Stai linistit ca ma reped eu intr-o zi si o rezolv. Merci!

Cu furtunele de vacuum nu am rezolvat. Trebuie sa imi comand pe original fiindca au o dimensiune la un capat si alta dimensiune la capatul opus.

In alta ordine de idei am fost la Rux Auto (iarasi foarte multumit) si am schimbat uleiul, filtrul de ulei si filtrul de benzina. Am trecut la 10w-40. Motorul porneste mai usor si parca trege mai bine. Posibil sa fi fost murdar filtrul de benzina...

Si pentru ca tot am vrut sa mai leg putin masina, am schimbat si bieletele de directie, capetele de bara + burdufele aferente. M-am dus la o geometrie unde m-a sfatuit Andrei de la Rux sa ma duc si foarte profi mi s-au parut oamenii. Au scos masina la teste si au pus-o la geometrie de cate ori a fost nevoie ca sa inteleaga ce se intampla pe acolo. Nu m-au lasat sa plec pana cand nu mi-au dat un diagnostic. Am indreptat si cele 4 jante si am pus cauciucurile de iarna. Mi-au confirmat ceea ce stiam deja (amortizorul fata dreapta dus), dar mi-au dat si mai multe detalii fata de precedentii. Se pare ca amortizorul ar fi stramb, ceea ce face ca roata sa cada putin spre interior (cu 4mm). Pot merge si asa in continuare, fara probleme, dar daca vreau sa fie perfect ar trebui sa schimb cate ceva. In afara de aceast aspect care a ingalbenit poza, totul era pe verde la setari, chiar si dupa teste si reverificari. O sa scanez si rezultatul si il atasez.

Mi s-a mai recomandat sa schimb si bucsile de la barele stabilizatoare si de la bascule, fiindca se pare ca am ceva joc si acolo. Intentionez sa pun ceva poliuretanice.

Chiar si asa, masina este mult mai inchegata, nu mai cloncane la trecerile peste liniile de tramvai, rotile parca sunt mai legate de masina si fara joc lateral. Se simte o imbunatatire foarte mare.

Cam atat pe anul acesta. Poate reusesc sa gasesc furtunasele de vacuum pana la Sovata.

Imi pare rau Mihai ca Andrei nu mi a mai dat nici un semn, desi l am sunat de 2 ori dupa ce am fost la el. As fi vrut sa fac in service cu el ce maruntisuri am avut, insa...pana la urma am fost la racing nick (sunt tot asa aproape de casa)

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Deci usor-usor RUX Auto devine service Subaru. Foarte bine!
Se vede ca se pregateste intens de Sovata masina...  

@moguai: cica si insistenta/perseverenta e trecuta pe lista calitatilor umane Vezi ca are un telefon cu 2 sim-uri si desi ai impresia ca l-ai sunat, la el nu ajunge nimic. Mi s-a intamplat. Insista!

Da, ne pregatim de Sovata. Sa vedem cu furtunele ce fac. Sunt 3 furtune si fiecare era in jur de 250 lei. Si nu au mai mult de 10-15cm fiecare... Sper sa le gasesc in SUA la pret mai bun si sa le trimita repede. Ca altfel o sa merg in 2 viteze: incet si incetisor.

Acum...next time. Am sunat/dat sms...nu mi a raspuns si mi am vazut de treaba. Nu mi place sa bat la cap pe nimeni...

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Promisesem si geometria (a nu se considera reclama la service-ul cu detaliile de mai jos), pentru ca nu ascund nimic si pentru ca astfel imi tin si eu o evidenta a tuturor modificarilor, reparatiilor si verificarilor facute, sau a reparatiilor necesare. Din toata harmalaie se intelege ca amortizorul dreapta fata e stramb (caderea) si probabil o bucsa la bascula vinovata de fuga (probabil am nevoie de acel anti-lift kit ca sa remediez problema).





In alta ordine de idei am lansat comanda pe subarugenuineparts.com pe OEM catalog. Ca idee, cele 3 furtune la noi se gaseau cu preturi intre 250 si 270 lei bucata. La acelasi pret le-am luat pe toate trei. Astept sa vad cat imi cer pe transport, dar sunt piese mici si usoare, deci maxim 15 USD va fi transportul. Recomand acest site pentru piese OEM de genul garnituri si nimicuri. O sa le gasiti la preturi de 3-4 ori mai mici ca la noi. Si in cazul acesta chiar merita sa platesti transport si taxe de import. Tot iesi la jummatate din cat ai da aici.


HOSE AY PCV
[Part#: 11815AB213]      $25.07

HOSE AY PCV A
[Part#: 11815AB400]      $26.9

HOSE VACUUM
[Part#: 99071AB420]      $5.84

GSKT OIL SEP COVER
[Part#: 11832AA031]       $4.64

Order Total:    $62.45



Astept cu nerabdare 6/49 de diseara Poate asa reusesc sa aduc si eu masina la starea pe care mi-o doresc.

Ai stiut numerele la 6 dân patrujnoo ?

Pana acum nu. Dar nici nu sunt mare jucator. Cred ca am luat 3 bilete in toata viata mea.

Important e sa joci Mihai

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

S au tras numerele!

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

S-au tras numerele proaste. Important e sa joci, nu sa castigi... NOT! Nu stiu cum mereu se castiga la Galati, Braila, Vrancea... Trebuie sa ma duc sa iau un bilet de acolo.

Si uite ca azi mi-am adus aminte de un filtru de polen pe care il aveam in portbagaj. treaba de 5 minute in pauza de masa. Nu il mai schimbasem de 2 ani, asa ca trebuia.

Nu mai fuma si tu atata in masina 

Am nevoie de un cap de planetara spre cutia de viteze, cu tot cu tripoda si burduf.

Astept recomandari. La o scurta cautare nu am gasit nimic pe net. Doar la roata se gasesc sau planetara completa...

Iti dau eu.Sa l caut luni.Deci de acolo e pana la urma?

Da, am urcat-o pe elevator si am dat la pedale in gol. Cand scoate zgomotul ala cica roata se invarte, dar planetara nu prea. Eu am tot amanat sa ii pun burduf fiindca nu se gaseste la noi decat inspre roata, nu si spre cutie. De lene sa imi iau din afara... in final a picat planetara. Deci, 3 ani tine o planetara fara burduf

Caut planetara luni.O rezolvam.Daca nu,ii punem una de dacie ca am vreo 3...

Saptamana trecuta au venit si piesele din state. Total pe la 600 lei (cu tot cu taxe vamale) in conditiile in care am mai cumparat 11 garnituri pentru a resigila capacul la tacheti. La noi mi se cerea 750 doar pe furtunase.

Surpriza placuta e ca la furtunase ma asteptam sa fie 3 bucati, dar au venit chiar subansambluri cu mai multe furutunase (dreapta sus). Lucru imbucurator pentru ca probabil si celelalte sunt intarite. Mai ramane sa imi fac timp sa dau intercoolerul jos si sa le schimb

Spor la treaba!