5
Prin 2021 sau 2022 s-a schimbat ultima data uleiul in CVT cu tot cu blocul de valve la AKI BV. E generatia aia la care mai pica blocul, dar se schimba usor ca e pozitionat sus, si nici nu costa o avere.
O sa ii mai fac un schimb in curand ca au trecut anii... caci sunt putine mile de atunci.
Merge bine. Ba chiar am depasit doua tiruri lipite cand am venit cu ea de la Iasi... pe drumul spre Vaslui.
Iar in oras in afara de plecarile de pe loc si usoare accelerari cand urca la 2000, sta cuminte la 1250 de ture. La ce trafic e in Bucuresti, nici nu simt neajunsul CVT-ului.
Ca sa mai dau detalii, tot prin 2021-2023 a avut cred ca toate bucsele pe spate schimbate la SMT. O foaie A4 de repere.
Uleiul in motor anual sub 5.000 mile si s-a mers pe Liqui Moly 5w-30 la recomandarea lui Dani de la SMT.
Pivotii pe fata si placute fata-spate schimbate anul trecut.
Rulmentii pe spate schimbati acum 2-3 ani.
Uleiurile in diferentiale schimbate de 2 ori in cei 6 ani si aprox. 30.000 mile.
Compresorul AC schimbat conform spuselor fostului proprietar desi nu am gasit factura.
Antigelul schimbat preventiv si e super curat.
Bateria schimbata si ea candva in ultimii ani si pare in stare foarte buna.
Cum spuneam, masina a fost pretuita cat s-a putut de bine pe partea mecanica, fara sa se exagereze, ca nu e masina de colectie sau un STi. Reviziile mici facute la ceva service local si ce a fost mai important la AKi sau SMT.
Pe lista scurta am de schimbat cureaua de accesorii ca e crapata si am luat bucse bara stabilizatoare si bielete antiruliu caci astea se duc repede si parca ar prinde bine ceva fresh. O sa schimb si uleiurile sa o trec pe Amsoil.
Trebuie sa comand PCV si furtunul aferent.
Pe lista mai lunga e de vazut ce fac cu niste pierderi de ulei pe la capacul de distributie, caci acces nu e sa se schimbe rapid. Si investigat daca nu cumva trebuie planetara fata dreapta caci am auzit un zgomot cu rotile bracate maxim dreapta si plecat tare, dar nu si la plecat usor sau mers normal. Ah, si probabil de schimbat flansele de amortizor pe spate, caci scartaie, dar am zis sa incep cu bucsele de bara, caci la XT alea de poliuretan faceau asa si nu as vrea sa dau banii pe flanse daca nu e cazul.
Si om vedea ce mai gasim.
Dar nu e nimic de speriat si problemele comune pentru modelul acesta au fost deja adresate se pare. De asta am si decis sa o iau.
Recent Posts
