Nu. Cand am lista de la ei o pun pe forum desi nu am interes sa le fac reclama. Pretul de lista pentru grila prin acesti indieni cum le spune manole74 era 800 lei (inainte de alte reduceri).

Pretul via japanparts.com fara transport si taxe vamale:



Ca sa inchid subiectul, pe cele 3 repere de pe pagina anterioara am platit 1000 lei. Acum intelegeti de ce nu am rezistat ispitei? Hai sa discutam despre masina mea acum

Salut Mihai,

Eu nu am navigatia OE dar de 500E cred ca poti sa faci multe chestii interesante la masina. Pentru mine navigatia OE sau aftermarket este ultima pe lista.
....

Am eu navigatie OEM din 2006 si este aproape inutila, din urmatoarele motive:
1. nu gasesti harti compatibile cu acest Kenwood 3200 (asta e modelul daca nu gresesc) mai noi de 2011.
Eu cica am ultimele harti disponibile (2011), dar lipsesc de ex. pasajul BAsarab, A3 spre Ploiesti, etc.
Am inteles ca desi unele harti mai noi se potrivesc de la Range Rover sau Volvo, ele nu sunt "gestionate" de softul de navigatie, deci sunt doar niste harti care se afiseaza pe ecran.

2. In afara de Bucuresti celelalte orase mari (de ex. Brasov sau Constanta) nu sunt detaliate nici macar pe cele mai recente harti dipsonibile, iar drumulile judetene lipsesc.

3. Chiar daca ai rezolva problema hartilor, grafica softului de navigatie este din deceniul trecut...., adica arata naspa.

Incearca sa nu te superi, dar... urate bare!!! 
Nu le pot suferi p-astea care ies in afara la capete. Avantaj - poti baga 5 suporti de biciclete in loc de 3. Deci in cazul tau cred ca incap 2 cutii 

Nu ma supar pentru ca ele vor sta pe masina doar la nevoie, nu cum vad prin oras legaturi de skiuri inca montate pe masini. Sunt pentru utilitate, nu pentru a ma da hipster sau pentru frumusete.

Visul meu este un Subaru break pus la punct dupa standardele mele si cu un caiac deasupra. Cum nu sunt de acord cu suportul de caiac dedicat (cel care sta intr-o parte ca o vela deasupra masinii) atunci el trebuie sa stea culcat cu fundul in sus, caz in care ocupa cam toata latimea masinii. Deci every inch counts.

Din pacate banii de caiac s-au dus acum pe garnituri si alte prostii.

Atunci e ok

Eu barele nu le-am dat jos niciodata de pe masini, e prea mare bataia de cap. Doar suportii, iarna.

Montblanc am si eu, dar nu scrie subaru pe ele iar barele sunt dreptunghiulare si negre. Adica cele mai ieftine.
Le-am luat pentru a pune biciclete pe ele, astfel incat de vreo 7 ani barele si doi suporti de bicicleta formeaza un cadru solid, care vine si pleaca din/catre boxa ca un tot unitar. Oricum suruburile de la suportii de bicicleta au ruginit in asa hal incat cred ca mai ies doar cu flexu!  

Mi-a placut ca barele (in cazul meu cu tot cu suportii de bicicleta) se dau jos foarte usor si repede.

Alea pe care le am luat eu de la @nimeni sunt tot subaru originale dar arata un pic diferit. Nu sunt iesite la capete si se pare ca s si usor se montat/demontat.

Tu n-ai bare longitudinale.

daca astea de aluminiu ti se par urate ... sa le vezi pe alea de tabla de gc8 zici ca sunt de dacie 1300 ... dar cand pui roofboxu pe ele isi merita banii !

Tu n-ai bare longitudinale.

Ah, my bad.

Intreb si aici sa mai am alte pareri. Daca tot dau jos chiulasele sa ma bag si la un set de segmenti noi, dimensiunea standard, nu oversized? Am inteles ca s-ar putea schimba fara sa se desfaca blocul. Pretul e modic si as sta linistit ca nu mai are ce sa pice mai departe.

Motorul are 150.000km

Multumesc.

EDIT: Am sa ii rog pe cei de la Autkino sa ii verifice si daca e nevoie sa ii schimbe am gasit deja in stoc, deci nu mai intarzii lucrarea si ii schimb doar daca se constata uzura.

Daca tot desfaci si se pot schimba de ce nu. Eu as pune doar OE.

Eu zic sa te opresti la garnitura daca motorul nu consuma ulei si are compresia OK.
Din experienta proprie iti spun ca sunt sanse mari ca dupa ce se aseaza segmentii noi pe cilindrii vechi sa apara un consum de ulei, deci sa faci rau in loc de bine.
La orice motor boxer camasile cilindrilor se ovalizeaza in timp datorita pistoanelor care merg "culcate" si nu verticale, deci uzura e mai pronuntata sub pistoane.

Vorba aia: daca ceva functioneaza bine, las-o asa.

Pai problema e ca am mers cu masina fix 4-5 zile si nu am apucat sa imi dau seama de consum de ulei si altele in ~400km parcursi.  O sa vad ce zice mecanicul dupa ce desface motorul.

Am mai auzit si eu de la altii ca ar fi bine sa nu ii schimbi daca nu ai probleme.

Nitel de offtopic....
Mihai privește cu atenție urmãtoarea poza:


Este de la masina asta:


       

Mã înțelegi?  

]....... ...... ...... .......

Vorba aia: daca ceva functioneaza bine, las-o asa.

Cum zicea pe aici un clasic in viata (inca   ),  "mai binele e dusmanul binelui" !  

Dragos, sper ca rotile mele sunt la fel de umflate ca cea din poza

Momentan.....

Uite om de cuvant, cand zice ca face o treaba apoi o face!

A se observa 2 lucruri esențiale, al doilea fiind cel mai important:
Nr 1



Nr 2