Am scapat de problema cu fumul schimband garnitura + semniluna de jos. Am folosit si silicon Victor Reinz Reinzosil pe toata lungimea garniturii, ca sa fiu sigur ca nu mai are pe unde se planga

Din pacate acum ma confrunt cu alta problema. Masina asta parca e un fel de amanta, atata atentie si bani cere.
Am fost sa fac verificarea tehnica, in Germania, si m au refuzat din cauza unei gauri din puntea fata.
Cei de la TUV au si service si mi au solicitat 1500€ pentru inlocuirea completa a puntii.
Dupa parerea mea, acolo se poate schimba doar segmentul in care s a facut gaura, dar poate ma insel.
Inginerul care a verificat masina spune ca puntea vine completa si este in forma de U.
Cu rosu e incercuita piesa si cu verde gaura pentru care am fost refuzat.
https://parts.subaru.com/p/Subaru__/Engine-Mount-Crossmember-Frame-Right--Front/49252817/50515SA000.html Asta e piesa pe care am gasit o eu si care pare sa fie cea din poza. COD : 50515SA000
De asemenea sunt nevoit sa schimb amortizoarele spate.
Am gasit postarea asta unde se regasesc codurile Kayaba.
https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,1261.0.htmlPot sa merg cu incredere pe varianta KYB 334344 + KYB 334345 ?