1
Subaru XV GT (2017-2023) / Re: Subaru XV e-BOXER MY 20.5
« Last post by suiram1970 on Today at 20:43:16 »Va multumesc,pentru raspunsuri si promptitudine,am sa il schimb.
Recent Posts
2
Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Primul Subaru - Forester SG9 MT
« Last post by bob_ilie on Today at 20:28:14 »Cāt a costat operațiunea ?
3
Subaru XV GT (2017-2023) / Re: Subaru XV e-BOXER MY 20.5
« Last post by Xander on Today at 18:53:09 »Schimbă-l. Nu au o reputație grozavă cutiile astea.
4
Forester / Re: Nivel Ulei Ridicat - Forester 2022 - Benzina - e-Boxer
« Last post by Muttley on Today at 14:19:54 »Deci benzina se duce pe langa segmenti in timpul de compresie. Si prinde si varful de presiune, unde in conditii normale deja ar fi ars, dar nu si acum.
(facepalm)
Dar ca sa creasca temperatura pe evacuare, n-ar fi trebuit mai degraba saracit amestecul? Sau trebuie musai flacara vie in filtrul ala? Sau nu se mai aprinde dupa TDC daca e sarac?
(facepalm)
Dar ca sa creasca temperatura pe evacuare, n-ar fi trebuit mai degraba saracit amestecul? Sau trebuie musai flacara vie in filtrul ala? Sau nu se mai aprinde dupa TDC daca e sarac?
5
Forester / Re: Nivel Ulei Ridicat - Forester 2022 - Benzina - e-Boxer
« Last post by andea79 on Today at 14:00:12 »doar se face amestecul mai bogat si se intarzie aprinderea ca sa creasca temp. pe evac la gpf , de trecut trece pe langa segmenti (spala camasa si merge mai departe 
) , nu este injectie post combustie ca la diesel
) , nu este injectie post combustie ca la diesel6
Foresterul meu SG (2003–2008) / Re: Primul Subaru - Forester SG9 MT
« Last post by Epurus on Today at 09:38:39 »Am inteles. Multumesc. O sa ma apuc si eu pe vara de ea, pana atunci mai sta prin parcare. Tocmai ce a venit de la tinichigiu dupa aproximativ 2 luni. Rugina din praguri, aripi si intarituri bara nu mai e. Trebuie sa mai bag niste ceara si ACF50 in el.
7
Subaru XV GT (2017-2023) / Re: Subaru XV e-BOXER MY 20.5
« Last post by marr on Today at 08:05:45 »Eu am facut schimbul de ulei in cutie la ambele masini (XV si Forester) la aproape 60k km.
Din doua motive (lasand la o parte recomandarea de la AK):
1. Uleiul proaspat nu face decāt bine - fie ca-i vorba despre motor sau cutie;
2. Un schimb de ulei (sau doua, trei) este muuult mai ieftin decat un schimb de cutie;
Acuma, na ! Faci cum vrei - banii tai, masina ta.
PS: Daca citesti ce scrie cu litere mici in carnetul de service, in conditii dure / dificile de utilizare se recomanda schimbul de ulei in cutie la jumatatea intervalului (120:2 = 60). La conditii dure nu intra doar tractatul ci si circulatia frecventa in orase agelomerate (crawling). Si daca nu stai la tara, de asta ai parte zilnic.
Cat despre ce zic aia prin America de Nord, nu lua ca litera de lege. Am ajuns pe un forum unde erau mecanici de la reprezentante Subaru din State si aia se plangeau ca au mari meciuri cu clientii pe tema schimbului de ulei in cutie, deoarece Subaru marketase ulei din cutie ca lifetime guarantee.
Si aia nu pricepeau ca dpdv al producatorului, lifetime nu inseamna cat traieste omul sau masina ci este exact perioada de garantie (3 ani / 100.000 km).
Din doua motive (lasand la o parte recomandarea de la AK):
1. Uleiul proaspat nu face decāt bine - fie ca-i vorba despre motor sau cutie;
2. Un schimb de ulei (sau doua, trei) este muuult mai ieftin decat un schimb de cutie;
Acuma, na ! Faci cum vrei - banii tai, masina ta.
PS: Daca citesti ce scrie cu litere mici in carnetul de service, in conditii dure / dificile de utilizare se recomanda schimbul de ulei in cutie la jumatatea intervalului (120:2 = 60). La conditii dure nu intra doar tractatul ci si circulatia frecventa in orase agelomerate (crawling). Si daca nu stai la tara, de asta ai parte zilnic.
Cat despre ce zic aia prin America de Nord, nu lua ca litera de lege. Am ajuns pe un forum unde erau mecanici de la reprezentante Subaru din State si aia se plangeau ca au mari meciuri cu clientii pe tema schimbului de ulei in cutie, deoarece Subaru marketase ulei din cutie ca lifetime guarantee.
Si aia nu pricepeau ca dpdv al producatorului, lifetime nu inseamna cat traieste omul sau masina ci este exact perioada de garantie (3 ani / 100.000 km).
8
Subaru XV GT (2017-2023) / Re: Subaru XV e-BOXER MY 20.5
« Last post by suiram1970 on Today at 07:14:13 »Va salut,
Sunt membru nou,posesor de XV E Boxer de un an ,masina din 2021si are 54000 de km, luata chiar de la Autokino .Luni 2.02 am programare pentru schimburi.
Am o intrebare pentru ceilalti posesori:E bine sa schimbi uleiul la cutie la 60000 de km?(trebuie,sau e o chestie de vanzari).
Din ce am citit parerile sunt impartite,iar in Canada nici nu poate fi vorba pana la 120000 de km.Ce parere aveti,ati schimbat sau nu?
Va multumesc.
Sunt membru nou,posesor de XV E Boxer de un an ,masina din 2021si are 54000 de km, luata chiar de la Autokino .Luni 2.02 am programare pentru schimburi.
Am o intrebare pentru ceilalti posesori:E bine sa schimbi uleiul la cutie la 60000 de km?(trebuie,sau e o chestie de vanzari).
Din ce am citit parerile sunt impartite,iar in Canada nici nu poate fi vorba pana la 120000 de km.Ce parere aveti,ati schimbat sau nu?
Va multumesc.
9
Forester / Re: Nivel Ulei Ridicat - Forester 2022 - Benzina - e-Boxer
« Last post by Muttley on Today at 02:39:24 »Nu ma pricep, cum se injecteaza benzina in GPF, direct in cilindru, pe timpul de evacuare?
10
Forester / Re: Nivel Ulei Ridicat - Forester 2022 - Benzina - e-Boxer
« Last post by MihaiFlorescu on January 27, 2026, 23:18:11 PM »Multumim ca ai revenit si cu rezolvarea.