Sambata am dat o tura pe la Diham. Am intrat si pe traseul pe care am ramas blocati la o intalnire aniversara.
Drumul rupt tare pe anumite portiuni, astfel incat am reusit sa pun xv-ul pe 3 si chiar pe 2 roti in diagonala.
Desi nu aveam ce cauta pe acolo cu anvelope continental de sosea si cu presiune 2.4, am ramas impresionat. Chiar daca e cvt, tractiunea tot cea de Subaru a ramas. Nici nu a fost nevoie sa dezactivez ESP-ul desi a clipocit de cateva ori. Efectiv a parcurs traseul fara probleme.
In afara de faptul ca a trebuit sa aleg atent niste trase si sa o pun in "treapta" 1, nu am simtit ca ii lipseste ceva. Poate ca m-a scuturat cam tare, dar incerc sa rezist tentatiei de a pune roti pe 16 si anvelope AT, caci un drum ca asta nu stiu cand mai prind si nu ar justifica investitia.
Consumul mediu pentru intreg drumul, cu tot cu autostrada, dar cu trafic lejer pe Valea Prahovei a fost de 8.8.
Zgomotul produs de oglinzi si barele de plafon, la peste 80km/h este din alta decada si probabil cel mai deranjant din toata experienta. Dar a compensat faptul ca pe drumuri virajate se comporta ca o impreza.
Din pacate nu am stat de poze pe drum, pentru ca eram concentrat la condus, dar las cateva aici.
Aici este portiunea pe care asteptam sa se elibereze drumul si imediat dupa urma valea in care majoritatea s-au blocat.
Recent Posts
