Subaru club Romania
Discuții despre modelele Subaru => Legacy & Outback => Topic started by: olixman on March 31, 2022, 14:25:13 PM
-
Salut,
De curand am achizitionat o a doua Japoneza in familie, un Legacy 2006, 2.0i, NA, 165HP cu GPL.
Veau sa-i schimb uleiul si filtrele...
Problema este ca-n manualul de service, pentru motorul asta, atata timp cat uleiul respecta API standard SM or SL sau ACEA standard A1, A2, or A3, sunt mai multe vascozitati permise:
-5W30
-10W30
-10W40
Acum intrebarea:
Voi ce ulei puneti in motorul asta?
Ma bate gandul sa incerc si aditiv LiquiMoly Ceratec ceva pareri?
Multumesc!
-
Nu o să găsești un ulei perfect, sunt multe uleiuri bune.
Informații generale găsești aici:
https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2714154
Aici ai citit?
https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2712.0.html
-
Nu o să găsești un ulei perfect, sunt multe uleiuri bune.
Informații generale găsești aici:
https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2714154
Aici ai citit?
https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2712.0.html
Multumesc, am citit asa fugitiv, voi aprofunda mai tarziu.
-
La un motor asemanator (ca an si putere - 158 cai/2006), tot cu GPL, folosesc de 30.000km Ravenol VST 5W40. Schimb la 10.000km. Consum de ulei zero, motor silentios.
-
La un motor asemanator (ca an si putere - 158 cai/2006), tot cu GPL, folosesc de 30.000km Ravenol VST 5W40. Schimb la 10.000km. Consum de ulei zero, motor silentios.
Motorul tau este SOHC (single over head cam) si-n specificatii sunt permise mai multe vascozitati, printre care si 0W20 de exemplu.
Intre timp m-am mai documentat, si-am sa merg pe LiquiMoly 5W30 plus aditiv CeraTec.
-
Motorul meu este DOHC cu AVCS.
Nu stiu unde te-ai documentat, dar aditivii mai rar sunt recomandati de producatorii de motoare.
La viscozitatea aia gasesti vreo 23 de tipuri de uleiuri de la Liqui Moly. Sper ca ai ales ceva bun....
-
Cu GPL nu as alege liqui moly in locul tău. Are hths mic LM. As alege un brand cu hths cāt mai mare, tbn mare si densitatea mica - daca motorul nu pierde ulei. Sa fie original. 5w30 e suficient daca motorul e sănătos.
-
Cat consideri HTHS ca fiind mare/mic? Majoritatea LM la care m-am uitat, inclusiv cel pe care il folosesc eu, zice ca are minim 3.5
Doar Special F am vazut ca are intre 2.9 si 3.5
-
Motorul meu este DOHC cu AVCS.
Nu stiu unde te-ai documentat, dar aditivii mai rar sunt recomandati de producatorii de motoare.
La viscozitatea aia gasesti vreo 23 de tipuri de uleiuri de la Liqui Moly. Sper ca ai ales ceva bun....
Se pare ca m-a pacalit google :)
-
Asa ceva am luat:
https://products.liqui-moly.com/top-tec-4200-5w-30-new-generation-13.html?___store=limo_b2b_com_en
-
Uleiurile pentru gpl au hths 3.6-3.9.
Poți sa verifici pds la motul, yacco etc.
-
Uleiurile pentru gpl au hths 3.6-3.9.
Poți sa verifici pds la motul, yacco etc.
Eu am pus Yacco Galaxie (https://www.yacco.com/en/our-products/automobile/galaxie-sae-5w40-285) cu HTHS fara a avea gpl pe masina. Interesant e ca aici (https://www.yacco.ro/product-page/galaxie-5w40) zic de HTHS 4.2 si TBN 8, dar cred ca cifrele corecte sunt pe site'ul mama. Exista si in standardul 5w30, daca e musai...
-
Asa ceva am luat:
https://products.liqui-moly.com/top-tec-4200-5w-30-new-generation-13.html?___store=limo_b2b_com_en
Asta e API SP si acea C3. Tie īți trebuie acea A1,2,3 cu API SM sau SL.
Īl iei doar pentru ca e LM?
-
Asta e API SP si acea C3. Tie īți trebuie acea A1,2,3 cu API SM sau SL.
Īl iei doar pentru ca e LM?
API standard SM or SL sau ACEA standard A1, A2, or A3,
Din propozitia de mai sus, inteleg A1, A2 sau A3
LE. Se pare ca-i recomandat si pentru ACEA A2...
-
Citește topicul despre uleiuri să te lămurești cu ACEA și restul. Ți l-au dat colegii mai sus.
Liqui Moly e ok pe unele uleiuri dar au și de duzină o grămadă. Trebuie selectat cu atenție, mai ales că ai gpl.
-
API standard SM or SL sau ACEA standard A1, A2, or A3,
Din propozitia de mai sus, inteleg A1, A2 sau A3
LE. Se pare ca-i recomandat si pentru ACEA A2...
Specifications and approvals:
ACEA C3 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-04 ∙ MB-Approval 229.31 ∙ MB-Approval 229.51 ∙ Porsche C30 ∙ VW 504 00 ∙ VW 507 00
LIQUI MOLY also recommends this product for vehicles or assemblies for which the following specifications or original part numbers are required:
ACEA A3 ∙ ACEA A5 ∙ ACEA B4 ∙ ACEA B5 ∙ ACEA C2 ∙ API CF ∙ BMW Longlife-01 ∙ BMW Longlife-01 FE ∙ Fiat 9.55535-S1 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 ∙ VW 500 00 ∙ VW 501 01 ∙ VW 502 00 ∙ VW 503 00 ∙ VW 503 01 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01 ∙ VW 506 00 ∙ VW 506 01 (With the exception of R5 and V10 TDI engines be- fore 6/2006)
Văd ca LM recomanda ca sa īl vāndă. La specificații și aprobări nu apare.
-
Adică dacă nu ai altceva e ok, merge, dar nici nu a fost gāndit pentru asta.
-
Adică dacă nu ai altceva e ok, merge, dar nici nu a fost gāndit pentru asta.
Trimis inapoi Liqui Moly si luat asta:
https://www.ravenol.de/en/product/motorenoel/sonstiges-motorenoel/ravenol-veg-sae-5w-40
Plus Liqui Moly CeraTec.
Numa bine l-am rugat pe mecanic sa-mi schimbe si uleiul din cutie si diferential (nu stiu daca au fost schimbate vreodata).
-
Trimis inapoi Liqui Moly si luat asta:
https://www.ravenol.de/en/product/motorenoel/sonstiges-motorenoel/ravenol-veg-sae-5w-40
Plus Liqui Moly CeraTec.
Numa bine l-am rugat pe mecanic sa-mi schimbe si uleiul din cutie si diferential (nu stiu daca au fost schimbate vreodata).
Forte bun.