Recent Posts1
Foresterul meu SL (2025-prezent) / Re: Forester e-BOXER MY26 all Black
« Last post by Alin on Today at 11:16:25 »Joi a sosit pachetul de la Colourlock. M-am uitat la cateva tutoriale pe youtube, iar sambata, profitand de vremea frumoasa si ceva timp liber am aplicat cele 2 solutii. Am terminat in circa 30-40 min, cred ca mai am de minim 2 aplicari.
Despre masina:
1. confort: net superioară XV-ului, la toate capitolele: scaune, spatiu, antifonare, tinuta de drum
2. pilot automat: Am testat prima data pilotul automat inteligent. Recunoaste cam 90% din semnele de circulatie referitoare la viteza maxima si o adapteaza corespunzator. Dupa ce mi-a pus frana intr-o curba(de la 130 la 70) pentru ca i s-a parut lui ca vede o limitare de viteza, l-am dezactivat si am trecut la cel clasic.
3. deranjant toate alarmele pe care le da: ca am depasit viteza, ca nu ma uit la drum, ca nu tin mana pe volan.
4. un plus pentru partea electrica. Desi bateria are aceeasi capacitate ca la XV, pot merge mai mult strict electric si mai des.
Am parcurs cateva sute de kilometri pe autostrada si drum expres si sunt ok: nu e masina de F1, dar nici caruta nu e, acceleraza decent si nu am fortat-o ca sa nu depasesc cele 4000 rpm (conform recomandarii din carte)
Am început sa ma uit la anvelope de iarna. Ma gandesc sa aleg intre: Bridgestone Blizzak LM005 si Bridgestone Blizzak 6. Pe primele le-am avut, foarte bune, Blizzak 6 sunt mai noi si mai ieftine. Mai astept circa o luna poate apar ceva promotii.
Despre masina:
1. confort: net superioară XV-ului, la toate capitolele: scaune, spatiu, antifonare, tinuta de drum
2. pilot automat: Am testat prima data pilotul automat inteligent. Recunoaste cam 90% din semnele de circulatie referitoare la viteza maxima si o adapteaza corespunzator. Dupa ce mi-a pus frana intr-o curba(de la 130 la 70) pentru ca i s-a parut lui ca vede o limitare de viteza, l-am dezactivat si am trecut la cel clasic.
3. deranjant toate alarmele pe care le da: ca am depasit viteza, ca nu ma uit la drum, ca nu tin mana pe volan.
4. un plus pentru partea electrica. Desi bateria are aceeasi capacitate ca la XV, pot merge mai mult strict electric si mai des.
Am parcurs cateva sute de kilometri pe autostrada si drum expres si sunt ok: nu e masina de F1, dar nici caruta nu e, acceleraza decent si nu am fortat-o ca sa nu depasesc cele 4000 rpm (conform recomandarii din carte)
Am început sa ma uit la anvelope de iarna. Ma gandesc sa aleg intre: Bridgestone Blizzak LM005 si Bridgestone Blizzak 6. Pe primele le-am avut, foarte bune, Blizzak 6 sunt mai noi si mai ieftine. Mai astept circa o luna poate apar ceva promotii.
?
