Da, chiar arata bine. Ai facut treaba buna. Ma bucur ca macar foloseste cineva evacuarea, daca nu am reusit sa o vand. Ca altfel ajungea la fier vechi... Sa te bucuri de ea.

Multumesc!
Ma bucur ca nu sunt singurul caruia ii place cum a iesit.

Impresii dupa 1000+ km cu evacuarea de STi:
- masina trage la fel, consumul nu s-a modificat;
- finala de STi este mai mica decat cea originala;
- traseul de evacuare are acum acelasi diametru din fata pana in spate. Evacuarea stock de 2.0 aspirat are acelasi diametru ca si cea de STi pana la prinderea tobei intermediare, de acolo pana la finala diametrul este sensibil mai mic;
- sunet foarte placut , din pacate pe filmare nu suna la fel ca in realitate.

Ca tot e la moda acum... ))

Cred ca-i anul izolarilor ) Not bad.

Am facut doar usile fata, au intrat ~ 4 coli jumate la ambele usi (interior+exterior). Mai am 2 coli, o sa fac haionul si stalpii mijlocii zilele viitoare, acum e prea cald.

Transalpina:

Carpa, apa si Fairy. Mi-e teama sa dau cu furtunul...

Arata bine si asa

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Poti sa dai acum cu un burete cu solutie pentru cauciucuri. Nu pune multa si daca e nevoie stergi excesul cu o carpa de microfibra.

Asta pentru plasticele negre evident.

O sa ajute nu doar ca aspect, dar o sa tina praful la distanta mai bine decat fara.

Ma gandeam sa dau cu burete pentru bord, ceva nelucios, dar o sa iau de cauciucuri daca zici ca tine praful la distanta.

Am schimbat bucsele de la bara stabilizatoare, incepusera sa cat bata in ultimele 2-3 saptamani.
Am fost foarte surprins sa vad ca bucsele de pe masina erau pentru bara stabilizatoare de 20mm si aveau o bucata dintr-o curea pusa peste prindere ca sa stea bine. Ultima data am schimbat bucsele in reprezentanta.
Acum am cautat codul dupa VIN in programul de Subaru si am dat comanda la un magazin de piese auto dupa codul piesei. Noile bucse au diametrul de 19mm si se potrivesc perfect.

Volanul e mai tare si masina nu se mai inclina atat de mult.

Originale pun si eu bucsile mereu..am mai schimbat din ele.

Sent from my D6633 using Tapatalk

Am mai facut 10k km, masina a ajuns la 105k. ZIlele astea schimb uleiul, filtrele, bieletele antiruliu si stergatorul spate din nou. Cel luat in primavara a inceput sa faca zgomot...

bun asa...

Schimbat uleiul in cutie si diferential:

Si mai merge? eu si inca doi colegi am avut asa ceva in transmisie si intra greu in viteze. La schimb am observat ca desi avea putini km. Era foarte murdar.

Eu am trecut la castrol pentru transmisie si incep sa regret ca nu am pus din prima. Coincidenta sau nu, la cam un an de la motylgear au inceput niste rulmenti sa huruie prin grup.

Daca e mai bun castrol, ramane sa vedem proba timpului, dar la cum se schimba viteze si cat de usurata trage masina, tind sa cred ca este mai bun.

Merge perfect. Inainte tot MotylGear am avut si uleiul din cutie era foarte curat, zici ca era ulei de gatit. In diferential era putin mai murdar.

Mai pun si eu niste poze.

Like! )

Sent from my D6633 using Tapatalk