2500 ron afacerea. Dar promisiunea e ca voi avea faruri noi care bat cum trebuie. Tot ansamblul lupa-motoras-oglinda.  Daca as cumpara eu faruri, am gasit cel mai bine la 100 euro/bucata si trebuie schimbata placuta aia, ca-s de Anglia, plus ca n-am nicio garantie la cum bat si ce voi vedea cu ele. Pentru ca nimeni nu le desface, nimeni nu-ti garanteaza ce oglinzi prajite sau nu au in ele. Daca iau de pe net la nimereala, e 1000 ron farul. Iar nu garanteaza nimeni ca e bun de ceva. Mai sunt si cu 600, la fel.
La cum mi-a vorbit omul asta si la ce masini are pe mana, abia astept sa merg la el. Sunt convins ca va face treaba buna.
Aia e. Cand va luati Outback 2008 sa va puneti 2500 ron deoparte pentru lumanari.  :P

LE. Toata povestea asta de m-a scos din minti are si o parte amuzanta. Am incercat sa filmez cu telefonul cum bat farurile. Am incercat sa iau filmul de pe camera de bord. Bai nene, astea sunt niste otrepe! Io nu vedeam nimic afara, iar pe camera se vedea ca ziua. Ale dreq procesoare, o pereche de ochelari d-astia cu procesor, sa nu-mi mai cumpar faruri, nu e?  :o

Asta am gasit. Stanga/dreapta
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 17, 2021, 23:15:31 PM
Camera/ telefonul nu se compara cu ochiul (vezi cum filmeaza niste camere de supraveghere de 200 ron pe intuneric, de exemplu)... pe ceata ff densa uneori puneam telefonul in geam sa filmez si conduceam uitandu'ma mai mult in ecranul telefonului, imi dadea vizibilitate mult mai buna

Tine'ne la curent cu rezultatul final. Sunt tare curios daca l'ai gasit in sfarsit pe cel care va incheia epopeea farurilor
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 18, 2021, 09:14:25 AM
Eheee, e de asteptat. Sunt programat pe 12 ianuarie.

O sa desfac farurile astea, sa vad ce oglinzi au in ele. Poate or fi noi-noute.  :D In cel mai bun caz voi imbunatati faza scurta. Dar ca noi n-o sa lumineze daca nu pun tot ansamblu nou, sticle bune si nu le fac sa nu se mai abureasca.
Pana acum m-am scartanit si in loc sa castig n-am facut altceva decat sa arunc bani pe fereastra.

O sa iau aparatul si-o sa fac un film, ca ala il scoate cum vedem noi cu ochiul liber. Sa vezi in ce bezna am mers.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 19, 2021, 17:19:51 PM
Sari pe faruri https://www.olx.ro/d/oferta/dezmembrez-subaru-legacy-IDfEjyT.html
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on December 19, 2021, 17:45:19 PM
Mai bine pune lupe noi si stie o treaba, astea dupa 200k km rulati e posibil sa aiba oglinzile spre duse si ele
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 20, 2021, 10:56:34 AM
Merci Mihai! Daca nu gaseam alta solutie viabila, as fi riscat. Dar asa, cand am fost cu masina la om, a vazut cu ochii lui cum stau lucrurile (aici o bila alba pentru el, nici n-a vrut sa auda de poze, a vrut sa vada el ce si cum) si mi-a garantat ca-mi poate pune lupe noi cu motoras si oglinzi cu tot, ca-mi vopseste farurile si mi le face sa nu se mai abureasca, prefer varianta asta. Farurile alea sunt cam de o varsta si aceiasi km cu farurile mele. Plus ca eu am doua perechi ale caror oglinzi sunt la fel de distruse. E greu de crezut ca mai sunt in mintile lor sau ca le-ar putea face fata unora noi. Plus ca daca nu lumineaza nici nu-l pot lua de gat pe om.
Chiar acum m-a sunat curierul, o sa vina farurile (pare-mi-se ca's de Anglia) pe care le-am cumparat doar pentru sticle. par in stare foarte buna. Mi-a spus ca singurul defect pe care-l au sunt clemele rupte. Abia astept sa le desfac, sa vad in ce stare sunt oglinzile. Momentul adevarului. Daca ar fi intr-o stare buna, le-as putea inlocui oglinzile si gata. Dar prefer totusi oferta omului cu piese noi si bricolaj complet. Ar trebui sa nu mai am treaba cu farurile cat timp tin masina. asta mi-a si zis. Daca vreti sa tineti masina va fac cutare si cutare.
Stai sa vina curierul, ca a incurcat adresele. Era in alt oras.  ;D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on December 20, 2021, 14:40:33 PM
Daca farurile sunt de Anglia, nu sunt și oglinzile pe invers?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on December 20, 2021, 16:01:14 PM
Nici nu mai bag mana in foc ca sunt de Anglia. Mi-a trimis altceva decat am vorbit la tel.  Daca te uiti la farul dreapta din poza de azi, e clar alt far decat cel pe care l-am postat zilele trecute. Aluia ii lipseste o prindere si e sticla mai matuita, asta are ambele prinderi, sticla e aproape noua, in schimb e ciobita in colt. Din cate vad, nu cred sa afecteze ciobitura.
Ochiometric nu vad nicio diferenta intre faruri, in caz ca ar fi de Anglia astea primite azi. S-ar putea ca diferenta s-o faca obturatorul din poza cu cele doua oglinzi.
Plus ca le-am cumparat strict pentru sticle.

Acum m-am convins ca alegerea facuta e corecta. Oglinda de pe un far evident mai intretinut ca ce am eu pe masina a inceput sa dea rateuri. Intre pata neagra si striatii se observa o alta pata, mai inchisa la culoare. Degetul, cand trece peste ea, nu mai aluneca. In dreapta e oglinda noua, in stanga una din oglinzile mele.
Nici macar loterie nu e. N-ai cum sa gasesti oglinzi bune decat pe faruri aproape noi. In schimb e clar ca au boala la oglinzi si nu numai. Intr-o poza se vede diferenta de culoare intre lupele celor doua faruri primite azi.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 19, 2022, 19:11:16 PM
In sfarsit am reusit s-o rezolv cu luminile.

S-au bricolat ramele si s-a montat un kit bi led. Omul spune ca firma chinezeasca cu care colaboreaza face lampi la vreo 5 niveluri de pret si calitate, el folosindu=le doar pe cele mai bune. Ramane de vazut...
Din cauza  faptului ca se cam dusese cromul, s-au decromat si vopsit in negru.

Pozele-s pe graba, pentru informare. La halul in care lumineaza farurile chiar nu ma intereseaza cum arata. N-am avut in viata mea asemenea lumini la o masina. Pur si simplu nu te mai intereseaza daca-i zi sau noapte.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 19, 2022, 19:12:27 PM
Si una cu faza lunga, da nu cred sa fie nevoie de ea.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 19, 2022, 19:22:32 PM
Wow! Atat pot sa zic.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Ilie on January 19, 2022, 19:48:53 PM
Jos palaria.
Si cat am injurat farurile de la Outback iarna trecuta..
Nu mai e cazul pentru mine, dar poti lasa datele omului de contact? Cred ca vor mai fi doritori satui de chiorat noaptea..
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 19, 2022, 20:03:00 PM
Le las, ca numai eu stiu ce-am patit noaptea. Plus ca la mine problema era simpla. Nu mai aveam oglinzi. Xenonul din bec produce UV care cica farama suprafata lucioasa de pe oglinzi, astfel ramanand fara lumini, chit ca ai becuri noi si scumpe. Asta am patit. Am dat milioane pe becuri si nu vedeam nimic. Dupa ce mi-au incaput 6 faruri pe mana, mi-am dat seama ca nu e nici macar loterie sa incerci inlocuirea cu alte faruri SH. E sinucidere. Bani aruncati. Toate au oglinzile faramate.
Atunci ramane inlocuirea completa. Eu am preferat ledurile la gandul ca becurile cu xenon de calitate sunt scumpe dar se pot arde oricand. Patita de mine. Dar se pot pune si alte xenoane. Numai ca la led scapi si de balast, plus ca-i mai puternic si mai rezistent in timp.
A mea mai are un dezavantaj. Lotul asta 2008-2009 are niste rame sa te pisi pe ele. Separa lupele de oglinzi, iar motorasul e prins pe niste lamele care-s fixe pe rame. Aici e de bricolat grav. La restul modelelor se lucreaza mult mai usor, introducandu-se tot ansamblu din prima.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Musiu on January 19, 2022, 21:40:17 PM
Le las, ca numai eu stiu ce-am patit noaptea.
Nu uita te rog sa lasi datele de contact ale omului, suntem multi in situatia ta care nu stim sa bricolam  O0
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on January 19, 2022, 22:03:55 PM
Cat te'a costat toata distractia? Ca tot incerc sa gasesc pe cineva sa monteze lupe la Forester si ori sunt departe, ori nu mai raspund
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Ilie on January 19, 2022, 23:31:55 PM
Cat te'a costat toata distractia? Ca tot incerc sa gasesc pe cineva sa monteze lupe la Forester si ori sunt departe, ori nu mai raspund
Salut, de ce vrei sa montezi lupe la Forester? Ai xenon sau halogen?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on January 20, 2022, 00:23:30 AM
XT'urile vin doar cu xenon.
Ale mele bat decent, dar niciodata nu voi refuza un upgrade pe partea de faruri, atata timp cat nu deranjeaza pe ceilalti participanti la trafic
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Ilie on January 20, 2022, 00:45:24 AM
XT'urile vin doar cu xenon.
Ale mele bat decent, dar niciodata nu voi refuza un upgrade pe partea de faruri, atata timp cat nu deranjeaza pe ceilalti participanti la trafic
Oh, ok, nu am stiut.
Am fost uimit sa constat ca am xenon OE fara lupe. Cand am vazut prima data masina, am crezut ca fostul proprietar a pus xenon AM in faruri fara lupe.
Te intreb pentru ca, cel putin farurile mele, bat foarte bine. Am traversat Balcanii acu 2 nopti prin burnita si viscol puternic si am ramas super placut surprins de combinatia Xenon + proiectoare. Nu am avut pana acum LED, dar comparand cu MB sau Volvo, farurile de pe Forester sunt parfum.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 20, 2022, 08:45:53 AM
0774 995 208. Habar n-am cum il cheama. Daca bagati pe waze xenon tuning garage va lasa fix in poarta lui. E in Bragadiru, la primul sens giratoriu dupa puscaria Rahova.

Reglajul mi l-am facut singur pt ca de acolo am plecat cu ele batand in copaci. La ITP nici atat nu ti le regleaza ok. Dealtfel cum s-o faca atata timp cat ei nu regleaza aparatul pentru fiecare masina in parte?

In mijlocul farului exista un cerculet abia vizibil, fix in dreptul lupei. De acolo se masoara distanta pana la sol. La mine e de 70 cm. Sus, pe prinderea farului scrie 1,2%. Asta inseamna ca pentru fiecare metru distanta intre zid si masina se scad 1,2 cm.
Eu am pus masina la 10 m (multi o pun la 5 sau 7 dar eu as fi blocat traficul din parcare) distanta de zid. Tinand cont de procentul de 1,2%, am scazut 12 cm din cei 70 cm masurati de la far la sol. Au rezultat 58 cm. Am trasat doua semne pe zid la 58 cm si cu o inelara de 8 cotita am reglat fiecare far pana a batut perfect pe semn. Simplu si precis. Si moca.

2000 ron m-a costat. Absolut tot. Bricolat ramele (aici e de munca la modelul meu), montat kitul bi led, decromat portiuni din oglinda si vopsit negru, pus leduri pe pozitie si pe lampa marche arriere (care a devenit o mica diavolita), demontat geamuri de pe alte faruri, polish... Nu mai puteam merge noaptea cu masina, iar alta solutie sub banii astia n-am fost capabil sa gasesc.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 23, 2022, 23:36:30 PM
Ma streseaza faptul ca-s foarte puternice si n-as vrea sa dau cu ele-n ochii cuiva. Bag noaptea o tura, ziua o ruleta...
M-a vazut un nene c-o  Škoda noua si nu m-a mai lasat in pace.
Acum sincer, langa orice masina m-am pus la semafor, n-am avut rival la faruri. Sub nicio forma.

LE. Aici eram la 5 m.  Inainte masurasem la 10 m si 1 m. Gresisem masuratoarea. De la far la sol am 71 cm, nu 70. Fix pix. Mai lasi de la tine, ca la halul in care bat becurile astea 1 cm e jale la 300 m. 


Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 28, 2022, 17:57:54 PM
Mama, mama. Imi expira RCA-ul si-mi vine sa plang.
Cand toate sunt sarite de 1 000 ron parca as mai pune 300 si m-as baga la Allianz cu decontare directa. Ma gandesc ca e cea mai buna, sau aveti alte pareri?
Impozitul peste 1 000, ITP=ul aud ca se face 200, rovinieta 140...

25 de milioane pe an... ca ma uit la ea.    >:(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on January 28, 2022, 18:05:35 PM
Pune-te-n locul meu, ca am doua. Trei, daca socotesc si impozitul. Lucrez de acasa, imi cumpar totul online. Nu ma duc nicaieri, doar la ITP-ul anual... Nu mai putem de bine, dar tot e tragic, ce mai.

Eu incerc sa vad partea buna, poate multi vor renunta la mizeriile de le numesc masini.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: torvalds on January 28, 2022, 18:07:02 PM
Eu am dat 1200 B8, 3 litri , peste 30 de ani , asirom fara decontare. Dar ca sa te simti mai bine pentru birou am luat pe persoana juridica un bolid de 1.3 si a fost 1300 lei / 6 luni B0   

Si eu am doua dar macar merg cu ele.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on January 28, 2022, 18:11:03 PM
@Muttley: scapi mai ieftin la impozit, ca nu'i 2.5. Dar recuperezi din plin la 6mt  :-X

@danielalexandru: Eu la RCA facut in oct am platit aproape 1300 la Allianz pentru XT, cu decontare directa. Dar oricum cred ca era al doilea cel mai mic pret, dupa Euroins, care oricum nu ma interesau. La impozit e vreo 1200. Si de mers mai mult sta: 2200 km in 2019 si cate 6000  km in 2020 si 2021. Dar nici nu imi trebuie altceva
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 28, 2022, 21:45:15 PM
O sa merg pe Tiriac. Luni imi expira si asigurarea casei care-i tot la Tiriac. Or face si ei vreo reducere la RCA?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on January 28, 2022, 22:35:27 PM
La RCA nu au voie sa faca reducere, e tarif fix cel calculat, poate la cea a casei sa primesti ceva ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 28, 2022, 22:37:11 PM
Corect!

La casa ma apuc io si tai  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 29, 2022, 21:54:46 PM
Cand am facut esapamentul spunea cineva ca i-ar trebui pentru masina doamnei suruburile de-mi trebuiau si mie. D-aia am comandat doua perechi, dar nu mai stiu nici cui trebuiau, nici de ce nu le-a mai cerut sau nu le-am mai dat. Cert e ca ma incurc de ele prin casa.
Poate apare omul. Nu vreau bani pe ele, vreau doar sa ajunga la cineva care are nevoie de ele.

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on August 09, 2022, 15:16:45 PM
Am luat niste huse, disperat ca mi-au facut muncitorii masina praf. N-am observat ca n-au decupaje pentru airbag-urile din scaune.
Acum intrebarea e cum sa le tai. O fanta mica in dreptul etichetelor de pe scaune, sa fac o taietura verticala lunga  pe tot spatarul scaunului? 

LE. Mda. Se pare ca se desfac pe cusatura. Ideea e cu ce le mai prind inapoi.

Alta problema. AC-ul poate intra in protectie? Dupa cateva ore de mers prin oras a inceput sa se tot opreasca. Il reporneam, se oprea iar. Dupa ce am iesit pe autostrada a inceput sa functioneze norml. Sa i se fi stricat ventilatorul?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on August 09, 2022, 16:15:46 PM
Am luat niste huse, disperat ca mi-au facut muncitorii masina praf. N-am observat ca n-au decupaje pentru airbag-urile din scaune.
Acum intrebarea e cum sa le tai. O fanta mica in dreptul etichetelor de pe scaune, sa fac o taietura verticala lunga  pe tot spatarul scaunului? 

LE. Mda. Se pare ca se desfac pe cusatura. Ideea e cu ce le mai prind inapoi.

Alta problema. AC-ul poate intra in protectie? Dupa cateva ore de mers prin oras a inceput sa se tot opreasca. Il reporneam, se oprea iar. Dupa ce am iesit pe autostrada a inceput sa functioneze norml. Sa i se fi stricat ventilatorul?

le prinzi inapoi cu ac si atza ? :)
iar legat de AC - cel mai probabil face figuri compresorul/cureaua ...
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 30, 2023, 10:08:39 AM
La sf lui februarie imi expira rca-ul. A fost facut la Tiriac cu decontare directa. Ma uit acum pe scoruri si s-au imputit crunt.

Generali 1506
Hellas 1416
Groupama 1331
Grawe 1487
Allianz 2185 !!!
Omniasig 3172 iese din discutie.

Tarifele sunt pentru decontare directa.

Deasemenea si Euroins iese din discutie.

Din informatiile voastre, care  firma e serioasa si plateste in termen? Eu de Tiriac si Generali stiam de cand lumea si pamantul ca-s ok. Acum Tiriac a scumpit rau, iar Generali vad ca are cota f mica de piata pe segmentul asta. Bine, asta nu inseamna automat ca n-ar fi buni platnici.
Celelalte sunt mai noi si n-am avut de-a face cu ele.

Asadar, care va pricepeti,  ma ajutati cu un sfat competent?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on January 30, 2023, 10:33:49 AM
Nu ma privep, dar pot sa iti spun doua lucruri posibil utile...

1. A devenit o practica in ultimii ani ca la inceput de an sa ridice preturile grav la RCA. Posibil sa fie mai multe accidente iarna, posibil din dorinta de start in forta, posibil sa adune ceva incasari mai mari in ideea de nesiguranta in ceea ce priveste legislatia si ce surprize va aduce anul nou, posibil multe altele. Eu am reusit sa imi iau mereu prin toamna sau inceput de iarna la preturi bune. Incearca sa iei oferta din decembrie daca poti in viitor, chiar octombrie-noiembrie ideal.

2. Generali am la casa si stiu ca atunci cand am cautat ei ofereau ceva mai multe beneficii la pret mai mic si de la broker am auzit ca platesc repede. Astea erau toate scrise cu litere mici sau bagate pe undeva prin termeni si conditii, usor de omis daca nu stai sa citesti la virgula de 10 ori. Nu stiu la RCA cum sunt. Am avut groupama cand au aparut si aveau cel mai bun pret la RCA dar nu am utilizat deci nu stiu cum sunt cu plata in caz de accident.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on January 30, 2023, 13:46:33 PM
Vrei sa le facem reclama sau ce sfaturi cauți mai exact ?

Eu am la Groupama și la grindina de anul trecut au plătit pe Casco.

Am reînnoit și eu la forester acum pentru februarie și da prețurile au crescut, ca de obicei.
La decontare directa e cu 100-200ron mai scump am observat.

Ce ai primit de la Groupama se apropie de cât am dat și eu pe RCA la forester zilele trecute.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on January 30, 2023, 15:19:49 PM
Eu toata viata am vrut sa fiu cat de cat macar "moral" in alegerea societatii la care fac RCA. Dar in Romania nu se (mai) poate.
La Forester am avut si eu anul trecut la Allianz cu decontare directa, aproape 1500 de lei daca imi aduc aminte bine.
Anul asta mi-au tras un pret similar ca si tie, aproape 2200 de lei (nu mai stiu daca e cu sau fara decontare).
In aceste conditii, la etatea mea si cu B8, am deci sa le arat un deget celor care vor sa se retraga de pe piata, sa nu o faca pe spinarea mea, asa ca m-am dus fix la cel mai ieftin si FARA decontare. Nu e greu de ghicit care e, 8xx lei. F*ck'em all.

A, uitasem. Luna viitoare tb sa fac si pentru coaja aspirata 1.6, tot B8. Tarife similare cu cele pentru Forester. Si uita asa revin la activitati intense cu un anumit deget.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on January 30, 2023, 16:36:00 PM
Reclama? Facea-le-as cu bricheta! :-[

M-am hotarat. Tiriac clar a schimbat politica. De la 1336 cu decontare au ajuns la aproape 2300. Adica lasa-ne bai nene, n-avem chef de tine.
Generali n-are cota pe rca, probabil aceeasi politica, lasa-ne bai nene.
Despre Omniasig cu peste 3000 de lei nici u mai zic...

Raman cateva cam la acelasi scor. Dintre ele am remarcat una absolut noua pe piata noastra, Hellas. Destul de importanta, inteleg, la greci, dupa tarife parand sa aiba  o politica indreptata spre desculti ca mine. Daca as socoti ca vrea sa faca cota pe piata romaneasca, as gandi ca e pusa pe platit daunele, u pe taraganat dosare. cel putin pana-si face un nume. Da si cota ok.
Cred ca spre ei ma indrept la sf lui februarie. Cum imi bate vantul prin buzunare in momentul asta, iau pe 6 luni cu decontare directa, 888 ron. Ma si apropii de toamna dupa sfatul lui Mihai, vedem si ce se mai intampla in viitor.
Deci p-asta am cam lamurit-o.

Acum alta.
Nu mai merg nici stergatorul, nici spalatorul spate. Fiind vorba de ambele banuiesca ca-i vreo siguranta. Am gasit una de 30A in tabloul de sub volan, dar pare buna. O fi generala pt fata-spate. Mai are una la motoras? Sau ce sa verific?
Incerc in seara asta sa ma uit in manual, sa vad ce descopar. Da poate s-a mai lovit careva si ma scoate din impas.

Mda. Aia de 30 trebuia sa fie de 15. Sa nu fi dat in alte alea din cauza ei.  :( Iar aia care trebuia sa fie de 30 e de 15.

LE. Rezolvata siguranta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 02, 2023, 20:15:10 PM
Mda. Nu era de la siguranta. In burduful drept de la haion erau nu mai putin de 5 fire rupte. La prima vedere parea totul ok. Trebuiesc despartite firele cu o surubelnita subtire si tras cu destula putere de fiecare in parte. Astfel le scoti din burduf pe cele sectionate. Daca doar te uiti si tragi nitel cu mana de manunchiul de fire, pare totul in regula.
Acum se explica si de ce se oprea stergatorul unde voia pe luneta. Eu credeam ca-i motorasul pe duca, da cica n-avea masa.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 16, 2023, 20:15:06 PM
chiar nimic spectaculos, anulat coduri de horoare si compensari aferente sondei 2 fiind fara catalizator ... ar fi durat 3 min dar meseriashii dinainte au desfacut si ascuns pe sub bord mufa OBD si au lasat prima sonda nemufata (cu pinii indoiti) deci a durat 10 min :)
Acum cateva zile a apucat-o iar. S-a aprins  check engine si clipeste pilotu automat care, normal, nici nu mai merge. Asta din urma era bun de jucarie. Acceleram si deceleram din butoane. Imi placea la nebunie. Pentru cateva minute bune chiar reusisem sa conving niste muncitori ca sunt telepatic cu masina. Bine, nici adjectivul cu pricina nu le-a sunat prea cunoscut.
Ce dreq a gasit-o dupa atata amar de vreme? Eram intr-o depasire, sub 4 000 de ture.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 16, 2023, 20:23:11 PM
Ai citit codul? Este aceeasi eroare?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 16, 2023, 20:38:38 PM
N-am citit. Oricum nu mai stiu ce zicea data trecuta. Da banuiesc ca stie Vali. O sa ma duc sa vad. Si asa voiam sa schimb uleiul singur.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 17, 2023, 09:47:44 AM
Plec spre mecanic. Fiind tot felul de serpentine, curbe si drum ingust, neglijez complet bordul. Cand ies pe DN surpriza. Nu mai e nimic aprins in bord. Pilotul merge ca uns... na belea.  ;D
Sa fi dat peste topicul cu vanzarea?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 17, 2023, 19:57:24 PM
Ce trebuie sa fac ca sa-mi citesc singur erorile? Eventual sa le si sterg. Exista vreo aplicatie pe telefon si vreo mufa? Nu vreau vreo scula pe bani multi, ca nu ma apuc de reparat subaru.

Se poate deconecta pilotul automat de la sistemul asta care-l blocheaza cum apare vreo eroare?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 17, 2023, 20:44:11 PM
https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,941.0.html#

Prima postare de prin 2011. Cred ca poti incepe cu cititul de la final inapoi.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2023, 16:57:31 PM
Ce naiba o fi cu zemurile astea? M-am uitat ca nu mi-a strans bine filtru si picura ulei. Abia maine sper sa ajung la el. E ceva nasol? Mai pot merge cu ea?
Sa fie conductele de AC?

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on February 19, 2023, 17:22:26 PM
La cata flescaraie este acolo, ar trebui sa se vada in vreun rezervor ceva lipsa. Antigel? Ulei? Nu-mi dau seama, este pe mijoc fata?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andivoicu on February 19, 2023, 19:46:44 PM
Lichid de frână?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2023, 19:47:39 PM
In Prima poza se vede mai bine. Conducta iese de deasupra tablei aleia. Habar n-am din ce iese, dar acolo pare a fi buba. Iar urmarindu-i traseul e clar ca e conducta de AC. Daca am dreptate nu-i asa jale mare deocamdata. Desi eu merg cu AC-ul pornit de cand am luat masina. Mai spre primavara poate gasesc pe cineva serios care stie cu ce se mananca o instalatie de AC si o poate aduce la o stare multumitoare.
Rezervoarele sunt toate ok. Verific destul de des starea lor.

Despre ulei... draq stie ce are. Pe fundul filtrului se strange o picatura de ulei desi peretii filtrului sunt curati si uscati. Spart in cur nu pare. Nu era insurubat chiar bine. L-am mai strans cu un mops suedez. A mers destul de usor. O sa mai verific maine starea lui.  Comand si o cheie speciala. Si un patrat, cred ca de 12, sa vad de unde fac rost.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2023, 19:50:47 PM
Lichid de frână?
Habar n-am. Speram sa stie cineva ce-i cu conducta aia. Ca daca e AC o las in pace deocamdata. Dar daca-i de la frana trebuie sa merg la service urgent.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Forester on February 19, 2023, 20:35:04 PM
Pentru frana imi imaginez ca se poate verifica usor nivelul rezervorului de sus, din dreptul soferului (parca acolo era? sau confund cu cealalta masina, nu sunt sigur).
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2023, 20:46:29 PM
Are lichid de frana.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 19, 2023, 22:01:24 PM
Din cate stiu eu AC nu are ce sa caute pe acolo pe jos. Si ala se cam evapora, nu lasa balta. Alea de frana se cam duc spre roti.

Daca te uiti bine, acolo se afla caseta de directie si conductele aferente. Verifica vasul de servo. E pe langa filtrul de aer.

Edit: in poza 2 se vede bine cum caseta e plina de ulei.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 19, 2023, 22:07:54 PM
Asta e conducta din cate am urmarit eu.
Iar cealalta conducta parca era aia de sus, de langa amortizor.

La servodirectie ce lichid sa-i pun ?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 20, 2023, 09:03:32 AM
(https://i.postimg.cc/MHWPMFZV/IMG-20180429-115729.jpg)

Sau orice ATF cu norma Dexron 3.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 20, 2023, 13:47:42 PM
E pe minim. Merge pus orice marca peste? Ca nu stiu ce s-a pus inainte.

Am fost la mecanicul meu. A zis ca sunt simeringurile de la caseta de directie duse. Ca trebuie nu stiu ce si nu stiu cum, ca se poate rectifica sau asa ceva, repara...  dar ca el n-are ce-i trebuie si ca nu se baga. Ca nu are cu ce sa le scoata, ca-i in presiune, ma rog... n-am priceput nimic.

Asa o fi oare? Chiar e de speriat lucrarea? Caseta aia se repara? Ca nu vreau sa ma gandesc cat costa una noua.

Am sa merg asa cu ea deocamdata, pentru ca-mi trebuie la greu masina. Pare sub control situatia. Ma gandesc ca n-o sa ma lase-n drum inainte de a da ceva semne.
Dupa ce-mi termin treburile am sa vin la Bucuresti si-am sa rog vreun coleg de forum cu service sa-i dea de cap.
Asta e.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on February 20, 2023, 14:24:12 PM
Orice e mai bun decat nimic, doar sa fie norma aia. Ultima data am pus ce vezi in poza de mai sus. Poti pune si Motul, Ravenol, Castrol sau ce gasesti la mecanic.

Caseta se repara la centru specializat de casete, nu la mecanic.
O reconditionare completa era pe la 1800 lei cu capete de bara si semibielete cu piese aftermarket.

Optional, intreaba la garajul lui gheghe si malakay daca au ceva din dezmembrari.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 20, 2023, 19:56:00 PM
Mda. I-am cumparat un lichid, am completat f putin, pana la liniile de mijloc.
Am sa-i contactez pe baieti, dar momentan am cateva zile grele si numai la asta nu-mi sta gandul. Bine ca pot merge cu ea, ca ma stresasem.
Dilibaul ala de mecanic vazuse de cand imi schimbase uleiul da nu mi-a zis nimic. Ca sa mai fac 60 km. Ciudata rasa... Si daca te uiti la el dintr-o parte zici ca-i om.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 21, 2023, 00:04:10 AM
daca te uiti la el dintr-o parte zici ca-i om.
=)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Acu' zdai seama ca descopar ce dor imi era de textele astea  :-*
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 21, 2023, 12:45:36 PM
Trecut-au anii...  Spumosi ani in perioada de glorie a cafenelei. Si mie mi-e dor de momentele alea de caterinca maxima si ras salbatic, cu lacrimi adevarate.  :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on February 21, 2023, 14:59:50 PM
P-asta ti-o amintesti?

Pilif: Si tu Victoras esti un produs al lui Dumnezeu, o parte integranta a Lui
Markos: tu l-ai vazut vreodata?
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 21, 2023, 18:53:34 PM
:))))))))))))))))))))))))))))))
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 22, 2023, 10:09:15 AM
Oroarea e P0133.
Ce-i drept s-a stins singur becu din bord dar vad ca tot a gasit-o. Pe net zice de senzorul de oxigen sau de fire.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 22, 2023, 13:59:32 PM
prima sonda pare a fi pe moarte ... cateodata fct. in parametri cateodata nu ... prepare to replace :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 22, 2023, 14:02:02 PM
sau poate inst. electrica daca a lucrat vreun ninja pe acolo, scoate mufa si bag-o iarasi sa nu fie ceva contact cu probl ... desi nu m-as baza pe asta :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on February 22, 2023, 15:17:22 PM
Na ca si-a schimbat parerea.

In schimb cu directia se pare ca nu doar pe la caseta plange. Vad ca si pompa face figuri.
Cand ajung la Bucuresti o dau pe mana baietilor s-o sperie nitel. Trebuie sa intre-n ea, s-o scuture bine. Ca sa spuie tăt.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andea79 on February 22, 2023, 23:12:14 PM
nu iti fa griji daca a disparut eroarea ... apare din nou siguur :)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 10, 2024, 19:10:00 PM
Din cauza mutarii iminente la bloc, din cauza lipsei zapezii de prin 2018 de cand luai agregatul, din cauza faptului ca sosise de multisor momentul sa schimb ambele seturi de anvelope si n-am facut-o inca, si tinand cont de evolutia tehnologiei, a venit timpul sa fac ce am jurat ca n-o sa fac vreodata. Am sa-mi iau anvelope all season.
Asta implica sa vand jantele de iarna cu tot cu anvelope. La ce ierni avem mai merg chiar binisor. Daca e cineva interesat de ele ii stau la dispozitie. Nu stiu pret, ca acum m-a apucat, dar nu peste pretul pietei. O sa sap sa vad.
In alta ordine de idei, ma gandeam sa iau ceva de top de la Continental, Michelin... ca sigur nu dau gres. Are cineva vreo sugestie de anvelopa buna dar care sa nu fie de la 700 ron in sus? Am inteles ca astia mari au tot felul de companii mai micute care fac anvelope ok la preturi mai decente.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: andrei0241 on March 10, 2024, 19:39:31 PM
Ptr R15 ai mei au folosit de ani buni Debica Navigator, acum vad ca e la a treia generatie.
Si eu iau in calcul sa trec la all season (Foresterul abia mai face 2-3k km anual), dar nu as face economie la cauciucuri (oricum fac economie trecand la un singur set de roti) si voi lua Michelin CrossClimate 2, cand va fi momentul
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Sorin03 on March 10, 2024, 20:45:23 PM
Am avut eu CrossClimate la inceputuri ...erau noi, am mers 2 veri si o iarna , si in urmatoarea vara erau numai bune de aruncat la 6mm - pierdeau aderenta pe urcare spre Predeal. Le-am vandut pe 400 lei toate 4, ca sa nu ma chinui sa le arunc. Eu nu as recomanda . Poate pe alta masina/alt diametru/alta talpa ..or fi ok.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Xander on March 10, 2024, 21:10:52 PM
Și eu am avut cross climate 2 pe forester diesel. Slabe. Le-am dat de pomană după 1 sezon.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: 4croco on March 10, 2024, 22:17:42 PM
Eu am cross climate din 2021, slabe anvelope, daca intru mai tare in curbe simt cum pierd aderenta, am impresia ca masina se duce in lateral, am aproximativ 24.000 km cu ele. La toamna le schimb, sigur nu vor mai fi aceleasi anvelope, o sa iau altceva tot all season. Cu anvelopele cu care a venit din fabrica nu aveam aceeasi senzatie.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 10, 2024, 22:33:19 PM
Eu pana acum sunt multumit de Dunlop Sport All Season. Am facut iarna cu ele dar inca nu am ajuns pana la temperaturi de 20+ sa vad cum e si pe caldura.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: NicNic on March 10, 2024, 22:49:39 PM
Si eu am fost fan anvelope dedicate pe sezon.
Dar am constatat ca AT-urile all-season sunt numai potrivite pentru a face orice fel de drumuri.
Poate singurul minus ar fi in zapada grea, pe coclauri. Dar acolo, fara lanturi, nicio anvelopa nu se descurca destul.

DIntre marcile de AT-uri, imi plac General Grabber AT3, Yokohama G015 si ContiCrossContact LX2. Cam in ordinea asta.
Acum depinde si de dimensiunea ce o cauti, ca nu stiu daca se gasesc exact ce ai avea nevoie.

Primele doua le folosesc deja, iar despre ContiCrossCOntact am auzit doar ca ar fi bune, plus ca sunt de la o marca recunoascuta.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 11, 2024, 16:17:42 PM
Eu nu omor masina mai deloc. Rar sa apara ceva si sa am nevoie de tot ce pot face anvelopele. Da si atunci, daca nu pot...
Am mers  prin nameti cu golfuri II, dacii papuc, logan, toate parturile. Si n-am mai ramas inzapezit. Acum cert e ca nici n-ai unde.
D-aia zic. Io dau 700 pe o bucata, da sa stiu sigur ca face toti banii si ca ma tine macar 5 ani. Altfel 3-400 ron si gata. La ce stabilitate si tractiune are asta, mai merg astea de la Mihai inca 10 ani.

Mihai, decat timp ai dunlop? Ca-s momentan ok e una. Da sa fie la fel si dupa 4-5 ani.


Bonus poza. Aici e de usa de la SH? Sau merge reparata?

Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 11, 2024, 18:40:34 PM
Am de putin timp anvelopele. Le-am montat in toamna si nu am mers foarte mult. Am facut cateva drumuri in afara orasului pe uscat in mare parte, ce zapada a fost in Bucuresti 3 zile si ploi/ud, asfalt rece...

Nu ma astept sa tina 4-5 ani. Poate 2-3. Ce castigi pe o parte, pierzi pe partea durata de exploatare. Pe audi am goodyear 4 seasons. Cand am luat masina erau in stare excelenta, multa carne, fara crapaturi etc. (acum 1 an). Dupa ~12.000 km cele de pe fata sunt aproape tocite la limita, crampoane rupte, tocite urat de tot. Le voi schimba dar inca nu stiu daca sa iau tot all season sau sa merg pe doua seturi. Pana acum am zis ca iarna merg cu Subaru in afara orasului, dar nici sa pun anvelope de vara si sa merg 12 luni cu ele nu imi vine...


Usa eu zic sa intrebi la un tinichigiu. Din dezmembrari sigur nu gasesti culoarea fix fix la fel.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 12, 2024, 17:06:45 PM
Da te astepti ca alea de iarna de la tine sa mai mearga lejer inca una? Ca merg. Cauciucul e inca in stare buna si nici n-a ajuns la martor.
Alea de vara chiar mi-e frica sa mai merg cu ele. E imbatranit rau cauciucul. D-aia am si comandat astea all season. Plus ca inca ma mai pot folosi de curte.

Am comandat Dunlop 215/55 R17 Sport All Season 98W XL.
Doamne ajuta!

Jantele de iarna le vand cu tot cu anvelope. Sau fara... Cum vrea omul. Sariti!!!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 12, 2024, 21:03:34 PM
Suntem in 2024. Tu parca ai luat masina in 2018. Eu le aveam deja de 1 an sau mai mult.. nu mai tin minte. Au trecut multi ani peste ele, deci e normal. Eu zic ca au tinut excelent.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2024, 09:41:00 AM
Tinand cont ca revin definitiv in Bucuresti si ca vor urma o gramada de drumuri prin minunata noastra capitala, ma bate gandul rau de tot sa-i schimb cutia cu una automata.
Acum, ce inseamna asta? E greu, e simplu, e costisitor? Mai amortizez ceva vanzand cutia mea? Merita? Ca nu m-as desparti de masinuta. Inca mai poate multe.
Lamuriti-ma, va rog, ca io si maine i-as schimba-o daca ar fi posibil si ar merita.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Sorin03 on March 21, 2024, 10:10:47 AM
Mie mi se pare aproape imposibil - plecand de la dimensiunile diferite ale cutiei, forma, prinderi - care ar trebui sa fie milimetric identice , apoi daca intram in habitaclu - schimbat consola, ceasuri de bord si culminand cu alt ECU, soft, cablaraie , totul mi se pare diferit ...cred ca si planetare.. Spun aproape imposibil, pentru ca daca o sa faci zeci de adaptari si chestii care nu par la locul lor + finantarea necesara , atunci da ,cred ca se poate.
Cauta pe mobile.bg sau la noi in tara masini cu istoric si ia una de fabrica . Bafta!
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: MihaiFlorescu on March 21, 2024, 10:23:57 AM
Nu renteaza Daniel. Se poate face dar schimbi jumatate de masina si fara sa stii daca ce pui de pe donator este in stare buna.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2024, 10:35:47 AM
NasOOOOOOOOl!  :(
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: dan_b on March 21, 2024, 11:05:09 AM
Daca o sa stai chiar in oras si ai metrou aproape, ala are cutie automata si prioritate la semafoare. 2 in 1.
: )
Alternativ, daca trebuie o masina, una mica automata, sh, ieftina, treci marja de pret maxima pe cautare si vezi ce iese.
Iar Subaru ramane pt drumuri extra urban si weekend si fun.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 21, 2024, 11:10:32 AM
Pai era una din variante.
Subarelu parca are draci pe el. I-am schimbat si opincile, curge pe sosea. Ti-e mai mare dragu sa mergi cu el.
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: Muttley on March 21, 2024, 11:54:10 AM
Pictoraj, nu mai trola bajetii :D
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: bob_ilie on March 21, 2024, 20:38:06 PM
Tinand cont ca revin definitiv in Bucuresti si ca vor urma o gramada de drumuri prin minunata noastra capitala …
am zărit cu coada ochiului un outback gri model ca cel în discuție 😀 cu numere de BZ prin Drumul Sării/ Sebastian chiar în seara asta … nu știu dacă e cazul  …
dar bine ai venit/revenit 😀
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: danielalexandru on March 22, 2024, 09:00:50 AM
Io am nr de Bucuresti. Ala de care zici l-am tot vazut si eu prin Bz. Era o doamna la volan. Nu m-a bagat in seama neam, desi ne-am intersectat de ceva ori prin trafic.  ;)
Title: Re: Tănculețul meu
Post by: bob_ilie on March 22, 2024, 18:02:49 PM
Urările rămân valabile … :D