1
Legacy/Outback IV (2004-2009) / Re: Tănculețul meu
« Last post by MihaiFlorescu on Today at 16:17:07 »Eleron gasesti la dezmembrari. Cu ceva noroc poate chiar la culoare.
Recent Posts
2
Legacy/Outback IV (2004-2009) / Re: Tănculețul meu
« Last post by danielalexandru on Today at 09:08:03 »Salutare!
Probabil de la gheata cazuta de undeva, am gasit eleronu' ciobit. A mai patit cineva? Se gasesc?
M-a mancat sa schimb parbrizul doar cu unul care are incalzire pt stergatoare. Da nu am si verificat daca merge, m-am gandit ca n-ar avea motiv sa nu mearga. Numai ca am uitat ca suntem in Romania.
Asadar incalzirea mu mergea, am fortat stergatoarele crezand ca se dezlipesc usor, au facut poc! si aia a fost.
Am desfacut tot mecanismul, erau bratele alea cu bila in capat sarite din bucsele de plastic albe. Am reusit de le-am prins, functioneaza acum, dar nu stiu ce sa zic de viitor. Nu pare xa s-au prins ca noi.
Asadar gasesc pe undeva sa cumpar chestiile alea de plastic in care intra bilele din capul tijelor? Am gasit unele pe net la 3 lei, da nu-s convins ca-s la dimensiune.
Si problema de baza. Cand am desfacut mecanismul am dat de firul asta cu mufa. El e de la incalzirea parbrizului?
Ma gandesc ca daca exista vreo mufa e la interior.
As vrea totusi sa-i fac incalzirea.
Si ce sa fac? Am venit la subarologi.
Probabil de la gheata cazuta de undeva, am gasit eleronu' ciobit. A mai patit cineva? Se gasesc?
M-a mancat sa schimb parbrizul doar cu unul care are incalzire pt stergatoare. Da nu am si verificat daca merge, m-am gandit ca n-ar avea motiv sa nu mearga. Numai ca am uitat ca suntem in Romania.
Asadar incalzirea mu mergea, am fortat stergatoarele crezand ca se dezlipesc usor, au facut poc! si aia a fost.
Am desfacut tot mecanismul, erau bratele alea cu bila in capat sarite din bucsele de plastic albe. Am reusit de le-am prins, functioneaza acum, dar nu stiu ce sa zic de viitor. Nu pare xa s-au prins ca noi.
Asadar gasesc pe undeva sa cumpar chestiile alea de plastic in care intra bilele din capul tijelor? Am gasit unele pe net la 3 lei, da nu-s convins ca-s la dimensiune.
Si problema de baza. Cand am desfacut mecanismul am dat de firul asta cu mufa. El e de la incalzirea parbrizului?
Ma gandesc ca daca exista vreo mufa e la interior.
As vrea totusi sa-i fac incalzirea.
Si ce sa fac? Am venit la subarologi.
3
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: Inca un forester diesel 2009
« Last post by Xander on February 22, 2026, 19:16:34 PM »Te așteptăm cu un Subaru Mihai.
Anvelopele sunt foarte bune pe zăpadă. M-am urcat cu o punte pe grămada de zăpadă și cealaltă punte m-a scos. Am parcat pe mormane de zăpadă cu o parte și cealaltă parte a scos mașina. Nu e invincibilă dar ca awd e king of the hill cu zăpada asta . Surprinde și mașini mai scumpe gen GLE model nou. De băieții cu
BMW nu mai zic. Se uita ca la urs.
Anvelopele sunt foarte bune pe zăpadă. M-am urcat cu o punte pe grămada de zăpadă și cealaltă punte m-a scos. Am parcat pe mormane de zăpadă cu o parte și cealaltă parte a scos mașina. Nu e invincibilă dar ca awd e king of the hill cu zăpada asta . Surprinde și mașini mai scumpe gen GLE model nou. De băieții cu
BMW nu mai zic. Se uita ca la urs.
4
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: Inca un forester diesel 2009
« Last post by MihaiFlorescu on February 22, 2026, 18:49:04 PM »Ma bucur ca iti plac si tie anvelopele. Eu am avut surpriza neplacuta sa dau de sleauri adanci in complexul de la munca, unde ma asteptam sa fie mai curat decat pe strazi.
Am reusit cu tractiunea spate sa merg pe zapada inghetata si sa nu cad in sleauri. Deci am evitat sa frec cu burta toata gheata aia, plus potential de a ramane blocat.
Sunt convins ca datorita anvelopelor am reusit sa merg pe creste.
Iar cu cealalta masina, cu tractiune fata, pe drum acoperit de zapada batatorita, trageam de volan stanga dreapta cu acceleratia calcata bine sa testez aderenta si nu derapa deloc fata.
Pe ambele masini am acelasi model de BF Goodrich de iarna.
Pe asfalt ud sau uscat se simte insa ca sunt moi, deci franeaza si ia viraje mai prost. Dar pe zapada si gheata sunt top.
Recunosc ca zilele astea mi s-a facut dor de subaru si ma batea un gand sa iau un winter beater)
Am reusit cu tractiunea spate sa merg pe zapada inghetata si sa nu cad in sleauri. Deci am evitat sa frec cu burta toata gheata aia, plus potential de a ramane blocat.
Sunt convins ca datorita anvelopelor am reusit sa merg pe creste.
Iar cu cealalta masina, cu tractiune fata, pe drum acoperit de zapada batatorita, trageam de volan stanga dreapta cu acceleratia calcata bine sa testez aderenta si nu derapa deloc fata.
Pe ambele masini am acelasi model de BF Goodrich de iarna.
Pe asfalt ud sau uscat se simte insa ca sunt moi, deci franeaza si ia viraje mai prost. Dar pe zapada si gheata sunt top.
Recunosc ca zilele astea mi s-a facut dor de subaru si ma batea un gand sa iau un winter beater
)5
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: Inca un forester diesel 2009
« Last post by Xander on February 22, 2026, 13:01:47 PM »Am ieșit zilele acestea cu foresterul pe zăpadă. Nu știu dacă există un awd mai bun și nu o să mă satur niciodată de mașina asta cu toate problemele ei.
Pe a0 banda de viteză era cu zăpadă bătătorită și banda 1 era cu sare și se circula īn coloană cu 50-80/km/h. Foresterul nu īți dă nici-o emoție negativă. Ai control fără probleme pe zăpadă și la viteze ridicate.
Mihai ai avut dreptate legat de cauciucuri BF Goodrich g-Force Winter 2 sunt bune.
E o plăcere să mergi cu forester diesel manual pe zăpadă. O plăcere greu de egalat.
Drumuri bune tuturor !
Pe a0 banda de viteză era cu zăpadă bătătorită și banda 1 era cu sare și se circula īn coloană cu 50-80/km/h. Foresterul nu īți dă nici-o emoție negativă. Ai control fără probleme pe zăpadă și la viteze ridicate.
Mihai ai avut dreptate legat de cauciucuri BF Goodrich g-Force Winter 2 sunt bune.
E o plăcere să mergi cu forester diesel manual pe zăpadă. O plăcere greu de egalat.
Drumuri bune tuturor !
6
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: Visi - un SH 2009 diesel
« Last post by NicNic on February 20, 2026, 20:35:13 PM »Si a trecut ceva timp de cand Visi a plecat sa "ingrase" cimitirul de masini.
Dar mi-au ramas cateva piese de la el.
Cine este interesat, poate sa ma contacteze.
Dintre piesele ramase:
- 1 set arcuri (heay duty) KYB si amortizoare (ExcelG) KYB pentru spate (din pacate, masina a plecat spre vesnicie cu arcurile King Springs +2,5 )
- 1 tampon cutie antibasculare (varianta ranforsata, OE, luat de la polonezi)
- 1 set roti , cu jante din aliaj, originale Forester 2009, reconditionate (au costat peste 2500 lei, cu tot cu reconditionare) si anvelope AT Falken Wildpeak (au costat cam 2300 lei, si folosite doar 1000 km...)
Mai am si alte minuni de piese, dar deja am uitat de ele. Parca un buton de portbagaj, reconditionat cu microswitch de Nissan. Sau, daca e de ajutor, un injector folosit (stiu ca ar putea fi util cand vrei sa iei unul reconditionat, la schimb cu unul vechi)
Nu stiu care ar putea fi preturile. Dar daca cineva e interesat de ce am scris mai sus, putem discuta punctual.
Si prefer cu ridicare din Bucuresti (sau langa), nu ma descurc cu impachetatul pentru curier ..
Dar mi-au ramas cateva piese de la el.
Cine este interesat, poate sa ma contacteze.
Dintre piesele ramase:
- 1 set arcuri (heay duty) KYB si amortizoare (ExcelG) KYB pentru spate (din pacate, masina a plecat spre vesnicie cu arcurile King Springs +2,5 )
- 1 tampon cutie antibasculare (varianta ranforsata, OE, luat de la polonezi)
- 1 set roti , cu jante din aliaj, originale Forester 2009, reconditionate (au costat peste 2500 lei, cu tot cu reconditionare) si anvelope AT Falken Wildpeak (au costat cam 2300 lei, si folosite doar 1000 km...)
Mai am si alte minuni de piese, dar deja am uitat de ele. Parca un buton de portbagaj, reconditionat cu microswitch de Nissan. Sau, daca e de ajutor, un injector folosit (stiu ca ar putea fi util cand vrei sa iei unul reconditionat, la schimb cu unul vechi)
Nu stiu care ar putea fi preturile. Dar daca cineva e interesat de ce am scris mai sus, putem discuta punctual.
Si prefer cu ridicare din Bucuresti (sau langa), nu ma descurc cu impachetatul pentru curier ..
7
Tārgul auto / VAND SUBARU FORESTER 2.0 XT
« Last post by vologa on February 20, 2026, 10:25:15 AM »Subaru Forester 2.0 xt benzina + GPL din 2004 230 HP
Intercooler turbina si soft de la motorul de 2.5
instalatie gpl BRC cu injectoare 450 HP+ , soft dedicat 900 ture - 2300 ture doar gpl dupa care procentual se floseste si benzina pentru o ungere corecta .
Necesar inlocuire capete bara, bielete directie , discuri spate , placute fata + spate, garnitura capac culbutori dreapta , saboti frana de mana in pretul afisat ofer si piesele enumerate mai sus .
Detin masina din 2017 cumparata la 170000 km in prezent are 250000 km
Asigurare itp expirate se ofera fiscal
Pentru mai multe detalii 0746318435
Pret 2000 e
https://www.olx.ro/d/oferta/subaru-forester-2-0-4x4-IDk5zIn.html?bs=olx_pro_listing
Intercooler turbina si soft de la motorul de 2.5
instalatie gpl BRC cu injectoare 450 HP+ , soft dedicat 900 ture - 2300 ture doar gpl dupa care procentual se floseste si benzina pentru o ungere corecta .
Necesar inlocuire capete bara, bielete directie , discuri spate , placute fata + spate, garnitura capac culbutori dreapta , saboti frana de mana in pretul afisat ofer si piesele enumerate mai sus .
Detin masina din 2017 cumparata la 170000 km in prezent are 250000 km
Asigurare itp expirate se ofera fiscal
Pentru mai multe detalii 0746318435
Pret 2000 e
https://www.olx.ro/d/oferta/subaru-forester-2-0-4x4-IDk5zIn.html?bs=olx_pro_listing
8
Off-road & campers / Re: Primul meu Forester SG5 cu dorinte de off-road daily driver
« Last post by Adrian.Chirila on February 17, 2026, 23:52:04 PM »A reușit cineva sa testeze scuturile mentionate mai sus?
9
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: Forester 2.0 diesel 2008
« Last post by Bogdan1981 on February 17, 2026, 13:44:16 PM »De azi sunt si eu posesor subaru forester 2011 euro 5. Motorul momentan merge bine.
Ce recomandari aveti in afara de rugaciuni si schimb de ulei ?
Ce recomandari aveti in afara de rugaciuni si schimb de ulei ?
10
Alte modele si non-Subaru / Re: 2019 Swift Sport
« Last post by Muttley on February 16, 2026, 18:36:21 PM »CC-ul a fost activ tot timpul.
Daca asta e arhaic, nu se schimba cu nimic faptul ca masinile cu asa ceva sunt pe strada .
Nu a mea, ca eu nu folosesc, doar zic ce catastrofe pe cale de a se petrece sunt pe drumuri.
Daca asta e arhaic, nu se schimba cu nimic faptul ca masinile cu asa ceva sunt pe strada .
Nu a mea, ca eu nu folosesc, doar zic ce catastrofe pe cale de a se petrece sunt pe drumuri.