Recent posts
#1
Reprezentanțe și ateliere pentru Subaru / Re: Atelier tinichigerie resta...
Post by Muttley - Today at 17:32:10 PMAm anuntat un prieten extra-priceput, a zis ca-ti scrie in privat.
#2
Impreza și XV/Crosstrek / Re: probleme consum Subaru XV ...
Post by MihaiFlorescu - Today at 14:07:25 PMSi ar mai fi o chestie. Eu consider ca rotile sunt prea mari pentru masina asta. 225/55/17 sunt de suv pentru anul ei de productie, iar acesta este doar un crossover micut. Da, arata mai bine si sta mai bine pe curbe, dar in mod normal ar fi trebuit sa vina cu ceva pe 16" pentru gabarit si motor+transmisie.
#3
Impreza și XV/Crosstrek / Re: probleme consum Subaru XV ...
Post by MihaiFlorescu - Today at 12:26:41 PM2012, varianta de SUA, desi identica cu cea de Europa din cate stiu.. Consum 14% in Bucuresti majoritatea timpului, desi am avut si mici iesiri pe langa oras.
CVT-ul nu ajuta in oras. La plecari de pe loc si la mici depasiri, urcari pe pod sau orice moment cand cere o sarcina putin mai mare motorul se tureaza mult mai mult decat la o automata clasica sau un dual clutch.
Singurul loc unde ajuta este la drum lung pe drumuri nationale si mers lejer. Acolo scoate consum mai bun decat vechile generatii de Subaru. Pe autostrada este identic cu celelalte.
CVT-ul nu ajuta in oras. La plecari de pe loc si la mici depasiri, urcari pe pod sau orice moment cand cere o sarcina putin mai mare motorul se tureaza mult mai mult decat la o automata clasica sau un dual clutch.
Singurul loc unde ajuta este la drum lung pe drumuri nationale si mers lejer. Acolo scoate consum mai bun decat vechile generatii de Subaru. Pe autostrada este identic cu celelalte.
#4
Reprezentanțe și ateliere pentru Subaru / Re: Atelier tinichigerie resta...
Post by MihaiFlorescu - Today at 12:21:19 PMDaca este cea care cred eu (in cartierul Aviatiei) o admir de mult timp.
Si daca nu este aceeasi, fiind doar o coincidenta, este un model frumos. Cu rugina e greu, mai ales cand intra pana la oase. Dar daca dai de cineva priceput, eu as increrca. Daca merge bine, deja s-a amortizat costul de achizitie si doar cheltuiesti cu reparatii (mult vs. valoarea masinii dar putini vs. o achizitie noua)
Si daca nu este aceeasi, fiind doar o coincidenta, este un model frumos. Cu rugina e greu, mai ales cand intra pana la oase. Dar daca dai de cineva priceput, eu as increrca. Daca merge bine, deja s-a amortizat costul de achizitie si doar cheltuiesti cu reparatii (mult vs. valoarea masinii dar putini vs. o achizitie noua)
#5
Foresterul meu SH (2008-2013) / Re: XT SH 2009 aka Molester - ...
Post by bignuke - Today at 09:21:40 AMAu inceput sa apara jucariile.
#6
Reprezentanțe și ateliere pentru Subaru / Re: Atelier tinichigerie resta...
Post by thiet - Today at 00:29:13 AMPoate fi o bataie de cap, dar depinde cu cine alegi sa lucrezi si de cine dai. Eu plimb de 1 an un WRX pentru ceva de genul. Se merita atata timp cat vrei sa tii masina. Cauta pe yt "strut towers repair" si vezi cam ce presupune.
#7
Impreza și XV/Crosstrek / Re: probleme consum Subaru XV ...
Post by Xander - November 07, 2026, 23:21:59 PMAl meu este e-boxer 2020 si are 10.5l/100km in oraș. Vara poate si 9.5l/100km pe drumuri mixte(lungi și f scurte ).
In afara mixt (autostrada și dn ) consumul mediu este de 6.8-7l/100km. Cel mai bun consum vazut de mine a fost 5.2l/100km, dn și autostrada pe acc limitat la 120km/h.
In afara mixt (autostrada și dn ) consumul mediu este de 6.8-7l/100km. Cel mai bun consum vazut de mine a fost 5.2l/100km, dn și autostrada pe acc limitat la 120km/h.
#8
Impreza și XV/Crosstrek / probleme consum Subaru XV 2.0i...
Post by Tudor H. - November 07, 2026, 18:29:31 PMBuna ziua,
M-am gandit sa ma adresez in acest topic proprietarilor / posesorilor de Subaru XV , fabricate din 2012 si pana in prezent.
Subliniez ca am postat si un anunt de vanzare in cadrul sectiunii Targul auto si , asa cum mentionam si acolo , practic singurul lucru la aceasta masina , altminteri exceptionala , care ne-a ridicat un semn de intrebare de-a lungul timpului ( mie si sotiei care a condus-o in ultima parte ) a fost consumul.
Cu mentiunea ca discutam despre un model Subaru XV 2.0i, motor boxer FB20, 150 CP, benzină, cutie automată Lineartronic CVT, Symmetrical AWD,fabricat în 2013 si cu doar 85.000 km la bord pana in prezent , consumul a fost practic de cand am cumparat masina de noua si pana acum undeva in jurul a 14 l / 100 km ( uneori , in conditii de iarna , chiar 15 l / 100 km ).
De aceea , ne-am gandit de-a lungul timpului dacar ar fi vreun soi de probema din fabrica sau pur si simplul acesta ar fi consumul normal in conditiile motorului boxer si a faptului ca masina este AWD si a fost folosita in 99% in oras pe distante scurte.
L-am intrebat pe mecanicul nostru ( care se ocupa de masinile familiei ) si care este un mecanic foarte bun si mi-a spus ca masina nu are nicio problema , pur si simplu acesta fiind consumul pentru acest model folosit in conditiile descrise.
Totusi , daca tot am devenit membru al acestui forum , asa vrea sa va intreb si pe dvs. - proprietarii / posesorii de XV ( fabricate din 2012 si pana in prezent ) ce experiente ati avut / aveti cu consumul la acest model de Subaru. Adica as vrea sa inteleg daca este un consum normal sau des intalnit sau destul de rar , ceea ce ar indica totusi o posibila problema ( eventual neidentificata pana acum ).
Prin urmare , va rog sa-mi transmiteti experientele si opiniile dvs.
Va multumesc frumos. Sa auzim de bine!
Tudor H.
M-am gandit sa ma adresez in acest topic proprietarilor / posesorilor de Subaru XV , fabricate din 2012 si pana in prezent.
Subliniez ca am postat si un anunt de vanzare in cadrul sectiunii Targul auto si , asa cum mentionam si acolo , practic singurul lucru la aceasta masina , altminteri exceptionala , care ne-a ridicat un semn de intrebare de-a lungul timpului ( mie si sotiei care a condus-o in ultima parte ) a fost consumul.
Cu mentiunea ca discutam despre un model Subaru XV 2.0i, motor boxer FB20, 150 CP, benzină, cutie automată Lineartronic CVT, Symmetrical AWD,fabricat în 2013 si cu doar 85.000 km la bord pana in prezent , consumul a fost practic de cand am cumparat masina de noua si pana acum undeva in jurul a 14 l / 100 km ( uneori , in conditii de iarna , chiar 15 l / 100 km ).
De aceea , ne-am gandit de-a lungul timpului dacar ar fi vreun soi de probema din fabrica sau pur si simplul acesta ar fi consumul normal in conditiile motorului boxer si a faptului ca masina este AWD si a fost folosita in 99% in oras pe distante scurte.
L-am intrebat pe mecanicul nostru ( care se ocupa de masinile familiei ) si care este un mecanic foarte bun si mi-a spus ca masina nu are nicio problema , pur si simplu acesta fiind consumul pentru acest model folosit in conditiile descrise.
Totusi , daca tot am devenit membru al acestui forum , asa vrea sa va intreb si pe dvs. - proprietarii / posesorii de XV ( fabricate din 2012 si pana in prezent ) ce experiente ati avut / aveti cu consumul la acest model de Subaru. Adica as vrea sa inteleg daca este un consum normal sau des intalnit sau destul de rar , ceea ce ar indica totusi o posibila problema ( eventual neidentificata pana acum ).
Prin urmare , va rog sa-mi transmiteti experientele si opiniile dvs.
Va multumesc frumos. Sa auzim de bine!
Tudor H.
#9
Reprezentanțe și ateliere pentru Subaru / Atelier tinichigerie restaurar...
Post by dsemaca - November 07, 2026, 17:16:37 PMBuna ziua si salut tuturor,
Ca nou membru am cautat putin prin topic-uri insa nu am gasit ceva direct pe ce ma intereseaza. Rog scuzati daca mi-a scapat.
Am un Forester SF din 2000 aspirat care functioneaza superb doar ca a dobindit rugina in zona oalelor suspensiei spate.
Mecanicul mi-a recomandat sa nu-mi bat capul ca e foarte costisitoare o reparatie cinstita si totusi as vrea sa il duc la un service specializat in tinichigerie de restaurare care lucreaza cu simt de raspundere sa vedem daca masina poate fi salvata in mod rezonabil. Poate in sase ani o inscriu la istorice...
Eu am dat cu convertizor de rugina acum citiva ani si pare ca nu a mai avansat in zonele vizibile insa raul facut e bun facut si ar trebui reparat.
Orice sugestie e binevenita.
Va multumesc,
Sergiu
Ca nou membru am cautat putin prin topic-uri insa nu am gasit ceva direct pe ce ma intereseaza. Rog scuzati daca mi-a scapat.
Am un Forester SF din 2000 aspirat care functioneaza superb doar ca a dobindit rugina in zona oalelor suspensiei spate.
Mecanicul mi-a recomandat sa nu-mi bat capul ca e foarte costisitoare o reparatie cinstita si totusi as vrea sa il duc la un service specializat in tinichigerie de restaurare care lucreaza cu simt de raspundere sa vedem daca masina poate fi salvata in mod rezonabil. Poate in sase ani o inscriu la istorice...
Eu am dat cu convertizor de rugina acum citiva ani si pare ca nu a mai avansat in zonele vizibile insa raul facut e bun facut si ar trebui reparat.
Orice sugestie e binevenita.
Va multumesc,
Sergiu
#10
Discuții libere / Re: Loc de dat cu capul - vol....
Post by Xander - November 06, 2026, 22:50:43 PMFoarte binevenită actualizarea.