Subaru club Romania
Tehnic => Motorsport => Topic started by: KET on April 07, 2016, 08:11:46 AM
-
Destul de veche stirea. Am citit-o saptamana trecuta si azi am dat din nou peste ea.
http://www.topgear.com/car-news/first-look/serious-looking-subaru-gunning-tt-record
"This serious-looking Subaru is gunning for the TT record
Mark Higgins is aiming to smash his Isle of Man record, with help from Prodrive
Two years ago, rally driver Mark Higgins broke the four-wheel record around the Isle of Man TT course, achieving an astonishing time of 19 minutes 26 seconds, and an average speed of 116.4mph. Yep, average, not top speed.
For most people that would be enough, but just a couple of days after that he only went and broke the record again by shaving another eleven seconds off his previous best. And both of those records followed a similar effort in 2011, one which saw this incredible near-miss happen.
Quite clearly Higgins is blessed with – as they are referred to in some parts of the world – cojones grande.
Which is just as well because this year Higgins is hoping to go even faster, and this WRX STI is the machine that will be tasked with going quicker than every car that’s ever been round the fabled circuit.
No information about the car has been released as yet, although given that it’s a joint effort between Subaru and racing experts Prodrive, it’s certainly one to watch. The pair have rallying history, of course, while this car looks considerably more serious than Subaru’s previous Isle of Man contenders.
The countdown to its attempt in June begins now."
-
Tare! Nu stiam ca se baga si cu noul STI.
-
Si mai tare este ca masina este modificata de Prodrive. Stiam ca intrerupsesera orice colaborare...
-
Si o chestie tare, la prima cursa acum 2-3 ani s au dat cu un sti stock mai putin suspensiile. :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ca in reclama la anvelope: power is nothing without control.
Iar suspensia si anvelopele fac diferenta.
-
Cateva poze
(http://s19.postimg.org/shulhceer/mg_9521.jpg)
(http://s19.postimg.org/daelwzmk3/dy5a6615_11edit.jpg)
(http://s19.postimg.org/q4cnqbzzn/dy5a6733_2_1.jpg)
(http://s19.postimg.org/nlqypne9f/img_6523_5.jpg)
-
Misto EVo ;D
-
https://www.facebook.com/110767835619865/photos/a.112527868777195.13048.110767835619865/1343049565725013/?type=3&theater
Pentru cei fara de fata carte:
"
Prodrive
The Subaru WRX STI TT Attack car is having a special super slippery ceramic coating applied by Perfection Valet this afternoon - every little helps!
(http://s25.postimg.org/kweyyvilb/13267832_1343049565725013_5937400179918493079_n.jpg)
"
-
oare la motor ce au facut?
-
https://www.facebook.com/110767835619865/photos/a.112527868777195.13048.110767835619865/1350645224965447/?type=3&theater
-
https://www.carthrottle.com/post/this-subaru-wrx-sti-just-smashed-the-isle-of-man-tt-car-lap-record/
-
Da, ce sa mai zici? Bravo lor! Poate continua colaborarea cu Prodrive si se reintorc si in WRC...
-
asta cu wrc sunt foarte curios cum si in ce fel o sa fie intoarcerea...
-
Intoarcere cu un model nou
Poate si BRZ?
-
N o sa fie nimic, nu se intorc in wrc.
-
(http://i.imgur.com/b1tnaHb.jpg)
Tom, Andea, Muttley etc aveti cuvantul... :o
Ce se stie, e un 2.0 din wrc, cutie 6 trepte wrc (schimba in 8 milisecunde) si ~600cp
-
http://www.pistonheads.com/features/ph-features/secrets-of-subarus-iom-tt-record-car/34282
-
ala e articolul ;D
-
Nu ma baga in aceeasi oala cu andea si STI. Dar ca tot ai adus vorba, filtrul de aer pus in locul TMIC mi se pare lovitura de geniu. La vitezele alea, efectul RAM (https://en.wikipedia.org/wiki/Ram-air_intake) cu configuratia aia e maxim. La o motocicleta de viteza de exemplu, gurile de admisie din carena fata dau un spor de 15CP la o viteza de 300km/h. Aici cred ca e mai mult, ca e priza mai mare.
-
lasa lasa, ca un pic te pricepi si tu acolo ;)
-
la prima vedere pare ej207 de blob wrc my03-04 undeva in zona aia ( care inca se mai vand sh http://www.subaruwrcspares.com/10.html ) , din ce stiu eu de pe vremuri filtrul de aer a fost pus acolo in acea perioada, pentru probele din campionat de macadam ca sa prinda un aer mai curat, deoarece efectul ala de ram air la o masina turbo nu prea functioneaza, pana la urma ce iese din turbo aia e presiunea care intra in motor ma gandesc... iar pt spool exista mereu als :D oricum masina pare pe sub piele config de la prodrive de wrc dar fara restrictor si cu un v mount mai mare fata de cel de wrc si fara shroudurile din carbon de sub capota de directionare a aerului. in alta ordine de idei mai interesant a fost ca Subaru a castigat la Nurburgring 24h iar anul asta clasa lui si a terminat pe un 20 la general, ceea ce este foarte impresionant cu 330cp si tinand cont ca deja top 35 sunt cam doar gt3-uri
iar la sf zilei sunt destui priceputi pe forumul asta sa isi dea o parere avizata, dar asta cred eu despre subiectul discutat
-
Mama Tom ce de bunatati pe site ul ala :)))
-
da baietii sunt profi rau, dar daca ceri un quote e cu dureri
-
Pai gasisem eu doar fulia mare de la vibrochen si in Japonia este 215 euro. Doar o fulie... Mai pui taxe si transport... Iti dai seama restul.
SPECIFICATIONS:
Material: Duralumin
Weights (g):
- OEM: 2500
- Zero Sports: 650
http://www.rhdjapan.com/zero-sports-wrc-crank-pulley.html
-
Gata, am gasit raspuns. Noul STi care a batut recordul este de fapt un Bugeye cu panouri de pe modelul 2015 pentru a pacali presa.
De gol ii da echipamentul interior. Nokia 6310 din 2002. ;D :D
(http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/iom_tt_subaru_1.jpg?itok=EedptiKb)
-
Ce rol are telefonu' acolo? Pe langa faptul ca e un telefon foarte bun, care e rolu' lui? Apelare in caz de accident sau e mai mult deatat?
-
Nu stiu dar mi se pare incredibil ca mai exista asa ceva :D Probabil apelare mai usoara pentru ca are butoane, bateria rezistenta si timp de convorbire.
-
tuburile alea or fi de NOS? ;D
-
Bugeye-ul meu (http://i.imgur.com/KrvwS12.jpg), cand l-am luat. Deci asa e!
Tuburile-s probabil pentru instalatia cu spuma de stingere a incendiilor.
-
1 pt interior 1 pt compartimentul motor ma gandesc, nokia e folosit pt comunicatie cu parcul de asistenta, asa se facea si pe vremuri in wrc
-
http://www.topgear.com/car-news/motorsport/video-best-onboard-footage-youll-see-year
-
Daaa, ce boase poate omul ala sa duca in pantaloni. Cum o tinea el la 8k si ii dadea 280 printre case. WOW!