Forester Diesel 2009, 260.000 km, unic proprietar, tot aștept să se rupă vilbrochenu', dar, până atunci...
Mergând pe autostradă cu 100-120kmph, după vreo oră de la plecare, încerc să intru în depășire și constat că nu mai răspunde aproape deloc la accelerație. Pe bord, niciun martor aprins! Ascult bine motorul și realizez că nu se mai aude deloc zgomotul turbinei, indiferent de turație.
Mai merg o vreme, se aprind și Check Engine + VDC Disable.
Opresc câteva minute motorul și, la plecare, martorii stinși și turbina funcțională. După vreo 20 de minute, simptomele apar iar.
Folosind combinația secretă de taste faruri + odometru, aflu că este eroare P0101 - Mass Air Flow Sensor, zis și „debitmetru de aer”. Studiez pe youtube, demontez și curăț senzorul cu spray special. Martorii se sting, dar turbina tot adoarme după 15-20 de minute de mers. Între timp martorii s-au aprins din nou iar curățarea senzorului MAF nu a mai dat rezultate.
Precizez că mașina nu tremură și nu scoate fum, trage normal în primele 10-15 minute, iar consumul este foarte mic (5% pe 500km, cu viteze sub 100kmph). Turbina a fost recondiționată după aprox. 190.000 km.
Știe cineva care o fi problema cu turbina?
O fi legată de problema cu senzorul MAF?
Vă mulțumesc mult!
6 Replies
877 Views