Subaru club Romania
Jurnale de bord => Forester => Foresterul meu SH (2008-2013) => Topic started by: Warstar on September 12, 2019, 21:49:45 PM
-
Buna tuturor :)
Am achizitionat acum 4 luni un subaru forester din 2009 2.0 diesel.
Am sesizat ca am un harait foarte tare dimineata la rece am fost la un service si au spus ca e distributia.Tot lor le-am zis sa imi comande distributie noua care zic ei ca ar costa 2400 lei.Are cineva idee cat costa sau daca as gasi mai ieftina undeva.
Si daca a mai intalnit cineva acel harait poate stie sigur daca e distributia sau nu.
-
Ce/care service ?
Distribuția la desel e pe lanț ... si nu ca nu se schimba, dar pana ajungi acolo ar trebui sa fie hartanita rău mașina !
-
E un service de cartier dar sunt foarte buni baieti si ma cunosc foarte bine cu ei.Si tot timpu imi iau mai putin la manopera.
Dar lasand toate astea la o parte a schimbat cineva distributia la diesel,cunoaste cineva sunetul lantului?Sau e si la mine problema cu motorul ca am vazut ca sunt foarte multi utilizatori ale caror motoare au cedat.
Nu am mai avut subaru si nu ma pricep deloc la ele dar imi place foarte mult si nu as vrea sa renunt la el.As aprecia tare mult niste sfaturi :)
-
Pai. Sa desfacem putin subiectul. Prieteni foarte buni care se si pricep , din cartier , 2400 de lei distributia , dar manopera ieftina la un motor care este recunoacut pentru lipsa fiabilitatii. Dai din prietenie 2400 de lei plus putina manopera si afli apoi ca e altceva. Ce faci ? Nu mai bine o duci la niste baieti pe care nu ii cunosti si care iti iau manopera pentru cat face si isi pot da o parere avizata ? Adica la o reprezentanta ?
-
Pai. Sa desfacem putin subiectul. Prieteni foarte buni care se si pricep , din cartier , 2400 de lei distributia , dar manopera ieftina la un motor care este recunoacut pentru lipsa fiabilitatii. Dai din prietenie 2400 de lei plus putina manopera si afli apoi ca e altceva. Ce faci ? Nu mai bine o duci la niste baieti pe care nu ii cunosti si care iti iau manopera pentru cat face si isi pot da o parere avizata ? Adica la o reprezentanta ?
Nu l-am văzut pe mtfg niciodată atât de prietenos la genul asta de q&a. 8)
Warstar du-o la Brașov sau la smt.
-
Sunt de acord cu ce spui tu dar problema e ca eu fac zilnic naveta cu masina si lucrez zi de zi pana ora 17 si stau in hunedoara si pe aici nu gasesc nici o reprezentanta subaru.
Ei au service bineinteles si sunt foarte cunoscuti in oras.Aici gasesc doar reprezentanta honda suzuki samdp...
Sa incerc la honda ce parere ai?
Tocmai deaia am si intrebat poate a schimbat cineva distributia pe lant si cunoaste sunetul mai exact haraitul ca zici ca tragi un lant dupa tine asa se aude.Sper sa nu am si eu motorul cu probleme.
Apropo ca veni vorba al meu are 250k a mai avut cineva vreun motor asa longeviv sau e motorul schimbat.Cum imi dau seama daca e schimbat?
-
Banuiesc ca intre distributia de la EZ30 si noile modele , indiferent ca-s benzina sau diesel e cam la fel. Adica intinzatoarele isi fac tensiunea din presiunea de ulei a motorului. Neplacut e cand dai capacul din fata jos la astea , pentru ca ala e lipit , acolo sta si umbla uleiul. Am patit la Legacy si era evident ca e de la un intinzator. Mai exact ii sarise un surubel din el si pe acolo transpira uleiul in loc sa tensioneze lantul. Daca la tine face doar la pornire , e posibil sa fie secundele pana se amorseaza unul din intinzatoare sau ambele. Si da , daca schimbi astea e bine sa schimbi si lanturile si patinele. Se spune ca exista riscul sa se rupa lantul (vechi) cu intinzator nou. El capata un joc si cand il intinzi iar isi da duhul.
Dar , eu zic sa mai treci macar pe la 2 sau 3 mecanici si sa ceri o parere. Daca toti spun acelasi lucru , sparge banii de tejghea. Daca motorul este original si are 250k , esti norocos. Sau mai bine zis , fostul proprietar e dublu norocos. O data ca l-a tinut si a doua ca l-a vandut. E ca si cum ai tine o ruda betiva care poare ramane oricand fara tuica.
Schimbarea distributiei e o treaba tare neprietenoasa si desi aparent seamana cu aceeasi operatiune si la alte masini , nu prea e la fel. Si daca nu stie ce sau cum sa puna , e posibil si spui ,,avea 250k"
-
Daca esti din Hunedoara, poti incerca si la Trakia Sibiu. Intr-o ora esti acolo.
Problema e ca ei ”inchid portile” la ora 17:00 si nu lucreaza sambata. Da un telefon si vezi ce si cum.
In schimb, la Auto Kino Brasov au program de service si sambata.
Daca in timpul saptamanii nu poti pleca, incearca sa-ti faci o programare intr-o sambata la Auto Kino.
-
Cum stiu daca e motorul vechi? :( :( :(
Si unde se afla seria la motor.
-
Daca a fot inlocuit motorul, trebuie sa apara in Cartea de Identitate a masinii.
Acum m-am uitat peste o copie a Cartii fostului meu Forester si apare mentiunea asta.
Te uiti in carte, pe pagina unde sunt inscrise datele masinii ( la pct. 10 ai motorul cu tip, serie, , etc) si jos, sub zona cu decrierea masinii, sunt niste patratele cu modificari ... blablabla.
La mine, in primul patratel din stanga, aparea mentiunea:
10. Serie motor XXXXXE
statia RAR si data la care s-a facut modificarea in Carte.
Daca s-a inlocuit motorul, obligatoriu ar trebui sa fie trecuta seria noului motor in carte.
PS: In mod normal, daca ai cumparat masina direct de la proprietar, acesta ar fi mentionat apasat ca are motorul schimbat ...
PPS: Daca ne spuneai pretul de achizitie, ne cam dadeam seama daca a fost sau nu inlocuit motorul.
-
Acum momentan sunt la munca dar la 5 cand o sa ajung la masina o sa vad.Si credeti ca daca e schimbat motorul poate fi mai bun ca primul,ca sincer incep sa ma razgandesc in privinta masinii nu as vrea sa o tin doar ca sa o am in curte.ca bani sa ii refac motorul sigur nu am.Deocamdata va multumesc pentr-u sfaturi.
-
Cu placer-e!
-
Pret achizitie 4600.
-
La mine scrie cod motor EE20 si este euro 4 si serie motor 302647.Ce credeti e schimbat sau nu,si ce idei imi dati sa o mai tin sau nu?
-
depinde ... daca iti place sa joci la ruleta ...
-
Ma intreb daca nu stiam ca au fost probleme cu ele.ii schimbam distributia si gata fara nici o frica,acum numai la aia ma gand daca o schimb si crapa motoru. :( :( :(
Mai datimi si voi cva idei si nu aveti cumva vreun numar sa intreb de distributie cat costa.
-
Să nu fi fost motor second, luat de pe o epava.
-
Ce ulei ai acum in motor si cati km are ?
-
Uleiul e motul 8100 si are 246 000 km.
-
ulei 5w30 , 5w40 si cati km sunt de la schimb :)
-
5w30 primul lam facut la 7000 si acum la al doilea are in jur de 3000.
Dar mam gandit bn si cred ca o sa o vand nu vreau sa raman cu o gaura in buget motoarele fiind foarte scumpe. :( :( :(
-
5w30 3000km de la schimb