Recent posts
#1
Subaru XV GP (2012-2016) / probleme consum Subaru XV 2.0i...
Post by Tudor H. - Today at 18:29:31 PMBuna ziua,
M-am gandit sa ma adresez in acest topic proprietarilor / posesorilor de Subaru XV , fabricate din 2012 si pana in prezent.
Subliniez ca am postat si un anunt de vanzare in cadrul sectiunii Targul auto si , asa cum mentionam si acolo , practic singurul lucru la aceasta masina , altminteri exceptionala , care ne-a ridicat un semn de intrebare de-a lungul timpului ( mie si sotiei care a condus-o in ultima parte ) a fost consumul.
Cu mentiunea ca discutam despre un model Subaru XV 2.0i, motor boxer FB20, 150 CP, benzină, cutie automată Lineartronic CVT, Symmetrical AWD,fabricat în 2013 si cu doar 85.000 km la bord pana in prezent , consumul a fost practic de cand am cumparat masina de noua si pana acum undeva in jurul a 14 l / 100 km ( uneori , in conditii de iarna , chiar 15 l / 100 km ).
De aceea , ne-am gandit de-a lungul timpului dacar ar fi vreun soi de probema din fabrica sau pur si simplul acesta ar fi consumul normal in conditiile motorului boxer si a faptului ca masina este AWD si a fost folosita in 99% in oras pe distante scurte.
L-am intrebat pe mecanicul nostru ( care se ocupa de masinile familiei ) si care este un mecanic foarte bun si mi-a spus ca masina nu are nicio problema , pur si simplu acesta fiind consumul pentru acest model folosit in conditiile descrise.
Totusi , daca tot am devenit membru al acestui forum , asa vrea sa va intreb si pe dvs. - proprietarii / posesorii de XV ( fabricate din 2012 si pana in prezent ) ce experiente ati avut / aveti cu consumul la acest model de Subaru. Adica as vrea sa inteleg daca este un consum normal sau des intalnit sau destul de rar , ceea ce ar indica totusi o posibila problema ( eventual neidentificata pana acum ).
Prin urmare , va rog sa-mi transmiteti experientele si opiniile dvs.
Va multumesc frumos. Sa auzim de bine!
Tudor H.
M-am gandit sa ma adresez in acest topic proprietarilor / posesorilor de Subaru XV , fabricate din 2012 si pana in prezent.
Subliniez ca am postat si un anunt de vanzare in cadrul sectiunii Targul auto si , asa cum mentionam si acolo , practic singurul lucru la aceasta masina , altminteri exceptionala , care ne-a ridicat un semn de intrebare de-a lungul timpului ( mie si sotiei care a condus-o in ultima parte ) a fost consumul.
Cu mentiunea ca discutam despre un model Subaru XV 2.0i, motor boxer FB20, 150 CP, benzină, cutie automată Lineartronic CVT, Symmetrical AWD,fabricat în 2013 si cu doar 85.000 km la bord pana in prezent , consumul a fost practic de cand am cumparat masina de noua si pana acum undeva in jurul a 14 l / 100 km ( uneori , in conditii de iarna , chiar 15 l / 100 km ).
De aceea , ne-am gandit de-a lungul timpului dacar ar fi vreun soi de probema din fabrica sau pur si simplul acesta ar fi consumul normal in conditiile motorului boxer si a faptului ca masina este AWD si a fost folosita in 99% in oras pe distante scurte.
L-am intrebat pe mecanicul nostru ( care se ocupa de masinile familiei ) si care este un mecanic foarte bun si mi-a spus ca masina nu are nicio problema , pur si simplu acesta fiind consumul pentru acest model folosit in conditiile descrise.
Totusi , daca tot am devenit membru al acestui forum , asa vrea sa va intreb si pe dvs. - proprietarii / posesorii de XV ( fabricate din 2012 si pana in prezent ) ce experiente ati avut / aveti cu consumul la acest model de Subaru. Adica as vrea sa inteleg daca este un consum normal sau des intalnit sau destul de rar , ceea ce ar indica totusi o posibila problema ( eventual neidentificata pana acum ).
Prin urmare , va rog sa-mi transmiteti experientele si opiniile dvs.
Va multumesc frumos. Sa auzim de bine!
Tudor H.
#2
Reprezentanțe și ateliere pentru Subaru / Atelier tinichigerie restaurar...
Post by dsemaca - Today at 17:16:37 PMBuna ziua si salut tuturor,
Ca nou membru am cautat putin prin topic-uri insa nu am gasit ceva direct pe ce ma intereseaza. Rog scuzati daca mi-a scapat.
Am un Forester SF din 2000 aspirat care functioneaza superb doar ca a dobindit rugina in zona oalelor suspensiei spate.
Mecanicul mi-a recomandat sa nu-mi bat capul ca e foarte costisitoare o reparatie cinstita si totusi as vrea sa il duc la un service specializat in tinichigerie de restaurare care lucreaza cu simt de raspundere sa vedem daca masina poate fi salvata in mod rezonabil. Poate in sase ani o inscriu la istorice...
Eu am dat cu convertizor de rugina acum citiva ani si pare ca nu a mai avansat in zonele vizibile insa raul facut e bun facut si ar trebui reparat.
Orice sugestie e binevenita.
Va multumesc,
Sergiu



Ca nou membru am cautat putin prin topic-uri insa nu am gasit ceva direct pe ce ma intereseaza. Rog scuzati daca mi-a scapat.
Am un Forester SF din 2000 aspirat care functioneaza superb doar ca a dobindit rugina in zona oalelor suspensiei spate.
Mecanicul mi-a recomandat sa nu-mi bat capul ca e foarte costisitoare o reparatie cinstita si totusi as vrea sa il duc la un service specializat in tinichigerie de restaurare care lucreaza cu simt de raspundere sa vedem daca masina poate fi salvata in mod rezonabil. Poate in sase ani o inscriu la istorice...
Eu am dat cu convertizor de rugina acum citiva ani si pare ca nu a mai avansat in zonele vizibile insa raul facut e bun facut si ar trebui reparat.
Orice sugestie e binevenita.
Va multumesc,
Sergiu



#3
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by Xander - November 06, 2026, 22:50:43 PMFoarte binevenită actualizarea.
#4
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by Muttley - November 06, 2026, 21:15:16 PMQuick reply, inainte era simplu, fara functiile alea de sus. Pentru alea, se folosea reply.
Quick - text only.
Reply - full menu.
Mie mi-ar placea ca inainte 🥲
Quick - text only.
Reply - full menu.
Mie mi-ar placea ca inainte 🥲
#5
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by Foreste - November 06, 2026, 18:24:20 PML-am adus la o grafica apropiata de cea cu care ati fost obisnuiti. Astept pareri si critici. ... constructive!
#6
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by MihaiFlorescu - November 06, 2026, 14:13:04 PMEra pacat sa se piarda ce e aici. Iar versiunea veche era plina de vulnerabilitati. Am platit un IT-ist sa migreze baza de date sub atenta si stricta supraveghere a lui Foreste si am reusit sa ajungem la varianta actualizata. Important era sa ne asiguram ca nu suntem hackuiti.
Pentru grafica, in functie de timp si interes vedem ce se poate face. Momentan rulam cu ceva mai simplu, dar care merge.
Urmeaza de luat la puricat functionalitatile si setarile. Daca vedeti ceva aiurea, dati de veste.
Pentru grafica, in functie de timp si interes vedem ce se poate face. Momentan rulam cu ceva mai simplu, dar care merge.
Urmeaza de luat la puricat functionalitatile si setarile. Daca vedeti ceva aiurea, dati de veste.
#7
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by Muttley - November 06, 2026, 11:54:03 AME bine ca inca exista interes pentru intretinerea forumului, altele-s lasate de izbeliste.
Multumim!
Si faceti semn cand e gata.
Multumim!
Si faceti semn cand e gata.
#8
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by MariusP - November 06, 2026, 09:21:14 AMAșa se pare, pe pagina "Home" apare asta:
Forumul a fost actualizat, spor la postat!
Va mai dura cateva zile sa modificam si partea grafica, tema utilizata este noua, nu am putut importa nimic din cea veche.
Forumul a fost actualizat, spor la postat!
Va mai dura cateva zile sa modificam si partea grafica, tema utilizata este noua, nu am putut importa nimic din cea veche.
#9
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by Forester - November 06, 2026, 08:25:27 AMS-a schimbat interfata forumului, sau sunt eu intr-un limbo?
#10
Impreza mea GD/GG (2001-2007) / Re: WRX GG 2001
Post by EdisonFx - November 04, 2026, 19:20:42 PMPentru ca incepuse sa vibreze fata la franare, am inlocuit discurile si placutele pe puntea fata. Probabil se ovalizase un disc , acum s-a rezolvat. Discuri si placute TRW. In continuare raman surprins cat de stabila este pe curbe la viteza
Si totusi, in continuare este la vanzare.


Si totusi, in continuare este la vanzare. 
