Recent Posts

1

Legacy/Outback VI (2015-2019) / Re: Outback 2.0d 2016

« Last post by Xander on Today at 13:08:36 »

Am scris târziu. Cum a zis și colegul cel mai activ de forum. Ceva pe la accesorii. De la vârsta e normal. Poate fi și alternatorul. E de verificat.
Oricum te încadrezi în categoria posesorilor de Subaru cu probleme de genul ăsta.

2

Legacy/Outback VI (2015-2019) / Re: Outback 2.0d 2016

« Last post by dan_b on Today at 12:05:15 »

Pare un zgomot de frecare.
Cel mai bine tot la reprezentanta pt verificare si probabil va fi nevoie sa fie lasata 1-2 zile pt pornirea la rece, daca nu se identifica nimic mecanic la vedere.

3

Legacy/Outback VI (2015-2019) / Re: Outback 2.0d 2016

« Last post by inugoliath91 on Today at 10:39:46 »

Salut,

Am o problema cu un sunet ciudat care se aude imediat dupa ce pornesc masina.
Sunetul se aude la "rece", adica daca pornesc masina dupa o zi de la ultima oprire sau dupa mai multe zile de la ultima oprire.
Cum nu circul zilnic cu masina, uneori sta oprita 3 - 5 zile, iar cand o pornesc, din 10 porniri cam in 7 se aude un sunet asemanator.
Uneori sunetul se aude mai pronuntat, cum se poate observa in video, alteori este scurt si de o intensitate mai mica.
Daca opresc masina si o pornesc din nou, nu se mai aude. Am verificat nivelul de ulei, este ok.

Ca idee, am schimbat distributia la cei de la Brasov, iar sunetul a inceput sa se auda dupa 10 - 13k km de la schimb.
O alta observatie este ca (am "sirocou" si, pe timp de iarna, daca porneam sistemul auxiliar de incalzire inainte sa pornesc motorul, cand ajungeam sa pornesc masina, sunetul nu se mai auzea).

Ati intalnit o situatie asemanatoare si care a fost problema?

https://drive.google.com/file/d/1nOFEFKATNt0aAuka0Oj3YF2MyNYQs-V-/view?usp=drive_link

4

Târgul auto / Re: Vand Forester SH 2,5 XT automat, 2010

« Last post by pinsub on May 05, 2026, 07:20:20 AM »

Salut,

Pretul a coborat la 6.900 EUR.
Masina in continuare sta neutilizata, avand aceeasi km.

5

Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Gold 02 XT 4EAT

« Last post by MihaiFlorescu on May 04, 2026, 21:54:32 PM »

Uite aici despre becuri: https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,3409.0.html

6

Tehnică auto generală. Întrebări și răspunsuri. / Re: Ulei pentru transmisiile automate Subaru

« Last post by roadtusubaru on May 04, 2026, 14:09:55 PM »

Orice piesa / componenta care are ulei sau functioneaza pe baza de ulei are nevoie de inlocuirea acestuia.
Nu are importanta daca s a tractat, daca s a mers stil pensionar, doar vara sau doar iarna.
Exista un interval de timp sau de rulaj. Eu la toate automatele l am schimbat la 60.000 km sau 3 ani indiferent de rulaj.
Un schimb te costa 150-200E. O cutie te costa de la 2500E plus alte batai de cap, sau daca ai ghinion, ii mai dai putin forja si te lasa prin concediu, si ajungi sa dormi  cu familia ca boschetele in masina, pana gasesti o platforma.

Cutiile CVT sunt cele mai mari gunoaie dupa alea robotizate, si sunt extraordinar de sensibile. Eu nu am vazut niciuna care sa treaca de 300.000 km, si asta in conditii ideale cu schimburi facute la timp.
Este o cutie orientata strict pe confort, cu durata de viata medie.

7

Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Gold 02 XT 4EAT

« Last post by roadtusubaru on May 04, 2026, 10:28:22 AM »

Azi noapte am observat ca lumina de la comenzile panoului de climatizare este cam difuza.
Banuiesc ca se cer becuri noi. Am gasit setul de 3 becuri, pe original, cod 72350SA000, la nesimtitul pret de 80E. Trebuie sa fii nebun sa platesti atat pe niste amarate de becuri!
Pe forumuri am gasit acelasi bec pe care il foloseste si vinde si Honda, doar ca nu vine pe verde, cod 35505-S84-N01
De asemenea, am vazut ca in America, multi le au inlocuit cu becuri LED tip T4.
Are cineva vreo recomandare de becuri LED care sa fie calitative si sa nu se arda dupa o saptamana ? Daca nu, merg pe varianta Honda.

Vreau sa schimb si uleiul in diferentiale. Am gasit Motul Gear 300 75W-90 care ar fi compatibil cu ambele diferentiale, 0, 8 litri pe spate si 1,2 fata. E ok varianta asta sau sa merg pe alt producator, alta norma ?

8

Alte modele si non-Subaru / Re: Isuzu D-Max 2021

« Last post by dan_b on May 03, 2026, 22:45:56 PM »

Da, m-am trezit ca aveam 2.5, in loc de 2.3 cat erau anterior si conform recomandari... Si nu mai zic ca iarna e recomandat sa le lasi usor mai jos vs recomandari, pt stabilitate extra...
E adevarat ca nu le-am verificat nici foarte des, dar de acum o sa le verific constant, la orice virgula.
Atunci mi-au atras atentia si asa am constatat ca eram usor pe plutire...

9

Alte modele si non-Subaru / Re: Isuzu D-Max 2021

« Last post by MihaiFlorescu on May 03, 2026, 22:10:25 PM »

Legat de presiune, stiam ca variaza cald frig, dar nici chiar asa. Daca senzorii de pe masinile de pana acum au fost toti de tipul incorporat in sistemul ABS fara valoare absoluta a presiunii, ci doar masurat viteza rotii, la C unde am TPMS pe bune am constatat ca 2.5 bari la rece (nerulate) cand am pus rotile la 10 grade temperatura mediului se fac 3.0 la 20 de grade afara si mers 15 minute cu masina. Enorm, si nu stiam de ce e lemn masina. Am redus la 2.4 cu masina nerulata si 20 de grade afara si acum vede cam 2.55-2.6 dupa ce am mers normal 15-20 min.

Deci, conteaza si temperatura mediului cand s-a facut presiunea si daca masina a rulat, iar diferenta poate fi mult peste 0.1-0.2 bari cat ar crede multa lume. Si nu este nevoie sa mergi pe circuit sau tare pe autostrada, este suficient sa mergi linistit in oras sa cresti presiunea cu 0.3 bari.

10

Foresterul meu SL (2025-prezent) / Re: Forester e-BOXER MY25 Cashmere Gold Opal

« Last post by MariusP on May 03, 2026, 20:35:14 PM »

Am mai găsit plângeri asemănătoare pe internet. Cred că n-au etanșat compartimentul camerelor ca să nu apară alte probleme, poate umezeală, condens etc.