Subaru club Romania
Diverse => Știri auto => Topic started by: Subarino on December 02, 2012, 11:40:16 AM
-
Salut,
a aparut un articol in AutoBild.de, conform caruia au fost semnalate probleme la motoarele diesel fabricate intre toamna lui 2007 si februarie 2009. Va atasez link-ul si traducerea facuta in parte cu Bing, in parte cu saracia mea de germana...
http://www.autobild.de/artikel/subaru-motorprobleme-3732727.html (http://www.autobild.de/artikel/subaru-motorprobleme-3732727.html)
Traducerea:
Subaru are probleme cu motoarele diesel
Vehiculele Subaru cu motor Boxer diesel poate eșua prematur. Este vorba despre modelele Legacy si Outback din perioada de construcție toamna anului 2007-februarie 2009 .
Indicațiile privind deteriorarea motorului provin din Suedia, unde din 12000 boxer diesel livrate deja 109 au fost înlocuite gratuit. Un purtător de cuvânt al Subaru suedez a confirmat că problemele automobilelor Legacy si Outback din perioada de construcție toamna 2007-februarie 2009. Potrivit Subaru, daunele apar mai ales la masinile ce au mers intre 65,000 și 80.000 km.
Au fost identificate două cauze: picături silicon, folosite în timpul procesului de asamblare, scurse în carter, ce pot afecta lubrifierea motorului. De asemenea, rulmentii arborelui cotit sunt, au fost dimensionati cu joc prea mic. În Germania, există de asemeni cazuri izolate, dar cifrele exacte inca nu sunt cunoscute. În cazul în care apare o defecțiune la motor, "fiecare caz fiind tratat individual, având în vedere acuratetea diagnozei și istoricul rapoartelor tehnice ale vehiculului " va fi testat, a declarat un purtător de cuvânt al Subaru.
-
Am un subaru forester diesel si dupa 80 000 km...la revizie ca urmare a zgomotului mare a motorului cat era rece....respectiv pana se stingea martorul albastru din bord...s-a hotarat inlocuirea motorului ! A blocului motor mai exact.Dar...dupa alte 4000 km....pare ca a revenit
Dupa sfaturile unor...specialisti pare a fi un injector ! S-a mai intamplat ?
-
Si al meu are un zgomot suspect pina se incalzeste , dar l-am tratat cu indiferenta .
Acum nu stiu ce sa zic ca nu ma pricep asa de bine.Momentan merge (sau mergea ) excelent , fara probleme.
O sa vad cind ajung acasa....
-
Parca s-a mai zis de problema asta. Insa 109 / 12k imi pare un procent foarte mic ( 9‰ !! ), iar dintre cele doo motive, treaba aia cu rulmentii imi pare o problema serioasa, datorita faptului ca, teoretic, asta provine direct de pe plansa de proiectare. In felul asta, procentul este chiar mai mic.
Siliconu' ... sa zicem ca s-a-mbatat robotu' de pe linia de asamblare! :)
-
Interesant e faptul ca dupa ce motorul s-a incalzit suficient zgomotul dispare .Si functionarea motorului e ...anormala respectiv....clantanit mare si senzatia de a frana cand decelereaza! Dupa acest moment care coincide cu stingerea becului albastru masina merge impecabil ! Aceasta este fabricata 2010 aprilie.
-
Am sun Forester Diesel din 2010 cu 52000Km. Si la mine face la fel motorul cat este rece. Mai putin la relanti mai mult la accelerare dar am crezut ca e normal. Tacanitul dispare dupa ce motorul s-a incalzit. Am observat ca tacane mai mult sau mai putin si in functie de motorina pusa. Cel mai rau Lukoil, Mol - cel mai putin Rompetrol, OMV. Dar eu am avut cu motorul si cu masina numeroase alte probleme: http://www.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=1449.0
-
Legat de carburant...nu pot sa ma pronunt ! Eu alimentez doar de la Agip....acolo am card.Dar citind cu atentie postarile colegilor nu e ...cel mai bun carburant acolo.As face o cura in alta parte...de unde sa alimentez ?
-
Pentru diesel: Petrom, Mol, OMV. Aproximativ in aceasta ordine! :)
-
OK...O SA INCERC O VREME LA PETROM.! MULTUMESC !