Ah, manual, adica despre cutie era vorba. Credeam ca e vorba de nusht ce manual de utilizare si nu intelegeam de ce e cu #
La subiect, cei care vor manuale pe o motorizare mai rasarita nu prea mai au de unde alege. N'am verificat, dar am impresia ca peste 170CP, la preturi decente, nu prea mai ai de unde alege cutii manuale
Asa, la repezeala, in grupul VAG 2.0TSI 190 doar pe A5 poate fi cuplat la cutie manuala, la BMW doar dieselul de 2.0 190CP e oferit si cu manuala (pe seria 1/2 si 3) si Honda ofera 1.5'ul de 180 pe Civic. Mai sunt cu manuale versiunile sportive (Polo/ Golf GTI, Octavia RS, Fiesta/ Focus ST, Mini Cooper S, Kia Ceed GT, Hyundai i30N), dar altfel e clar, daca vrei un motor care sa nu fie lesinat. cam trebuie sa mergi pe automata