Subaru club Romania
Tehnic => Tehnică auto generală. Întrebări și răspunsuri. => Topic started by: iso_fish on September 08, 2014, 09:06:02 AM
-
Salutare. Poate e vreun coleg de forum pe aici care ma poate lamuri cu o chestie. Pentru modelul GH3 din 2008 cu motorizare de 1.5 ce anvelope aveti trecute in CIV ?
Spre rusinea mea, abia acum dupa aproiape 6 ani, observ o gresala in CIV. La capitolul anvelope am trecut 195 / 60 / 15, desi in realitate (stalpul de pe partea soferului, roata de rezerva si anvelopele care au fost montate de fabrica - Bridgestone B250) dimensiunea este de 195 / 65 / 15.
Diferenta e insezizabila, dar pentru chestia asta la un ITP pe marginea drumului se poate ramane fara talon.
Ca fapt divers si absolut hilar. Dupa ce am observatgresala, am sunat la RAR. Raspunsul la intrebarea mea a venit sub forma: "Daca asa e trecut in CIV asa e in corect si asa trebue sa fie si in realitate. Probabil aveti sau ati avut anvelope neconforme montate pe masina. NOI NU GRESIM LA COMPLETAREA CIV-ULUI".
-
Pe dracu nu gresesc cei de la RAR. Mie mi-au gresit seria de caroserie la Alfa. A trebuit sa mai astept o saptamana pana i-am primul ITP.
Rezolvarea a fost simpla. Nenea la care am facut ITP-ul a trimis email la RAR cu poza seriei, copie dupa talon, CIV-ul il aveau ei deja si m-a sunat apoi peste o saptamana ca s-a rezolvat.
Ideea este ca era greseala doar la ei in sistem, nu si la mine pe carte.
-
Cel mai bine e sa nu ai trecuta dimensiunea la rotile de vara in CIV, eu am numai o mentiune pentru cele cu talon mare de iarna de 15" :)
-
Pe CIV?.Stiam ca pe talon nu se mai trec.Dar R.A.R. mobilul cand te opreste stie tot despre masina ta...
-
nu se mai trec in talon dar se trec in carte .. asta zice omu ca au gresit dimensiunea in carte ! si rar mobil cand te opreste iti verifica din cartea masinii care e la ei in baza de date !
-
Si RAR ul mai opreste masini pe strada pentru verificare dimensiune anvelope? Pe mine nu m-au oprit niciodata de cand conduc.
-
M-au oprit pe mine, au crezut ca am ceva modificari... S-au uitat si la anvelope, mi-au zis cand am plecat sa le schimb ca nu corespund cu ce scrie in baza lor de date si am plecat.
-
Te opreste daca ezti prea batattor la ochi.Ca scufita rosie gen.Folie pe fata,vreo evacuare galagioasa.Etc. Si asa ajung si la cauciucuri.Dar numai rar mobil.Politia fara RAR nu poate..
-
No, un lucru e clar. Luni am fost la ITP, la o statie la care nu am mai fost cu masina asta. Fara nici un stres. Unica chestie legata de cauciucuri la care s-a uitat a fost uzura si modelul de anvelopa "sa nu fie 4 anvelope de 3 feluri". In rest nimic. In plus la mine fiind si jenti de fabrica, clar nu a avut ce sa spuna.
-
Sau 3 de 4 feluri ;D
-
Am o intrebare pentru posesorii de Forester SG 2005-2007.
Ce tipuri de anvelope aveti inscrise in CIV?
Urmeaza sa fac RAR (probabil in ianuarie) dar anvelopele de iarna cu care am cumparat masina sunt 195/65R15 (sunt mai comune) pe jante de tabla model 2004.
Pe eticheta de pe stalpul usii sunt inscrise 4 variante:
195/70R15
205/70R15
215/65R15
215/60R16 (am roti aliaj vara)
In documentele germane este inscrisa doar ultima versiune.
RAR ce dimensiuni trece in CIV?
Adica sa imi bat capul sa cumpar anvelope noi pe R15 cu dimensiunile de pe lista?
As putea sa merg la RAR in ianuarie cu roti de vara? ::)
-
Fa acum RAR cu rotile de iarna daca poti sa te programezi mai devreme.
-
Daca nu greseste, la RAR , iti trece ce ai pe stalp. La OBK, 2015 am pe stalp o singura dimensiune pe 17', desi sunt omologate si cele pe 18'. RAR-ul mi-a trecut pe CIV doar pe 17' , cred ca pentru 18' trebuia sa cer omologare individuala.
L.E Poti sa mergi la RAR cu rotile de vara , daca pe carosabil nu sunt prezente urme de zapada...gheata...polei. Cum ti-o fi norocul. :)
-
Fa acum RAR cu rotile de iarna daca poti sa te programezi mai devreme.
Pai tocmai asta e problema.
Anvelopele de iarna cu care rulez nu apar pe lista de pe stalp.
Cele de vara sunt conforme dar "iarna nu-i ca vara".
Si pana la RAR trebuie sa schimb si rezervorul GPL. Deci nu e chiar simplu.
Am numere rosii acum.
-
Din amintiri, pentru SG 2.0 din 2008 am avut aceste marimi in carte:
195/70R15
205/70R15
215/60R16 - cu astea a venit masina.
Stiu sigur ca 205/70R15 este trecuta, am avut rotile de iarna pe aceasta dimensiune.
(https://i.postimg.cc/PJsGRByQ/PICT1751.jpg)
-
Cand te prezinti la RAR, iti sugerez sa ai pe masina anvelope cu dimensiuni specificate de producator. Anvelopele trebuie sa se incadreze clasei de viteza si grupei de sarcina prevazute pentru dimensiunea respectiva (sau nivel superior).
RAR va trece in CIV caracteristicile anvelopelor din baza lor de date alcatuita cand s-a cerut omologarea modelului (aceasta baza de date ar trebui sa contina si dimensiunile cu caracteristicile figurate pa stalpul masinii)
Dimensiunea 195/65 R 15 nu figureaza nici in documentele de provenienta, nici pe stalpul masinii....prea mare riscul. Un inspector ITP nu s-ar uita la masina, daramite un inspector RAR.
Chiar daca e un efort financiar mare, cumpara 4 anvelope de iarna corecte si esti "safe" din toate punctele de vedere.
-
Pai asa ma gandeam si eu, sa cumpar 4 anvelope.
Problema este ca 195/70R15 este atipica si mai greu de gasit.
Imi ramane varianta 205/70R15 sau 215/65 si sa fie mai lesne la pret. (~350lei/buc, marca cunoscuta clasa B-C aderenta)
Astea cu /70 sunt cel mai des cu "C" in coada adica pentru utilitare.
Probabil ca ma orientez spre una din variante de la Nokian sau Kuhmo.
-
Verifica latimea jantei de tabla sa te asiguri ca poate suporta corect anvelopa de 215, daca o doresti. Daca e 6.5...ramai la 205. Pentru iarna, 205/70 R 15 pare o dimensiune avantajoasa, cel putin in comparatie cu cea de 215 (asta e parerea mea, doar). Colegii care au Forester si au folosit dimensiunea respectiva sunt mai in masura sa argumenteze.
-
205/70R15 este foarte ok pentru SG aspirat, nici eu nu as merge pe 215.
Vad pe emag Bridgestone LM005 pe aceasta dimensiune, indice franare pe umed A, la 505 lei. :)
-
Multumesc tuturor pentru informatii si sugestii.
Bridgestone suna bine dar depaseste bugetul pe care mi l-am propus.
-
Verifica latimea jantei de tabla sa te asiguri ca poate suporta corect anvelopa de 215, daca o doresti. Daca e 6.5...ramai la 205. Pentru iarna, 205/70 R 15 pare o dimensiune avantajoasa, cel putin in comparatie cu cea de 215 (asta e parerea mea, doar). Colegii care au Forester si au folosit dimensiunea respectiva sunt mai in masura sa argumenteze.
Tocmai caut anvelope si oscilez intre 205/60 (Barum - 325lei/Hankook W442 - 309lei) sau 195/70 (Barum Polaris5 - 245lei) pentru jantele de 15.
Din alte indicii am observat ca jantele sunt 6J tabla.
Conform unor calculatoare online si tabele, pentru 6J, dimensiunea recomandata ar fi 185-195, 205 ar fi maximul admis.
Voi ce parere aveti?
http://www.brokeranvelope.ro/calculator-corespondenta-anvelopa-janta/
https://www.anvelopelider.ro/sfaturi-anvelope/corespondenta-jante-si-anvelope-auto
L.E.
Am gasit aici mai mute info: https://www.wheel-size.com/size/subaru/forester/2006/
-
Ai intrat peste discuția altui utilizator încheiata in 2014 pentru impreza, ca sa intrebi de roti la un forester sg?
Puteai sa deschizi alt subiect pentru mașina ta.
La 6j din linkurile puse de tine ai o singura mărime 205/70R15.
Nu știu cum ai ales tu opțiunile 205/60 și 195/70.
https://www.anvelope.ro/anvelope-iarna-kumho-wintercraft-ws71-205-70-r15-96-t.htm
-
Gresala mea cu 205/60. Creierul a gandit una si degetele au scris altceva.
Ms de pont Kumho.
-
La capitolul anvelope am trecut 195 / 60 / 15, desi in realitate (stalpul de pe partea soferului, roata de rezerva si anvelopele care au fost montate de fabrica - Bridgestone B250) dimensiunea este de 195 / 65 / 15.
La un Impreza GH3/1.5/2009 am observat aceeasi "eroare": pe eticheta de pe stalpul din stanga al masinii sunt scrise dimensiunile 195/65/15, iar in cartea de identitate sunt trecute dimensiunile 195/60/15. Masina a fost cumparata noua de la reprezentanta Subaru din Romania, nu inteleg de ce RAR a trecut informatii diferite fata de cele furnizate de producator. :o
-
O fi fost o eroare de dactilografie la momentul intocmirii documentelor cu ocazia omologarii modelului.
Si fie nu le-a atras nimeni atentia celor de la RAR, fie le-a fost lene sa corecteze.