Subaru club Romania
Discuții despre modelele Subaru => Legacy & Outback => Topic started by: mtm1234 on November 30, 2014, 15:59:09 PM
-
Bună,
Am un Outback 2.0D din 2010, eu l-am achiziționat la 90.000 km, anul acesta pe la început. Sunt foarte mulțumit de ea, dar am acum o posibilă problemă și aș dori sa văd dacă s-a mai lovit cineva de asta. Consumul mediu mi-a arătat 5l/100, nu am văzut niciodată așa, și evident făcând calculele, nu ieșea la socoteală. Mai exact cu un plin am mers cam 1000km.
Menționez că nu am mișcat mașina din loc 2 săptămâni, apoi am mers la un drum de 500km. Pe tot drumul mi-a arătat media de 5l. Aveți idee ce ar putea fi?
Mulțumesc
-
Pe bune?...
Asta e ca aia cu...doar ma laud. ;D
-
Rade de noi... eu tocmai am facut consumul la pompa 12.6% :)
Bate asta :))
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
-
...cred ca a uitat sa puna un "1" in fata lui "5"😳.
Man, iti cumpar eu motorul ala sa il pun la Sti-ul meu
O avea motor de Tico....hehehehe...da' nu cred ca misca masina cu motor Tico.
Sau probleme la aplicarea regulei de 3 simpla....no offense, just a joke😄
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sincer, cred ca nu ai citit corect km facuti cu respectivul plin.
E de SF consumul rezultat din calculele tale.
Mai mergi 1000km si vezi cat ai consumul.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Fiind diesel nu m ar mira.Depinde ce soft are....
-
Cmon, ce soft ai vazut ca la un 2.0 Diesel sa consume cu 60-70% mai putin decat stock....ceva e putred.
Singura explicatie pe care o gasesc ar fi ca cei 1000km s-a mers numai in afara localitatii, constant, cu viteza de 90-95km/h.
Cam utopic...si da, in ipoteza unei resoftari axate pe low consumption.
Dar si asa, cred ca mai jos de 6% never ever nu scoate.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Tata are consum 4% la Octavia 2, pentru că merge batrânește.
-
Ca are la O2 consum mai mic decat outback pot intelege, dar altfel...
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
-
Fir-ar ale naibii de diesel-uri consuma prea putin! E prima oara cand aud pe cineva ca isi face grija de consumul prea mic. Nu e imposibil sa consumi asa putin daca te chinui sa mergi la consum. Stiu pe cineva care are un Golf 5 1.4MPI 80CP ce merge in afara cu maxim 90km/h si are consum de la plin la plin 4 la suta :o. Asa ca 5% cu un diesel nu mi se pare ceva iesit din comun, nu are probleme masina ci singura problema e ariciul de sub pedala de acceleratie. Sau o fi in buzunar ???
-
In grupul meu de prieteni nu-i spunem arici aluia de sub pedala. Ci altfel... ceva dureros mai ales cand creste in talpa! ;D ;D
-
N-are nimic masina, relax! Se scoate, depinde in ce regim mergi in afara localitatii... Altfel, plimba-te prin centrul Buc.zilele astea si o sa vezi o mare mare dif....
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Ma gandesc la o varianta,sa aibe rezervor de 100 L si sa i dea la calcul 1000 km. ???
-
So, totuși guys.
Alt drum: plin făcut în Timișoara, drum dus-întors 860km, La destinație eram pe roșu, zicea că mai pot face 60km. Consum mediu 5.4 :-\ (am mers destul de încet, ploaie, ceață, mașină plină.. etc)
Nu pușcă.. 5.4 * 9 = ~48. Dacă zice că mai pot face ~60 km, aia ar veni încă vro 5 litri să zicem, deci total <55 litri. Acuma nu știu cum calculează el cât mai pot să fac, poate acolo e ceva aiurea, dar calculele momentan nu pușcă.
-
Pusca? ??? Ce nu pusca?
-
... si cureaua lata ...
-
boxer diesel nu sta rau deloc la capitolul consum pentru un 4x4 permanent, cam astea sunt cifrele intre 5,5 si 6,5 functie de stiul de condus
e un compromis f bun ptr fanii subaru care doresc o masina de zi cu zi cu consum decent si un cuplu bun.
-
Da, o fi consum mic. Dar cum zic din calculul de mai sus.. nu iese la socoteală. Deci la 5.4/100km eu am făcut doar 860km și îmi zice că mai pot parcurge doar 60km. Deci asta ar însemna un rezervor de ..50l. Poate e calculul aiurea de estimare a cât mai pot parcurge (ultimii 30km i-am mers pe autostradă cu consum mai mare)
-
Crezi ca e imposibil sa indice in bord consum mai mic decat cel real?
La Ford imi arata 0.3-0.4l/100km mai putin decat consumul real. La fel, estimarea de combustibil ramas nu e f precisa, si, la unele marci, la autonomie 0 intri de fapt pe rezerva ...
-
Cel mai sigur consum este de la plin la plin... ;)
-
Da, o să fac plinul să văd cât intră și atunci vedem exact cât a rămas rezerva. (presupunând că nu ne fură pompa :) )
@andrei0241 nu cred că e imposibil, dar rezervorul la Outback e de 65l. O diferență de 15l la calcul mi se pare cam mare.
-
Daca rezerva e de 5-6 litri, autonomia o calcula pentru inca 4 litri ramasi pana la rezerva ... o sa vezi ca de la 50 litri de fapt abaterea ar fi pana la 55.
Pana una alta, consumul se face la pompa ... nusht de ce'mi bat capu' ...
-
ar trebui sa fie de 60l rezervorul.Poate iti intra tie 50 ca mai ar 10.Ca pe gol gol nu ai cum sa fii.Desi,totusi,ma intreb unde e problema?Iti dam oricare dintr noi orice benzinara si te linistesti...
-
N'auzi ca nu pusca? Il minte pe fata cineva/ceva ... el vrea pe la spate ...
-
ar trebui sa fie de 60l rezervorul.Poate iti intra tie 50 ca mai ar 10.Ca pe gol gol nu ai cum sa fii.Desi,totusi,ma intreb unde e problema?Iti dam oricare dintr noi orice benzinara si te linistesti...
fac plinul și vedem atunci ce și cum. Problema e că vreau să știu dacă mă pot baza cât de cât pe cât îmi indică computerul. Știu că nu e exact, dar îs obișnuit să indice cât de cât realist, dar aici nu-mi iese la calcul. Poate pentru cei cu benzină pare puțin frustrant postul ăsta.. da e ok.. sunt costuri și la diesel, nu contează doar consumul ăla :)
-
N'auzi ca nu pusca? Il minte pe fata cineva/ceva ... el vrea pe la spate ...
mda..
-
VOlumul rezervorului ar trebui sa fie scris in talon. :o
-
Salut,
e 65l volumul. Am fost la pompă și am "înghesuit" 60l
Deci eu am consumat 60l.. hai să zic 900km, aia vine 6.6l/100km, față de 5.4 cât îmi arată mie...
deci, unde greșesc ?
ar mai fi posibil ca plinul de înainte să-l nu fi făcut "chiar plin"... dar nu cred că ar fi mare diferență.
-
Reset ecu ca sa reinvete toate valorile.pentru eventuale complicatii la soft intreaba specialistul rezident in software inainte de resetare
-
E posibil calculatorul de bord sa nu ia in calcul consumul la ralanti. Cu alte cuvinte atat cat viteza = 0 km/h consumul mediu sa fie pus pe pauza si sa inregistreze valori cand se inregistreaza valori peste 1.
Eu nu am computer de bord, dar am un OBD reader conectat si face un lucru similar. Cand am pornit masina nu inregistreaza nici timp pe traseu si nici consum. Practic, timpul si carburantul consumat la pornirea motorului si cat timp stau pe loc nu se inregistreaza. Odata ce m-am pus in miscare incepe sa inregistreze tot, chiar daca mai tarziu ma opresc la un semafor. Dar cum subaru face vartej in rezervor la pornire si pana se incalzeste, diferenta poate fi semnificativa.
-
E posibil calculatorul de bord sa nu ia in calcul consumul la ralanti. Cu alte cuvinte atat cat viteza = 0 km/h consumul mediu sa fie pus pe pauza si sa inregistreze valori cand se inregistreaza valori peste 1.
Eu nu am computer de bord, dar am un OBD reader conectat si face un lucru similar. Cand am pornit masina nu inregistreaza nici timp pe traseu si nici consum. Practic, timpul si carburantul consumat la pornirea motorului si cat timp stau pe loc nu se inregistreaza. Odata ce m-am pus in miscare incepe sa inregistreze tot, chiar daca mai tarziu ma opresc la un semafor.
Ce obd reader folosesti si ce program?
-
http://www.v-checker.com/Products_En.php?id=30
-
Niciun CB nu inregistreaza mersul la ralanti.
-
Niciun CB nu inregistreaza mersul la ralanti.
Sunt masini care iti arata l/h cand e pe ralanti.....deci inregistreaza.nu stiu in schimb daca aceste inregistrari le baga in calculul pentru consumul mediu.
Eu folosesc un obd reader cu aplicatia torque unde am posibilitatea sa selectez sa imi arate consumul mediu cu sau fara stationari....
-
Da, o fi consum mic. Dar cum zic din calculul de mai sus.. nu iese la socoteală. Deci la 5.4/100km eu am făcut doar 860km și îmi zice că mai pot parcurge doar 60km. Deci asta ar însemna un rezervor de ..50l. Poate e calculul aiurea de estimare a cât mai pot parcurge (ultimii 30km i-am mers pe autostradă cu consum mai mare)
Este foarte posibil ca in calculul distantei pe care o mai poti parcurge, sa ia in considerare valoarea consumului din ultimii XX km si cantitatea de carburant pe care "stie" ca o mai ai in rezervor.
Si, da, se pot obtine consumuri ireal de mici cu Boxer Diesel. Asta doar daca tii neaparat !
Recordul personal, pe un traseu Sibiu - Rm. Valcea - Dragasani - Caracal - Corabia a fost de 4,8 l/100 km !
Mers lejer, drum liber, primavara ( fara AC, fara dezaburire/dezghetare) .... conditii de laborator ce mai !
Oricum, "sfant" este consumul de la plin la plin.
Dar ca sa fie cat mai corect, ar trebui sa alimentezi la aceeasi statie, aceeasi pompa, pana la "clik".
Desi, teoretic, pompele sunt verificate metrologic, exista o numita abatere acceptata.
In plus, daca "infunzi" carburantul in rezervor, cu perseverenta, mai poti indesa 5-6-7 l ...
PS: Asta-i din ciclul "Foaie Verde Bat / N-ai de lucru, Fa-ti !"
-
Al meu CB indica destul de precis consumul cu o eroare de 0.3-0.6L/100km. Consum verificat prin metoda plin la plin. Poate ca e obisnuit cu 8.5 -9.5 afara si in 14 in oras. Numai aceste valori mi le afiseaza. M-o fi citit al naibii de nebun?
-
asa e si la mine, diferenta real-afisat. rar se intampla sa o si nimereasca. de obicei indica bine daca fac pana in 100km. dupaia o ia razna
-
Pai e super precis fata de alte marci europene. Chiar daca nu afiseaza nimic atunci cand stau la relanti, dupa ce fac calculele observ ca e aproape de adevar de fiecare data. Si in plus am observat ca imi aprinde becul de la carburant in functie de consumul calculat si anume:
daca merg in Bucuresti il aprinde cand mai am cam 10-12L in rezervor atunci cand acul e in dreptul ultimei linii mari;
daca merg in afara il aprinde cand mai am cam 7L in rezervor atunci cand acul mai are cateva liniute mici pana la gol; Posibil sa mai fi gresit eu cantitatea de combustibil in rezervor dar tot timpul il aprinde cand mai am 60km pana la gol.
In comparatie cu alte masini europene din aceeasi perioada mi se pare chiar destept CB-ul de pe Legacy.
De asta mi se pare cam ciudata situatia colegului mtm1234.
-
la kia de dinainte, imi afisa mereu cum trebuie, nu tin minte sa fi avut abateri de nici un fel.
-
Pai e super precis fata de alte marci europene. Chiar daca nu afiseaza nimic atunci cand stau la relanti, dupa ce fac calculele observ ca e aproape de adevar de fiecare data. Si in plus am observat ca imi aprinde becul de la carburant in functie de consumul calculat si anume:
daca merg in Bucuresti il aprinde cand mai am cam 10-12L in rezervor atunci cand acul e in dreptul ultimei linii mari;
daca merg in afara il aprinde cand mai am cam 7L in rezervor atunci cand acul mai are cateva liniute mici pana la gol; Posibil sa mai fi gresit eu cantitatea de combustibil in rezervor dar tot timpul il aprinde cand mai am 60km pana la gol.
In comparatie cu alte masini europene din aceeasi perioada mi se pare chiar destept CB-ul de pe Legacy.
De asta mi se pare cam ciudata situatia colegului mtm1234.
Salut, păi da, îl aprinde diferit pentru că ai consum diferit în București față de afară, asta e normal, așa e și la mine. Dacă zice că mai pot face 140km și îi dau 150km/h, o să scadă destul de rapid la 60km. Probabil face o integrare pe ultima perioadă, nu folosește media. Problema ce o am eu e că media (consumul mediu) nu reprezintă realitatea. Dar mai fac niște teste, plec în concediu și o să notez tot :D
-
Este atat de simplu de facut consumul...Cand se aprinde becul se reseteaza km temporar.Se alimenteaza cu X litri.Si cand se aprinde iar becul se face imparteala intre X litri si Km parcursi.Ce atata CB si frectie.Si daca CB nu va arata nici pe aproape,nu mai tii cont de el.Restul lumii fara CB cum traieste oare o viata mai linistita?
-
👍
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Restul lumii fara CB cum traieste oare o viata mai linistita?
Cata invidie pe astia care au CB :D
-
Da... ;D
-
Sigur că nu e asta o problemă critică. Dar mă gândesc că mă înțelegeți, dacă îl am, mi-ar plăcea să funcționeze, mai ales că sunt obișnuit să mă pot baza pe el. Și cine știe până la urmă, poate ascunde o problemă mai gravă, din moment ce majoritatea susțineți că vă indică corect.
-
Pffff, eu de multe ori imi autosugerez ca nu indica corect, atunci cand vad consumuri de peste 20l/100km. :D
-
Am fost în concediu, aprox 2500km, autostradă. Iese 1 litru peste consumul afișat, după toate calculele. Mă obișnuiesc așa atunci. Aș fi tare curios cum se calculează.
Având în vedere că distanța e afișată corect, mă gândesc că motorina consumată instantaneu e calculată clar, pt că injectoarele știu cât să tragă, e corect?
-
Nu ai reusit sa relaxezi suficient in concediu?Te a macinat?;D
Daca nu ma insel, CB iti arata aproximativ cat consuma si cat mai ai de mers.Trebuie sa te obisnuiesti cu masina si sa nu te bazezi ca daca el mai zice 50 km tu sa tragi de ei si sa ramai in pana.
-
Nu ai reusit sa relaxezi suficient in concediu?Te a macinat?;D
Daca nu ma insel, CB iti arata aproximativ cat consuma si cat mai ai de mers.Trebuie sa te obisnuiesti cu masina si sa nu te bazezi ca daca el mai zice 50 km tu sa tragi de ei si sa ramai in pana.
Ba daa, a fost foarte bine :) bine, fix în ziua plecării am umblat și după baterie :D
Da, nu merg până la ultimul strop, asta e clar. Îmi pare rău că nu mai mă pot lăuda că mașina mea consumă 5.8l/100km :))
-
La ce'ti ajuta? Probabil daca mergi 90-100 scoti atat real
-
Eu calculez asa:
Dupa ce alimentez, inainte de a porni, resetez indicatorul de km parcursi.
La urmatoarea alimentare, vad cati km am facut pana atunci si cata motorina am pus in rezervor (intotdeauna ma opresc din alimentat cand declanseaza pompa).
Calculez consumul in functie de nr de km parcursi de la ultima alimentare si cantitatea de combustibil cu care am alimentat.
Valoarea indicata de CB a fost de regula diferita cu mai putin de 0.5 L.