De la trapa sunt scurgeri atat in fata, cat si in spate.
Pentru cele din fata, scurgerea ajunge la prag, imediat in spatele rotii, sub carenaj. Eu chir am de gand zilele acestea sa desfac si sa vad ce gasesc pe'acolo, in 6 ani probabil s'a adunat ceva p'acolo. O sa revin cu detalii.
In spate, din cate am inteles, scurgerea s'ar gasi pe sub plasticele din interior, mai greu de ajuns la ele.
Apa acolo, insa, de la ce sa ajunga cat timp trapa e inchisa? Doar condensul va fi eliminat de aerul conditionat.
Din cate stiu, instalatiile de A/C eu un filtru dezumidificator, care e consumabil. La auto insa nu stiu pe nimeni care sa'l fi schimbat, indiferent de marca
LE: SG'ul pare sa nu aiba acel
dryer, cel putin nu ca piesa de schimb. Poate doar sa fie in teava cu nr 19 din poza