Subaru club Romania
Tehnic => Tuning => Topic started by: Hileaga#28 on November 14, 2011, 09:31:58 AM
-
Buna! am si eu o intrebare...am un Impreza motor de 1.5 din 2009 si mi-am cumparat jante originale dpe 18 de STi dar din pacate nu imi intra la prezoane, adica distanta dintre prezoane fata de gaurile de la janta este mai mica........ imi spuneti si mie va rog daca si cum pot rezolva problema....am inteles ca exista ceva flanse sau ceva de genu! Va multumesc anticipat!
-
Probabil sunt 5x114.3 ceea ce inseamna ca fara sa schimbi fuzeta,nu prea ai ce sa faci.Sau alte jante.
-
Exista niste flanse, ai dreptate, dar nu iti recomand! Risti sa strici prezoane si alte nebunii si sincer, nu cred ca iti doresti sa ramai fara roti in mers. Si cu 18" sa stii ca masina va consuma mult mai mult si va merge mult mai incet.
Si problema numarul 2. Din cate stiu, jantele vin cu niste cauciucuri de 235 sau 245 latime. Sunt sanse foarte foarte mari sa iti loveasca roata in amortizor si sau aripa.
Sfatul meu este sa iti iei niste jante de WRX sau de STi pana in 2005 (inclusiv), care sunt pe 17 si se potrivesc sigur, fara alte modificari.
Bafta!
-
Flanse/Distantiere NU-ti recomand, pentru ca eu le-am mostenit pe cele ale fostului proprietar, impreuna cu prezoane ultra lungi.
Problema la mine, a fost ca anvelopele de iarna frecau in aripa.
Dupa cum spunea MihaiFlorescu, cel mai bine iti iei jante de 17 de WRX. Sau orice alte jante pe 17 cu PCD de 100 si offset ET 50-55[maxim]. Eu as avea amendament la STI, intrucat modelul 2004-2005 STI are distanta intre prezoane diferita de cea de la WRX.
-
Cele din 2004 sigur au aceeasi distanta, iar cele de pe STi 2005 decat modelele cu DCCD au venit cu jante pe 5*114.3 si din cate stiu, la noi in tara nu au apucat sa vanda asa ceva.
De retinut este atat 5*100
-
ok....o sa incerc sa vad ce pot face ca jantele deja le-am cumparat......cam fara sa ma interesez dar asta e.....incerc sa fac o flansa la un strungar sa vad cum e...atinge sau nu...freaca....sper sa fie bine..... revin si va spun cum a decurs totul zilele astea! va multumesc ft mult pt raspunsuri!
-
nici eu nu ti-as recomandat o flansa, iar din punct de vedere al et-ului poti sa cobori pana la 41 si sa fii safe, mai bine vindele si cauta niste jante cu 5x100 pe 18 sau ce vrei tu si job done, te complici mult prea mult cu defazarea prinderii la butuci pentru ca subaru cand a trecut la prinderea de 5x114.3 la STI-uri in 2005 a marit butucul si fuzeta, iar diametrul interior al butucului a fost marit pentru un cap de planetara un pic mai gros dar si pentru niste rulmenti de butuc mai grosi, deci parerea mea cautati niste jante cu prindere 5x100 si aia e
-
baieti mersi mult de sfaturi....am dat la schimb jantele pe un set TORRA COMPETIZIONE pe 18...jantele sunt superbe maine le montez si revin cu poze....
-
Eu cred ca pentru 1,5R/2009, de 16 max 17 ar fi fost ok. Sper totusi sa se potriveasca cele de 18 si sa te bucuri de ele daca asta a fost dorinta ta.
-
Daca ai reusit sa le pui, sa ne povestesti cum trage masina?!
-
la a mea am pe 17!!si trage bine masina...
-
masina trage exact la fel...nu simt nici o dierenta...si daca e diferenta e nesemnificativa....plus ca multa lume mi-a spus ca de la jante creste consumu....si consumul este acelas.....sunt ft multumit...plus ca au schimbat radical aspectul masinii....ii fac maine poze si le pun.....
-
de ce crezi ca ti-a spus multa lume ca va creste consumul ?
nu jantele in sine sunt importante ci diametrul total al rotii. ce anvelope ai avut de fabrica si ce anvelope ai acum ?
-
masina a venit din fabrica cu 215/45/r17......sau ceva de genu...
-
http://img442.imageshack.us/img442/8752/58510396.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/5813/69151482.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/9357/61087519.jpg
am pus niste poze...le-am facut pe pista:P.... am sters numaru de imatriculare din motive personale...cand se rezolva problemele imi dezvalui identitatea:))))
-
mai am de lucru la masina....urmatoarele chestii sunt aripi/bara fata/praguri de sti...si capota...gura de aer e doar de moment pana le iau pe restu...... scz de off topic!
-
dau bine jantele doar ca se chinuie un pic motorul sa le miste .
pe langa consum crescut se poate sa scada si viata ambreiajului. o roata mai mare = demultiplicare mai mica = la acelasi ture dezvolti o viteza mai mare . asta inseamna ca va trebui sa patinezi un pic mai mult ambreiajul ca sa pleci de pe loc.
de asemenea , roata mai mare = greutate mai mare = este nevoie de mai mult cuplu sa le faci sa se miste la fel de lejer ca unele mai usoare.
-
consumu e acelas....si trage la fel....sunt jante ft usoare......cele vechi au avut 92kg cu tot cu cauciucuri si astea au undeva la 65kg.....eu zic ca e mai ok.....
-
Se simte o diferenta enorma din greutatra rotii.Eu am niste jante luate de la andu pe care le folosesc de iarna si sunt infinit mai usoare decat auricile de sti pe care le port vara....diferenta nu e neaparat in consum cat in demaraj.
-
nu zice nimeni nimic de diametrul rotii ? :)
atunci sa pun altfel problema , de ce se foloseste reductorul ?
-
Gata...eu sunt pierdut.Am dintii albastri.
-
uf.
o roata mai mare = o distanta mai mare de parcurs la o singura tura = viteza mai mare de top = mai greu de pus in miscare dupa loc.
cum in propozitie e vorba de un motor de 1.5 masina ar fi avantajata de roti cat mai mici (chiar 13-14") care sa o faca mai fasneata .
eu masina asta nu as pune-o pe circuit cu roti pe 18" !
o roata functioneaza ca un reductor, pui o roata mai mare mergi mai tare la aceasi turatie, pui o roata mai mica ajungi mai repede la viteza
-
oricum jantele le-am pus doar de aspect....arata bine si nu ma bag pe circuit sau liniute ... doar pentru mers normal.....ai dreptate cu roti mari-viteza mare si roti mici-demaraj mai bun...dar eu tin la astectul masinii momentan......pe viitor imi iau un STI si sigur o sa tin cont de sfaturile tale!Paste Fericit baieti !!
-
Daca a pastrat proportiile dintre janta si cauciuc, atunci diametrul rotii a ramas acelasi. Si orice variatie a diametrului sub 3% este acceptata si considerata de neglijat.
Oricum, masina arata bine ;)
-
mersi mult Mihai!
-
consumu e acelas....si trage la fel....sunt jante ft usoare......cele vechi au avut 92kg cu tot cu cauciucuri si astea au undeva la 65kg.....eu zic ca e mai ok.....
65kg cu tot cu anvelope montate ? ce cauciucuri si ce jante sunt acum montate pe masina ? suna foarte interesant ce zici tu acolo :)
-
torra competizione pe 18........cauciucuri sincer nu stiu dar ma uit dimineatza si iti zic...