2002 WRX SW

Muttley · « **Reply #1100 on:** September 24, 2016, 10:06:37 AM »

De regula se foloseste un soi de teaca din plastic aproximativ dur. Sau furtun subtire si dur. Eu am pus ce am avut. Si se foloseste functie de NVH-ul masurat de fiecare constructor, daca nu e necesar nu se pune. Asa ca eu am pus, dezintegra-s-ar.
Mersi pentru interes

Muttley · « **Reply #1101 on:** September 24, 2016, 15:52:13 PM »

Am terminat.
In primul rand, ma asteptam sa se inalte enorm, dar e chiar ok. S-o fi inaltat 5, maxim 10mm, dar nu foarte sesizabil. Precizez ca spatele s-a lasat la loc, la cota initiala. Am scos peturile din spate, am mers cu ea, si vad ca sta binisor.

Revenind la fata, probleme cu geometria. Am pus excentricele la semn, insa caderile erau pozitive, se vedea la ochi, si au tras dupa ele si convergenta, era clar ca rotile-s inchise mult. Am si mers cu ea si tragea in toate directiile, in linie dreapta nu se putea hotari daca vrea la stanga sau dreapta. Asa ca am desfacut iar, si am pus excentricele pe pozitia de cadere minima. S-a tras si convergenta binisor. Caderile par neutre, convergenta cred ca-i inca putin inchisa. Dar macar se poate merge cu ea rezonabil.

Am sa o las asa o vreme, eventual am sa fac un drum lung undeva, apoi, dupa ce se aseaza si fata daca va binevoi, o duc la reglaj.

In linii mari... multumit.

PS: inca sunt sceptic totusi cu privire la caderi, atat fata cat si spate. Vor fi fie la limita superioara (aproape de verticala), fie in afara tolerantelor. Repet, din cauza amortizoarelor probabil de sedan. Vad clar cand ajung la Autokino.

andrei0241 · « **Reply #1102 on:** September 24, 2016, 16:19:00 PM »

Si eu tot de caderi vroiam sa zic

Muttley · « **Reply #1103 on:** September 24, 2016, 16:22:26 PM »

Ce voiai sa zici de caderi?

andrei0241 · « **Reply #1104 on:** September 24, 2016, 16:37:56 PM »

Nu mai zic, ca inca n'am inteles tot ce'ai spus tu mai sus ...

E bine de stiut ca nu e chiar asa simplu pe fata. In cazul meu, la umblat la fuzete ptr largirea gauri ... dar o las pe alta data!

Muttley · « **Reply #1105 on:** September 24, 2016, 17:04:40 PM »

Scoti semipuntile, largesti gaurile de etrier din portfuzete, profiti de ocazie si schimbi si rulmentii si amortizoarele, pui la loc, faci geometria. Simplu, cumulat si eficient.

andrei0241 · « **Reply #1106 on:** September 24, 2016, 17:44:55 PM »

Pai cam asta e planul acum, dar la sf lunii plec la "cules de capsuni" pana'n ianuarie, operatiunile se vor face, sper, in februarie, la AK

malakay · « **Reply #1107 on:** September 26, 2016, 12:59:25 PM »

si eu am avut furtun si a rezistat vreo 6 ani asa ca nu ai dece sa te stresezi !
p.s poti sa iti cumperi camber bolts sau daca vrei varianta ieftina pui alt surub mai subtire in gaura de sus

Muttley · « **Reply #1108 on:** September 28, 2016, 14:32:16 PM »

Am fost sambata la Bucuresti si am lasat masina acolo. Pe drum iar a apucat-o bataiala, smucituri (detonatii) in sarcina si am lasat-o incet. Ultimul plin l-am facut la un OMV mai vechi din Brasov, de regula alimentez de la unul mai nou. In weekend va trebui sa-i fac plinul pentru drumul invers. Andea, ce benzina sa-i pun, as incerca cu altceva. Mihai, zici tu ca aia de la Rompetrol, sortimentul superior, e data naibii de buna? N-am alimentat in viata mea de la altceva decat Petrom-OMV... Precizez ca am folosit la wrx doar CO 99 sau 100, de cand o am.

Pfaizzzer · « **Reply #1109 on:** September 28, 2016, 14:36:08 PM »

Eu am vazut fise de analiza a aditivilor atat pentru benzina cat si pentru diesel, iar Rompetrol sta cel mai bine. Urmeaza Petrom-Omv si la mare distanta MOL.
De restul nu are rost sa mai pomenim.

Muttley · « **Reply #1110 on:** September 28, 2016, 14:43:53 PM »

Frustrarea-i mare, tare mi-e teama ca atunci cand am fost la andea pentru softare, am prins dintr-o regretabila eroare o benzina extrem de buna. Si acu', revenit la "normalitate" fiind... praf.

Heliotropus · « **Reply #1111 on:** September 28, 2016, 14:48:52 PM »

Esti sigur ca Andea79 nu ti-a turnat palinca-n rezervor si acum folosesti trascau din pufoaica?

Unii dintre voi ati zambit cand va povesteam ce experiente traumatice am intalnit eu la anumite benzinarii cu acelasi sortiment de combustibil.

puiu · « **Reply #1112 on:** September 28, 2016, 15:21:30 PM »

De la rompetrol am cam scapat de "batzaieli" la aspirata. Si cu 95 si cu 98 merge ceas. Nu mai bag din alta parte de ceva timp, cateva luni. Aia pe ghencea e cea mai buna. Cica e cu ultrasi in ea.

Musiu · « **Reply #1113 on:** September 28, 2016, 15:38:06 PM »

Cu toate ca exista un topic dedicat calitatii benzinei, nu pot sa nu observ feedback-ul bun pentru Rompetrol. Trebuie sa recunosc ca n-am pus niciodata de la Rompetrol, nu stiu de ce am o retinere (nejustificata). Promit ca revin cu impresii dupa alimentare, si Forester dar mai ales WRX.

moguai · « **Reply #1114 on:** September 28, 2016, 15:44:34 PM »

Quote from: Muttley on September 28, 2016, 14:32:16 PM

Am fost sambata la Bucuresti si am lasat masina acolo. Pe drum iar a apucat-o bataiala, smucituri (detonatii) in sarcina si am lasat-o incet. Ultimul plin l-am facut la un OMV mai vechi din Brasov, de regula alimentez de la unul mai nou. In weekend va trebui sa-i fac plinul pentru drumul invers. Andea, ce benzina sa-i pun, as incerca cu altceva. Mihai, zici tu ca aia de la Rompetrol, sortimentul superior, e data naibii de buna? N-am alimentat in viata mea de la altceva decat Petrom-OMV... Precizez ca am folosit la wrx doar CO 99 sau 100, de cand o am.

rompetrol are acum 95 si 98, aveau un 101 sau ceva de genul care n a tinut prea mult. eu pun doar petrom 99 sau omv100, poate incerc 2-3 plinuri si de rompetrol 98, asa ca fapt divers.
sa ne zici cum se simte masina cu rompetrol 98 daca pui.

Muttley · « **Reply #1115 on:** September 28, 2016, 15:47:18 PM »

Am scris aici pentru ca tine de jurnalul masinii. Merge prost cu benzina luata de la statii OMV diferite de cea cu care sunt obisnuit si trebuie sa schimb ceva, altfel inseamna ca e masina defecta.
Sa vad ce mai zic andea si administratia, apoi inchidem subiectul.

moguai, 98, 99, 100... doar o eticheta pe pistol, marketing si atat. Valoarea CO poate varia in intervale mai largi.

moguai · « **Reply #1116 on:** September 28, 2016, 15:49:06 PM »

la petrom99 si omv100 zice in scris cum ca cifra octanica e minim 100.
la petrom98 nu am citit dar hai sa caut.

Muttley · « **Reply #1117 on:** September 28, 2016, 15:54:40 PM »

Multi spun multe. Na, cauta

andrei0241 · « **Reply #1118 on:** September 28, 2016, 16:12:21 PM »

Eu nici cu Lukoil 98 nu am avut probleme si am folosit'o cateva luni, apoi, din comoditate, am trecut pe OMV100.
E un pic ciudat totusi sa fie doar de la benzina, ia vezi si tu de niscaiva gaurele, sa nu se fi "molipsit"

Muttley · « **Reply #1119 on:** September 28, 2016, 16:19:05 PM »

$:-\$

Sper sa nu...