Deci benzina se duce pe langa segmenti in timpul de compresie. Si prinde si varful de presiune, unde in conditii normale deja ar fi ars, dar nu si acum.
(facepalm)
Dar ca sa creasca temperatura pe evacuare, n-ar fi trebuit mai degraba saracit amestecul? Sau trebuie musai flacara vie in filtrul ala? Sau nu se mai aprinde dupa TDC daca e sarac?