Recent Posts
Subaru club Romania

Recent Posts

Pages: [1] 2 3 4 5 ... 10
1
Media / Re: Subaru Videos
« Last post by dan_b on Today at 13:37:37 »
si nu, nu se vinde nici in UK...
2
Media / Re: Subaru Videos
« Last post by dan_b on Today at 13:34:34 »

4
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol. II
« Last post by MihaiFlorescu on Today at 10:12:58 »
Actualul e-boxer nici nu trebuia sa existe, in opinia mea.
6
Impreza mea GD/GG (2001-2007) / Re: WRX GG 2001
« Last post by EdisonFx on July 20, 2026, 20:38:53 PM »
Am scos-o la plimbare luna asta, am facut peste 1000 km, se poate scoate si un 8,5 l/100 km mers cuminte, cu AC pornit, mai jos de atat nu cred ca se poate. Dupa un drum  de 400 km culmea e ca nu m-a durut spatele si nu m-am simtit obosit :). Pe traseu am intalnit cateva Subaru inmatriculate in MD si UA. Masinuta s-a comportat chiar f. bine, oricum e greu sa te abtii sa nu-i dai o pedala. Am verificat nivelul uleiului pe joja si nu a scazut  ;D. Bineinteles ca este  loc de mai bine, ar mai fi chestii de pus la punct, dar ma gandesc  deja sa o vand si sa iau un Forester pe care sa-l pun la punct. Am ochit deja 2 bucati, ramane sa vedem cum ne intelegem. Ambele au probleme la tabla. Deci WRX-ul este la vanzare pe olx.

7
Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Gold 02 XT 4EAT
« Last post by Muttley on July 17, 2026, 09:11:51 AM »
In postarea goala a lui andea era poza asta. Intr-adevar, nu mai apare.
Se vad in ea clar circuitul de furtunuri care controleaza wastegate-ul si locatia restrictorului de aer.
Pe scurt, presiunea de turbo se duce, functie de pozitia on/off a electrovalvei EBCS, fie in wastegate ca sa-l deschida si sa plafoneze presiunea, fie inapoi in admisia din amonte.

Destul de fascinant, asta referitor la partea cu "de stiam in ce ma bag". Adica e fun.

8
Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Gold 02 XT 4EAT
« Last post by roadtusubaru on July 16, 2026, 15:51:40 PM »
Andea79 nu ignora nimic si iti multumesc ca incerci sa ma ajuti, dar ai o postare, cateva randuri mai sus, care este fara continut, sau cel putin asa apare la mine.

Diagnoza mea nu e asa avansata. Am doar optiunea de clear DTC, fara reset.

Am sters eroarea si am plimbat masina pana s a incalzit motorul.
Dupa montarea furtunului s au schimbat valorile si la fuel trim si la air flow rate from mass sensor. 
La ralanti cu motorul cald toate valorile sunt bune.

M am gandit sa iau un aparat de fum, poate depistez vreun furtun spart.
In afara de furtunui, MAF si lambda nu are ce sa fie, dar ma dispera ca mereu se strica ceva.
De stiam in ce ma bag ;D ;D
9
Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Gold 02 XT 4EAT
« Last post by andea79 on July 15, 2026, 19:26:51 PM »
mai incerc o ultima data desi se pare ca sunt ignorat ... asta e  ;D

1. da un ecu reset din diagnoza sa stergi erori & fuel trims
2. monitorizeaza fuel trims, instant si invatat, P0171 apare cand acestea sunt la valori pozitive maxime (25 invatat + 15 instant)  si sonda spune in continuare ca afr este sarac - daca fuel trims sunt ok (in sensul de in intervalul +/-10 suma instant + invatat) esti ok si nu va mai apare P0171, daca in continuare ai valori pozitive mari va aparea din nou si aplica verificarile mentionate mai sus
10
Tārgul auto / Vand Outback 2010 2.0D
« Last post by Bazilu on July 15, 2026, 08:26:36 AM »
Buna ziua, sunt posesor de doua Subaru Outback 2,0 diesel.
Dac este cineva interesat, doresc vanzarea primului achizitionat de mine - fabricatie  noiembrie 2009, 220900 km , dotare full. in stare buna de functionare, consumabile schimbate anual , uleiul max la 10000 km , ultimul schimb de ulei iunie 2026+filtru. Set Roti iarna cadou.

Pentru fotografii si detalii rog contactati pe numarul 0774011926.

Pages: [1] 2 3 4 5 ... 10