Recent Posts

1

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by bignuke on Today at 08:08:12 »

Inca imi aduc aminte de pull-urile intr-a 3-a facute pe cheiul Dambovitei pentru log-urile pe care i le expediam lui Vali.
Si tin minte ca acceleratia chiar nu era o problema. Franarea de la 140 insa ...

Partea cu franarea a fost rezolvata de ceva vreme. Frane de Legacy pe fata (316x30mm vs 294x24mm stock) si discuri ventilate spate in loc de cele solide stock + furtunase HEL fata-spate pt a directiona toata forta de franare in pistonase si nu in furtune care se dilata.

2

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by WIM on August 18, 2026, 14:53:56 PM »

Legat de cum se simte, masina inainte, cu TD04HLA-19T, accelera foarte rapid, la aprox 2500rpm fiind deja in boost turbo, combinat cu ej257 si final drive 4.44.

Inca imi aduc aminte de pull-urile intr-a 3-a facute pe cheiul Dambovitei pentru log-urile pe care i le expediam lui Vali.
Si tin minte ca acceleratia chiar nu era o problema. Franarea de la 140 insa ...

3

Alte modele si non-Subaru / Re: Subaru BRZ 2020 final de productie

« Last post by MihaiFlorescu on August 18, 2026, 11:01:50 AM »

Bun venit! Faceliftul primei generatii este superb. Sa te bucuri de ea si asteptam detalii.

4

Alte modele si non-Subaru / Subaru BRZ 2020 final de productie

« Last post by paulsubbie on August 18, 2026, 10:01:15 AM »

Salutare, fellow subaristi!
Dupa un istoric de masini ce cuprinde: Oltcit (x3), SuperNova, Matiz, Fabia I, Focus Mk II.5, Vitara 2020, Fabia II, Vitara 2024, este timpul sa imi indeplinesc o dorinta foarte veche: revenirea la un boxer aspirat.
Asa ca ma voi alatura acestui forum (va fi greu cu raspunsurile prompte din cauza vietii) cu un BRZ din iunie 2020.

Poza de pe drum:


Incerc sa revin cu detalii dupa ce-mi schimb bujiile.

5

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by bignuke on August 17, 2026, 22:25:20 PM »

Daca e implicat andea, e perfect.
Sunt curios de rezultat, daca-s pe maxim injectoarele si cum se va simti.
Succes!

Injectoarele nu le ducem pe max...pt ca riscam un amestec sarac sus in ture. Deci un max 85% duty cycle.

Legat de cum se simte, masina inainte, cu TD04HLA-19T, accelera foarte rapid, la aprox 2500rpm fiind deja in boost turbo, combinat cu ej257 si final drive 4.44.

6

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by Muttley on August 17, 2026, 18:19:00 PM »

Daca e implicat andea, e perfect.
Sunt curios de rezultat, daca-s pe maxim injectoarele si cum se va simti.
Succes!

7

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by bignuke on August 17, 2026, 17:49:33 PM »

Am discutat cu Vali deja, dupa ce termin ma asteapta la Cluj pt soft.
Injectoare sunt cele side feed albastre, de 520 cred, de pe legacy-ul GT spec B.
Planul pe viitor e sa trec la 750cc si o pompa AEM.

8

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by Muttley on August 17, 2026, 17:45:02 PM »

Vai, ce fundatie buna ai pentru turbo asta nou...

Cine te ajuta cu softarea? Ar trebui sa fie alt motor dupa ce e gata, si spool, si raspuns, de elasticitate nu mai zic.

Injectoare marite are?

9

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by bignuke on August 17, 2026, 17:26:36 PM »

Dar asa e up-pipe la astea din fabrica, cu doo țăvi?
Scuze daca s-a mai zis ca s-a umblat.

Masina a fost modificata de WIM acum vreo 4 ani, are un twinscroll de pe un legacy GT spec B, so no stock.

10

Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua

« Last post by Muttley on August 17, 2026, 17:17:52 PM »

Dar asa e up-pipe la astea din fabrica, cu doo țăvi?
Scuze daca s-a mai zis ca s-a umblat.