Recent Posts
Subaru club Romania

Recent Posts

Pages: [1] 2 3 4 5 ... 10
1
Foresterul meu SK (2019-2024) / Re: Forester 2020 Mild Hybrid Executive
« Last post by mirceab on December 30, 2025, 14:37:22 PM »
Multumesc Mihai, si mie imi plac foarte mult. Cel mai probabil vor fi si pe urmatoarea masina, astea sau exact acelasi model ;)
Xander, eu sunt exceptia se pare. Acelasi lucru mi l-au spus 2 serviceuri din Iasi, dealerul Subaru din Iasi si Tudor de la Cluj: nu am auzit de probleme cu GPF. Dar a fost un cumul de factori: senzorul de temperatura defect, si mufa de la senzorul de presiune. Acum stiu sigur ca e totul nou pe partea asta :)
2
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - Povestea continua
« Last post by bignuke on December 30, 2025, 11:09:39 AM »
Intr-un final upgrade-ul franelor spate a avut loc.


3
Știri auto / Re: FORESTER GEN VI
« Last post by marr on December 29, 2025, 19:33:34 PM »
Ce anume te interesează ?
Eu am și una și alta - dar generația anterioară -  și pot să-ți spun una, alta. Nu-i chiar 1:1, dar, diferențele nu-s chiar atāt de mari īntre generații.

Oricum, dpmdv, cel mai bine este să faci o vizită la un dealer și să le vezi, pipăi, conduci pe ambele.
La ultima vizită, Auto Kino avea și Crosstrek și Forester de drive-test. Sigur le găsești și la SMT și - probabil- la Twin Motors.
4
Media / Re: Subaru Videos
« Last post by Forester on December 29, 2025, 17:46:24 PM »
Damn!!!!
Pacat de Subarurile din vremea aia fix din acest motiv. Daca nu le prinzi din timp...
Din acest motiv a plecat si XT-ul de la mine. M=am prins tarziu ca sub pragurile de plastic nu e bine. Am cautat atunci sa refac, meseriasi care sa stie si sa accepte ca vreau si trebuie sa scoata pragurile vechi din punctele de sudura, sa puna altele etc. N-am gasit pe nimeni. La AK am vorbit cu cineva (nu mai stiu cu cine) dar cumva a parut foarte indoit de ceea ce vreau sa fac, insa mi-a facut hatarul si mi-a dat o estimare de pret.
Am lasat-o balta. Am mai tinut foresterul vreo 5 ani si aia a fost.
5
Media / Re: Subaru Videos
« Last post by Muttley on December 29, 2025, 09:10:44 AM »
Lumea be like:
"Muttley, asta e masina de distractie pe zapada".
"Muttley, ai sa crapi si de masina o sa se bucure altul".

Doar ca lui Muttley i-e frica de asta ca de dracu' ↓

6
Foresterul meu SK (2019-2024) / Re: Forester 2020 Mild Hybrid Executive
« Last post by MihaiFlorescu on December 28, 2025, 22:43:23 PM »
Arata foarte bine cu noile roti!
7
Foresterul meu SK (2019-2024) / Re: Forester 2020 Mild Hybrid Executive
« Last post by Xander on December 28, 2025, 19:21:07 PM »
Ciudat ce spui despre gpf. Nu am mai īntālnit problema asta.
8
Știri auto / Re: FORESTER GEN VI
« Last post by neluvermesan on December 28, 2025, 19:18:32 PM »
Mă interesează o comparație īntre subaru forester și crosstrek 2025. Poziția la condus diferă cred din diferența de īnălțime a șezutului față de podea,  la crosstrek fiind 30-34 cm iar la forester probabil mai mare.
9
Impreza și XV/Crosstrek / Re: Baterie XV
« Last post by mirceab on December 28, 2025, 18:34:01 PM »
Nu, dar am crezut ca e dusa bateria SS, aia mica, si am cumparat noua, Yuasa. Cand am montat-o, am aflat ca era la 100%, si cea mare era la 60%. Asa ca inainte sa vina iarna, am schimbat si bateria mare, tot Yuasa. Si am reglat/strans si bornele. Sa nu mai am grija bateriilor cativa ani.
10
Foresterul meu SK (2019-2024) / Re: Forester 2020 Mild Hybrid Executive
« Last post by mirceab on December 28, 2025, 18:29:02 PM »
Sarbatori fericite tuturor!

Ce am mai facut noului Forester in ultimul an:
Schimbat ambele baterii (start stop si accesorii):
- uneori avea tendinta sa se opreasca la semafor, si nu prea intra pe mod electric. Am cumparat bateria de Start-Stop, si cand am fost sa o montez in service autorizat pt garantie, am descoperit ca bornele nu erau stranse prea bine. Bornele - au un sistem de prindere care se slabeste in timp, si din cauza asta, masina credea ca bateriile sunt slabite. Bateria Start Stop OEM era la 100% viata, bateria de pornire/accesorii era la 60%. Dupa ce am schimbat prima baterie si am strans bornele, am schimbat si bateria mare, sa fiu asigurat cativa ani.
Schimbat GPF, senzor temperatura si senzor presiune:
- dura destul de mult sa se regenereze GPF, si prin august, dupa ce am venit din concediu, nu se mai regenera deloc. Masina fiind in garantie, am dus-o la TwinMotors. Long story short: s-a schimbat filtru si 2 senzori, dar era o problema si la cablaj/mufa de la senzorul de presiune. A durat destul pana s-a identificat cauza, asa ca:
Schimbat bara fata si spate (pe RCA), si vopsit capota motor (am prins o ploaie cu gheata) daca tot a stat masina la Cluj.
Am luat jante noi si cauciucuri:
- jante de la Boissigny, prin Emag: OZ Rally Racing DGSL 7x17 ET45 5x114.3. Mie imi plac mult cum arata si sunt mai usoare decat OEM. Au venit cu inele de centrare si prezoane, recomand Boissigny 100%!
- cauciucuri 225/60R17 PIRELLI Cinturato sf3 103V XL
S-au schimbat filtre si ulei la revizia de la Cluj, nu s-au gasit alte elemente ce necesita schimb.
Am desfacut toate protectiile de sub masina si pasajele rotilor, si am aplicat iar ceara protectie. Cea depusa anul trecut era inca acolo, in stare buna, probabil anul viitor o sa sar peste operatiunea asta.

Acum vreo 2 luni ma gandeam sa trec pe Outback si am pus masina la vanzare.
Am avut o oferta serioasa, dar m-am razgandit si am amanat pe anul viitor upgrade-ul.

Pun si o poza cu rotile montate, nu am avut timp de poze decat in spalatorie, dar am pus un background mai frumos acum ;)



Pages: [1] 2 3 4 5 ... 10