Subaru club Romania
Diverse => Discuții libere => Topic started by: UXE on June 15, 2015, 17:38:20 PM
-
Salutare,
nu am gasit un topic asemantor, asa ca deschid unul nou. :P
Caut sa imi pun o alarma pentru Forester-ul meu si as vrea sa stiu cam ce implica montarea unei alarme pe un Subaru.. Stiu ca unele alarme se leaga la calculatorul masinii (si folosesc imobilizatorul). Cam cat de dificila este aceasta la Subaru sau se poate face cu usurinta la orice service de alarme? Ideea e ca nu vreau sa ma duc la unii si sa imi faca zdrente conexiunile pe acolo si sa imi buleasca cine stie ce pe acolo.
Vreau sa imi montez o alarma cu pager si cu mai mult senzori de protectie.. daca aveti idei, sfaturi.. sunt ochi si urechi . Bugetul ar fi de maxim 600 de lei ;D
-
Viper (iti alegi modelul si modulele) @ Falcon
cu pager, in 600 RON ... nu stiu ceva bun.
-
Din pacate pe Subaru nu se poate plug&play ca pe VW de exemplu, prin CAN-BUS. Am avut alarma (cu pornire motor si n senzori) pe Golf si o tin in cutie pana or face soft-ul necesar pentru Subaru. E vorba de un modul care de numeste DBALL prin care se conecteaza alarma la CAN-BUS.
Se poate monta analog, asta inseamna ca trebuie sa ia semnal de undeva, deci desfac usile si se leaga la fire direct.
-
Mda.. deci e mai complicat.. eu am vb cu cei de la GamaMag si imi cer 150 de lei ptr montaj, insa nu i-am intrebat cum se monteaza.
ma gandisem la alarma asta http://www.thundershop.ro/alarma-auto-thunder-ca205
Nu vreau cu pornire motor...
In fine, eu stiam ca o alarma trebuie sa fie independenta si nu trebuie taiat nimic din instalatie masinii.. doar alimentare ii trebuie.
-
Eu la alarmele pe care le-am pus am apreciat foarte mult faptul ca sunt garantate pe viata (masinii la proprietarul curent), au rata redusa de alarme false (nu porneste la motocicletele ambalate pe strada, la caini, etc) si din 3 Viper montate, au functionat impecabil toate pana am vandut masinile. La asta de acum deja trebuie sa ii schimb pagerul pentru ca este uzata carcasa si a scazut intensitatea afisarii, insa functioneaza foarte bine si in prezent.
Pretul in care vrei sa te incadrezi e putin cam prea mic totusi. Intreaba mai multi vanzatori de Thunder sa vezi ce zice fiecare.
edit: pagerul se "schimba" pe garantie. urmeaza sa ajung cu el la Falcon. Probabil afisajul sau sistemul de retroiluminare (habar nu am cum e)
-
In fine, eu stiam ca o alarma trebuie sa fie independenta si nu trebuie taiat nimic din instalatie masinii.. doar alimentare ii trebuie.
O alarma simpla, gen care sa urle la senzori de miscare/soc/ultrasonic ar trebui sa se instaleze foarte simplu. Problema intervine daca vrei sa deschizi/inchizi masina din telecomanda alarmei, daca vrei sa se foloseasca de senzorii masinii.
-
Eu am montat la Falcon o alarma viper pe can bus-ul masinii, care merge direct pe cheie fara telecomanda suplimentara.
-
Montat de 3ani pe Sti-ul din dotare Viper cu pager si pornire motor din telecomanda,,senzor anti remorcare,senzor de soc,senzor geam spart,nu am montat senzorul de perimetru din motive de disturbare vecini.
Super multumit,nu da alarme false.
Pretul a fost pe masura,in jur de 1400lei.Misto si chestia ca pagerul are acumulator, pe care il poti reincarca prin cablul livrat.
L.E. : Montaj la Falcon
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
O alarma simpla, gen care sa urle la senzori de miscare/soc/ultrasonic ar trebui sa se instaleze foarte simplu. Problema intervine daca vrei sa deschizi/inchizi masina din telecomanda alarmei, daca vrei sa se foloseasca de senzorii masinii.
Nu imi trebuie o alarma sofisticata.. insa da, vreau cu deschidere usi din telecomanda alarmei.
Eu stiu ca montajul se poate face in felul urmator:
- unitatea centrala se conecteaza la baterie, la firele lampilor de semnalizare si la inchiderea/deschiderea usilor.
- se adauga si se conecteaza la UC senzorul de soc, LED-ul , goarna , senzorul de perimetru eventual si alti senzori auxiliari.
Tu la ce senzori ai masinii te referi?
-
Eu am montat la Falcon o alarma viper pe can bus-ul masinii, care merge direct pe cheie fara telecomanda suplimentara.
Ce masina si din ce an e ? Pe unele mai vechi merge pe CAN-BUS.
-
O alarma simpla, gen care sa urle la senzori de miscare/soc/ultrasonic ar trebui sa se instaleze foarte simplu. Problema intervine daca vrei sa deschizi/inchizi masina din telecomanda alarmei, daca vrei sa se foloseasca de senzorii masinii.
Nu imi trebuie o alarma sofisticata.. insa da, vreau cu deschidere usi din telecomanda alarmei.
Eu stiu ca montajul se poate face in felul urmator:
- unitatea centrala se conecteaza la baterie, la firele lampilor de semnalizare si la inchiderea/deschiderea usilor.
- se adauga si se conecteaza la UC senzorul de soc, LED-ul , goarna , senzorul de perimetru eventual si alti senzori auxiliari.
Tu la ce senzori ai masinii te referi?
La usi in primul rand. Personal nu vreau sa-mi desfaca usile, sa taie fire. Astept o solutie pe CAN-BUS sau o sa iau OEM.
-
http://www.autowatch.co.uk/product/alarm/695/695_options.html - alarma pe CAN-BUS pentru Subaru, pe telecomanda masinii. Am avut AutoWatch pe un C4 si am fost multumit.
-
Nu cred ca se dau fetele de usi jos. Firul de inchidere/deschidere usi vine din bord.. nu ar avea rost sa taie de 5 ori , cand ar putea taia doar o data. Ma mai interesez.. am dat niste mailuri la diferite firme.
-
Eu am montat la Falcon o alarma viper pe can bus-ul masinii, care merge direct pe cheie fara telecomanda suplimentara.
Ce masina si din ce an e ? Pe unele mai vechi merge pe CAN-BUS.
Impreza xv 2011. Nu a demontat fetele de usi, masina avand inchidere centralizata din fabrica.
-
Poti sa suni la ei sa intrebi. Au softuri dedicate pentru fiecare masina. Pentru a mea au avut soft chiar daca este o varianta mai rar intalnita.
-
Am sunat prin Ianuarie. Nu e soft pentru Outback 2011. O sa mai sun.
-
Azi ma duc sa imi montez Thunder-ul. Ziceau baietii de acolo ca s-ar putea sa imi desfaca fata de usa de la sofer doar. Sper sa o dea frumos jos si sa o puna tot la fel inapoi. Tot azi ma hotarasc dac ii pun si senzorul de perimetru. Mai intai ii intreb sa vad cat de mare e deranjul.
-
Eu nu as pune senzorul de perimetru.
Daca masina sta mult intr-o zona cu miscare in preajma ei(trafic de masini sau persoane), iti va da destule avertizari care devin deranjante.Eu am avut la doua masini modulul asta si la fiecare am avut aceeasi pb.In timpul zilei statea cat timp eram la job intr-o zona cum am mentionat si devenea suparator.Iar daca ii reduci prea mult zona de avertizare nu isi mai are rost montajul,de fapt.Am incercat si asa la mine si de "asta mi-am permis sa iti spun parerea mea.
Nu e vb de bani,senzorul costa relativ putin (20 lei aprox),
Vb cu baietii unde montezi,cred ca si ei iti vor spune aceeasi opinie.
Bafta la montaj !
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Tocmai ce am venit de la montat. Am alarma cu senzor de perinetru ;D.
Deci, ca sa explic pentru toata lumea: senzorul de perimetru il activez numa cand vreau eu, adica se activeaza separat apasand inca o data pe armare. Este senzor Viper si a costat 200 de lei. L-am pus ca o sa il activez cand mai merg si las masina prin zone dubioase sau pe la padure. In oras unde este trafic nu il activez desi ziceau ce de la service ca e un soft in care tine minte nu stiu ce si nu declanseaza alarma oricand. Trebuie sa stai mai mult de 5 secunde in raza , mi se pare. In fine, o sa il mai testez. Ideea e ca il pot activa si in modul silentios adica sa faca numai din semnalizare. Riscul ar fi daca e zona pietonala sa raman fara baterie pana dimineata. :)
Sunt multumit de ce am ales. Acum nu mai trebuie sa blochez usile manual ;D
-
Cum adica nu mai trebuie sa blochezi usile manual? Pana acum nu aveai telecomanda pe cheie?
-
200 lei senzor de perimetru de la Viper???hmmm....Esti sigur ca asta este pretul?Cam scump, chiar dc e Viper;la mine nu a fost asa piperat cand l-am montat.Chestia cu dezactivate separata perimetru e buna👍
Nu am inteles, vorba lui Forester,cum adica blocai tu usile manual,inainte?....strange
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Viper-ul e cam cel mai scump de pe piata. Ai garantie pe viata si platesti si brand-ul, bineinteles.
La mine la Forester usile nu se incuie automat in timpul mersului si trebuia sa apas eu pe butonul acela de pe portiera soferului. Acum nu mai am grija asta, alarma le incuie cand pun contactul si apas frana sau pornesc motorul si trec 15 secunde si se descuie automat cand scot cheia din contact.
Un lucru bun zic eu.