Destul de grea intrebarea... Masina era era destul de neingrijita si eu ,,veneam,, de pe Forester XT la vremea aia. Nu pot sa spun ca m-a incantat in vreun fel...

Destul de grea intrebarea... Masina era era destul de neingrijita si eu ,,veneam,, de pe Forester XT la vremea aia. Nu pot sa spun ca m-a incantat in vreun fel...

Am inteles, merci frumos pentru reply.
Si eu sunt un pic nedumerit in momemntul asta. Ma atrage cumva ca pare ingrijita si are istoric.

https://lajumate.ro/subaru-outback-20-d-euro-6-cvt-4x4-motor-nou-18717-km-10956588.html
Asta nu e aia cum Km dati inapoi ? Despre care s-a mai dicutat pe aici ? Intreb doar.

Am vazut acum masina din link:

https://www.olx.ro/oferta/subaru-forester-2007-4x4-2-5l-benzina-euro-4-173-cp-manual-IDdmmMK.html

Las mai jos cateva informatii pentru viitori potentiali interesati:
- nu are intr'adevar oglinzi si parbriz incalzite
- diferential spate plin de ulei (in rest uscata)
- usa dreapta spate + aripa dreapta spate revopsite prost
- bara fata + spate revopsite si posibil reparate
- far dreapta schimbat, far stanga slefuit dar cu urme de gazare pe chederul din jur (probabil de cand au vopsit bara)
- pompa de servo bazaie destul de rau pe loc cand misti volanul stanga dreapta
Proprietarul un nene in varsta care cu greu isi aminteste de fiecare dauna sau element vopsit.

Asta cu diferentialul spate plin de ulei poate fi cauzata de umplerea cu prea mult ulei, daca nu e de la altceva.

Am vazut acum masina din link:

https://www.olx.ro/oferta/subaru-forester-2007-4x4-2-5l-benzina-euro-4-173-cp-manual-IDdmmMK.html

motorul ce senzatie ti-a lasat. cum e 2.5 fata de 2.0 ?

motorul ce senzatie ti-a lasat. cum e 2.5 fata de 2.0 ?

Ar fi irelevanta parearea mea deoarece a trecut mult timp de cand am condus forester. Acum comparand cu volvo xc70 2.4d..nu se prea compara

Interesanta prin prisma:
- km putini;
- prim proprietar;
- n-are gaz.

Am vazut masina frecvent pe la mine (zona Drumul Taberei), o conduce o doamna spre 50 de ani cred. Motorul se auzea frumos.

Cred ca si Florescu ar trebui sa cunoasca masina respectiva.

Poate am vazut-o in trecere, dar nu imi aduc aminte de ea. KM putini nu mi se pare ca ar avea... rugina e acolo... nu vad neaparat un deal bun.

Ce mai e si pachet iarna, fiind mentionate separat scaunele incalzite? Ca daca e vb doar de aia cativa cm de incalzire in zona stergatoarelor, mai bine sarea peste
Km clar nu's chiar putini, istoric mentenanta nema in anunt, dar macar e categoric ca termen ptr vanzare

Exista vreun Forester fara rugina in zona aia , din generatia asta sau anterioara ?

A trecut 7 sept, a renuntat la remarca ce viza termenul de valabilitate a anuntului 

Cat despre rugina, a mea n'are deloc la aripile spate (si nici fata, de altfel) - fabricata 2007, pe sosele din 2008.

Eu aveam la asta cu melc ceva vopsea inflorita. Am zis sa dau jos si sa schimb sectiunea de aripa. Si șoc ! Am coborat pana la 10-15 si in prag. Coapta. Si aparent nu era nimic grav

Salutare stimati colegi!

De mai mult timp imi face cu ochiul gandul de a achizitiona un Forester 2.5xt din diverse motive
Ce parere aveti de masina din acest anunt?
https://www.olx.ro/oferta/subaru-forester-xt-stare-impecabila-motor-piese-accesorii-noi-IDdMRXe.html#a6d0b4850a
Va multumesc

Salutare. Arata bine si suna bine ce zice acolo. Trebuie verificat daca poate fi confirmat ce spune in anunt prin poze sau facturi. Trebuie verificata de rugina pe sub ea. Pretul e bun. Mai trebuie verificata suspensia.

Multumesc pentru raspuns Mihai!
Proprietarul a oferit istoricul de service si intr-adevar au avut loc operatiuni mai capitale sa spun asa in jurul valorii de 132k km. Pritenii mei mai priceputi in arta mecanicii si baietii de la service unde am lucrat pentru masina mea nu recomanda sub nici o forma aceasta motorizare pe motivul ca sunt foarte stricacioase. Masina din anunt arata super. Ma tem doar ca acest efort financiar sa nu fie urmat de alte cheltuieli mari. Am o doza mare de subiectivism pentru aceasta masina, dar vreau sa nu ma duca la sapa de lemn. O voi folosi pentru drumuri prin oras si astfalt intins cu ceva km de forestier cand mai fac cate o drumetie pe munte.

Ma astept ca amortizoarele spate sa trebuiasca schimbate destul de curand. Ma tem ca turbina si motorul / transmisia sa nu imi inghita toti banii.

Transmisia e ultimul lucru care ar pica la Forester'ul ala.
Eu as cere mai intai detalii ce anume s'a inlocuit recent, in anunt nu zice nimic.

Motorizarea e si ea ok, iar cutia automata sigur a protejat'o mai bine decat ar fi fost in combinatia cu cutie manuala.
Eu am 2.5'ul turbo pe versiunea anterioara, din 2007, cutie manuala. Am luat'o la vreo 88k km, acum am 136k. Transmisia merge bine, ambreiajul l'am inlocuit preventiv pe la 120k km, iar turbina am verificat'o vizual acum o luna si inca e in stare buna

Din poze suspensia spate nu ar trebui sa fie pe duca. Inlocuirea ei ar costa cam 1000 euro, de preferat renuntand la amortizoarele cu mentinere a garzii la sol, sunt mai scumpe si totusi nu duc f mult (40-60-80k km, depinde de mai multi factori)

Sunt tare curios ce experienta au mecanicii care spun despre 2.5'ul asta ca e f stricacios, pe forum nu prea au fost probleme cu ele, spre deosebire de 2.5 de pe STI 2008+, iar cine nu cunoaste prea multe despre Subaru poate foarte usor sa puna in aceeasi oala toate 2.5'urile

Tinand cont si ca pe Forester SH a fost introdus diesel'ul, dar si ca era oferit si 2.0 aspirat, cele 2.5 care au ajuns azi ori sunt petarde, ori au fost intr'adevar intretinute, nu prea exista cale de mijloc. Cel din anunt pare din a doua categorie, dar clar cerut istoric, macar pentru a gasi motive de negociere

Am întrebat de el câteva pagini mai în urmă și cineva zicea că nu e bine întreținută.