2002 WRX SW

ucosmin · « **Reply #1180 on:** October 05, 2016, 14:33:34 PM »

Pai daca sunt de Japonia cum le mai regleaza sa astearna lumina pe asfalt?

Muttley · « **Reply #1181 on:** October 05, 2016, 14:41:28 PM »

1) nu iau kinezarii ordinare doar pe motiv ca sunt negre unde le pot face eu p-ale mele negre;
2) nu iau RHD.

Forester · « **Reply #1182 on:** October 05, 2016, 14:54:55 PM »

Ok, mea culpa, nu intelegeam ce vreti sa vopsiti!

"De ce"-ul era in sensul de curiozitate, adica "ce vrei sa obtii stricand functionalitatea/buna functionare a farului", evident ca muschii tai pot vrea orice.

Muttley · « **Reply #1183 on:** October 05, 2016, 15:00:07 PM »

Ah, n-am spus-o cu aroganta, scuze. Am facut mai degraba referire la subiectivismul situatiei, unii ar spune ca-s copil, ori ca arata f bine original, ori ca n-am ce face. Posibil valabile toate.
Nu, nu e afectata cu nimic functionalitatea.
Si gata, voiam doar sa stiu ce vopsea sa cumpar

Si ca fapt divers, asta ar fi fost idealul, dar na... e abject de mare pretul ala.

puiu · « **Reply #1184 on:** October 05, 2016, 16:07:02 PM »

Eu zic ca arata mai ok negre. Pe de alta parte eu nu suport ornamentele cromate nici in faruri macar.

MihaiFlorescu · « **Reply #1185 on:** October 05, 2016, 16:21:19 PM »

Daca vrei faruri de STi ca cele din link (idealul) gasesti pe OLX cate unul din cand in cand. Stai si pandesti si faci pereche in timp.

malakay · « **Reply #1186 on:** October 05, 2016, 20:29:18 PM »

sau faruri de prodrive care au interiorul negru si lupe !

Muttley · « **Reply #1187 on:** October 05, 2016, 21:32:04 PM »

Sunt unele pe olx de-o groaza de timp. Creca de frumoase ce sunt...

Heliotropus · « **Reply #1188 on:** October 05, 2016, 21:33:38 PM »

Nu ma pot abtine asa ca voi rabufni.
1. Ai avut un vis tehnic si anume sa ai cablu de acceleratie - si ti s-a-ndeplinit!
2. Ai vrut un proiect cu multa mecanica si cat mai putina electronica - si il ai!
3. Ti-ai dorit un model care sa nu se incadreze in "uniforme de duzina" - si ai dobandit o caroserie aproape exclusivista in Romania!
4. Noua existenta a masinii tale se scrie cu indrazneala, speranta si efort asiduu.
5. Educatia, viata si cercul de prieteni ti-au daruit suficienta clarviziune pentru a interveni in sinuozitatile mecanice al WRX-ului.
6. Faci parte din tagma inginerilor care pe langa faptul ca se exprima inteligent au si harul pedagogic (demonstrat).

Cu toate acestea vreau sa cred ca nu aluneci spre metamorfoza masinii tale din 2002 aducandu-i noi forme de "distinctie", "rafinament" si "atitudine" modernista, cu permisiunea ta, de budoar sarac al mahalalelor interbelice.

Mai densa decat un pulsar si mai perfida decat orice, "modernizarea" estetica a masinii tale se inscrie intr-un curent global ce momeste, atrage si absoarbe chiar si oameni de calibrul tau.

"Succesul este copilul indraznelii", spunea Voltaire, asa ca iti recomand, cu permisiunea ta, sa iti folosesti energiile creatoare impreuna cu resursele materiale in a-ti conserva elementele originale de caroserie si totodata a-ti imbunatati performantele motorului.
Brizbrizurile sunt apanajul persoanelor care nu au calitatile enumerate mai sus.
SUCCES!

Pfaizzzer · « **Reply #1189 on:** October 05, 2016, 21:37:23 PM »

Daca sunt de RHD nu se pot regla manual?

malakay · « **Reply #1190 on:** October 05, 2016, 21:43:18 PM »

ba da eu am faruri rhd pe sti si nu am nici o problema le poti regla sus jos si stanga dreapta...

Pfaizzzer · « **Reply #1191 on:** October 05, 2016, 21:52:58 PM »

Atunci o sa caut niste faruri de prodrive negre, RHD, pe care o sa le cromez si o sa le reglez

Muttley · « **Reply #1192 on:** October 05, 2016, 21:58:09 PM »

Heli, nicio problema, exprima-ti linistit parerea, stii ca ma intereseaza si ca o apreciez

Nici eu nu ma identific prea bine cu faza asta cu rimelatul farurilor, doar ca la cotetu' asta al meu mi se pare putin... flagrant. Poate reusesc sa-ti explic.

Duster 4x2 si Duster 4x4.

Swift 1.2 si Swift 1.6.

Impreza 1.5 aspirat si Impreza WRX 2.0 turbo.

Simti nuanta? Ei bine, eu o simt tare. Mai mult n-am ce spune-n apararea mea

_____________________

RHD nu prea se poate adapta perfect la mersul pe partea corecta a drumului, zic si eu din ce am auzit pe la altii.

Pfaizzzer, trolule!

Cu capota si aripi de carbon cred si eu ca merg alea. Sunt pe olx, pret foarte bun!

shpeedy · « **Reply #1193 on:** October 06, 2016, 06:31:38 AM »

Vezi ca la Duster nu e diferenta de 4x2 si 4x4, ci de pre-facelift vs facelift...

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

Muttley · « **Reply #1194 on:** October 06, 2016, 06:43:34 AM »

E diferenta de 4x2 si 4x4. Iti promit

D-aia am si luat pozele apartinand aceleiasi generatii.

Dragosh10 · « **Reply #1195 on:** October 06, 2016, 07:28:59 AM »

E vorba de dotare nu neapãrat de tracțiune.in cazul duster/impreza dotarea la 4x4=16 e superioara.

puiu · « **Reply #1196 on:** October 06, 2016, 10:18:52 AM »

Va zic sigur ca matlei stie ce zice. La duster 1 farurile negre se puneau strict pe 4x4. Numai si numai pe.

Sa facem flame zic!

shpeedy · « **Reply #1197 on:** October 06, 2016, 10:24:04 AM »

Ma fault, atunci...

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

Dragosh10 · « **Reply #1198 on:** October 06, 2016, 11:55:08 AM »

Muttley · « **Reply #1199 on:** October 08, 2016, 11:00:09 AM »

Inainte:

Quote from: Muttley on August 06, 2016, 12:05:53 PM

Dupa:

L-am intrebat pe cetatean: pe fata aveam inainte 50%. Am schimbat amortizoarele fata, le-am incercat la mana, diferenta era imensa, e clar ca cele noi sunt mult peste. Atunci, de ce am eficienta cu doar putin mai mare?
Raspunsul sau a fost ca sunt mai multi parametri de testare:
- frecventa;
- amplitudine;
- durata oscilatiilor.

Amplitudinea si durata sunt pe spatele foii. Foaia veche nu mai exista.
Si mi-a spus ca un Audi nou, axat pe confort, va avea eficienta de 40%. E irelevant in lipsa celorlalte date, trebuie intepretate impreuna.
Deci... am dat banii doar ca sa va spun si voua: NU va mai uitati doar la eficienta aia, e degeaba!