La sg planetarele sunt identice stanga/dreapta, doar fata/spate, diferă.
Toată chestia e să reușești să scoți capul de planetară din Fuzeta. Acum fac niște lucrări la xt-ul meu 2004 și a trebuit să iau alte fuzete ca nu am reușit să scot rulmenții și dintr-una nu a vrut nici planetară să iasă.

Ouch.. mda.. nasol cu fuzeta. Atunci nu ma grabesc..    O planetara noua e in jur de 4000 de lei.. de fuzeta nu m-am interesat.

Daca zgomotul se aude la viraj dreapta inseamna ca problema e la planetara dreapta?
Nu imi dau seama pe ce parte se aude

https://www.topgear.com/car-news/first-look/project-midnight-subaru-motorsport-usas-679bhp-impreza

Tot cu batranul EJ20 se face treaba.

Din cauza unui eveniment nefericit, sunt nevoit sa inlocuiesc capota si bara fata.

Ce as putea face ulterior cu capota lovita?

1. Sa o dau la fier vechi? Nici nu stiu cat as lua pe ea.
2. Sa o transform in ceva util la tara? 
3. Sa o pun la vanzare? Nu cred ca ar lua-o careva asa indoita.

Cam asa arata:



Ceva sfaturi?

Dau eu report sa ti se-nchida la jurnal?

Am observat in ultima perioada o chestie noua in trafic. Masini de Ucraina ale caror soferi merg la nesimtire maxima. Le-au dat cu imprumut alor nostri, sau asa-s (si) ei?

Da, pare ca au devenit nesimtiti in trafic, am intalnit si eu.
Pe langa asta, stiu de un caz in care au devenit si agresivi. Probabil s-au plictisit de bine si li s-a urcat la cap.
Si pe acelasi subiect, e plin de cretini in trafic, e invazie.
I-a tampit caldura. Sau lipsa de educatie.

Am observat in ultima perioada o chestie noua in trafic. Masini de Ucraina ale caror soferi merg la nesimtire maxima. ...

Confirm! fm12#$%!#$^~!

Multi din ei umbla trosniti bine de alcool si totodata fara RCA.
Imediat ce incepuse razboiul..majoritatea celor care intrau in tara pe la Tulcea, nu aveau asigurare. Nu stiu daca s-au mai desteptat intre timp

Ok, deci de mutat piciorul deasupra franei in preajma lor.
Pacat...

Sunt ignoranti, agresivi in trafic si tind sa nu respecte regulile de circulatie. Merg destul de mult prin mai toate zonele tarii si sunt toti la fel...din pacate!

Accident cu XV 
CD.

https://adevarul.ro/stiri-locale/timisoara/consulul-ungariei-la-bucuresti-a-murit-intr-un-2384628.html

Apoi daca tiru avea vreo 90, consulu vreo 120, e ca si cum a intrat cu peste 200 intr-un zid, ca mare lucru nu a deformat la un camion full de lemne.
Ce agregat crezi ca se simtea mai bine?

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/franarile-fantoma-ale-sistemului-automat-aeb-de-pe-masini-au-provocat-3-000-de-opriri-din-senin-fenomenul-se-va-intensifica-21710796

Am auzit niste povesti horror cu franari aiurea datorate AEB.
Era cineva cu un Nissan (nu mai retin daca Qashqai sau X-Trail) care a patit nu o data ca, pe autostrada, s-a franeze masina brusc si din nimic, cu banda din fata lui libera cat vezi cu ochii.
Dupa cateva faze din astea, a realizat ca-s sanse mari sa-l ia cineva din spate in plin, s-a speriat si a vandut masina.

Eu n-am patit pana acum cu niciuna dintre masina sa puna frana aiurea, dar nici nu ma bazez ca nu o sa se mi se intample.
Mai bipaie atentionarile cand i se pare computerului ca ma duc drept spre ceva obstacol - de exemplu, pe un segment de drum drept, inainte de o curba, daca sunt masini parcate pe marginea drumului si are senzatia ca ma duc glont catre ele (nu stie ca urmeaza ca drumul sa faca o curba).
Oricum, din cate am vazut / testat / citit, Eye Sight-ul de la Subaru este una dintre cele mai reusite implementari de genul asta.

Pentru ca lucrez in domeniu, si pana acum cca 1 an am si facut Vehicle Test pentru AEB (printre altele), pot sa spun ca o mare problema la sistemele Vision sunt umbrele si formele aleatorii care pot fi considerate tinte asa numite "False Positive". Sistemele pe baza de camera (vision) analizeaza real-time o imagine 2D dupa care iau decizii. La sistemele bazate pe fusion (camera + radar), diversele mase metalice (parapete, containere, etc) de langa ego-lane (banda proprie) combinate cu aceste umbre pot genera "Gost Target" care sa activeze AEB.

Noi ne luptam cu aceste False Positive si incercam sa le gasim logica, astfel incat sa le ducem sub procentul maxim acceptat.

Poa' sa fie si c-asa a vrut tumnesio. Daca-mi franeaza una d-asta-n timp ce-o depasesc, ma rastorn prin copaci si ma omoara, ne suparam. Nu inteleg de ce asemenea cacaturi sunt in trafic, dar nu mai inteleg specia umana de mult, deci e ok.

Intr-o alta nota, s-a umplut Brasovul de XV-uri si mai ales Outbackuri d-astea noi. Si eu nu ies din casa, deci va dati seama de amploare...

Scrie si in manualul masinii despre situatiile care pot genera erori de franare automata nejustificata, deci producatorul e acoperit...
Sistemul este prost si gresit - in primul rand din cauza ca actioneaza violent inclusiv cand soferul este cu piciorul pe frana, ceea ce creeaza alte situatii si mai neasteptate si periculoase.
In fine, probabil este vorba si despre infrastructura din fiecare tara, care contribuie la problemele sistemului. Atunci cand ai marcaje vizibile, iluminat stradal, circulatie civilizata, lipsa gropi, lipsa carute, probabil ca si acest sistem are mai putine provocari.
In tari ca Romania si Australia, poate ar fi bine sa fie dezactivat din fabrica - pachet drumuri salbatice, sa zicem.

Salutare. Are cineva pt vanzare amortizoare stock de gc8?
Am nevoie pentru RAR, incerc sa trec inspectia si mi-a spus un inspector RAR ca nu ma trece cu cele pe care le am montate

In ce localitate? Ia legatura cu membrul malakay, pasionat de gc. Poate are cum sa te ajute el.