Subaru club Romania
Discuții despre modelele Subaru => Impreza și XV/Crosstrek => Topic started by: mihaistoica on January 08, 2018, 18:25:07 PM
-
Buna ziua, lansez acest topic cu ideea pentru a cere cateva informatii si pareri de la oameni cu experienta superioara a acestei marci. Sa incepem cu inceputul, pai as dori sa achiziotionez noul model, de fapt as dori sa achiziotionez un suv mic/compact care va fi folosit in majoritatea timpului urban +/- rural si iesiri(mentionez ca eu locuiesc in Buc iar parintii mei la vreo 60-70km).
Criteriile mele:
- pe primul loc pun fiabilitatea
-functionalitatea
-puterea si calutii (nu vreau ceva sa ma dea pe spate dar nici sa-mi fie rusine cand fac o depasire)
Am redus alegerile mele la 3 modele:
-Dacia Duster 4x4 1.5dci
-Subaru XV (nu stiu cu ce motorizari vine noul model am auzit ceva ca o sa fie doar un benzinar de doi litri pe la 152hp)
-Suzuki Sx4 diesel 1,6
Mentionez ca inca nu le am testat dar incepand cu 15 am sa fac si acest lucru. In ceea ce priveste subaru eu am multe dileme , prima ar fi, de ce au scos varianta diesel, eu vin de pe diesel iar mie benzinarele mi s-au parut mereu mai lipsite de viata si daca ar fi sa aleg benzinar(oare as fi multumit pe termen lung??) dar oare diesel-ul japonez este la fiabil ca un benzinar japonez ?
CVT-ul, alta macaroana, eu sunt tanar si merg pe ideologia conservatoare fiind fan cutii manuale si lasand asta la o parte, cutia este indeajuns de fiabila? si daca ar exista in continuare o varianta diesel 6MT pierd EyeSight-ul (merita?)
Poate ca o parte din aceste dileme le voi rezolva in cursul test drive-ului dar as dori si niste pareri(cat ar fi ele de subiective)...
PS1: Pana acum o saptamana tot ce stiam de subaru era wrx sti
PS2: N-am vazut ca model decat Forester
PS3: Imi cer scuze daca v-am plictisit
-
Duster diesel. Are cuplu, are manuala, merge oriunde, trage cu 2 roti cand nu trebuie celelalte, e ieftin, e incapator, e usor, consuma putin, bla bla.
Fa testdraiv si vei alege singur.
-
Cam mare diferenta de pret dintre Duster, SX4 vs. XV, deci nu stiu cum vrei sa faci tu comparatie.
Un XV de 152cp porneste de la 27k.
-
Comparatia se va face pe raportul beneficiu/cost si nu neaparat intre ele, e la mintea galinaceului ca subaru e mai potent ca un Duster(siguranta,awd,etc), la motor discutia e lunga pt ca la diesele francezii stiu ce cum sa le faca... dar lasa-ti celelalte optiuni aici ma refer STRICT la SUBARU.
-
i-ati un duster si un sx4 de pretul unui xv si esti ok ;D
-
XV-ul este semnificativ mai scump decat celelate doua dar, din punctul meu de vedere, merita banii in plus pentru siguranta muuuult superioara.
Poti vedea cum se comporta Xv-ul la testele de siguranta :
EuroNCAP: https://www.euroncap.com/en/results/subaru/xv/29055
IIHS: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/crosstrek-4-door-wagon/2018
JNCAP: http://www.nasva.go.jp/mamoru/en/car_detail/209
Nu in ultimul rand, nu putem trece cu vederea dotarile clar superioare ale XV-ului: in versiunea de echipare medie, ai faruri full LED, ai X-Mode, ai navigatie + Apple Car Play / Android Auto, ai Eye Sigth, ai cutie automata, ai ....
Pe de alta parte, daca esti obisnuit cu diesel manual, motorul pe benzina aspirat cuplat la cutia CVT ... este posibil sa nu fie ce vrei tu la dinamica ( desi, luata individual, masina nu este lenta).
In urma cu mai bine de un an, cand am luat eu XV-ul, am ales diesel manual ( pe generatia anterioara era disponibil) in dauna combinatiei benzina aspirat + CVT tot prin prisma dinamicii. Mai ales ca multi colegi mi-au spus ca dupa 7 ani de Forester diesel o sa fiu frustrat de dinamica unui XV benzinar cu CVT.
DAR. dupa ce am condus Impreza sotiei care-i benzina + CVT mi-am dat seama ca nu-i deloc atat de nashpa cum am crezut ... si acum regret ca nu am ales benzina si cutia automata.
Concluzie: experienta directa nu o poate inlocui nicio opinie de la terti si niciun review de pe net.
Ca atare, sfatul meu este sa iei legatura cu Auto Kino Brasov si sa-ti programezi un drive-test cu noul XV.
Plimba-te cu masina prin oras, da o tura pe centura Brasovului, fa o urcare pana la Paraul Rece si doar asa poti sa-ti faci o idee daca masina asta e ce-ti trebuie !
Intre timp, fa drive-test si cu celelalte modele avute in vedere si apoi vei fi in masura sa faci o comparatie exhaustiva si sa alegi in deplina cunostinta de cauza.
-
Va multumesc pentru raspunsuri, am fost contactat astazi de cei de la SMT(destul de rapid, le am scris destul de tarziu aseara) care mi-au comunicat ca:
- EyeSight-ul va fi dotare standard pe toate modelele
-Vor fi doar motoare benzinare 1,6 si noul motor de 2 litri(care m-a asigurat ca n-o sa fiu dezamagit de puterea lui)
-Doar CVT
-Preturi de la 27k la 33k euro(probabil ca voi opta pentru cea mai dotata varianta, pentru ca nu iau masina ca s-o tin 2-3-4 ani si s-o schimb)
In alta ordine de idei modele de test vor ajunge pe la finele lunii ianuarie(mi-au spus ca la momentul ajungerii lor voi fi contactat) deci n-are rost sa ma pripesc.
Inca un lucru avand in vedere ca-l voi folosi in marea parte a timpului oras si ca nu o sa fac mai mult de 1500km pe luna cu el cred ca varianta pe benzina si CVT mi s-ar potrivi mai bine. Pt cei care spun ca este diferenta enorma intre duster si sx4, dusterul pe care-l voiam eu cu toate dotarile si accesoriile(inclusiv cauciuri de iarna+jante) era undeva la 21k euro iar SX4 (25k) ce-i drept sunt varfurile de gama si ar fi injust sa-l compar cu varianta de baza a noului XV.
Rezumat: XV-ul benzinar pe 2 litri incepe sa creasca in inima mea ... Legat de Brasov, parca as da o fuga dupa 22 incolo daca nu ajung intre timp la Bucuresti
-
Gata, CVT-ul e ce trebuie acum? Foarte consecvent :D
Ar fi cam ciudat sa faci test cu masina de la BV si s-o cumperi din B ;)
-
Daca tot dai o fuga la Autokino, vezi ca ei sunt dealeri si Kia, iar pe la 26k poti lua un Sportage varianta de varf, 4x4, cutie automata cu dublu ambreiaj (are acelasi comportament ca cea manula), 2.0 diesel (ca spuneai ca esti fan) sau 1.6 benzina turbo.
Este mult mai spatios ca orice model din gama si raportul calitate/pret este de departe cel mai bun.
-
Gata, CVT-ul e ce trebuie acum? Foarte consecvent :D
Ar fi cam ciudat sa faci test cu masina de la BV si s-o cumperi din B ;)
Pai de ce nu? sau mai bine zis cine ofera mai bine si mai repede ;), vom vedea
Daca tot dai o fuga la Autokino, vezi ca ei sunt dealeri si Kia, iar pe la 26k poti lua un Sportage varianta de varf, 4x4, cutie automata cu dublu ambreiaj (are acelasi comportament ca cea manula), 2.0 diesel (ca spuneai ca esti fan) sau 1.6 benzina turbo.
Este mult mai spatios ca orice model din gama si raportul calitate/pret este de departe cel mai bun.
La sportage zic pas, pur si simplu nu-mi place, e urat si uratenia la fel ca frumusetea e subiectiva si poate sa fie cel mai potent SUV dar mie-mi seamana a broasca lesinata ;D ;D
-
Lesin...
-
La sportage zic pas, pur si simplu nu-mi place, e urat si uratenia la fel ca frumusetea e subiectiva si poate sa fie cel mai potent SUV dar mie-mi seamana a broasca lesinata ;D ;D
Te rog sa precizezi grupul/subgrupul de batracian la care faci referire pentru a putea incadra mai precis categoria sistematica fundamentala subordonata genului si nu in ultimul rand, broasca lesinata la care faci referire produce sa nu asanumitul "cocktail al lui Hades" adica melanjul de batrachotoxine alcaloidale steroide, homobatrachotoxine şi batrachotoxinine de tip A? ;D :D :P
-
Lesin...
Muttley, de ce lesini? Esti broasca? :D :D :D
-
Din punctul meu de vedere, merita XV, dar te las sa mergi sa testezi mașina si in final rămāne decizia ta dacă iti place sau nu ce ofera.
Noul XV este in Top ca si siguranța, Materiale de calitate, AWD renumit, X-mode, confortabil...etc
Motorul este suficient pentru ce am eu nevoie, si in depășiri pare ok.
plecarea de pe loc este mai lenta, dar pe mine nu ma deranjează.
Oricum din ce am mai citit si pe alte forumuri, motorul o sa se mai așeze după 5-6 mii de km, si vei simți mai multa putere, dar in review-uri nu o sa vezi multi care zic asta, din cauza ca toate mașinile testate sunt de obicei mașini de test drive cu 1000 de km maxim pe bord, in special ca modelul este destul de nou.
Este doar părerea mea, dar cel mai bine mergi si le testezi pe toate si sigur vei găsi cea ce ți se potrivește.
-
Era un nene prin SUA, nu mai gasesc filmul... el ia masinile la test cate o saptamana si isi face toate treburile cu familia. Zicea ca la inceput nu prea era cum isi dorea, dar dupa 3 zile deja incepuse cutia sa raspunda dupa stilul lui de mers si senzatia era ca masina este mai ok la plecari si depasiri decat atunci cand a luat-o, probabil pentru ca cei dinaintea lui o testasera la offroad pe mers incet cu gadilat acceleratia, nu cu bocancul greu cu era cazul lui.
-
Daca vrei putem organiza in weekend ceva ca sa vezi combinatia 150CP+CVT pe XV. Tot ce trebuie sa faci este sa vii in zona SMT. :)
-
Am efectuat test drive cu noul Duster si partial cu XV-ul (va povestesc de ce nu s-a putut si ce gust AMAR mi-a lasat SMT)
Duster 2:
Masina overall are nota 9, un mare avans fata de ce stiam eu ca insemna a dacia, nu se mai simte a dacie ci a renault mai mult. Am testat varianta cu EDC si cutia mi s-a parut exceptional de rafinata, schimba eficient si sesiza nevoia de putere, ce sa spun am ramas placut uimit.
Masina sta bine pe drum, am luat vreo cateva viraje cu ea, unele la viteze mai maricele si nu am simtit niciun pericol, per total mi s-a placuta la condus. Legat de calitatea materialelor aici le-am testat pe amandoua si pot spune ca subaru are zone cu lufturi mai mari iar plasticele in unele locuri scartaiau si nu sugerau calitate... o spun strict obiectiv Duster-ul mi-a lasat o impresie de o masina mai bine "inchegata". 4x4, n am ce sa zic ca a fost varianta 2x4 si asta e marele minus al daciei ca nu vor sa-ti dea edc ul cu 4x4 ( pt ca ar fura din vanzarile renault si nissan) si trebuie sa faci un compromis. O chestie draguta a fost keyless-ul la care e nevoie sa-l ai doar in posesie si masina se deschide automat, dragut. Ce sa mai o lungim, am ramas placut surprins de avansul acestei marci si vorbind obiectiv raportul pret-calitate este imbatabil la ora actuala.
Subaru XV:
Aici e o povestioara mai lunga, daca m-ar fi intrebat cineva acum 5-6 zile ce masina ma duc sa testez as fi spus exlusiv XV, renuntasem la Duster dar bine a fost ca am zis, ma n-am de pierdut decat 2-3 ore, dupa zic ca o sa mi para rau. Povestea incepe odata cu discutia pe acest forum, in care am intrebat de masina si mi-a fost recomandata o alta, urmand ca ulterior sa fiu luat pe picior dar sa lasam asta, pe la inceputul lunii ianuarie am luat contact cu cei de la SMT sa stabilim ce si cum? cand ajunge? ce dotari? pret? bla bla bla la care ei mi-au comunicat un termen de 2-3 saptamani maximum. Zis si facut sun eu dupa ce trece acest termen si-mi spun ca sunt probleme, ca sunt si ei incurcati, zic hai nu e vina lor, le transmit sa ma anunte cand ajunge si sa ma programeze la un test drive. Mai trec doua saptamani sun iarasi masina n-a ajuns ca mai e putin zic bun cand ajunge sa ma sunati. Masina a ajuns in final vineri, n am primit nici cea mai mica instiintare ca ar fi ajuns si am sunat intamplator sa vad ce se mai intampla sambata la care domnul de la reprezanta mi-a raspuns in doi peri cand ma intrebat de ce n-am fost instiintat si eu de ea, ca vezi doamne "n-a avut timp", zic ok nu blamez. Sun marti ca sa ma programez si stabilesc pentru joi la pranz, il intreb de doua ori sigur este ok de testare? da da da, veniti, nu-i problema. Buuuun, mergand pe seriozitate si crezand ca mai exista si oameni seriosi ma prezent joi la intervalul orar stabilit(1-2) la service, vad masina, una singura, zic ma doar una, ce naiba. Intru in showroom, intreb de test la care vine domnul de la vanzari si sa-mi raspunde ca vaaaaai, nu are cauciucuri de iarna, ca a venit cu cele de vara, ca patineaza, ca ma-sa, ca ta-su, la care in momentul respectiv eu am ramas efectiv perplex. Pai cum omule, sa vorbim cu doua zile inainte un lucru si tu s-o intorci la 180 grade, asta e dovada de pura neseriozitate si lipsa de cuvant, noroc ca stau in Buc si n-am batut sute de km dar totusi am pierdut ore bune ca sa ajung in partea cealalta a Buc pt NIMIC, cred ca puteam fi anuntat si reprogramat. Ceea ce nu se pupa la mine este ca masinile au ajuns vineri, marti au fost bune de test iar joi nu se mai poate, ciudat, nu? Pe langa asta vreau sa semnalez si atitudinea diletantista si plicitsita a domnului de la vanzari care nu a incercat in niciun fel sa ma convinga ca masina asta merita diferenta de pret, mi-a e raspuns simplu "pai cine a mai avut xv stie ce e ala xv", si altele in fine o atitudine total neprofesionista.
Acum sa trecem la masinuta, personal imi place, designul este superior dacia, e mai modern pare-mi-se. La interior mi-a placut dar n-am apucat s-o testez mult, am uitat sa mentionez am coborat odata din ea si cand sa ma urc am constat ca se inchisese, am zis ma ce naiba se inchide asa rapid cand de fapt ce se intamplase, domnul de la reprezanta mi-a inchis-o in nas :)), credea ca gata a scapat de noi :)). In afara de faptul ca se miscau cam mult plasticele alea si scartaiau pe alocuri par ok, bine acum va rog sa-mi scuzati pitici dar pe dacie nu mi-au scartait plasticele in halul ala si nici nu se miscau asa mult (fiecare cu ocd-urile sale). E micuta, draguta, si pt asta are un mare pluuus, cei din Buc ma vor intelege, garda la sol pare generoasa. Portabagajul este insa cam micut dar nici masina nu este vreun munte so e decent pt 2-3 persoane. Cam asta am apucat sa vad la ea per total imi place dupa cum v-am spus dar inca nu sunt convins daca sa mai dau inca odata banii pe XV si astept sa fiu impresionat maine (am inteles ca maine vor ajunge incaltarile, pe la pranz si ca se poate testa) de ceea ce inseamna Subaru.
Sa aveti o seara frumoasa si revin cu detalii.
PS: La Duster avem o oferta de 17k e cu toate dotarile, la XV am cerut si celor de la AK sa-mi trimita o oferta...
-
Am efectuat test drive cu noul Duster si partial cu XV-ul (va povestesc de ce nu s-a putut si ce gust AMAR mi-a lasat SMT)
Din pacate testul a pornit cu un punct gresit de la primul moment. Subaru si cu Dacia sunt marci foarte diferite si se adreseaza unui public diferit.
XV pare similar la dimensiuni cu Duster dar nu are absolut nici o legatura cu cea mai ieftina masina 4x4 de pe piata.
XV este urmasul si inlocuitorul modelului SG si face parte din gama premium.
Chiar daca pretul este foarte bun, AWD ramane cel mai performant sistem de tractiune integrala din gama premium. Mai sus decat AWD-ul poate fi doar un alt AWD.
Subaru se adreseaza utilizatorilor care au posibilitatea de a face cel putin reviziile recomandate de reprezentante. Pe forum exista si utilizatori de Impreza care isi intretin singur autoturismele dar ei reprezinta o exceptie de la regula.
Vitara, Mokka sau Duster nu au ce cauta intr-o comparatie relevanta cu XV.
Primele sunt autoturisme folosite pentru deplasari de la A la B si mimeaza ca ar avea sistem de tractiune integrala.
XV are sistem de tractiune integrala.
-
Am efectuat test drive cu noul Duster si partial cu XV-ul (va povestesc de ce nu s-a putut si ce gust AMAR mi-a lasat SMT)
Din pacate testul a pornit cu un punct gresit de la primul moment. Subaru si cu Dacia sunt marci foarte diferite si se adreseaza unui public diferit.
XV pare similar la dimensiuni cu Duster dar nu are absolut nici o legatura cu cea mai ieftina masina 4x4 de pe piata.
XV este urmasul si inlocuitorul modelului SG si face parte din gama premium.
Chiar daca pretul este foarte bun, AWD ramane cel mai performant sistem de tractiune integrala din gama premium. Mai sus decat AWD-ul poate fi doar un alt AWD.
Subaru se adreseaza utilizatorilor care au posibilitatea de a face cel putin reviziile recomandate de reprezentante. Pe forum exista si utilizatori de Impreza care isi intretin singur autoturismele dar ei reprezinta o exceptie de la regula.
Vitara, Mokka sau Duster nu au ce cauta intr-o comparatie relevanta cu XV.
Primele sunt autoturisme folosite pentru deplasari de la A la B si mimeaza ca ar avea sistem de tractiune integrala.
XV are sistem de tractiune integrala.
Asta suna a putin subiectivism, poate ca nu am apucat sa-l testez serios si sa ma convinga ce-i ala un subaru, dar credeti-ma ca ce fac rusii cu Dusterele nu poti spune ca sunt masini cu tendinta de 4x4... N-am negat faptul ca subaru este superior, tehnic da, siguranta pai noua platforma nu-i degeaba, sym awd, eyesight, x mode, etc,etc dar asta sunt doar pe hartie si le stiam dinainte vreau sa vad si practic care-i rostul lor si cum functioneaza. Mai exact vreau sa fiu convins ca e o masina care-si merita banutii. Vreti sa va spun ce mi-a zis domnul de la reprezenta " ce offroad vrei tu domne? asta e masina de oras, pt offroad iti iei suzuki jimny sau bla bla si-l prepari" . Acum puneti-va in situatia mea, ma gandesc si la faptul ca vor veni reviziile si poate o sa vreau sa le fac la reprezentanta si sa dau de astfel de oameni, sincer e un mare minuuus.
-
Dincolo de publicul tinta si revizii si prostii -> atitudinea celor de la vanzari fac diferenta, sau vanzatorii din "gama premium" sunt altfel decat ceilalti ? :)
Tin minte in 2008 cand mi-am luat si eu jucaria, nu eram hotarat intre STI si EVO X, in schimb m-au ajutat sa ma hotarasc rapid cei de la reprez. Mitshi din CJ prin atitudinea lor "premium" :)
-
Am efectuat test drive cu noul Duster si partial cu XV-ul (va povestesc de ce nu s-a putut si ce gust AMAR mi-a lasat SMT)
.....
Io ti-am spus de acu' mai bine de o luna sa-ti faci un drum la Brasov !
Au masina de drive-test din decembrie si sunt interesati sa vanda ...
Dar , na !
Nu ti-a placut un week-end la munte combinat cu un drive-test.
Mai ales ca in zona Brasovului si aveai unde testa un Subaru - zona de mute, viraje, asfalt, drumuri de tara, putin off-road ...
-
...
Tin minte in 2008 cand mi-am luat si eu jucaria, nu eram hotarat intre STI si EVO X, in schimb m-au ajutat sa ma hotarasc rapid cei de la reprez. Mitshi din CJ prin atitudinea lor "premium" :)
Si noi multumim pe aceasta cale lu' Mitsu Cluj! :P ;D ;D
-
^ what he said ^
Acum le caut adresa, sa le trimit un buchet si o felicitare.
-
mda :) unde dai si unde crapa :)
-
.................................................si ce gust AMAR mi-a lasat SMT)
............................ am luat contact cu cei de la SMT sa stabilim ce si cum? cand ajunge? ce dotari? pret? bla bla bla la care ei mi-au comunicat un termen de 2-3 saptamani maximum. Zis si facut sun eu dupa ce trece acest termen si-mi spun ca sunt probleme, ca sunt si ei incurcati, zic hai nu e vina lor, le transmit sa ma anunte cand ajunge si sa ma programeze la un test drive. Mai trec doua saptamani sun iarasi masina n-a ajuns ca mai e putin zic bun cand ajunge sa ma sunati. Masina a ajuns in final vineri, n am primit nici cea mai mica instiintare ca ar fi ajuns si am sunat intamplator sa vad ce se mai intampla sambata la care domnul de la reprezanta mi-a raspuns in doi peri cand ma intrebat de ce n-am fost instiintat si eu de ea, ca vezi doamne "n-a avut timp", zic ok nu blamez. Sun marti ca sa ma programez si stabilesc pentru joi la pranz, il intreb de doua ori sigur este ok de testare? da da da, veniti, nu-i problema. Buuuun, mergand pe seriozitate si crezand ca mai exista si oameni seriosi ma prezent joi la intervalul orar stabilit(1-2) la service, vad masina, una singura, zic ma doar una, ce naiba. Intru in showroom, intreb de test la care vine domnul de la vanzari si sa-mi raspunde ca vaaaaai, nu are cauciucuri de iarna, ca a venit cu cele de vara, ca patineaza, ca ma-sa, ca ta-su, la care in momentul respectiv eu am ramas efectiv perplex. Pai cum omule, sa vorbim cu doua zile inainte un lucru si tu s-o intorci la 180 grade, asta e dovada de pura neseriozitate si lipsa de cuvant, noroc ca stau in Buc si n-am batut sute de km dar totusi am pierdut ore bune ca sa ajung in partea cealalta a Buc pt NIMIC, cred ca puteam fi anuntat si reprogramat. Ceea ce nu se pupa la mine este ca masinile au ajuns vineri, marti au fost bune de test iar joi nu se mai poate, ciudat, nu? Pe langa asta vreau sa semnalez si atitudinea diletantista si plicitsita a domnului de la vanzari care nu a incercat in niciun fel sa ma convinga ca masina asta merita diferenta de pret, mi-a e raspuns simplu "pai cine a mai avut xv stie ce e ala xv", si altele in fine o atitudine total neprofesionista.
...............................................................
Eu din cauza astora am emigrat. >:(
-
Timpul trece, leafa merge.
-
Asa e. Dar mai conteaza si cum trece. Poate sa treaca placut, sau mai balcanic, asa ca in cazul mai de sus. Si doar o viata avem, si timpul trece, trece,.................................
-
Am condus de curand noul XV. Imi este greu sa cred ca Dacia, in bugetul avut si cu ce capacitate tehnologica are in momentul de fata ar putea cu adevarat sa fie considerat competitor.
Daca vrei o masina cu 4x4 si nu te intereseaza altceva decat pretul si sa fie 4x4, atunci este cea mai buna varianta.
In schimb nu stiu exact ce scartaituri ai auzit in XV ca eu l-am dus pe drum neasfaltat, pante de 6 grade zicea ecranul din mijloc si viraje scurte de aproape 180 grade. In mod normal la asa ceva torsioneaza tot sasiul si trosneste bordul si toata masina, dar nici vorba de asa ceva la XV.
-
Eu ca posesor de XV, aproape 2 ani vechime, pot sa spun urmatoarele:
- SMT nu a parut interesat sa-mi vanda masina, a trebuit sa ma tin scai... am vrut XV CVT (benzina), am facut drive-test cu Forester CVT (diesel).
- Plasticele sunt ok, nu vad ce ar fi de reprosat...
- Zilele astea e distractie pe zapada :) din pacate se pare ca modelul nou de XV are buton pt frana de mana;
- acum 2 ani am facut drive-test cu Duster diesel "full options" - 4x4 diesel - nu am reusit sa ma inteleg cu cutia de viteze, nu am reusit sa gasesc o combinatie cu care sa simulez o depasire "rapida". Cu Qasquai - acelasi motor dar alta cutie de viteze - drive-test facut in aceeasi zi - nu am avut problema asta.
-
Parca am mai zis pe aici....
Sigurul lucru bun la duster e 4x4 lock. Iar ca masina de familie pierde enorm la capitolul siguranta, indiferent cata electronica are pe ea. Atunci cand pleaca stalpul A la impact frontal poti sa ai si mama airbag-ului acolo.
-
Buna Mihai Stoica.
Nu stiu daca intre timp ai decis ce achizitie faci, dar am zis sa aduc niste precizari ref la noul Subaru XV, SMT si Auto Kino.
Din Aprilie ne bucuram de exceptionala companie a unui Subaru XV 2018, achizitionat de la Auto Kino (comandat in 22.12.2017). De ce nu am luat de la SMT? Pai deja a scris multa lume de ce, nu are sens sa repet si eu.
Cand am decis sa luam o masina, aveam de ales intre Mazda CX5 si Subaru XV. Dacia Duster NU se compara cu Subaru XV si spun asta pt ca la serviciu am un Duster (plastic de proasta calitate, interior mic, antifonare ff slaba...etc).
Anul trecut in Februarie am descoperit XV-ul (vechi) si ne-am dus la SMT sa il vedem, ocazie cu care am aflat ca urmeaza sa apara o noua generatie de XV. Asa ca am asteptat ca cei de la Auto Kino sa aduca XV-ul la Bv (pe 18.12 a ajuns la Bv, pe 22 am facut drive test, moment in care l-am si comandat).
Interiorul este spatios - 2 pers de 1.81 cm resp 1.75 cm stau ca in fotoliu, iar 2 pers in spate cam de aceeasi inaltime stau confortabil, incapator, dimensiunea portbagajului este rezonabila 385 l, dar am invatat in timp sa nu mai caram casa dupa noi cand plecam undeva. Masina este de 4 persoane, locul din spate mijloc este cam ...incomod, cel putin pe distante lungi.
Consumul in oras (Bucuresti) pana acum este 11.7 iar in tara 7.1 [pe bucatelele de autostrada de la noi 110-140km/h (pe Deva-Sibiu in mod constant cu 130-140) si pe national 50-90 km/h].
Consumul in oras depinde si de tipul conducatorului auto (agresiv, temperat, prevazator etc.)
Masina se comporta impecabil la drum, NU este doar o masina de oras, deja se stie pe unde poate ajunge si ce poate face. Dar da, e pacat sa bantuie doar prin Bucuresti. Este f silentioasa, ai senzatia ca este electrica, iar cand accelerezi...scoate un marait tare fain.
-
Buna Mihai Stoica.
;D ;D ;D ;D ;D ;D cum a fost asta
Mihai Stoica e in alta parte ( i se spunea si MeMe printre cunoscuti, cei din lumea fotbalului )
Dar , aici , avem un alt Mihai, la fel de cunoscut, dar in domeniul Subaru si intre prieteni zis si Florescu :D
Asteptam un jurmal de borb cu masina in sectiunea dedicata , frumos ar fi sa si pui ceva poze pe langa prezentare.
Enjoy the ride
-
Salutare,
De ceva vreme ma uit la Subaru si mi-au cazut ochii pe XV doar ca ce e din 2011+ e cam peste ce buget as aloca.
Momentan am un Audi A4 B5 1.9 tdi ;D (e de 10 ani la mine) si dupa ceva sapaturi parca m-ar tenta XV sau poate Forester.
Am citit despre toate probleme de la diesel si parca as vrea benzina dar am vazut si exceptiile de diesel care merg ok.
Mai la subiect, m-ar interesa ce parere aveti de masina din link, nu am reusit sa gasesc cod motor sa vad daca e din cele cu probleme.
https://www.autovit.ro/anunt/subaru-impreza-gd-ID7GvTl3.html#b9d4973b67
-
Diesel-uri din 2008-2010 care nu au probleme, se impart in oua mari categorii:
1. Cu motorul inlocuit in garantie;
2. Cu un car de noroc !
Asta din anunt, daca are motorul original, la cei 244.000 km din bord e clar din categoria a doua !
Dar nu se stie cat mai tine norocul ala ...
Poate sa mai tina 100k km, dar poate sa nu-ti ajunga pana acasa.
Oricum, vad ca aia-i Euro 5 si - daca nu mai insel - parca la astea au fost ceva mai putine probleme decat la cele Euro 4.
Din cele Euro 4, marea majoritate au decedat ...
Daca esti chitit pe diesel, avand in vedere bugetul restrans ( nu stiu cat e bugetul, dar dat fiind pretul masinii din anunt, cred ca-i in jur de 5-6-7k euro) cauta totusi o masina cu motorul inlocuit.
Gasesti cate ceva:
https://www.autovit.ro/anunt/subaru-forester-ID7GvfrM.html#1a3271a98f
https://www.autovit.ro/anunt/subaru-outback-ID7GwZzd.html#1a3271a98f
Sau un benzinar - e mai simplu, mai ieftin si mai usor de reparat.
https://www.autovit.ro/anunt/subaru-forester-ID7GvSku.html#1a83af80ca
https://www.autovit.ro/anunt/subaru-forester-ID7Gx47y.html#1a3271a98f
-
Suntem pregatiti sa aducem al 2-lea Subaru in familie si ne-am orientat catre un XV 2.0i , CVT , 2011-2014 ...conform buget :) . Masina o va folosi nevasta-mea , desi ea e cam 50%-50% cu Volvo C30 , T5 , Volvo fiind putin mai ieftin si ceva mai vechi. In afara de un posibil consum de ulei nu am auzit sa fie probleme cu XV-ul. Imi scapa ceva? Stiti ceva bun de vanzare ? Pe-aici sau pe dincolo? 😅
Numai bine,
-
Nu prea stau una langa alta XV'ul cu C30'ul.
Ptr o masina folosita preponderent in oras, as merge pe XV. Motorul de 2.0 e destul de potent, iar garda la sol nu strica.
Daca masina va face drumuri multe afara, puterea lui T5 va fi de ajutor la deplasari mai relaxate. Puterea insa va aduce consum suplimentar, iar cilindreea ar putea speria cumparatorii la o viitoare revanzare (daca are importanta). Daca nu ma insel, pe partea mecanica e la fel cu Focus ST, deci posibil ca la piese/ mecanici sa fie mai usor decat cu Subaru
-
La XV am mai auzit de probleme cu rulmenții ceva mai des ca la Forester să zicem, dar probabil a scăzut calitatea pieselor folosite pentru modelele de după un anumit an. Și de obicei probleme de conectare a telefonului la unitatea centrală. Cam atāt. Mă rog, și CVT-ul care trebuie neapărat să fi avut revizia făcută și cāt mai des posibil.
-
Multumesc Mihai si Andrei, Masina va fi utilizata zilnic in Brasov , de mers la serviciu 10-20 km . Volvo e mai pe sufletul ei , suntem in ultimul stadiu de negocieri - locatie San Sebastian :) ...nu ma pot desparti de Spania pentru a cumpara masini. XV-ul spune ca este prea mare ...bla..bla...dar acum este convinsa ca este o optiune mai buna. Am gasit unul la Barcelona, Executive, 2014, 160k km ...pare ok..si pretul bun. Urmeaza sa primesc istoric...daca nu e ok , mai cautam.:) Am gasit si cu mai putini km...si 2011...2012. Sincer nu as lua foarte dotata pentru ca oricum nu are eyesight si nici x-mode...deci ramane trapa...piele...navigatie, camera....care oricum nu sunt obligatorii. Oricum luam ceva pana vine iarna.